【购车经历】
第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞,空间大,油耗低,舒适性好,质量稳定可靠,后期维保费用省,是辆不错的家用好车,随着时代发展,提速慢,配置低(低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有),内饰过时的缺点慢慢凸显,因为通勤距离远,于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费,需要较为明确:价格区间15万左右;最好是辆SUV;动力强;空间大;配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车,当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨,新能源汽车价格居高不下,令人望而却步,终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7,埃安y和s,比亚迪汉,秦plus,宋plus,看的车很多也很杂,什么价位都有,起初是没有关注零跑的,毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可,因为我还是倾向于买纯电,但当时市面上15万左右的纯电车太少了,看来看去只有埃安S还比较合心意,差点下定,最终因为这车开网约车的居多,外观也差强人意,配置也不高,最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01,纯电车价格下探到15万区间,开始关注这个品牌。外观,动力,配置各方面都不错,作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌,支持国产,最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版,提车非常快,四天就提到车了。
【提车价格】
裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万,减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地
【智能化】
因为是丐版,智能化程度不高只能说够用吧,毕竟零跑也不是主打智驾的,我也不经常上高速,对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用,我是习惯听QQ音乐的,原机是酷狗和网易云音乐,所以每次都连手机蓝牙听歌,不是很方便,而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐,但是车里并不能同步响应,要按下方向盘上的右滚轮才会播放,不知道是什么原因。
【驾驶感受】
悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠,但还能接受。转向轻盈,指向准,凯美瑞打方向比较笨重。
【动力表现】
前段加速挺快的,稍稍踩下电门速度就上来了,路上超车没压力,但是动力储备好像并不是很足。
【空间表现】
空间很大,不管是驾驶位还是后排,副驾可以跷二郎腿了,特别是后备厢的空间表现,后排放倒可以放张床,感觉挺适合露营的?
【续航】
因为是在冬天买的车,续航是有打折的,充满电表显502公里,在0到5度的气温下实际续航在350公里左右,还算满意,对于续航问题我觉得影响最大的还是气温,天气热一点续航就好很多。
【充电时间】
装了送的充电桩,但是因为电表离车位很远,超了55米线,花了两千多,肉疼。
总结以上感受,我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车,瑕不掩瑜,当然每个人的需求不同,对车子的侧重点也不同,我只是站在我个人角度来评价这辆车,仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧,祝各位车友能早日提到自己称心如意的车!
三亚:今天刚提的车,14.48万裸车
努力努力仍在努力:我武汉这边加个包,然后十五万五落地。
裸奔的蜗牛9527:落地价加了选装包吗
【空间表现】
空间大,舒适,稳重!
【续航】
说实话,冬天也就是打6折,跑高速120码打5折左右!新能源车大部分都这个样,磷酸铁锂电池都差不多!不过技术好的话,没有急加速,急刹车可能跑的多一点!
【充电时间】
慢充5.6个小时,快充1个多小时,也取决于充电桩,有的充电桩电流大稍微快点!
【智能化】居中保持这功能很牛逼,特别是偶尔分心走神的时候,他会给你纠正过来,时刻提醒你不要压线!不过刚开始不习惯,为了安全,还是开启了这功能!
【最不满意】
最不愿意的就是车门偶尔有异响,不过大灯不是太亮,不过对于我来说,异响可以接受,不过大灯的问题希望厂家改进一下!
【购车经历】
开始的时候看的比亚迪宋puls.都准备订车了,朋友说了一嘴看一下零跑,偶然的机会去万达看了一眼,这一看不打紧,被它的外观,内饰,空间,吸引了!后来经过网上搜查,车主分析,又试驾了两次,经过筛选,决定订了零跑!
【提车价格】
15.58万,现在12.98万了,提起价格还是现在价格合适,不过也不后悔,早买早享受!
【驾驶感受】
车重两吨多,特别稳,开高速的时候很稳,值得推荐!
【维修成本】
首保5000公里免费保养,后来10000公里的时候保养一次,到20000公里再保养一次,一次价格100元!
