点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.1分“优秀”【操控】
一开始看的是XFL,后来试驾了XEL就回不去了。这个车的操控确实不错,特别是动态模式➕S档才是正确的打开方式,如果不谈油耗这个车20出头的区间应该是没有敌手。
【动力表现】
舒适模式下动力表现一般,仅仅是够用。想要随叫随到还得是动态模式和S档。再加上不错的操控,动力表现相当出色,这个价位家用绝对天花板了。
【最不满意】
最不满意就是后备箱空间太小。不过毕竟不到4.8米,标准B级车,后排空间大了些就只能牺牲后备箱空间了。另外就是没有座椅通风,选装都选装不了。
【购车经历】
一开始看的XFL的尊享豪华,米色新款内饰真的很惊艳。后来去店里试驾觉得XEL颜值也高。再后来一试驾就回不去了。一开始就想要黑外红内,奈何黑色太抢手,一直没等到现车,一到就被别人定走了。而且我也嫌进取运动配置有些低。这台蓝色的22款一到店就跟销售谈了。22款进取运动,蓝外黑内,选装科技包、碳纤维内饰板包、冬季加热包、英国之宝。本来加热包、英宝、还有HUD是我需要的,这些选装包全有了,多出来的也挺贵的,不过难得遇到配置拉满的,就果断下手了。
【驾驶感受】
新车才开一千多公里,驾驶感受还可以。因为还没首保,开的不暴力。不过舒适模式真的差点意思,不考虑油耗动态模式还是很舒服的,一定要配合S档。舒适模式下低速换挡有些顿挫,有时候刚起步的时候给油不果断会有响声,卡卡的。不过我习惯用自动驻车了,也懒得取消了,起步注意一点好了。另外就是这车底盘偏硬,滤震效果还行,就是会有很明显的声音传入驾驶舱。后排没有坐过还不知道啥情况。
【油耗】
目前行驶里程少,油耗还没有参考价值。不过基本上62升加满也就跑个560左右,等过了首保我再观察一下油耗。
再说点题外话,这个级别的车就是买的自己喜欢,不用太在意别人怎么看。车买来是自己开的,取悦自己的,完全不用在意别人的眼光。
细腻黑利8c4:保险多少钱?
自在糯米f6k:这车是纯燃油还是油电混合
豫见西藏:XEL要是换成XFL内饰就完美了
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.3分“优秀”【购车经历】
开始只是想买个小点的轿车上下班代代步,因为已经有一辆suv了,所以不考虑空间,只想着好开省心就行,预算也就放了20万,然后就随便订了辆univ,觉得挺好的,动力不错,外观也不错,还有尾翼,顶配选满也就15w,开两年换了也不心疼,结果等车要两个月,那时候已经十月中了,怕赶不上购置税,就想着再选个车做备胎,然后一下就看到了mg7,外观动力内饰都觉得不错,然后去试乘了,销售也说12月底能提车,就退了univ准备等mg7...然后,就没有然后了,厂家各种鸽,熬到12月中,实锤今年上不了市了,心里都要骂娘了,这个时候再买别的车也赶不上购置税减半,也只能继续等了。
过年前路上瞥见了一辆小豹子,瞬间就喜欢上了,然后年三十前一天直奔4s店,试驾了一圈,觉决定就它了。销售小陆很给力,我表达了我购车的诚意,他也直接给我报了底价,250p的23w落地,现车有一台绿外棕内,一台白外红内,红的感觉自己hold不住,就定了绿的,然后越好年后初八提车。
漫长的等待了八天,初八顺利提车,然后就是各种折腾,你们自己看照片吧哈哈哈
最后总结下,全文最值得看的部分-操控没得说,动力也是完全够够的,低速有顿挫,内饰很耐看,新车味道不重,几天就基本没了,性价比极高,强烈推荐!!!
爱笑玉林8b4:落地23便宜啊
AlyonaMyakashka:为什么很少人加装立标?
