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#用车心得道路千万条，安全第一条… 截至2023年9月底，全国机动车保有量已达4.3亿辆，如此大的体量，如此大的密度，即使谨慎驾驶规范行车，也难免会有磕磕碰碰，甚至飞来横祸，因为只要是人操作，就不可能做到100%不出错，那么我们就需要一些辅助的防错工...查看全文
#2024用车报告【前言】 🪅🪅现在是4月初，不知不觉中已经买车9个多月了，已经算是合格的老车主了，据说今年已经上24款了，最近也从懂车帝有关注了下新车，貌似差别不太大，没有宣传的说上磷酸铁锂电池，如果真上的话，车价还能降一降也未尝不是好事，不过我也开了...查看全文
#2024用车报告都说电车首保不花钱，而且啥都不干，就连个电脑测一下，20分钟完事，然鹅，我的首保却历经六个小时，花费一万块… 我是APP预约的清明假期后第一天的上午11点钟，因为这是倒休的工作日，应该不会有太多人。但是没想到啊，大家都是我这么想的！而且那...查看全文
#2024用车报告1.【情况介绍】📖 芳菲五月花似锦，不负韶华寻梦行！ 我是一位大众ID.3车主，来自江苏﹒南京。自从家里添置了这台代步纯电车以来也满半年光景了，行驶里程7777公里。平时我主要拿它用来上下班代步，因为每天的通勤距离有50多公里，开燃油车...查看全文
#2024提车日记🎬【前言】 五月，水光浮动、花香鸟鸣，时光载着暖意，驶向最美五月天。今，以提车之名镌刻美好时光，以分享喜讯共筑美好篇章！自从添置了ID.3，我和上汽大众的故事也由此拉开了新的序幕！ 发布提车作业前，在此先祝愿懂车帝版主、圈主及各位车友们龙...查看全文
#我的提车心得大众id3纯净智享版，已经1个月了，今天就来和大家分享一下用车感受。 首先是提车，从下定到提车还是非常迅速，一周就提到车了，第一眼看到自己的胖三的时候还是不得不说外观设计确实有在用心，现在都在流行悬浮顶，官方配色让我省去贴悬浮顶的钱了，...查看全文
#车内最实用改装我的ID.3是23款纯净智享版，购置于去年下半年，当时我并未过多地留意中间扶手箱的无盖设计，随着用车时间的增加，平常放置一些小物品，中间位置就显得有些凌乱。例如，随身的手机、车钥匙，甚至是平常所需的纸巾等等，都让我觉得过于散乱。为了解决这个...查看全文
#用车心得今年10月打算买车，查了许多资料，尤其是在抖音看了“原来是翔翔啊”对ID3、好猫、海豚的比较后，更觉得ID3的用料更扎实些，随后去试驾了这三款车，各有千秋，ID3的地盘是这三款车中最稳定的，车机夜也确实是最老年机化的，很拉垮。我们很在意驾驶感受，综合考虑，最终忽略车机，选择地盘较稳定的ID3。 不出意外的出意外了，10月27日提车，开了176公里（包括提车前已存在的11公里），于11月9日“成功”趴窝，车子启动后，无法挂档，无法行驶，车子无暖风，4s店派人来处理没办法解决将车拖车。第二天4s店要求拆电池包检查，新车啊，才100来公里，好拆电池包，这谁能接受。4s店态度很强硬，承认就是车子质量有问题，并一口咬定已超过三包法规定七天，车子只能拆了修，不可能退车或换车。对于这样的回复，很难认同，与4s店售后经理多次沟通无果，经理直接让我们到上汽400投诉。我们打电话投诉了，投诉后才知道为什么售后经理这么理直气壮！400满口答应会登记了解情况并及时处理，同时会在一个工作日内给予回复，满心期待的等了一天，却毫无消息，之后正好是双休，又等两天还是没回复，上汽就这样把答应的回复不了了之了！ 此时真的无语、无力，明明是质量问题，我们作为消费者连一点点维护权利的权益都没有，只能被4s点拿捏，他们说什么就是什么，最后的回复是：“车子只能维修，可以送六次保养，这是大区经理定的，只能这样”。无奈下，我们只能让4s店对新车动手术，检查结果是第八块电池组“天生”坏的，需要更换。 接下来维修的历练来了，堪比西天取经，等了快半个月，配件都没到，打电话咨询，4S经理直接说查不到物流，不知道哪天能到，也不知道他们是不是发货了，只能等，你们要是急就再打电话给上汽400投诉，也算帮帮我。我们还是傻乎乎的打了电话，果然不出所料，上汽客服满口答应，但绝不回复你。消费者真的很无奈，很无助。再次认倒霉。 12月2日，4s店经理终于给我们打电话说查到物流了，配件大概12月5、6号到，车子7、8号能修好，我们又傻傻的干等，到了8号又什么消息没有，继续打电话给4s店经理，被告知车子还缺一个配件，已经下单，不知道哪天能到，你们再等等吧。呵呵，大无语。这能忍！ 4s店的理由永远是，我们夹杂中间，也没法。潜台词就是，我们说什么就是什么，你能只配听着！哎，无力无助！ 坑已踩，各位车友需谨慎！
大众ID.3 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共624人评价
12万-18万新能源总榜
NO.22
超过77%的同价位车系
3.84
综合
3.44
内饰
3.31
配置
3.67
空间
4.17
外观
4.12
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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