有换车想法是去年国庆假期以后,因为有孩子了,回家来回跑高速,东西比较多,每次车里总是满满当当的,期间一直在看银河L7还有深蓝S7,其实前期没有打算考虑零跑,偶然间在商场看到零跑这个品牌,后来又看到C10的预售发布会,也交了小定,正式上市以后,23款的C11官方也给出了不少的优惠,综合对比以后,还是C11更符合我的用车需求,空间大,外观也比较符合我的审美吧,要说不满意的话,唯一的就是这个大鼻孔了。后来又在银河L7和23款零跑C11之间纠结了一段时间,最终选择了23款的C11
3月3号定的车,7号就提车了,速度还是很快的,毕竟是23款,交付中心都有现车,实地看完之后也没有犹豫,5号验车交钱,7号打完临牌提车。
现在也开了快一个月了,可能我自身跑的不是很多吧,刚跑了不到500公里,基本都是纯电行驶,在外面充电花了60块钱吧,家里还装不了充电桩。
以后有用车心得在分享吧!
期待1237:我也正在银河老7和11中纠结。200丐版太丐了加包的价老七可以上星舰
小小杨如风:欢迎加入增程大家庭,有发现什么不好的地方也要及时的放上来,有些问题广大车友献计献策
尊贵的24K雅迪车主:大哥,你的零跑在哪个店买的,我也在天津,最近也在看C11
优点:外观稳重大气,看着很扎实的感觉;空间上真的很大,后排空间非常宽敞,这方面不得不说真的很舒服;内饰这个价位来说很良心了,真皮座椅,加热通风按摩都有,后排也有加热功能值得推荐;续航方面中规中矩,基本市区加高速路况8折左右;驾驶感受非常不错,动力随叫随到操控也是非常顺手,加速性能强劲有力,至于人家说的各种异响我是还没碰到;
缺点:智驾方面比较一般了,只有ACC还可以用用,LCC比较鸡肋使用中经常碰到无法变道,突然失效的问题,NAP和NAC需要付费使用没有体验过,整体智驾水平可能在新能源车领域只能算二流水平偏下。
综合:这台车对得起这个价格,既想要价格好又想要啥都完美的不适合,零跑C11主打性价比,开过电车确实回不去油车了。
开了4个月左右了,基本没出什么大问题,没有遇到异响情况,冬天续航确实打折比较多,天暖和了就很抗用了,市区通勤基本200km左右,加的油基本没用过,哈哈哈哈。还是很喜欢这辆车的,空间是真的大,价格也还合适;底盘感觉也挺好,过减速带很干脆,震感过滤的也很好。(第一辆车,没怎么开过别的,所以也没法对比这个)
目前不太满意的地方就是车机启动的时候有点卡顿,特别启动时360影像需要反应一会,不然画面有些掉帧。还有就是车灯确实不够亮,一直在等4S店出亮的大灯。智能化中规中矩,用的比较多的就是自适应巡航,跑高架高速啥的简直不要太爽,别的基本也不用,自动泊车啥的一直也没敢用。青岛4S店还是很负责的,有些小问题都给解决的不错,还给洗车啥的。
希望零跑越来越好吧,自打买了车都有点看不得别人说他坏话😂有问题就慢慢改进吧,不要冷了老车主的心。
神秘豆浆lN:兄弟 多少落地
自在花猫uaE:听说风噪很大,跟其它车没关窗一样?
大棉裤:车的颜色很好看,什么颜色呀?
