点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

4.5分“优秀”

发表第二次使用感受了，8.14提车，目前还没到一个月。 1.外观:我选的外观是黑色，开起来确实大气，但是真的超级不耐脏，选黑色的一定要做好心里准备。内饰选的紫色，还是挺耐看的，经过快一个月的摧残，目前感觉还是耐脏，小孩天天在后面玩耍也不太脏。新车司机注意一点，车里不能放吸引蚂蚁的东西，我车里好几次发现蚂蚁，真是头大。 2.车机:车机真是要大大吐槽了。我目前开了300公里，就也发现好多问题。停车在路面上，不是地下停车场，居然也有没网络，要等个两分钟才有反应，跟其他车主一样。第二个问题是自定义键选了拍照，结果一拍照，音乐就停了，停了就停了吧，关键你继续播放还没反应，这bug真难受，蓝牙问题目前还没发现。 3.驾驶:整个车驾驶还是挺舒服的，方向盘很轻便，提速也可以，等红绿灯时，我总是第一个跑了。新司机刚开始估计有点处，因为这个车太宽了，开起来有点怕，不过开久了就好了，越开越觉得好开。停车时让人最痛苦的，这么说吧，停车场里从来没有一把倒进去过，总是要来来回回好几次才能到进去。目前自动泊车功能一直没用成功过，试了几次都不行，也就放弃了。 4.问题:上面说的车机问题还能接受，下面问题让人很恼火。星期五去上牌，检查员打开发动机盖板看了看，过一会启动报发动机故障，盖好后突然就挂不了档，死活挂不上（见我发的视频）。立马打电话给4s，4s说要我Duang负极电源。我这新车就出这样问题？？？还没一个月呢，结果我让4s过来，服务态度还算可以。在他过来的路上，我自己把发动机盖板撬开后又盖上，结果就好了。这是什么鬼？？？4s店让我有空去检查一下，我是个懒人，一般小问题我都不在意，等再观察观察看看。还有一个问题就是踩刹车转弯时老咯咯响，这个不知道是不是正常，以前开宝来、唐都没这种，好像下雨天更严重。 5.油耗:我目前在市区开，开了300公里，开的很少，平均速度18，平均油耗15.8，油耗没有代表性，也没上过高速，后期在观察。目前感觉还是挺烧油的。 6.总结:这车说实话，不管是外观还是内饰（外黑内紫）挺漂亮的。去高铁站都被交警故意拦我聊聊这车，交警觉得好看，问问啥牌子，价格。反正被路人问过几次，侧面说明黑色摩卡很帅。空间也是超级大的，就是溜背不喜欢，后排视野差点，搞得后备箱也小了点。这车是好车，就是还有点小毛病，车机问题我到不在意，就怕大件出问题那就很烦人。这车除了价格高了点，其他还是挺香的，反正目前还是满意，虽然出了一次问题，当然可能也不是问题，是自己盖板没盖好。不在乎价格，车机的还是值得购买，因为开起来真的很顺，主动安全配置很好，有过几次主动刹车挽救修车事故。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.57分“优秀”

