点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.6分“良好”提车两个月来说说感受,在ct5和XEL之间考虑了很久,还是偏向于喜欢XEL的外观和内饰,先说优点,外观确实好看,提车后去贴了哑光磨砂的车子更突出线条感,动力也够用,内饰各方面细节也做的很好,开起来很稳,底盘质感是挺不错。再说缺点,胎噪大,后备箱空间小,怠速抖动,加了壳牌的98后抖动有改善,看很多车友说波箱顿挫这方面我倒是觉得没有,也有可能是因为上台车是干式双离合的mg6,好家伙那顿挫才是真的够烦,所以换了捷豹即使有稍微顿挫也没啥感觉,也有可能提车没两天就刷了300匹程序的原因,几乎没感觉到顿挫。还有就是可能因为车本身比较重的原因,所以原车的单活塞浮动卡钳感觉有点刹不住,我偶尔也喜欢激情驾驶,这原厂刹车让我没信心不敢开快车,所以换了套卡钳。我觉得XEL综合来说算的上是不错的车,就是不懂为啥销量如此惨淡,或许是因为网上黑捷豹的人很多,之前看到这些黑捷豹的言论搞到我都不怎么想买,可是当试驾过后才坚定了我想买这辆车的决心,所以还是建议大家不要搭理网上对每辆车的各种言论,只要是自己喜欢和试驾了感受不错了,那对你来说那辆车就是好车。最后想问问有没有潮汕地区的车友交流群,求组织!
苏坡蜜920:买了ct5,然后我改了海外版本的包围。
LCG436:大佬们好,家用准备换车,在看xel,请问油耗与保养怎么样?
二点零T的小C:帅的亚匹我的小C也贴了哑光膜
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.5分“良好”【购车经历】
从开始有购车意向到提车,有一年多的时间,首选是凯迪拉克,毕竟颜值动力摆在那,正好赶巧我朋友那时候买了一辆ct4,那个吊车真的是后排狗都不坐,我发誓绝对不会买空间这么小的车,然后就看ct5结果发现他买ct4的钱,刚好买ct5豪华,搞不懂怎么想的,后面持续半年多时间,一直为这个目标努力赚钱,上年5月份,这个车走进了我的视野,空间,动力,外观,内饰,三大件,以及小众车型,我艹了,就决定是他了,然后去了解,沉淀了快一年,价格也摸清楚了,当天看车去了四个店,三家捷豹,一家凯迪拉克,应该是我年龄小,而且是我自己一个人,两家店看不起人,所以就剩下两家,然后就谈价格,气的我当天就定了,
【提车价格】
裸车20.5w,落地23.3w,送了四次保养,行车记录仪脚垫,膜,
【驾驶感受】
没开过多少车,只能说一个字,稳!
【动力表现】
250匹,够用,推背感十足,
【油耗】
市区10-15个,高速8个,
【最不满意】
胎噪大,油耗高,车门重,保养贵,有顿挫,有异响车机黑屏,后备箱空间小,垃圾捷豹千万别买,
赖文辉409:高速油耗还行吧 市区堵车没办法
做個沒心沒肺菂尐男亽16:我也是22款。20.23 二次保养 科技包还是啥的4800
飞行的鸽鸽:前年落地还要27W,现在23W就离谱
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.8分“良好”降档顿挫比较严重。胎噪大。N挡进D档会有滋的一声,不知道什么原因。D档进N档也会有同样声音。进R档没有
betterman有好豹:这个不是毛病,搞清楚一点OK?很多车都有
小青年72959074:绿还是黑啊这是?看着真靓
旧煤气罐子:刷300p 彻底解决顿挫问题