【空间表现】
空间很大,比同价位大部分车的空间表现都要好一些,而且内饰这个灰白配紫比较好看,个人还是比较喜欢这个内饰的
【续航】
200增程版本,现在这个天气充满电WLTC显示160,通勤高速比较多,速度80-100,实际上也差不多160公里,这点目前还是比较满意的
【智能化】
智能基本的功能还是可以的,使用感受也很不错
【驾驶感受】
新手第一台车,之前也没开过什么车,纯电行驶感受还是蛮不错的,很安静,增程器启动还是有一些噪音的,不过家充也很方便,除了回老家应该是用不到油了
【最不满意】
目前开了四五百公里,在速度60左右过一些颠婆路的时候,右后方感觉有一些晃动的声音,不知道是不是异响,一直都是一个人开车,没办法去研究,不知道有没有人也有这种情况
外观
看了很多款车,真的只有c11的颜值在线,看过之后看别的车都感觉不够顺眼,整体下来非常大气~
空间
这个空间没话说,两个小朋友在后座一点也不难受~
配置
同价位已经很能打了,哪怕是中配我也觉得非常给力,三联屏看着就舒服,辅助驾驶功能在高速堵车,跟车的时候不要太爽~内饰做的非常好了,而且最关键的是新车都没有什么味道,我家娃很在意车里的味道~
驾驶感受
之前开的是迈腾,对比起来我的小零也不会更差,空间足够大,动力也很给力,关键是油门随便踩都不心疼,底盘调教的不会很硬,过坑洼路段不会太颠簸,就是第一次坐后座感觉头晕~360非常适合我这种女司机~两吨的车重,高速行驶也是稳稳的~
充电
家充都要六个多小时吧,300的续航,没有焦虑
不足
这个大灯真的鸡肋,在乡下的晚上有点不够用……后座的座椅要是能再往后调一点,舒适感会更好~
购车经历
最先看的车是哈佛的枭龙,因为置换问题就没有考虑,选择枭龙是因为它的透明底盘~之后看了比亚迪的宋,不说配置,车的外观不在我的审美上,堂弟买了宋,经过了解得知性价比不高,而且因为当时的销量,比亚迪的价格没有商量的空间,偶然在商场看到零跑,试驾了之后觉得跟哈佛和宋没有太大差别,关键销售门店诚意满满,甚是满意~提车三个多月了,没有出现所谓的异响,不用担心油价上涨~
【购车经历 】
看零跑前只看了小鹏p5,因为预算有限15w的小鹏是老款的最低配 。后来打算看下丐版海豹从某车帝app上看到的零跑C11,试驾完之后直接爱上,也不再考虑别的,因为性价比是真的高!空间大 、三联屏、360、四个雷达、八个摄像头,这配置还管他什么品牌影响力,跟我已经没关系了,买的是车又不是买爹。
3.2app下订3.16交付提车 下订前有点一波三折好在问题也都解决了,也如期等到了这个单眼皮大肥蛋
【用车体验】
首先【颜值】我对这个前脸感觉一般,有点像蜡笔小新里的那个正南 ,当然每个人审美不同。
【空间表现】是真的大 ,我现实182大个,嘎嘎板正,嘎嘎权威坐后排非常宽敞 ,后备箱也够大。
【续航和充电】目前来看没什么问题 ,快充10%-80%50分钟到1小时 ,慢充就插一晚上呗 ,跑过一次长途常州一南京快充+高速续航有点虚这个问题也不大。
【配置】符合一个中型电车的基本要求 ,用过的就座椅按摩, 电动遮阳板……
【辅助驾驶】暂时还没用过,360摄像头和雷达过小路倒车啥的非常方便 语言系统也可以(对于我这个只踩油门和刹车除了听歌和导航没用过别的人来说)
【驾驶体验】先说缺点吧:1、无边框车门的通病跑高速跑到110以上风噪有点大2、大灯我觉得也不够亮这个问题买车之前在别的贴也有看到过3、auto hold设计的有点笨 上抖一点的坡踩得慢容易溜车 这个可能是还没踩习惯
优点:提速快 避震不错 视野开阔
对于其他贴的异响空调和其他毛病暂时没发现
编号000001祁同伟:正力电池咋样 感觉不经用啊
小小杨如风:我285增程,电池啥牌子不知道,就知道是三元里电池
奋发榆树3z0:楼主多少落地?
【空间表现】4.78米的车身2.93的轴距空间比较大,我们一家五口人坐着很舒服,现在后备箱简配了遮物帘感觉空间更大。
【续航】市区WLTC表显240基本在90%以上。高速就差多了,上次跑了440公里的小长途中间没补电,油电总的续航在70%左右。
【充电时间】从20%到100%用时1个小时40分钟。
【智能化】我的车是智享版加15000的大包配置拉满该有的都有了,十几万的车不比几十万的差。
【最不满意】
座椅有点硬长时间开车腰不舒服。
车灯不亮,跑快了有异物在路上都看不清,自己在外面升级成六近八远现在晚上开车舒服多了。就是大灯没有了售后!