摩卡 提车三个月了，行驶近三千公里！两驱特醇蓝山蓝，裸车20.38落地大概23.5。各方面都挺不错的！外观内饰空间动力配置都很满意！高速，国道，乡道，盘山路，各种路况都开过，乡村烂泥坑洼炮弹坑路开过一次惊心动魄（轿车基本开不了，就算四驱轿车也不行，坑挺深的当时只有农村的旋耕机能走的路），没掉过链子！2.0动力没得说的，到目前为止我一直还在使用经济模式，也没踩过一半以上甚至是地板油，标准和运动模式还没体验过！等首保以后再体验吧?！主动刹车系统也帮助过刹停了两三次，还有点吓人的,基本都是电动车从车前或车后快速通过！ 本来是要买三代H6四驱顶配的，准备下单的时候被告知四驱顶配不再接受订单，有点失望的走出④S店，浑浑噩噩的就逛到隔壁的Wey④S店，原本只是打算看看坦克三百的，结果看了一圈后被摩卡吸引住了，媳妇也看中，一发不可收拾，来来回回试驾了两次，看了三四次，最后家里领导下命令⑨订两驱特醇蓝山蓝！ 下单到提车还算快，没选装 大概二十天左右就到店了！早上去办手续，下午就开回来了！ 蓝山蓝内棕，帅到没朋友啊！很喜欢音乐随动的氛围灯，音响效果很好，经常在车上听歌??，乘坐体验应该是很不错的，目前还没感受过后排，反正媳妇抱着三四个月的宝宝上车不一会就睡着了!至于我还在研究和体验摩卡各种高科技和智能的时候往往目的地已经到了?（显得自己很Low）? 几个特色功能说一下: 1:分心和疲劳监测系统很棒，提醒的很好，有一定的幽默感！疲劳驾驶打哈欠会语音提醒，次数多了还会开冷风吹，安全带勒！这个很到位，疲劳驾驶对安全影响太大了 2.自动驾驶辅助功能很丰富实用，方向盘稳定系统是我最常用的，开始不习惯，老感觉他跟我抢方向，慢慢习惯了就好了！ 3.自动矩阵式大灯很不错，远近光自动切换，感觉近光的时候不管跟车远近，光线始终在前车的后背箱和后视镜以下，这就对前车很友好?开启自动后，时速大概超过45公里每小时就会开启远光灯，远光灯感觉像三个大窗户，中间又有几个小窗户，遇到前方有光源（车灯和路牌及反光条）的时候，会自动关闭那一个区域的光源，等超过了或者前方没光源了又自动开启该区域的远光！我觉得这个大灯还是很“聪明”的！?虽然比不了奥迪的大灯，但我觉得已经很不错了！ 4.车内隔音很好，再加主动降噪功能和音响效果还不错，所以在车里还是很安静的！夜晚配合上音乐随动的氛围灯，那感觉还是很享受的！不过建议氛围灯亮度稍调暗一点，以免夜晚开车影响视线！ 有几个小的吐槽点，车机的娱乐系统功能不够丰富，只有电台QQ音乐和爱奇艺视频，好多视频和音乐都需要VIP!不过好在我也不会车上看视频，想听的需要VIP的音乐我就连手机蓝牙！而且三年后付费才能享受娱乐和停车监控等服务！车机和网络出现过两三次卡顿，后面自行恢复了!网络连手机热点还是挺好用的，要是能手机投屏到娱乐大屏就更哇塞了!还有感应尾门不是很灵敏，是我踢的位置不对还是动作不对，反正有时候踢一下就开，有时候踢几下没开? 给考虑摩卡的同学们几个小小建议: 1.如果洗车不是很方便或者自己不是很勤快的话不要选黑色和蓝山蓝（外观帅到没朋友，但也不耐脏到没朋友） 2.有油耗忧虑的重点考虑自己平时的驾驶环境和线路，高速，国道，城市快速路没大坡的地方真的很省油，开过最低4L多每百公里，严重拥堵或盘山路乡村小路烂路那油耗不忍直视?目前三千公里加了大概一千七的油还可以跑两百公里，综合油耗9.1，对于这么大一台中型Suv我是完全能接受的！ 3.新手或者开惯短轴距小车身的同学一定要先慢慢适应一下摩卡小心慢点驾驶，多注意看或打开360多观察，因为对于开了六七年菲亚特的我来说，摩卡真的太长太宽了?三个月已经让摩卡受伤两次了?? 4.一般家庭代步和出游用车的话建议选两驱就够了，四驱没必要，真玩越野还不如选坦克三百，摩卡的功能和样子也没坦克三百耐造不是?预算差不太多的话直接上特醇，水晶档把很奈斯！流媒体后视镜也是很清晰流畅的！后排遮阳帘也很实用！座椅按摩虽然力度和范围不是很大，但是长途开车按一会真是轻松！ 好了，手机码字，同学们凑合着看看！有错误的地方轻点喷哈！感谢支持！

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.14分“优秀”

【购车经历】 苦逼打工仔四年终于存够了买车钱。本人爱国青年一枚，想把钱给自己人赚了。五月份的时候看了一圈国产品牌，嫌领克小了，对比亚迪内饰不感冒，不喜欢吉利的大盾标，不爱听奇瑞的名字，最后下来就看中了红旗hs5。 其实红旗还是不错的，今年价格又有大优惠。但当时被车友圈里的信息吓到了，担心品控油耗没保障，就一直犹豫没去试驾。然后就在APP上看到了摩卡，瞬间被它的内饰吸引，红旗内饰真的太老了（毕竟18年的款）一下我就没了兴趣。 一搜离家很近的地还有个wey4S店，当天就去了。 然后进店就看上蓝山蓝了~贼特么霸气啊！颜色是真好看啊，前面的进气大嘴也符合我的审美，够张扬够自信！两次试驾后立马就订了车。 裸车二十天车到，用到现在感受就两个字——真香！ 【驾驶感受】 标准模式动力充足，不过我只会在高速快速路上用，这个加速太快了，城市里堵车怕追尾。经济模式起步踩轻了反馈延迟，重了有点窜，这个稍微有点low。但掌握了力度就无所谓。 【空间表现】 实在是够大了，朋友们谁看了都说空间巨大。作为家用车已经很优秀了。尾箱其实大小中规中矩吧，比较满意。 【亮点配置】 音响其实挺不错的，开车都成享受了。 还有语音识别很棒，几乎所有操作都能用语音，非常方便和智能。 动力很赞对我来说超预期啦，我的驾驶风格是命要紧，没有危险驾驶习惯，能怂则怂，别人超我的时候我都在听歌，所以一笔带过吧~ 沙发超舒服 可能是这个价位能买到的最好沙发？ 【油耗】 经济模式城市不堵车，8到9，堵车11，全程空调18度，能够接受，毕竟92汽油 车子也有快两吨啊。 【提车价格】 20.38万 无选装。 【销售态度】 很热情，有问题尽可能解决了。 【最不满意】 右边空调口反光确实有点严重，今天大太阳全程闪光弹。 车身漆，车内都有点沾指纹，强迫症有点难受。 车机真是有些差，虽然我的车用蓝牙这些都没问题，但是音乐会员还要重开这个就有点傻了。车机还有很大进步空间。耐心等待吧。 反正说到最后，我从没后悔买它。因为我知道二十万的合资是个啥样子，我特么讨厌塑料壳子，摩卡的性价比已经没话说了。 颜值开在路上回头率杠杠的，确实是漂亮啊，昨天我试着跑山路有个哥们还追在后面看车 笑~ 附图是我这县里堵车的样子，油能不高吗？ 落在我车上的第一坨鸟屎。车太大还真不好擦。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

