2024款零跑C11 580尊享版 普通上班族测评。
交付时间:2024.5.11
地点:福建泉州
购车旅程:因换新工作原因导致现在每天通勤路程大概35公里。所以从今年1月份开始陆续各种看车试车。之所以选择零跑C11,首先他的外观符合我对车的审美要求,不管从任何角度,我都对他非常之喜爱。再者他是一台中型SUV尺寸。其次他的内部空间大,这内部空间定义为大型5座不为过,买车要买大空间是现在中国家庭的趋势。
内饰:岩灰+雾紫内饰。当前流行紫色色调,穿插灰色显得格外低调奢华。
中控:与老款相比,新款配置2.5K中控高清屏幕,加上8295芯片可玩性及流畅度没得说,如果零跑软件商城再接下去推出QQ音乐、微信那非常完美。毕竟QQ音乐版权多、微信也可增加有时车主在车上更多可玩性。
续航:测试了65公里城区道路,时速60-65公里,气温20-25°,车内空调开20°,前排座椅开启座椅通风+按摩及音乐,能做到1比1的续航。高速测试了60公里,同样的气温条件,时速120-128之间,续航8.2折还是很能打的。也能满足大部分要求。
驾驶感受:因为选则是纯电,纯电全系标配FSD,底盘的反馈很好,不生硬,在高速上的感觉就是有点类似踩着在最近球鞋流行超临界中底,反馈很好,软而弹。在城区水泥坑娃路面又呈现出硬弹,这个硬趋于软与硬之间。
订车过程:之所以选择零跑C11,除了个人一些需求原因,最主要是销售小姐姐持之以恒的跟进。我特别讨厌4s店三天两头给你打电话做一些无用功,我这个销售小姐姐不错,都是发一些车子性能,哪怕我不回复她都能持之以恒坚持,零跑有官方活动都是先发文字让我了解,然后在打电话跟我讲解,这点非常好。
建议:零跑应当在每座城市都应设置交付中心和4S门店,竟然在泉州这种准二线城市连个4S店都没有,这个需要改进,毕竟老一辈人选择车,在没有4S店情况下,都会让人觉得这个车企不靠谱。还有就是车软件应当增加 QQ 音乐、微信可玩性才会高。座椅,如果把C11座椅通过后期官方出权益让老车主换车跟C10一样的座椅那很完美,毕竟10那个舒适度和腿部支撑做得不错。愿零跑发展越来越好,真希望路上能看到更多人开零跑!
胡桃AA:感觉像水文…… 120时速打8折,就让特斯拉来都未必达到这种能耗表现吧
无敌火腿肠:你好,请问11座椅比10差的多吗?
雪碧教父:请问这个车充电是800V吗
【提车价格】
反正我是原价,我好像也是我们这里第一个提新款走的。
【续航】
充电桩还没到,现在一直跑的油,一箱油92加满346元,表现990续航,跑了240公里,现在还剩680,我这是纯纯的用油哦,对亏电油耗感兴趣的可以自己算一下。
【空间表现】
空间毋庸置疑,大家都知道很大,我理想l7也开过好几次,后排空间差不多,然后去看了理想l6,我想说l6的空间都不如c11。
【智能化】
没理想同学聪明,但是也够用。
【购车经历】
坐标四川绵阳,目前位置对4s店的工作人员还是比较满意的,服务还算可以。
【驾驶感受】
理想one和理想l7都开过很多次(亲戚的)感觉和理想的驾驶质感差不多。
【最不满意】
因为还没充电桩,一直亏电用油跑,感觉增程器工作的声音还是比较明显,大概日系油车那种动静大小。
纯电是一丝声音都没有。
用户1622065654473:我也刚提的 全款优惠1.2w
用户2111830513270:16.58车价+0.5选装-0.6置换-0.2车价优惠-0.4(答应给的地补,刚刚提车还没拿到)+0.7(300W保险+上牌)=16.58落地
送脚垫+贴膜+20000能量,价格合理吗?
