2023-12-07发布于:大众ID.3车友圈
#用车心得今年10月打算买车,查了许多资料,尤其是在抖音看了“原来是翔翔啊”对ID3、好猫、海豚的比较后,更觉得ID3的用料更扎实些,随后去试驾了这三款车,各有千秋,ID3的地盘是这三款车中最稳定的,车机夜也确实是最老年机化的,很拉垮。我们很在意驾驶感受,综合考虑,最终忽略车机,选择地盘较稳定的ID3。 不出意外的出意外了,10月27日提车,开了176公里(包括提车前已存在的11公里),于11月9日“成功”趴窝,车子启动后,无法挂档,无法行驶,车子无暖风,4s店派人来处理没办法解决将车拖车。第二天4s店要求拆电池包检查,新车啊,才100来公里,好拆电池包,这谁能接受。4s店态度很强硬,承认就是车子质量有问题,并一口咬定已超过三包法规定七天,车子只能拆了修,不可能退车或换车。对于这样的回复,很难认同,与4s店售后经理多次沟通无果,经理直接让我们到上汽400投诉。我们打电话投诉了,投诉后才知道为什么售后经理这么理直气壮!400满口答应会登记了解情况并及时处理,同时会在一个工作日内给予回复,满心期待的等了一天,却毫无消息,之后正好是双休,又等两天还是没回复,上汽就这样把答应的回复不了了之了! 此时真的无语、无力,明明是质量问题,我们作为消费者连一点点维护权利的权益都没有,只能被4s点拿捏,他们说什么就是什么,最后的回复是:“车子只能维修,可以送六次保养,这是大区经理定的,只能这样”。无奈下,我们只能让4s店对新车动手术,检查结果是第八块电池组“天生”坏的,需要更换。 接下来维修的历练来了,堪比西天取经,等了快半个月,配件都没到,打电话咨询,4S经理直接说查不到物流,不知道哪天能到,也不知道他们是不是发货了,只能等,你们要是急就再打电话给上汽400投诉,也算帮帮我。我们还是傻乎乎的打了电话,果然不出所料,上汽客服满口答应,但绝不回复你。消费者真的很无奈,很无助。再次认倒霉。 12月2日,4s店经理终于给我们打电话说查到物流了,配件大概12月5、6号到,车子7、8号能修好,我们又傻傻的干等,到了8号又什么消息没有,继续打电话给4s店经理,被告知车子还缺一个配件,已经下单,不知道哪天能到,你们再等等吧。呵呵,大无语。这能忍! 4s店的理由永远是,我们夹杂中间,也没法。潜台词就是,我们说什么就是什么,你能只配听着!哎,无力无助! 坑已踩,各位车友需谨慎!
既然4s店认账,也愿意给你修,也知道你打了400电话投诉,也知道你符合质保,也知道最终结果也必须是他们来修,也知道你已经有退车的想法。 这种情况下,我们假设:这只是一个很简单的问题,他们把配件给你换上就能解决。 请问:他们如何会拖到现在????难道他们不是巴不得马上把车给你修好让你赶紧平息怒火??? 所以答案就只能是:他们也确实无能为力 我问你,大众这种规模的超级车企,真的连一个配件都拿不出来要临时生产吗?真的配件回来了又发现还要另外的配件,还要再重新生产一次吗? 搞不好,修车师傅都还不知道怎么修,在问厂家意见。他们自己都在跟厂家扯皮呢
你是懂ssss的 我做售后的 确实如此 有时候我们都得和厂家扯皮 因为厂家是能换小的就不换大的 你打投诉电话火气越大其实对ssss店越有好处 本来ssss就是加盟的
你是明白人。有些时候确实是这样。因为质保和退车都是厂家那边来出钱出配件处理的。
上汽这样搞,估计离凉不远了
400外包🉐就是忽悠安抚你解决不了问题的,只有找4S店,中国就这样谁卖的找谁,除非媒体曝光记者找他们麻烦
我之前交了意向金 4s 不肯退打 400 很快就给回复了
你投诉的话,当然快,责任到人,违反200罚款起步。一台车才提成才几百
一台车真。只挣几百,大家都别干了,商业险返点就40%
@蜡笔小小小丁:你投诉的话,当然快,责任到人,违反200罚款起步。一台车才提成才几百
这b车谁买谁后悔!!我的买一个月不到也坏了,去拆了换的配件,ocu模块!车机断网,卡死!!!还有一个问题是车前距离监测系统故障,泊车的时候乱报警!速度慢的时候前面一个小障碍物,一下就给我刹停!一个月跑了5次4店,气的我都不想去了,心情好的时候再去换前面雷达模块把!!我擦,大众造的啥几把车这是,好垃圾!