4.71分“优秀”

整体感觉还是比较满意的 开起来很轻便油门相应很快 对得起等了两个多月 。智能方面还是挺好的 我姐夫刚买的2.0冠道 今天开我的摩卡一个劲的夸 好开 没有笨重感 座椅舒服 加速快 还是挺开心的。 【最不满意】功能太多了 主要我现在是发现三个 蓝牙华为连不上 说是可以升级解决 现在也还是要等升级 然后今天钥匙按后备箱没有开启，车机有过一次黑屏 后面等了十分钟重启又好了 反馈给厂家了 也希望尽快找到解决办法 。毕竟总体还是比较满意的 。 【驾驶感受】因为我是纯新手 真的感觉的出来摩卡对新手还是很友好的 很智能 拐弯变道之类的 都有360切换提醒 昨天提车到今天业绩开191公里了 开的都算很舒服 就是还有一些功能我没研究出来还得再研究研究。 【提车价格】我是摩卡出来第一天就订了 订的那个店给我感觉 销售不是很热情 办事情不牢靠 而且手续费还高 后面我换了一家店退订重新下订单 庆幸还是在前五千名有享受终身免费基础保养之类的 而且这家店销售真的很上心 交车手续之类的都不用操心。价格是贷款11.5万 分48期 加利息总落地22.8万。 【空间表现】空间是挺满意的 家用肯定是够用的 后排挺宽敞 后备箱比vv7真的不是大一点点 当然对比冠道来说 真的还是有进步空间 一样的车身大小 冠道后排过道可以平躺个人 。 【销售态度】第一次订车的店销售基本上是没有主动连续过我 主要还是靠电销联系我 态度一般般。 后面我改订单了 另外一家店那个销售态度和专业程度都更好 而且售后也有反馈。 【油耗】现在才开191公里 我最低的是8.8个油。 群里也有开到6.8的百公里 也有13 14的百公里。摩卡也是刚刚出来还是得看后期 跑个一两万两三万公里再来看比较准确。 【维修成本】我是前五千 基础保养免费 其他的还不清楚 【乘坐体验】舒适安全 智能很方便 智能辅助包括变道会车都比较放心。小魏同学也算还可以 开个天窗之类的还是挺方便。 【动力表现】动力是真的不错 2.0t加48V轻混 推背感挺强的 家用绝对够 我姐夫说比他2.0的冠道强很多。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

4.21分“优秀”

外观各人各喜欢！内饰精致高级，不接受反驳！摩卡属于那种不上照但是实际确很好看的那种！第一遇见车也有不上照的！配置反正已经到顶了，特别是那些看不见的安全配置真的很良心，这车开起来和50万的宝马奔驰真心感觉大差不，别看我家里都是一堆起亚，但是司机出生的我豪车也开过不少！ 【最满意】当然最喜欢的是AR功能了！第一看可能眼花，但是越用越香！现在很不习惯没有AR了！还有内饰也喜欢！豪华科技有新意，各种安全提醒非常棒！特别是后面有电动车开过来！车会预警，避免开门杀！还有透明底盘！避免底盘磕到东西！ 【最不满意】4S店对于一操作问题的反应很不专业！还不如我自己！还有就是开了半个多月有一次居然无法链接网络，重启下才解决，虽然后来再也没出现过，但是还是有点担心，还有就是自动空调为啥非要再按下AC！AC不是应该调好温度就自动开关的吗？ 【购车经历】看车看了快2年了！预算40万左右，各种豪车都去看了，烂大街的BBA实在看不上，外观内饰没新意！因为我对内饰很挑剔的二线的沃尔沃和凯迪拉克内饰更看不上！还去看了冠道，配置实在太低！空间还可以内饰设计嘛还是那个老样子，后来去试驾了红旗H9，内饰外观比都非常喜欢，要不是很多亲戚反对我花40万买个国产车我差点就签了合同！还有就是有个妹纸说那是油腻大叔开的！气的我放弃了！后来去看了两次林肯航海家，内饰凑合，空间实在紧凑了！摩卡其实第一次看见视频图片觉得很一般！但是发现这车属于耐看型的，越看越觉得好看！ 【油耗】目前9～14个，我开车费油！我的起亚平时是12个左右，对于这么大的车油耗还是可以接受！ 【驾驶感受】很舒服，提速很快！很丝滑的那种感觉，而且非常安静！满满的豪车感觉。特别是中段提速真的很爽！建议选择标准模式开车！经济模式起步肉了一点点！切换运动模式加模拟声浪开的心惊胆战，因为有开跑车的感觉，特别喜欢摩卡的半自动驾驶，在高速和高速我试了几次，完美实现自动加减速度！自动超车！自动打大转弯，始终保持在车道中间！帮我省了不少力气！我可以有时间喝点茶，吃点东西了，这功能用好了真香，以后我还要开通高速领航！那就可以自动上下匝道了！ 【空间表现】 后期空间反正都说大！就是后备箱真心不给力，小了点，我可是要出去旅行的！