大肉梨30464303:什么价格
车型空间大,内饰不错。
缺点就是续航欢乐表,显示220,实际跑180左右,停车后再跑前段掉电很快。
另外车机不行,用了半年现在明显感觉卡顿。
【空间表现】
空间是真的大,前排座椅调好,后排可以跷二郎腿,后备箱空间在同级别里面中等,不算大也不小,家用肯定够用,中控置物箱没有利用起来,下面要是镂空的又可以放很多小东西。
【续航】
开了一百多公里,高速国道山路都开过,还可以,续航这个季节基本上一比一,电耗还是维持在十几的样子,因为里程数很低,这个还需要后面感受。
【智能化】
这就是电车的优势了,非常智能化,语音可以控制车内的功能的百分之九十。
【购车经历】
我是家里面有一辆油车,本来是想买增程的,但是后面一想,也用不到,一天背个发动机到处跑,百分之九十都是日常通勤。上班来回。七八十公里,充电一个星期一回,没什么问题,所以就买了纯电,这个纯电配置比增程还要多一些,性价还要高一点。
【驾驶感受】
我去试驾的是23款的,也是纯电版本,一上车感觉很智能化,因为以前都是开油车,很多功能都没有,一下换成电车真的很方便,钥匙都不用带,开起来地盘很整,驾驶感受也不错,车内噪音很小,基本上听不到外面的声音,转弯侧倾性做的也不错,支撑性很强大,过一些颠簸路面的时候,软硬适中,底盘处理的很好。
【智能化】
智能化也是这个车的一个亮点,我的配置是纯电中配,高配还有激光雷达,智能领航,但我觉得我这个配置就足够了,像自适应巡航,LCC.acc ,自动泊车,直线召唤这些功能都有,还有电子远程开关后备箱这些功能都很实用,不过有些辅助驾驶,有时候可以体验,但是我还是相信自己,一般不会用辅助驾驶,最多在高速上用下定速巡航,安全还是第一的,更新升级不需要停车,开车过程就可以升级,很多功能在手机上都可以操作,车机信息在上面都能看到,非常方便。
【提车价格】
我是四月份订的,裸车没优惠,只有厂家贴息六千,选择两年无息还是挺划算的。
你好追风:跑下续航
静远1813:图二是远光还是近光,如果是近光还不错,远光就不行。
于小生的余生:电池是啥牌子的
【空间表现】空间大,宽敞,座椅高度合适舒服,我们一家五口,之前的车都坐进去,就会很拥挤的,坐上零跑c11,以后,得益于一米九多的车款。和两米⑨三的轴距,使得内部空间大,确实大,活动自如,加上座椅高度和长度刚好舒服
【续航】短途就是个电车,不用担心续航,出远门,直接燃油优先,去到那里都不怕,燃油车的续航,电动车的舒适度。
【充电时间】随用随充,有家充更方便,我一般电量剩余百分之二十左右就充电,五个小时左右就可以充满,不当误实用,
【智能化】说到智能化,零跑的性能可圈可点,在高速行驶时用上ACC或者LCC,可以让驾驶者更放松,不会哪么的紧绷精神,可以主动提示车道偏离音提醒。让驾驶者可以更好的识别操控,
非常适合家用,外观,空间,续航都算是满意。智能化还不太够,还需努力。ota升级经常出无脑改动这点最不友好。总体比较满意
先说满意的部分,我之前开的是油车,油耗11个左右,95号汽油单月通勤得1200元左右。换了c11之后最大的优势就是省钱很多,现在每个月电费才100多块,缩减了10倍的用车成本。
身边很多人问我别人都是越换车越好,我怎么越买越便宜,我想说口罩这几年太不容易了,年轻的时候在意品牌,觉得进口合资靠谱,现在咱们自己的品牌也造的好车了,必须认可自家的品牌,而且就c11的性价比而言,对于我来说简直就是独一无二。以前要买这个轴距,带加热通风座椅,acc自适应巡航的车没50万根本搞不定,但零跑让我10几万买到了双叉臂全铝底盘,加这么大空间的suv真是无敌了。续航上春夏秋很惊喜,由于之前车子油耗高,练出了黄金右脚,现在电车基本1:1,180km我开出过200的续航。但冬天磷酸铁锂天然劣势,不开暖气6.5折,开暖气5折。没有家充桩就不要选180或者200的增程版本了,否则每天充电超级麻烦。
再说缺点,背刺啊,竞争激烈,老用户的价格已经看不得了,今年买23款要比我低不是一点半点,我知道市场行情都这样,但真的觉得这么搞容易把这个车的品牌客群弄的很乱,简单来说就是降价后,市场认为这车就只这么多钱,导致后期价格正常反而不被认可了。
希望厂家能不背刺,少背刺,新款出众老款停售,而不是新款出众老款半价清仓。
【空间表现】
空间30万以下的车型基本上无敌手,我就是看中的这个空间寸提的车
【续航】
现在这个天气在我们湖南基本上450左右,我基本上都是暴力驾驶,城区50~60码更省一点,能跑到480左右
【充电时间】
充电20%~80%,基本上一个小时之内,充电桩,家里还没有装,都是在外面充的快充
【智能化】
这车机简直就是一个智障,想装个爱奇艺啊,腾讯视频,折腾了好几天都装不上去,求大神们指点,最好能把我拉进车友群,跟大家一起交流使用心得
【最不满意】
最不满意的就是车机跟驾驶感受,悬挂太软了,像开船一样,起步的时候有异响,跑烂路的时候也有,风噪也比较大,不过比起我以前的桑塔纳来说,不管是驾驶感受还是智能化都要好,好车基本上没怎么开过,不喜欢开别人的车,不知道是什么样的感觉,,最后求拉群车友群
【提车价格】
提车价格跟销售磨了一下午,全包138,000全包落地, 带天窗开启
智勇双全火车10l:加大包 加保险 落地13.8?
