奔驰A级目前在我国拥有进口版本以及国产版本,无论是国产版本,还是进口版本的奔驰A级,在奔驰旗下价格都是比较实惠的。但是消费者购买的激情并不高。难道奔驰A级真的性价比不高吗?今天我们就来聊聊国产奔驰A级,我选取的这款配置为2020款 改款 A 200 L 运动轿车动感型。这辆车子的厂家指导价24.98万元,优惠后的裸车价为17.48万元,购置税15469元,保险5500元,上牌1000元,所以这辆奔驰A级的价格为196500元,一辆入门版中级车的价格。值得一提的是,这款车型是奔驰A级的三厢款车型,国内消费者对于三厢车的热情显然要比两厢车更好。
【优点】
这辆奔驰A级的外观表现得可圈可点,整个外观设计除了尺寸过小一点以外,并没有明显的弱点。前脸采用了奔驰家族式的设计,星光点点的前进气中网,内部镶嵌着奔驰车标,并且奔驰车标使用了有机玻璃进行塑封,质感更加的出色。这款车型的远近光大灯配备的都是led的光源,加上运动包围设计,前脸的质感很明显。车型侧面使用了低趴的设计,车头较低,而车尾较高,前短悬后长悬的设计让这辆奔驰A级看起来更加的有范,其中贯穿式的腰线更有气势感。车尾的设计也一下子击中了年轻消费者的内心,运动尾翼,双边共双出的镀铬排气管,运动包围设计,一下子让奔驰A级的后臀变得相当的性感运动。
这辆车子之所以被称为改款的奔驰A级,是因内饰进行了改进,改进的更像昂贵的奔驰车。中控配备了大连屏的设计,这是正儿八经的奔驰家族元素。10.25英寸的触控液晶屏和10.25英寸的彩色行车电脑屏,形成了双联屏的视觉感,悬浮样式更加时尚。空调出风口使用了镀铬材质进行装点,加上钢琴烤漆面板的装饰,使得整个奔驰A级的内饰散发出较好的质感,给人一种bling bling的视觉感。
动力部分搭载的是1.3T涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250N·m,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。动力给我的感觉是调校得更趋中性,不温不火,没有太多的驾驶乐趣,但是通过变速时机的把握可以使整车在驾驶途中比较轻松,而且变速箱延迟换挡,使得奔驰A级动力不足的缺点有所掩盖。当然了,这辆车子在起步阶段,双离合的顿挫感还是有的,特别是低速状态下比较明显。这辆车子属于奔驰A级的高功版动力,但是也不要觉得它是小钢炮动力。
【缺点】
奔驰A级的内饰设计虽然豪华,但是在用料方面却不是很舍得,车上使用了大面积的硬塑料,看起来不错,但手感一般,而且有不小的异味。
车内的空间更趋于紧凑,车身长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距是2789mm。尽管是三箱版本的奔驰A级,但是空间依然不是很充裕。我的身高1米75,坐在后排,膝盖以及头部都有些紧张。
储物空间偏少,而且中控部分的储物格离空调按键太近,如果放了一个保温杯就无法操作空调系统了。
总结:这辆入门版的奔驰车从颜值上来说还是不错的,做到了有面子,有里子,而且动力系统符合我们家用,但是空间小的问题依然困扰着很多消费者。如果对于空间没有要求的小伙伴,倒是可以考虑一下的。
用户3377882005115:裸车17万多?哪里买的
利妹妹123:裸车17万哪里可以提车 求告知下,我还在纠结买奔驰A级还是奥迪A3
货运新平台推广:跟我一样在纠结,也是这两款
样子不错。流线型的车身线条,很有运动感。前脸非常大气,格栅营造出星空的感觉。大灯和下面两个大的扩散器呼应,很有冲击力,大爱!