头条用户:23不可能吧,P250+绿外棕内。
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.4分“优秀”p250,白外棕内
外观比较中规中矩属于比较耐看的,唯一遗憾的是只想要现车,所以没有绿色,最后提的白色。内饰质感、设计都很精致,细节到位,整体上比较低调,比较偏闷骚型的。
空间上前排略微有点低,后排座椅长度很长,腿部很舒服,但是靠背腰部比较硬,没有办法葛优瘫。
驾驶上高速非常丝滑;低速跟车顿挫比较明显,有点难受。
动力上属于偏高速的,动力并不暴躁,0-1确实不快,但是高速120以后,超车时动力依然充足,加速依然明显。
转向灵敏度和底盘支撑都是不错的,高速过弯感觉都快甩出去了,侧倾依然很少。
YeZzii:为什么你们油耗可以这么低,我偶尔深油门只能在13左右
无双叶子Z2F:恭喜🎉,白色内饰感觉如何
等豹等到哭:白外也不错,看腻了就改色
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.9分“良好”提车一周
缺点:低速顿挫,松油门拖拽感有点难受,雨刮声音有点大,啪嗒啪嗒的,不知道是异响还是就这样,原地怠速确实有点抖,比我原来三缸机还抖!
优点:底盘扎实,颜值正义,动力充足。
目前并不是很满意,看看后续磨合了跑起来感觉如何吧
无双叶子Z2F:能重来,还选它吗
初心Rr:也是中山的,这个价格加了英国之宝?
Super卡布哒:后排空调出风口那个小标志哪里买的
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.1分“优秀”顿挫感十足,贷款利息贼高可能是等额本金,头一年达到了1分。外形很酷,本来想买沃尔沃,最终还是ct5和捷豹中选择了捷豹,因为凯迪拉克成街车了,不喜欢大众车。再一个后悔没买xfl 。
在家里旅行:睡衣很配 是有想法的
Severus603:翠花的大棉裤真好看
大郎,该吃药了:小芳,是你吗?
点评车型:
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3.8分“良好”降档顿挫比较严重。胎噪大。N挡进D档会有滋的一声,不知道什么原因。D档进N档也会有同样声音。进R档没有
betterman有好豹:这个不是毛病,搞清楚一点OK?很多车都有
小青年72959074:绿还是黑啊这是?看着真靓
三环小霸王儿:类似电磁阀电流声正常的啊
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4分“优秀”【操控】
底盘不错,偏硬一些,侧向支撑很好
【动力表现】
舒适模式动力很一般,深踩迟滞明显。只有动态➕S档感觉还可以
【最不满意】
油耗高,车漆薄,低速顿挫很明显,变速箱响应确实会慢一些
木羽丘山:ID让人瑟瑟发抖,是不是车库里有硬货
扛枪的小老虎:没贴车衣吗
头条用户:这车开着没啥毛病吧
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.4分“优秀”三大件在这个价位无敌,材质用料扎实,外观内饰都不错,操作驾驶需要时间适应,刚开始确实难开,低速不跟脚,拖拽感强,要用运动模式开,1000多公里之后用舒适模式开还是很舒服的。
点评车型:
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4.7分“优秀”刚提车,进取运动250p+科技包,白外红内,个人觉得棕色会更好看一点,就是懒得等,4s送了行车记录仪脚垫雨伞,我们这没送保养,可惜可惜,不过车自己喜欢的就是最好的,帅就完事了,刚提车三天的时候,底盘就磕了一下,把纤维护板磕破了一个小洞,心疼死,还好没别的问题。底速确实有点小顿挫,其它的,等再开一段时间再来吧。
孤独患者c:我也是这批车 和你一样 配置 24.8万落地 不算利息
我有好多冰墩墩:落地多少漳州老铁
波仔在徘徊:等了多久啊
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.9分“优秀”外形无敌了,短前后悬,要是标配后排隐私玻璃就完美了,低速顿挫确实挺明显的,比我之前的那个大众双离合还要明显,才1000公里,已经开始有异响,买之前已经有了心理准备,小毛病都可以接受,毕竟捷豹是大学时就想要的dream car
杰尼杰尼ᐝ:太好看了,白外红内,多少钱啊
laob13:刚看到一个苏州的落地24.5
神经蛙8456:请问是全款落地还是贷款
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4分“优秀”买的22款 后悔死了。变速箱堵车的时候真难受。其次就是原车音响 听久了 人都感觉到郁闷。其他方面还是挺满意的
严家成A:刷个OR上300匹,完美解决,价格香,这点不算啥
三环小霸王儿:音响可以改,堵车低速会顿挫刷300p然后用节能模式基本没有顿挫!
Malystryx:堵车么切手动,看速度,缓行就34档,很慢的慢慢动一下停一下就2档。对了,这车0速刹停也不会降到1档的。
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.9分“良好”外观很满意,内饰很英伦,低速确实顿挫,城市堵车有点难受,动起来以后很顺滑,跑起来才是小豹子。