开了有几天了有 100 多公里,大部分功能都比较满意,目前就 5 个东西让我不满意,第一是智驾,简直是智障驾驶,跟问界的没法比,太危险了,第二是自动驻车,非要狠踩一脚才得行,当然也可能是我习惯问题,之前的车刹停就驻车了。第三就是手势指挥,常常识别错,也可能是我没有明白他那个的逻辑吧。第四就是后备箱太小了,的确放不了太多东西。第 5,没得冰箱,为啥这么好的车没得冰箱啊,难受。?
不过其他非常好,空间非常大,第三排坐着一点都不挤人。开起来也非常舒适,坐着也非常舒适。
对了,我这个是展车,这里还有个插曲,希望能给你们买展车有帮助。正常买的展车基本上是去年 5-6 月份生产的,颜色非常少,内饰基本上是咖色。三月我下了 3 个订单还是犹豫的退了。最后找到销售,让他想办法,直接从物流调过来的我想要的颜色,生产日期 1 月的展车。所以想入手的,不要看在交付中心的,让他给你们调在物流中心的。
左漄:落地多少钱?
我感觉智驾问界也差不多,没有太大的区别,可能是我是在高架环线试驾的原因
一往无前艺术家htj:39.98你说没冰箱?
山河2216:真是展车吗?还是新车拿展车名义便宜卖?
刚提车不到一个月,总的来说重庆使用确实挺不错的,之前是油车,重庆山城上坡太多,油耗太高了。现在电车基本上用电,偶尔很少的高速就直接用油了,挺省的。开起来还是不错,蛮好开的,父母跟媳妇都很满意,唯一就是我的2岁的崽晕车,我已经开的很稳了也晕,确实有点难搞,期待新的OTA能解决这个问题吧。去年开始准备上魏派的摩卡,还好没买成,买了今年直接背刺。然后今年直接就没考虑过南山了,其实我也知道南山的技术肯定是比理想的増程器更先进的。对于我们普通消费者来说,技术层面的好坏意义真不大,我基本上很少很少跑高速,増程器的话城区用够了,増程器更简单,有故障应该维修起来更简单吧。并且我有自己的车位能装充电桩,基本上都是当成电车来开的,而且我觉得理想的外观更好看哈哈哈,南山那个侧面看起来真的丑,外观这东西见仁见智吧哈哈。
早在年初就试驾过理想ONE,当时就有想法换车because家里俩娃,家里两台油车都是5座一家人出去已经不够坐了,想着换个6座或者7座的出行方便些,期间还看过传奇M8,奥德赛/艾力绅,领克09,还借了朋友的GL8开了两天(因为也在考虑范围内),从以上几款车看来个人还是偏向于奥德赛/艾力绅这俩(经济实用省心为主)但是老婆的意见是不买面包车,于是只能转战SUV类型的车。
目前行驶了一个月左右,整体驾驶感受下来就是好用也好开,跑长途可以烧油,平时在市区就纯电,开起来有油车给不到的平顺感、空间也大、外观还霸气,车型版选择的是低配版,搭配外灰内橙的配色也属于热度较高的配色,视觉效果很赞,特别停车后车身下降的姿态堪称完美,选择air版而非max版主要觉得平时用车场景不太用得到辅助驾驶,air版本配置足以满足我对车子的需求。
作为一家人的座驾,三排六座的空间布局更能照顾到家中老人、小朋友的乘坐舒适性和上下车便利性;全新的四驱增程电动系统,让TA化身移动的家,随时随地带着家人探寻远方。
Alex29072769:你这是pro 版本吧
热闹露珠0H3:air不会车身下降啊
【购车经历】
年前一直没想过要换车,过完年后,二孩出行确实不便,就突然去试驾了L8,第二天就订车了,错过了很多补贴呀
【提车价格】
和老婆商量了,觉得花4万选max没必要,最后选择了pro➕21寸轮毂
【驾驶感受】
电车驾驶体验但又不张扬,带有油车沉稳的属性,动力随叫随到,没有变速箱,没有顿挫感,但刹车偏软,第一次开不熟悉,刹车会点头
【油耗】
目前用油开了100来公里,app显示平均油耗6.9L
【续航】
家里车位安装了充电桩,所以基本都是纯电行驶,我每天上下班40公里,可以做到4天一充,而且理想电显续航居然会随着路况增加续航里程,以前欧拉是不会这样的
【保养】
暂未保养
【亮点配置】
这个价位基本上配置能上的都上啦,还有空悬呢
【乘坐体验】
座椅软,舒服,唯一就是确实有做船的感觉,估计和空悬有关系,加上刹车偏软,堵车路况晕车的人会受不了呀
【最不满意】
刹车!刹车!刹车!试驾过L9,刹车秒杀L8
理想L8,我的不二之选。
购车时间:
我是在11.9日订购的理想L8 MAX,系统显示交付时间在12月以内。经过一个多月漫长的等待,终于在12.10提车啦。提到新车的那一天,心情无比激动,我对它说:八爷,从此以后咱们一起侠剑走天涯(L8的外形高大中不失帅气,八爷这称呼我觉得再合适不过了)!
