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嗯猪嗯：NX和RX和汉兰达开起来的区别在哪里？感觉差不多，讲的是开起来😅

用户1927282510197：恭喜蓝山车友们喜提限量款车型，之前的玛奇朵，摩卡，拿铁大部分也都是这样的销量趋势，出道即巅峰，你以为是销量腾飞的开始，但也就持续1-3个月… 对于蓝山这个名字，还有一点疑问，听起来似乎也是高级咖啡的一种。不过确实离生活很远，除了老一辈之前的什么上岛，现在主流咖啡店，哪有蓝山这种option？ 稍微主流的拿铁/摩卡没能扛起销量/口碑，如果继续沿用咖啡系列起名，那后面的高端产品是不是会叫猫屎，象屎或者手冲？

ttdiOS：1.高速路上看见的3，5个特斯拉都是溜烟的功夫跑没了，速度是真快啊，我当时时速是100在行车道没在左侧的超车道，好像他们都是连续变道2个以上。 2.有的老司机是真会玩心跳，我在超车道上，距离右侧的行车道的大货车快接近了，我准备超车了，突然一个老司机从我右后方冲向大货车，瞬间我以为是撞上了大货车，不关我的事，结果人家打了左转灯，对我来说是右方超车，又是一瞬间跑没影了，真会玩啊。我没有一直占超车道行驶，100时只有行车道。 3.在超车道上弯度大视线不够长时，右侧行车道就是大货车不能太猛超车

疯狂的大贝壳：#大众ID3开了差不多7000多公里了，综合体验，目前遇到的缺点如下: 1.触摸按键太多，包括双闪和后窗切换按键，很反人类，每次都要触碰好几次才能成功，尤其行驶过程中，影响驾驶安全。 2.整车内饰塑料材质太多，廉价先不说，夏天在外面晒的中控噼里啪啦的响。 3.鸣笛的喇叭声音太小了，跟个雅迪电动车似的，每次都不好意思按。 4.主驾下车后就断电不能长时间继续开空调和看视频。 5.仪表和中控屏幕边框钢琴烤漆设计，很容易产生划痕，即使保护的再好，也避免不了。 6.前后雷达比较敏感，有的时候动不动给来脚自动刹车，前面没有什么障碍物，很多时候吓一跳。 7.也不知道是减震的问题，还是轮胎的问题，开快了速度上去后有点跳，后排比较明显，前排也能感受到。之前高尔夫7没有遇到这种情况，高速上感觉也不如高尔夫7稳。

车载娱乐：余承东“甩锅”，极狐退出HI模式，主打母婴市场的考拉实力如何？

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一条随手记：兄弟们给媳妇儿买个电车，纠结id3，好猫，海豚和埃安y。结果一看id3价格很合适，低配加选装包落地13万6左右，能不能冲？