内饰也很吸引人。设计风格简洁,用料和做工都很好。手之所及都是软触感的表面。部件之间装配也很贴合,没有缝隙也没有松动的部件,很精致的感觉。虽然没有去到豪华的程度,但是高级感满满。整个内饰最喜欢是双连屏的设计。两块10.25英寸的大屏幕一字排开,看着就觉得很爽。有小时候看动画片那种太空船的感觉。圆形的出风口也很讨人喜欢,漂亮还有亮色的点缀很有细节感。
空间方面,我们这种三口之家还可以,单身的也合适。如果家庭成员比较多的家庭,就不怎么合适作为第一辆车了。轴距2789mm, 前排空间还是很不错的。175cm高度坐在司机位,头部有一拳的空间余量。后排腿部空间也不错,膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离。但是头部空间就很一般了,头部离车顶只有三指的余量。尾箱空间比较一般,尾箱内部空间930×1040×500mm,拉不了多少东西。容纳三口之家中短途旅行的行李没有问题。如果坐满五口人要跑个长途,行李就不好办了。当然,这款车的定位就是入门级小车。
动力方面,1.3T L4发动机,峰值扭矩250牛米,破百时间为8.3秒,很满意这个动力。就普通家用,平常上下班接孩子周末郊游,很足够了。起步很快,轻踩一下动力就上来了,跑高速的时候要超车轻轻松松。
前为麦弗逊式独立悬挂,后是扭力梁式非独立悬挂。舒适度中规中矩吧。跑旧城区那种烂掉一大片的沥青路面的时候,缓冲不是特别充分,在车内会有一些震动感。操控还是不错的,悬挂够坚固转向很灵敏。转弯的时候轮胎紧贴路面,车身也没有大的倾斜,有一种很笃定的感觉。
这两天,家里一直都在商量一件事,准备把家里这款将近8年的车给换掉,但是都不知道换哪款车。老爸说周末没事的时候后你去车城看看或者在网上看看哪款车不错,这个看车选车的任务就落在 了我的身上,因为平时爸爸太忙了,没有时间,而妈妈和媳妇对车也不懂。就在这个周末,我开车去了我们当地的车城去看车,说实话我比较喜欢奔驰,因为从我上大学的时候就有一个奔驰梦。奔着自己的梦想,我走进了奔驰4S店,到了店里,我让销售人员帮我介绍了一下,感觉奔驰A级的2020款 改款 A 200 L 运动轿车动感型这款车比较符合我家现在的购车要求,于是我就申请了试驾。下面,我就把自己最真实的试驾感受以及一些简单的看法给大家分享一下:
外观:外观方面整体设计十分精致,大尺寸的满天星中网非常具有辨识度,大灯呈现出犀利的设计风格,展现出了不错的运动气质。车身侧面,视觉上十分的修长,中间一条突出的腰线使得整个侧面也非常有层次感。车尾看起来非常动感,尽管排气布局运用了隐藏式的设计,但双边共两出的排气装饰十分具有运动感。
内饰:内饰设计的非常的时尚动感,十分符合现在年轻人的审美观。经典的联屏设计,非对称式的内饰采用了大量皮质材质并饰以银色饰物点缀,豪华质感出众。另外,三幅式多功能方向盘搭配上10.25寸的彩色液晶仪表以及中控触控液晶双联屏,科技感还是十分强烈的。
配置:这款车在配置方面虽然算不上十分的丰富,但是基本上都有配备,比如电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车以及上坡辅助等都有配置,我感觉要是能再加配上倒车车侧预警系统及陡坡缓降这两项配置,相对于新手司机来说会更好一些。
空间:空间整体来说算是一般,毕竟是A级,虽然轴距为2789mm,但是没有想象中的那么大。前排是完全没有任何问题的,空间比较充裕,后排如果坐上三个成年人的话,可能会有些拥挤。
操控:这款车整体的操控还算不错,方向盘的握感也舒服,并且指向也很准,指哪打哪。刹车和油门的反应也是十分的灵敏。
动力:这款车在动力系统上搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力163Ps,峰值扭矩为250N·m。动力只能说可以满足需求吧,起步的时候比较肉,速度上来以后,还是可以的。不过打开运动模式的话会好一些,起步的时候身材油门,上80码还是可以的。
舒适性:舒适性相对来讲不是很理想,前排座椅坐着不舒服,比较硬。如果买一个腰部靠背放在后面,可能会改观一些。后排座椅相对于前排来说还是不错的,座椅也相对于柔软,感觉也不错。另外,隔音效果以及减震效果也有提升的空间。