为什么选择理想L8:第一眼,我就喜欢上它了。我想,就可能就是所谓的一见钟情吧!霸气的外观设计,精致的内饰,流畅的车机,良好的驾控体验,优秀的智能性能(电吸门、超大的三联屏幕、带按摩和通风的座椅、柔软的空气悬架、对答如流的语音、智能识别主副驾、二三排座驾的各种交互,这些油车无法比拟的性能)无一不让我着迷。
我是小斐斐:我的11.13订的,显示12月底交车,可到现在还没信,我看一些车友正常情况40天交付。主要是想赶一个元旦前的补贴政策,否则晚两天也无所谓,参照理想之前政策,还能发点油卡。交付说可能得月底,千万别29、30号交车。否则真是折腾人了。
谢飞慢走丝:你们提车一星期了,感觉咋样,我也快提车了
【购车经历】
本来看奔驰e.和红旗h9,或者奥迪a7的。经常跑县镇,担心下雨下雪路滑,家里不让买后驱。奔驰宝马红旗就不考虑了,本身不打算考虑suv的,年轻还是喜欢轿车,结果去银泰遛弯看到了,有电视这点就太吸引我儿子了(2岁)。
然后服务也好,试驾一个多小时开到我厂里,路上好路,差路,小路都有,感觉车虽然大但是很好开就买了。
【驾驶感受】
空气悬挂肯定开着舒服。我不喜欢开慢车。电车加速就快,喜欢。
【提车价格】
大家都一样,差不多,送了几千积分有一万的劵吧,我选了个轮毂正好用了。
【最不满意】
后备箱太小太小。6座出门旅游,肯定带行李多,后备箱太小了。还有车太高,洗车那个头顶激光雷达根本够不到。
大头冲击波:Pro你买下来怎么都39了,被坑了吧
打距老母riben仔:国产车现在不一定不行。很多都很不错了
非常舒服,智能化很好用。孩子很喜欢,老婆也很喜欢,我也很喜欢。
领克09【空间小座椅硬放弃】,极氪009【车子太大放弃】,福特探险者【油耗高三排硬放弃】,魏牌蓝山,理想L8,在蓝山和L8之间犹豫了一周,又第二次去试驾,蓝山空间更大座椅更舒服便宜五万,理想车机更好有空气悬架,最后还是选择了理想,主要是家里小朋友小,智能化体验很重要,另外蓝山高速100迈后前挡玻璃有异响,也是我放弃的原因之一。
最满意的点:
空气悬架很舒服,车机智能化体验很好,整体隔音很好。
最不满意的点:
辅助驾驶可靠性跟沃尔沃比差太多了,算法急需要优化,AEB有延迟。
期待改进
蓝牙电话没有首页显示可选,也没有常用联系人收藏夹功能,对商务人士不太友好。
家里人都不是很高,三排舒适型都不错,没有腿托不太好,已经自己加装。高速馈电的确油耗比较高,其他技术的问题对使用影响不大。空气悬架很好用,也有8年16万公里质保,使用起来挺放心。多屏交互很方便,理想同学特别智能,家里人都很喜欢。
讓往事随风:兄弟。你买车都送了什么东西?加装腿托一个多少钱?去试驾L9不知道是我有点高的原因?感觉腿托没啥用(身高1.8米)