还有一件个问题不知道有没有人遇到,一次在高速上用自适应巡航,轻点刹车,取消acc,想去服务区的,本来想划过去去行了,送了电门,结果很明显的是动能回收,瞬间降速差不多20公里速度,吓得我立即踩了电门,这要是后面有车就直接被追尾了!!!!破车
我感觉这车,存在安全隐患问题,咱这小老百姓也不大懂,力量也不行啊,最多吐槽下,都上班的,哪有这么多时间刚!!哎
@悠闲春风MYX:还有一件个问题不知道有没有人遇到,一次在高速上用自适应巡航,轻点刹车,取消acc,想去服务区的,本来想划过去去行了,送了电门,结果很明显的是动能回收,瞬间降速差不多20公里速度,吓得我立即踩了电门,这要是后面有车就直接被追尾了!!!!破车
真没有后悔当初的选择,连我老婆都懂,比亚迪电池好,车机好,城里代步真香,回乡下开gl8,高速上2次,跑了220公里还剩百分33的电,最可恨的是国家电网,妈的供电所门口都是故障,最后找的餐馆搭电,高速郊区100公里以内开电车,超过就老实开油车吧
算了吧,EV受限一大堆
那是笛子混动车型
@呵呵196204494:算了吧,EV受限一大堆
这垃圾车我也买后悔了,现在充电每次都是充4-5次才能成功,他们售后居然说国家电网的充电桩不符合他们大众的规格要求,小毛病太多,方向不正,怎么调到不合适,黑屏死机,有一次居然双闪灯自动打开关也关不掉,售前售后服务也是垃圾,这车太糟心了
我开了一个月换了,噪音太大,
看到老乡,那我就帕斯掉了
我买的23帕萨特,6月份上牌,3000公里报故障码,五千公里需要换增压器调节阀,等了半个月,配件到了,不匹配说要换涡轮增压总成,车子放在4S店,又等了半个月总成才到,期间也是催促4S店,然后我又打400,给作者的回复简直一样,说会催促当地售后并24小时内回复我,并没有好吧, 4S店呢也是说,查不到物流,收不到厂家的信息什么的,也没办法只能等,前后折腾一个月,终于算是问题解决了,但是装的时候技师没装好,方向盘又偏左,抽空还得去调。咱们消费者就是羔羊啊,咱们的时间,功夫在人家眼里啥都不是。只能说上汽的售后就是垃圾,真垃圾。
你被冷了吧,涡轮增压器在机舱,方向盘在地盘
我买的23劳斯莱斯,6月份上牌,3000公里报故障码,五千公里需要换增压器调节阀,等了半个月,配件到了,不匹配说要换涡轮增压总成,车子放在4S店,又等了半个月总成才到,期间也是催促4S店,然后我又打400,给作者的回复简直一样,说会催促当地售后并24小时内回复我,并没有好吧, 4S店呢也是说,查不到物流,收不到厂家的信息什么的,也没办法只能等,前后折腾一个月,终于算是问题解决了,但是装的时候技师没装好,方向盘又偏左,抽空还得去调。咱们消费者就是羔羊啊,咱们的时间,功夫在人家眼里啥都不是。只能说劳斯莱斯的售后就是垃圾,真垃圾。
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