【购车经历】
23年10月份开始看车对比了比亚迪宋,深蓝s7零跑c11增程300,看了好多次也都试驾了,还经常在懂车帝看对比,最终还是下定了零跑c11增程300智享版。
【提车价格】
经过几个店的谈价最终下定,179800提车包含上牌,15000大包,全险。最后还加了5680的6年延保。
【驾驶感受】
配置比较高,不过很少用,偶尔用一下还不适应。现在跑了将近7000公里,车很好开,女士开着也容易操控。
【销售态度】还不错,各种介绍,还邀请多次试车。
东618:你经常充到百分之百吗?长期这样没事吧
洛宾errr:遮物帘不叫减配,本来就是无用的东西
因为正好3月份23款有降价所以买了这款,C11内部空间足够大,驾驶也很平稳,超控的话SUV都差不多,肯定没有轿车好,但是比我原来的奇骏要好点,因为提的是舒享版,很多功能都被砍了,连无线充电也没有了,但是价格在这里的,就是希望厂里可以升级一下舒享版的车机,整天看着别人的系统都在升级,就是轮不到舒享版,朱总要一视同仁啊,续航的话现在还好,502公里的,不开高速有480,如果是全程高速400有的,暂时还没什么其他的问题,开开蛮好的,也没发现什么异响问题,还有就是那个大灯确实不够亮,这个喜欢厂里可以出一个升级的套餐,外面不敢去装,怕到时有什么问题,希望厂家升级一下,我们可以相对出点钱,选的是星河银色,非常耐看.
购车历程
因本人工作原因,开车比较多,平时一个月加油要1200-1500左右。后来觉得加不起油了,现在电车大趋势了,开始和家里人商量买电车。看了超级多品牌的车,初衷为了省油钱,买个便宜的电车代步。看了比亚迪(感觉很塑料感),看了埃安(感觉驾驶主位不够宽敞),看了深蓝(感觉长得不好看),看了哪吒(感觉品牌比较小),看了同等价位的,相比较起来,还是零跑比较深的我心!我更喜欢c01,感觉好酷!但是有一辆轿车了,这次买了空间更为宽敞的c11。我只想说真的太香了!一个月充电也就一两百块钱!!!也就之前的零头,现在完全想去哪去哪!太爽啦!!!
车内空间
c11相比同类型的汽车,空间更加大,更加宽敞,后面坐三个人也不会很拥挤。后备箱容量也很大,在后备箱下面还有个隐形小仓库(也能装好多东西)。
续航
感觉这款车什么地方都好,唯独续航差点,平时上下班,差不多85折左右,夏天开空调可能就7-8折左右了。冬天续航就更差了,但多少折具体没算过,因为家里有充电桩,就没多考虑。
智能系统
感觉还有一些细节化地方可以改进,比如导航的时候放音乐,就无法歌词显示,感觉差点意思!还有唱歌?,只有停着的时候才能唱歌!那就很鸡肋!!!希望改进!!!
直爽饺子C11:500舒享不加包吧!我的也是,续航感觉还是跟开的人有很大关系,我开和我老婆开,能差2kWh
正直船帆nXJ:各位车主你们好!我想问一下续航510版本在高速以120每小时的速度行驶 能开多少公里?