1、经过奔驰、宝马、奥迪、比亚迪、小鹏、长安深蓝等多款主打车型,燃油和纯电平台多角度筛选,综合自己两台燃油车的使用体验,最终抛弃燃油车和纯电车的最后一个理由,就是理想,各方面甩开燃油车好几条街,性价比和高级感满满;2、外观我的喜好,仁者见仁;内饰高级感觉;动力秒杀一概燃油车,绝大部分电车;底盘舒适,驾与乘皆大欢喜;3、车机系统顺畅跟手,语音和手势加持,更是锦上添花,系统不断升级迭代日趋完美,后台反馈及时,希望增加主动降噪、高速导航、WIFI热点、哨兵模式、环形灯灯语等软件功能,不能让大量硬件白白闲置;4、近几天由于数据线更换等问题,也让我进一步体验到服务中心的服务非常贴近车主的❤,后续希望增加多种优惠升级,如音响改装升级等增值服务;5、希望能后续对电池做大容量升级更佳;💪总之理想加油!!希望越来越好成为一家伟大的企业!!
如果不能接受带发动机的电动车,你可以试再驾体验后再下定论。面对油价和电费的价差,为电池提前买单也是值得。车子虽然大,但是操控性不错,没有笨重的感觉。
缺点:也许新款汽车,上市时间太短,车子的细节需要再打磨,再提升一些。门的异响,玻璃升降的异响,座椅坐垫的鼓包,真皮座椅的磨损速度,车子方向跑偏,行车记录仪U盘的损坏,车内喇叭对外放音,车速80公里以后的风噪等等,这些都是收集车友反馈的一些小毛病。这些细节可以再打磨提升一些。
买车之前一直纠结捷豹FPACE、宝马5系、X3还是奔驰GLC,这款动力差、那款内饰不行、那啥空间小,L8全部都解决了,用了五个月,就是香,真的香,满足家庭的全部需求。
【购车经历】
这个必须说一下,之前对国产车嗤之以鼻,而且理想在网络上风评很差,一直觉得买这车的都是鬼火少年,直到坐了一下朋友的one才对这款车有了改观,发现这车跟符合我们的家庭需求,只是外观不好看。没过两个月L9发布了,因为小城市没有理想店,只能在网上看各种测评,犹豫下单的时候,L8发布了,因为短了20CM老婆开起来会轻松一点,发布当天就下单了,从订车到交付没有看到过一眼实车,纯粹的网购经历。不过理想没有让买家失望,买家秀和卖家秀一样秀。
【驾驶感受】
开了电车真的开不回油车了,现在开油车最不适应的就是发动机噪音和抖动。动力就更不用提了。客观的说车子的整体操控应该说能打75-80分吧,毕竟是五米长的家用车已经很不错了。跟捷豹、宝马的操控相比还是差那么一点点。
外观上是明显优于one的,
内饰简约不简洁,
国产车配置一般都拉的比较满,
空间比l9逊色很多,但足以吊打m7,
40度左右的电池,电耗22左右,冬天空调实测120续航,夏季有望150?