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

4分“优秀”

【最满意】 最满意的就是整体的感受了，配置相当高。三大件稳定可靠，开起来舒适省心，家用非常合适。外观这东西每个人不一样，看个人喜好。 【空间表现】 首先就是车身尺寸算比较大的了，看起来很大气。内部空间表现也可以，后排自己坐起来感觉很舒服。 【驾驶感受】 驾驶模式有三种，我只用过经济模式，升档很积极，但是起步给油少了不走，给多了就窜，需要适应，现在我已经可以把握好脚的力度了，很省油。标准模式据说油门反应非常好，不过我是新手没试过。 【购车经历】 我自己是结合家庭情况决定要一台中型suv，感觉选车第一步就是明白自己到底要什么，这辆车不具备运动和操控属性，它的定位就是家用和舒适，特别是车窗隔音效果特别好！开窗关窗两个世界。后来不喜欢合资车的内饰就选择了国产的suv，红旗hs5的6at和高油耗我不太能接受就没考虑。领克是运动属性，星越l感觉质感还是略逊一筹 【保养】 6个月或者5000公里保养一次，4s店五年内免费保养 【最不满意】 车机偶尔会出小问题，概率事件。我自己其实出问题情况比较少，但是在我看来这些问题都是可以通过后续推送升级解决掉。没有网络的地方app有些尴尬，比如地库。经济模式油门需要适应。外观和之前的车区分不大。 【油耗】 本人新手没上过高速，据说很省油。市区开车油耗一般8到10左右，92的油还是挺省的 【维修成本】 新手剐蹭过漆面，只花了300就在4s店搞定了 【提车价格】 没有优惠，裸车➕税➕保险，全款总计接近21左右。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.29分“优秀”

选这个车就是看中了外观内饰，预算25以内suv，看了一些车，这个价位合资车看完了，就一个感觉，这不就好看点的出租车吗，坐进去感觉不到舒适性，我这个预算也不考虑什么面子，购买需求就是好看，空间大，舒适性好。选车时间在四月份左右，看到不少国产车广告，感觉国产车现在性价比是真不赖，而且质量也有保证了，所以目标选定国产suv，因为在东北不考虑电车。当时考虑的有要上市的摩卡星越L，领克的几个suv，看了好久各种评测，最后让我确定摩卡的原因就是，我觉得他好看，其他的没在我的审美上，所以在5.18下了订单，前五千号，四驱特醇选了轮毂悬架，然后就提莫等了三个半月。 【提车价格】 223300选配的价格，没优惠，没啥可说的，落地25以内。 【动力表现】 我手比较新没开过什么车，不过这个车感觉普通模式很跟脚，经济模式起步有延迟，别的模式没试过。我感觉还行，高速超车一脚油就窜出去了，定速90跟车，超过去的时候115，感觉挺利索的，我又不是赛车手，动力是够了。 【驾驶感受】 驾驶感受还不错，座椅很舒服，方向盘也很准，没有激烈驾驶，开起来的感觉就是稳，扎实，吐槽的点就是转弯半径大，掉头麻烦点，还有就是开了车道居中会抢方向盘，不过问题不大，稍用力他就不抢了。总体感受还不错。 【油耗】 油耗我只能说不省油，路况好油耗10以下，高速90迈7.4个，110迈8个多，城市太看路况，堵起来我都不敢看14-15算是正常，高了也不是不可能，城市建议用标准模式，经济起步窜不舒服。我现在跑了1000公里，加了920块钱油，油箱里还37升，算算大概一公里六毛，就还行吧。 【亮点配置】 说白了，配置啥的我倒是不关心，开始就说了我就图他好看，宽敞，坐着舒服，所以让我说亮点配置那就是外观内饰了，开半个月我也没用过啥功能，基本就空调，听歌，导航，定速巡航，智能领行没用过，我还是相信我自己。 总结一下:车我比较满意，最满意的就是外观内饰，最后上图！

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

4.14分“优秀”

一个半月，990公里，除了车机中控大屏网络卡过两三次，人脸识别偏慢，没有发现有其它什么问题，辅助驾驶很好用。三分之一高速，三分之一市郊加乡村小道加山路钓鱼，三分之一接送孩子上学，平均车速30多一点点，10.4的油耗还是不错的。纯高速可以八个左右。 【最满意】 静音效果还是可以的，市区平稳驾驶基本听不懂到发动机声音，标准模式激烈驾驶变速箱换挡能听到换挡发动机的声音，但感觉不到换挡的丝毫顿挫。 【提车价格】 四驱特醇加全选装21.88+7500老长城腾翼c50车置换减7000，提车价21.93。税19400+，保险5300+，上牌600，全款没有其它费用，4s送一箱油约450元送膜和脚垫 【购车经历】 之前是长城腾翼c50车主，13款的，8年时间，平均每年接近1万公里，追过一次尾修过，其它基本没啥问题，所以比较信任长城，从VV7就喜欢过来的，中途看过油腻K，刚看还可以，实车多看几次就觉得不好看了，不如油腻T，但T小了，而且长安的品质…还看过揽月、唐等，还是绝得摩卡合口味 【驾驶感受】 平顺，轻盈，稳 【最不满意】 目前还没有很不满意的，要说的就是车机中控大屏人脸识别偏慢 【销售态度】 销售态度很好，不然就不会在店里买保险了 【维修成本】 【油耗】 表显990公里综合10.4升，还包含怠速研究车机的一些时间，实际4s给我加了一箱油，约450元，自己加过一次400，今天跑到见底，990公里，又加了240块表显330公里，前些天油价7.3几，今天7.5几，没仔细算过，综合大概8毛左右一公里吧，这么大个车，四驱，能接受 【空间表现】 空间没想像的大一点，主要应该是车门啊座椅啊都比较厚占用了不少空间，其实前面还好，要是后备箱再大一点就满足了