强者bu强:导航歌词可以同时显示,功能自己多挖掘挖掘
本来等零跑c10,预期价格中配加包14.5,结果超预算了,后边销售推荐23款c11试了下确实还可以,加速比10还快,主要是着急用车刚好有现车就订下了。当天下定,第二天就开走上班了,后边车牌啥的销售一起给办好快递到家,不到一周吧,这点好评没用跑太多趟。
【空间表现】
空间很满意,家里有个轿车了,改suv视野瞬间提高好多,后排没坐过不予评价。不过家人说还挺宽敞的,地板纯平好评。
【续航】
家里没有固定停车位,不过单位里有慢充充电桩,一直都是慢充,据说慢充续航会好?贵阳3月的时候气温10℃左右,续航没到400,最近天气热了,能到450左右了,能耗也在一点点降低,但距离500有差距,不过开的也快,均速90-100了,也算可以接受,看后边能不能保持吧
【充电时间】
充电时间有点长,慢充要8个小时,快充还没试过,有机会试试,如果半小时可以充到80%可以考虑跑次高速试试了
【智能化】
比家里的老爷车强很多,才买了两年的雅阁混动,国产车的智能化真的让人欣喜,要不是换车亏太多都想换小米试试了,据说智能化更好。后边加了个手机蓝牙钥匙,实现无钥匙进入,也够用了,就是方向盘音量按键总觉得怪怪的,按一下太大,再按下太小,触摸屏就不会,可能还是要优化下,驾驶屏上的导航提示必须好评,方便很多。
【驾驶感受】
驾驶感觉比油车轻巧很多,试驾的同事也觉得很好上手,不过路上有大的起伏的时候晃动有些严重,有点开船的感觉,应该还有优化空间。可能开的快,风躁有点大,后边看车友群大神的办法塞了胶条不知道心理作用还是确实有用,感觉安静很多。自己没注意,领导发现车前边好多小黑点,仔细一看是撞死的小虫子,也没开夜车,可能路上绿化好开的快吧,后边怕弄到散热片上,下边装了个防虫网,个人觉得还挺好看。
开了一个月,总体感受挺好的,物有所值吧,希望零跑越来越好,下次车机更新记得带上咱们舒享版车主😁
天若有情:后排太短了,昨天刚去试过,不知道新款什么样
心浮星沉1:落地多少呢
黑色柳丁493:有没有电尾门
【购车经历】
看零跑前看了深蓝S7,小鹏P5,当时只考虑纯电,又因为预算有限,就看了零跑C11,试驾完直接爱上 ,堪称性价比之王,新能源卷王,不也再考虑其他的,空间大,配置不错,三联屏,雷达,摄像头,就这你还要追求什么。喜欢😍你就定。
【用车体验】
首先零跑C11这个颜值也撞上了我的审美,当然每个人的眼光不同,毕竟情人眼里出西施😳,喜欢就行。空间是真大,后排随便坐,随便躺;没有加装,配的全景天窗,电动遮阳帘,感觉没有电尾门稍稍有点没懂不足。辅助驾驶也是嘎嘎香,我的目前只支持高速上使用,也是满足。还有无框车门,也是嘎嘎帅,不过不好的一点,就是风噪有点大,也可能是电车声音太小了,放大了行驶过程中的风噪。
【充电时间】
目前来说30%-80%的电量需要半小时,10%-80%可能就需要1小时,这个在如今快充,超快充,换电横行的天下,完成没啥可比性,不过我都是单位慢充,一是保护电池,二是不用出门排队充电,也是嘎嘎炫。
【续航】
再说说续航,我提车时正值国庆前,天气还可以,新手开车脚法一般般,满电500km的续航,正常行驶下我可能只开了400-420,只好重庆冬天的气温很低,每天停在室外都有电量损耗,大概也就350-400的样子。但是熬过了冬天,那重庆可就是一秒入夏,随便开都能接近1:1的续航,标准500公里,最近的动态续航达到了487km,这是非常的令人窒息!
【维修成本】
都有官方售后店,维修保养价格都是透明的,并且都不高,对于想花小钱开车的朋友还是很香的。
有了车之后,真的是想出发就出发,想去哪儿就去哪儿,不要停止你的脚步,即刻出发。对了记得给你的小零多拍点好看的照片供大家欣赏!👀👀👀
揍咩:车顶是贴膜了吗
卡丁车痴汉:兄弟在重庆哪个店买的?