手机靠近解锁不是每次都好使,不清楚是手机问题还是车的问题,
驾驶感受明显优于特斯拉。
但是透明底盘会让你越野更放心,但是空气悬挂质量还是很担心的。
外观普通,侧面给人一种途观的既视感,但是这么一个大货开起来还有说走就走的感觉,还是挺平顺的,隔音好,悬挂好,整车开着也舒服,本来是买特斯拉去了,奈何人太多销售顾不上,隔壁试驾了理想正赶上降价就提了,之前也了解过,别的无所谓,最心病的就是怕安全,但话说回来,车是用来开的不是用来撞到,而且我这个车就准备让它走走市道,所以用着舒服就行,续航这块没有用尽过,基本上 20% 左右到 100,充满电 30 元左右,显示续航 180 多,买回来到现在六七百公里的样子基本上没有用油了还,车机联网这一块虽然不是指哪打哪,但还算不错,总的一点,虽然这车国产,虽然没有大厂背书,虽然网上骂声一片,但是开了它我的汉兰达就像个老破小,刚上了 L6 有点后悔买早了,L6 更适合媳妇开
购车背景:家里人口多了,x3后排空间严重不足了。
试驾过:问界M7和理想,问界的车机在试驾时死机了,试用自动泊车时无法识别车位,问了销售几个汽车使用问题回答不上来,搞得我跟他两个人一起研究…但是理想各方面就还比较稳定,包括销售的业务素质。
1.外观大气,配置丰富,车机速度快,操控灵活,开着比较顺手。
2.音响效果还可以,需要进一步摸索调试,跟x3的16个喇叭的哈曼对比,声音更细腻一些,更适合人声。宝马的哈曼由于行驶噪音,其实停车听和驾驶时听感受并不一样而且区别很大。
3.一般市区纯电模式,底盘最低,悬架运动,路感保留的比较多。方向盘比较轻,总之不太费劲。
4.电子化程度高,一些操作还需要适应。辅助驾驶还需要继续学习。
5.不知道车外后视镜带不带加热啊。也不知道有没有开关。
6.黑轮的话,20寸也还行,看着并不像备胎,但是视觉效果拉满得21。
SongK若汐:我也是X3车主,由于生了孩子也在考虑理想L8🤔🤔🤔
谁在百度:理想的黑车为啥看着都这么黑亮?
用车两周,整体体验很棒,续航比想象的要好,上下班一半快速路一半城市道路,12月份南京0-10度的天气,强制纯电基本能跑160公里;空间上整体很好,第三排稍微有点局促,靠背可以往后放倒能缓解不少空间,经常要坐6人的话还是得上L9;驾驶上一直调到运动模式上,底盘悬架要比one好太多了,过弯不会有开船的感觉,空悬虽然是单腔,但是完全够用,滤震效果很好;功能配置上就不用多说了,真的基本上配满了,日常能想到能用到的都给了!提车十天就给了个小惊喜,OTA推送了个副驾座椅记忆,时不时还来个配置升级👍🏻好像第一批L8的的门框密封条有问题,很多车有都有异响,不过售后给免费更换了,也解决了!家用SUV理想真的是不二的选择!后头看看以前的C真的不香了😅
无糖阔乐加糖:帅哥在哪订的啊,有优惠不
Landjet:经常坐6人上L9也没有用。SUV就是SUV,第三排就是应急的。经常6人的话就是MPV了,想都不用想。
不坏6425:同配置,等车中
外观因人而异,内饰是白色的很耐看,但是没有很精致比较普通家用的耐看,所以这两点没有打满分。座椅坐着很舒服,各种小细节很贴心,隔音降噪特别好。配置很高,HUD超大用着很香,四十万的车标配空气悬挂,号称魔毯的悬架开着真的舒服,但是得把舒适度调成运动,要不然可能会有开船的感觉。空间也大毕竟五米的车,平时大四座,短长途后面坐两个没问题,长距离的话可能还是五个人合适。续航可油可电想走就走,纯电续航150左右,如果自己家有个充电桩每天出行不超过150公里的话那就当纯电用了,峰谷电一申请太便宜了哈哈。智能化就不用说了,交付即NOA,智能水平很高很满意,而且经常OTA,车友反馈的问题能马上就给你OTA改进,真是个响应及时的车企。驾驶感受也很好,没有大车的笨重,反而很轻巧,好评
实话实说1666:刚入手一台L8,之前换过两台汉兰达,还是L8各种感觉都优于汉兰达,就是不知道30万公里以后是什么样子,这点老款2.7汉兰达肯定没问题,但是2.0的质量就差了很多。希望L8三十万公里后不会出现各种小毛病,毕竟这次选这车主要原因是为了支持国货嘛同时也一样国货不要在伤了国人心
用户3557118875656:你这床垫是送的还是买的
红方不慌:兄弟这车跑高速隔音效果怎么样啊