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

4.57分“优秀”

【动力表现】 开了将近一个月了，动力还可以，很柔顺，不是一般涡轮车那种介入时非常推背的感觉，加速肯定是足够的。 【油耗】 油耗目前20，因为我用车全是短途行驶，wey的app上第二天就得到了一日40个红灯的勋章，以前我开中华frv1.3的小车，我脚重，油耗也要10个油。摩卡有时间拉个长途，肯定会少的。另外，2.0带1.8吨的车，网上怎么那么爱讨论油耗，买车前都没预算吗？ 【空间表现】 空间没得说，就是看中空间买的，这个车座椅舒服，速度高一些过弯不甩，得到老婆肯定的，舒适性差不了。 【提车价格】 没优惠，没被4s坑，让4s狗腿二手贩子宰了一小刀，12年的frv出了2000元，主要是贩子那个死样子。加上置换的6000，其他就是正常费用，全款21不到。 【驾驶感受】 初次开摩卡就是太大了，完全不是我的风格，我喜欢窜小巷，走小烂路，我现在开车很佛系。我对动力没要求，但是对油门响应很敏感，以前也常开涡轮车，摩卡已经比大众，特别是美系涡轮延迟要小一些了，但离我的要求还差些意思，48v轻混有点意思，起步帮助不少，但是给不了动力，只能给到平顺，弊端就是低速收油门有拖拽感，不光收油门，速度慢了都能感觉车子拖着走。换档很舒服，没有at的那种力量感，双离合就是轻柔。 还有，我脚重嘛，又是涡轮车，经常响胎，很烦，看了龙猪的视频，他265的胎也打滑严重，以前都是轮胎年限多了抓地力不足，才会响胎，现在新车起步就这样，以后咋办，让我改吗？ 【亮点配置】 特浓版对老司机来说已经足够，目前最经常用的就是倒车影像最实用，屏幕大了，倒车影像就更实用了。辅助视角那功能过限宽路口还是很好的。 亮点配置，hud到现在都还不喜欢，我试驾的那个顶配arhud，直接给我看晕了，实在不习惯，我开车仪表台上从来不准出现亮色的东西，反光太影响视线了，这个hud虽然就那一点，晚上也会让我不爽，前挡风都是双层玻璃，hud数字反射上面，细看就是有重影，喜欢的是真喜欢，我反是不喜欢。 给要买的车主提醒一下，一定选自己适合的，不是越大越好，幸亏没买坦克，当时着了迷，天天去看，一家人试驾坦克，两个晕车，主要是我城市用车天天拖着2.2吨的车实在是浪费，油多另说，主要车重，就算加速再有劲，起步那一下也让你感受到车重。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.4分“优秀”

第一次写测评，本人小白一枚，摩卡是我第一辆自己的代步车，以下为纯个人感受（你杠就是你对） 先说最不满意的地方，摩卡的湿式双离合在高速（40-120）之间换挡平顺性最好，可是在低速起步阶段（0-40）之间依然有顿挫感，很影响驾驶感受，不过还没有出新车磨合期，我和车之间日子还长着呢，有待观望。 第二不满意的地方是油耗，我在三月底提车的时候销售跟我说48伏轻混可以有效省油平均8个左右，根据在太原实际城市交通下来油耗没有低于两位数（只有在跑城市高架桥时候才低于两位数）后来自己感受的多了才知道这个混动系统对于省油作用微乎其微，噱头而已。各位如果很介意油耗的话慎重考虑，不过12左右的城市通勤对于这么庞大的中型SUV已经非常友好了。 剩下的不满意已经可以忽略不计了（车机操作系统智障，QQ音乐，视频软件落后等等）等后续厂家升级就好。 最满意的地方就是前脸了，一个魏派大logo旁边一群小logo，一种众星捧月的大气感就出来了，我外观选择的是深蓝加棕色内饰，已经贴好了磨砂车衣（后面有彩蛋花了5800）和前挡风玻璃膜隐私膜（和销售谈下来的，白送）开上之后我就是最靓最沉稳的仔～ 第二个满意的就是配置齐全了（记忆座椅，全360度影响，抬头显示，电动尾门等等）花小钱，办大件，舒适感拉满。 第三个满意点的就是空间大，隔音好，三大件靠谱，作为和哈弗同厂（长城）的高端品牌，在同价位里面算得上是靠谱的选择了。 其他满意的地方不胜枚举，但是我相信已经够了，选车不光在精，也在于感觉，它提供给了我第二个家，作为刚出社会不久的社畜，这个家够温暖，舒适，它或许不是最让人羡慕的，但是它一定是值得让我用手轻轻抚摸的，是我能拖着疲惫的身躯同它一起穿梭在高楼大厦里并肩作战的伙伴。 （彩蛋环节） 我是2022年3月29号正式提的车，结果4月初太原封城。(๑•́ωก̀๑)当时我还好好上着班，做梦也没想到，来单位时候好好的，下午就回不去了。。。。。更要命的是提的新车，所以车尘罩什么的都没有，而且当时上班为了不让太阳暴晒车就把它停在了树荫下，7+3隔离结束后，我返回停车位置一看，新车上面沾满了鸟X和树脂，熟悉车的朋友都知道，它们两个有多伤车漆，回家洗完车以后发现车漆已经严重受损，我吐了，只好联系车行贴车衣补救，怕透明车衣都遮不住，直接上最好哑光膜5800，血一般的教训啊，所以各位也可以把这个当反面教材，人生就是一盒巧克力，你永远也不知道下一颗是什么。且行且珍惜，保护好你并肩作战的伙伴吧！