富足艺术家7D1:白色真好看
先说总结,空间很大,车也很大,外观审美因人而异,我觉得没有非常好看,智能化一般对于油车来说挺好,告诉我用ACC方便,语音控制比较呆并不太好,小细节不能增配比较遗憾。
先说选车:首先有个目标很明确,价位15左右,增程较大续航,当时还看了启源A07和零跑C10。
再说看车:当时三个车都去看了,家里人认为启源车标不好看,虽然我是挺喜欢的。后面考虑到空间和家人的意见就看C10和11,正常感受上其实10座椅非常舒服,外观10也更好看,而且电气架构也比11好一些,但是也有人说高速体验11比10好,而且11有现车,最主要11也便宜一些,最终选择了11。
提车感受:我是第一次买车,在网上看过别人的提车视频,我这提车是最没仪式感的,没有任何仪式,没拍照没有花,这算是比较遗憾的。不过销售的态度很好,我这家店送的东西也都很好,太阳膜是龙膜,希望以后加强提车仪式感。
用车感受:也是最重要的了,因为开的车比较少,最好的也就是A4,所以行驶感受我也谈不了太多深奥的东西,不论是高速还是路上过减速带,压井盖我作为司机是很满意的。说一些缺点,第一是大灯不够亮,夜晚确实不够用,自己目前又不敢改大灯(考虑到保修和保险纠纷);第二是座椅比较硬(对比 C10舒适度差很远),我开车总是不自觉偏右不知道什么原因,开别的车没有这个情况;第三是小零语音比较笨,很多能做到的他都做不到,比如直接喊调节后视镜等;第四是车机的缺点,原装APP不能卸载,KTV的APP应该不会影响车机问题吧?我相信很多人都不会用,卸载了还能节省空间,音乐的默认播放没法调用下载的网易云,车载高德无法登录账号相对来说麻烦一个步骤,希望以后OTA能改变。
总体来说我对车还是很满意的,毕竟价格也合适。
自由的西柚jeV:落地多少
扒糕小能手:默认播放可以调网易云,设置里调一下。高德账号可以登录关联手机账号。
凡娇ING1:楼主哪里提车的,是有4s店的那种吗?
【空间表现】
本人一米八五,坐后排有两拳半左右的空间,空间很大,头部向上也有一拳多的空间,开过suv一般都觉得这个车有点小,但是这个车真的不小,内部空间很大,座椅也很软。
【智能化】
还行吧,该有的功能都有了,平时开累了,辅助一下还是可以的,但是本人很少用,还是觉得自己操作更加安全。
【驾驶感受】
买车前试驾了深蓝和零跑,最终选择了零跑,看中的就是这个车的底盘,毕竟是前双叉臂,后五连杆,过个减速带时候没有那个硬邦邦的,很线性,而且试驾时候试驾的四驱,这款车虽然有2吨重,但是动力也很十足,一个字:稳!
【乘坐体验】
试驾深蓝时候我得朋友和我媳妇都被我开吐了,动力回收调到最弱,都晕车,但是试驾零跑时候就很舒服,就算突然急加速,也没有顿挫感,这也是他们让我买零跑的原因吧,相对比较下,不让人晕车,也让乘坐的人有安全感。
【充电时间】
家充没有装,因为小区有公共充电桩,一般充电大概都在50-80元,快充40分钟左右,慢充没有算过,一般都扔那冲一宿,反正第二天上班前能充满。
【续航】
夏天城市里跑能跑500,冬天就有些拉胯,去年冬天比以往都冷,续航才200-250,开制热比开制冷费电费的多,其实冬天最费电的还是电池自动加热功能,每次一启动都要加热一次,但是想一想为了电池好,也就这样吧,因为看了懂车帝上大家伙的评论,所有电车在冬天都跑不远,200-300左右,心里也就释然了!
【满意的地方】
我最最满意的就是外观,好看,改了两次改色膜!
【不满意的地方】
最后说说个人觉得不满意的地方,有待改进的地方,氛围灯太拉跨了,还不能自动变色,还需要手动调节,而且太单调,再有就是品控,天冷的时候手扣都打不开,天气暖和了又好了,我也是醉了,卡扣质量不行,而且我提新车时候大灯里面就有雾气,销售还告诉我正常,后来去售后人家给我换了,总得来说售后响应速度还是挺快的,没有给我拖拖拉拉,最后希望零跑能走的更长更远。
博学百香果9F:楼主写的太好了,真棒,顶
富足艺术家7D1:颜色真骚