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.36分“优秀”

【乘坐体验】 这个不需要多说，车内空间是真的大！我是全选的，可能是电控悬架的原因，高速通过弯道支撑性在suv里面确实算强的了。每次过弯，我都怕车身支撑不住，但每次都能顺利平稳通过。有一点个人感觉就是驾驶位腰部包裹性感觉不是很好，可能也考虑到身躯大的车友。 【最不满意】 整体来说，车是非常不错的。开了十多年车，霸道，ct5，Q5L，航海家都开过，就没感觉有摩卡好。可能是自己车的原因，也挺喜欢的吧。有一点不满意的就是，因为轮毂大，车从后面看，整个屁股感觉抬的挺高，又很扁。也许跟我这个香草蓝颜色有关。另外就是做工！！国产车真的要强调做工。因为贴了车衣，检查时，车上有4点油漆点。左边后视镜臂还是能明显看出又点细缝，右边还是看不出来。车机这种小原因就不说了，慢慢升级吧。 【油耗】 目前跑了一千多公里，高速很少跑，基本是乡村，城市道路，而且个人喜欢激情驾驶。现在的平均油耗在10.5。高速总共只开了5个小时，平均油耗在8.4。乡村道路，开的缓的话在8.6左右。 【驾驶感受】 运动模式目前没有开过。经济模式适合中低时速，标准模式适合高速，个人感觉哈。经济模式起步有点虚伪，踩点点不会马上响应，有点缓慢。标准模式挺不错的，给多少，有多少。不过标准模式有点就是动能回收特别明显，我猜测是因为中高速后，电机也在介入，回收油门，电机没工作，所以才有此现象。 【提车价格】 因为有置换，所以就说下个别费用吧。服务费3000，上牌600，临牌100，扣押400。 【购车经历】 等车！！！这个最难。4月19号预订，整整4个多月！不过感觉也值。目前发现的小问题就是这个激光大灯。。。提示激光大灯开启，然后没有两秒就是显示激光大灯故障。已经反馈到了厂家和4s店，看到时怎么解决。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.5分“优秀”

?前言： 一开始考虑的是星越l，但是耐不住各种简配加没车。最初在网上看跟各种车评，貌似什么车都能压摩卡一头，还价格便宜。摩卡仿佛诞生以来就是别的车的背景板，受此影响，最初看好了星越l还有领克01。 直到后来我去试驾了几乎15到25价位的所有车，入了摩卡。下面是理由—— 1. 内饰方面，摩卡≥领克01＞＞＞星越l＞一众合资车。 国产车内饰豪华度，在油车里这个价位，只有摩卡，比亚迪与领克做的不错。星越l属于中看不经摸，一上手就露馅了，更不用说那些都不经看的了。而摩卡在这方面独树一帜，纳帕皮与哑光银色装饰的大量使用，使内饰经看又经摸。 2. 动力方面，领克＞＞星越l＞摩卡。 不过这也不难理解，领克为紧凑型suv，只有4米5多，并且有254马力加注95汽油。星越l为4770毫米长且也拥有220马力，同样加注95汽油。摩卡则为中型suv，长4875毫米且宽度达到了1960毫米，马力为214马力，加注92汽油。领克百公里6秒尾，星越l7秒初，摩卡百公里加速为8秒初。但是！！！不管是哪辆车，我都没有油门踩到底的习惯，每一辆辆车的超车提速速度都够快，作为一个普通驾驶者，并没有感觉出非常大的差距，三辆车都拥有着充足的高速动力储备。所以摩卡的动力也是充足的。 3. 油耗，这点非常重要。 领克01拥有着最小的车身，却有着最高的油耗，最近油价连连升高，庆幸没有买01，当地95已经来到了8.4一升！而星越l也并没有多省油，车友圈里好多一路下来开7个多油的，鄙人平日开摩卡出去跑国道，也是7个油，最近跑市区增多，市区油耗14，所以综合油耗来到了9个多。但是92的油，百公里8个，加95就需要做到百公里7.4才能同等花费，虽然看起来不多，但以十年十几万公里为单位算，也是一个不小的数目。车型更大，各种速度也不慢，油耗反而没有太夸张，在我心里表现非常好，那我为什么要选择油耗高小车呢？ 5. 配置。 上过两次高速，HWA真的很好用，全程几百公里下来，听着自己喜欢的歌，竟没有什么疲惫感。Arhud跟豪车没得比，但在这个价位绝对是遥遥领先了。其他的配置应有尽有，特别是车载香薰系统，真的喜欢。其他不多赘述。就是有两次自动刹车真的是吓人啊～?故给出4.5，要不就是满分了 6.驾驶感受 底盘较软的调校，就说明这车不是为运动而生的。我没有选配电磁悬架，原避震器底盘，车评说有轻微抛跳感（个人感觉其实挺干净利索的，可能是我水平不够吧，进化的不够好，感觉不出来）大幅度高速转弯，支撑性不如星越l，但是舒适性超过它，好坏请各位评价，调校策略不通，我个人非常喜欢这种舒适调校，所以打了高分。 车内隔音很不错，主动降噪也在发挥着积极作用。高速110以上噪音就比较大了，不过不是发动机的声音（110发动机还不到2000转），是胎噪。 7. 空间 车内前排空间，后排空间，头部空间都相当宽敞。给4.5是因为后备箱虽然整体蛮大的，但顶部略小，否则为5分，不过魏的设计一贯如此 ?个人建议：在各种看测评的同时，要亲自去试驾，因为太多的车评人为了博热度也好，收钱也好，乱说假话。星越l和摩卡都不属于竞品车型，从大小到价格到侧重点。当初听信，只试驾星越l后，真的看不起摩卡，在车评人嘴中，摩卡是又贵又不好的傻子车，结果人算不如天算，在自己试驾后，戳穿了这些个谎言。大家一定要去试驾所有的候选车型，不要因为旁言旁语错过了最佳选择！ ?总之，摩卡值这个价格。我并不想它跟星越l一样，为了压成本降价格而用了次品料。虽然合资车有溢价，但是在没有品牌溢价的国产油车里（品牌溢价国产车举例：红旗），或者说同级别品牌车里，一分价钱一分货，亘古不变的真理。 注：本篇并没有黑星越l，只是实事求是的个人感受，两辆车我都很喜欢，但是这两辆车几乎没法比。 ⭐字面含义，非引战，非水军，非反串，此话仅为个人感想无任何衍生含义，此话不代表任何其他团体、个人，此话无任何鄙视其他车企、个人、团体的衍生含义，此话为本人真实个人想法非抄袭、此话仅为个人感想、无碰瓷、蹭热度、骗赞想法、如有雷同纯属巧合，构思相似不算做抄袭，本人家庭和睦安康、请菩萨保佑，本人拥有本科以上的学历，本人无任何心理或精神疾病，若想复制、借鉴此话、本人十分欢迎，本人无任何垄断评论想法，此声明未来可能继续添加，此话及声明的最终解释权归本人所有。 ?时间匆忙，如有错别字，欢迎指正。也欢迎各位友好交流探讨，请勿攻击他人，谢谢！❤️

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.7分“优秀”

今天刚提的车，又是办理临牌，又是贴膜啥的，从中午搞到晚上，又连夜冒雨开回家，挺不错的，动力充沛，高速很稳，老婆孩子坐着也很舒服，比我原来的哈弗H2好了太多！ 【空间表现】 车子乘坐空间非常大，后排地面平的，很舒服！ 【最不满意】 车子有点大了，开起来不是很自信，再一个就是后备箱小了点。车机软件扣扣音乐只能用微信扫码，不能扣扣账号登录，我的绿钻会员账号是扣扣，微信号没得会员，伤心了 【购车经历】 2021年12月的库存车，整体优惠比较大，还算满意吧，车子质量很好。原来的车是哈弗H2，2017款蓝标自动豪华版，跑了6年10万公里，四儿子收车出的价格4.3万，收的价格还算满意吧。 【提车价格】 指导价20.38万元，现金优惠1.4万，公务员补贴3000元，手机应用魏9.9元抵3000元，置换补贴7000元，实际裸车价17.68万元。保险5200元，购置税7800元，上牌费500元，另外还有个服务费1000元，因为搞了个9万元的无息贷款。车子落地19.13万吧。 【油耗表现】 我拿到车子，表显平均油耗26.5升每百公里，我开了100公里回到家，其中有20公里在城市路段，80公里是高速，表显平均油耗变成了11.2升每百公里。估计综合油耗在9到10个左右吧，1.7吨的车子，算好的了！ 【驾驶感受】 我这车子开起来很稳，减震很不错，对轻微的颠簸，过滤的很好，而且坐着不甩，老婆小孩都超级满意。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

4.5分“优秀”

【购车经历】 今年5月份准备买车，待选范围CRV、途观L、RAV4、星越L、宝马X1、摩卡、坦克300，今年8月1日在贵阳本地车展上看了上述实车and车模（咩嘿嘿嘿嘿~~），逛了一圈也看了领克和别克，克字辈也放弃(具体不细说了），最后才去的摩卡，本是想着已经下午4点了，随便看看就走人，结果。。。来时候好好的，回不去了，同时还看了坦克300，个人认为不太适合家里用，销售认认真真和我算完所有费用，然后我当场就订了摩卡。 【提车价格】 订的四驱特醇版，裸车21.88万元，壳子选的香草蓝，内饰选的紫色，销售服务很不错的，费用看图片。 老婆：“图片上看不出来，这么大！这我咋开？” 卑微谦逊：“肯定我开啊” 老婆：“你咋开？” 卑微谦逊：“你开，你开。” 老婆：“太大了。” 【最满意】 外观：大，满意！就是造型和某肯的某款撞思路了！大钢牙很霸气！隐藏式门把手，高级，感应式后备箱车门，讲究！ 内饰：大气！颜色搭配也没有问题！视觉很高端，手摸得到的位置都是皮革包裹，中控位置两个屏幕都挺大，屏幕反应速度也快，不过仁者见仁智者见智，个人觉得比外婆手机反应快的都叫快。 真皮座椅带简单的按摩，这个很完美，主副驾座椅通风加热、主副驾独立空调、电动后备箱、水晶档把、后车窗手动遮阳帘、自带ETC，这些配置对于这个价格的国产车来说都有的，就不多说了。 空间：大就一个字，具体怎么大。。。还没想到怎么描述，反正这个车的空间就是大，很适合家用。 辅助驾驶：没提车前老婆嫌大了，认为不好开，提车以后摩卡的辅助功能打消了她的顾虑，在遇到距离较窄时，360和上帝视角自动切换，这点很实用。 【乘坐体验】 本人爱好健身，肩宽50CM，身高175CM，体重160斤，前后排乘坐感受非常好。 【驾驶感受】 经济、普通、运动三个模式总的来说，摩卡主打舒适，起步和动力是足够了，迅猛的起步咱也没体会过，咱也不敢定义，运动模式体验感不足，比普通模式强一些，家里人和同事试驾以后，也觉得不错，换档平顺，不过我和我老婆踩油都有一种车子要冲出去的感觉，但是老司机试过以后，都说是我们脚法问题，具体可能参考国脚。 【最不满意】 AR显示对眼睛带闪光属性的朋友不友好，仪表盘偏小，只能慢慢适应了。 人脸识别有些慢，车机自适应的话，每次都要登录，遇到信号不好的地方，就有点烦人。 只能使用自带的QQ音乐和爱奇艺这些APP，会员账号不通用，不能自己安装和删除APP，不知道以后会不会改进。 【油耗】 贵阳作为全国堵车前三甲，纯市区油耗11-13，本人上班有一半路程属于外环路，油耗就要低一些，大概9.8样子，节假日车少时候最低跑到了8.2，不过没拍下来，有人要说no picture say a bird了。 综上，摩卡的科技配置很多，提车两个月的时间，老婆开了一个月，她驾龄不满一年，期间防碰撞2次，并线提醒无数次，主驾分心走神提醒等等，她觉得是很有帮助的，当然我觉得不能完全依赖辅助，但是科技在进步，而且摩卡的这套辅助系统确实是真材实料，不能说没有用处，原本我也是一个看不上国产车的人，现在我想说摩卡确实值，不吹不黑，两个月的体会分享给大家！

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.7分“优秀”

去年准备买车，一开始就考虑国产，对合资没有兴趣，可能是我比较愤青吧😂😂😂，开始考虑某克，觉得造型时尚前卫，比较适合年轻人，后来无意中看到了摩卡，一下子就被颜值吸引了，加上巨大的中控屏幕，没有实体按键，一下吸引了我，我是一个喜欢尝试新鲜事物的人。于是果断下定，等了一个月不到提车了 【空间表现】这个空间没毛病，后排座椅舒服，空间巨大，翘个二郎腿还有很多富余，比起我朋友的车，舒服多了。 【提车价格】 我是两驱特醇，20.38万价格，没有优惠，当然现在还是没有优惠😂😂😂，加上5000保险，2000分期费用，外加500上牌，500验车费，18000保险，就是这些费用。 【驾驶感受】 摩卡2.0T动力绝对够用，1.7吨的车重丝毫不影响，加速杠杠滴，这个车比较大，但是很好开，一点也没有臃肿的感觉，我作为一个新手，在360等等配置加持下，得心应手。高速噪音也非常小。 【油耗】 油耗 我都是用的标准模式，高速8个左右，市区13个多，最近系统升级后，用的是经济模式，这几天表显11.2，明显油耗下降了。这么大车，油耗属于正常范围。 【销售态度】 销售的妹子2000年的，00后的时代了，态度也挺好的，没有软磨硬泡让你买，反正就是很自然，很舒服的状态下成交了。 【动力表现】 这是我第一台车，说实话，没有开过太好的车，也没法做太多对比，我觉得是完全够用，加速快，制动也快 【最不满意】 最不满意就是4S店说送的车膜，去了贴膜店，又推销升级的膜，让人很恶心，纯纯就是套路 【保养】 保养送的是发动机变速箱终身质保，整车质保也有，但我忘了具体细节了，五年内应该是免费保养，一万公里一次。 摩卡整体感觉很满意，燕飞利仕音响，氛围灯，ARHUD抬头显示，360，自动泊车，电动后备箱，倒车循迹等等，反正配置到顶了，除了没有电吸门和踏板。 目前开了6000多公里，希望国货越来越好，加油吧