其乐融融大安9T6:新车就有异响吗,悬挂软,会不会是胎压低了
外观大气,内饰用料足 没有廉价感,空间无敌了,目前春季续航不错,车机一般 软件少 不支持下载,驾驶体验非常不错,动力虽然没有很夸张 但油门响应迅速 很跟脚 随叫随到的感觉。
自在溪水v4S:博主,这个价格加选装包了么
隐形135344577:加了 大包
我的车是零跑C11的500舒享版,也就是你们口中的丐版,实话实说,提车之前其实没觉得丐版有多差劲,总觉得高配的功能用不到,华而不实而已,等到提车以后,才深深体会到有钱的好处。如果我有钱,买车一定要顶配;如果我有钱,选装包一定加满;如果我有钱…
好吧,我现在还是开的丐版C11。
不过总的来说,我对零跑C11还是满意的。首先,外观是我喜欢的风格,大气又不失优雅;其次,内部空间也很宽敞,家人坐到后排不会觉得局促不安;第三,动力输出功率很有劲,有种天下任我行的力量;第四,智能体验方面远超于我之前的油车,Acc,Lcc让我感觉到了科技的飞速进步;第十三,能耗方面也很不错,一般来说,没有极速前进的时候都会在15以下;第二十八,操控方面,虽然车身尺寸较大,但是驾驶很灵活,优异的悬挂给我带来的舒适是一般20万以下车难以达到的高度。
浙C青年人:其实智享版有很多功能都用不到 我就是为了前雷达窄道辅助倒车后视镜下翻买的智享版 那些其他功能我半年了都没有用过 选装包我也没有加 里面的东西对我没用
雪三1:买车不买低配。买完必后悔
富足艺术家7D1:我当时就是考虑到这个..直接智享加大包到顶了
我选的是300增程加大包,感觉23款c11尤其是舒享版必须加包,不加的话体验会差很多,当时就是看中了300的续航,市里开足够,远程有邮箱,提车这段时间,基本都是极限纯电在开,我觉得市里当电车开就行。
c11外观还是比较大气,我觉得在这个价格来说造型比较稳重,相对深蓝s7和银河l7来说,更加均衡一点,年纪再大一点也可以继续开,不会有非主流的感觉。
空间的话2900的轴距,我还是很满意的,我在之前的车是奔奔estar,可以说换车后实现了空间的大越级,现在空间非常满意。
目前缺点的话主要是车机有点封闭,然后手机连接不能用我的华为hi car,这个令人非常头大,系统的导航版本不足以令人满意,希望后期可以ota华为的手机互联@零跑汽车。
【空间表现】
内部空间表现满意,比外表看起来大,中控台储物空间太大没有分隔略有遗憾,要网上自己买个格子!
【续航】
我在南方,目前温度20左右,市区基本等到九折,对这个磷酸铁铝电池超出预期,上高速就打折比较厉害,特别是120以上估计不到六折,电动车的通病,也能接受了!
【充电时间】
快充基本30到80半个小时的样子,和宣传的差不多,家里充电桩写的7.5千瓦,充电功率实际只有6.1,不知道是不是线损大的原因!
【智能化】
买的丐版,自带的智能化设施也够用了,高速acc很爽,就是天气不好启动不了,车机还没摸索清楚,能用的软件不多,而且都要会员,这点吐槽一下!
【最不满意】
车机看视频不能全屏!
【购车经历】
开始看了深蓝s7,银河l7,比亚迪宋!反正便宜续航少,续航可以的价格高,最后还是选择了性价比最高的零跑!
【驾驶感受】
原来一直开的轿车,担心suv不好上手,提车第一天就到处跑了,指向精准,开起来很稳,直接上手!
自在溪水v4S:博主,这个价格加选装包了么
独悬挂碟刹:贴了膜,又上了一档。
【空间表现】
空间大,舒适,稳重!
【续航】
说实话,冬天也就是打6折,跑高速120码打5折左右!新能源车大部分都这个样,磷酸铁锂电池都差不多!不过技术好的话,没有急加速,急刹车可能跑的多一点!
【充电时间】
慢充5.6个小时,快充1个多小时,也取决于充电桩,有的充电桩电流大稍微快点!
【智能化】居中保持这功能很牛逼,特别是偶尔分心走神的时候,他会给你纠正过来,时刻提醒你不要压线!不过刚开始不习惯,为了安全,还是开启了这功能!
【最不满意】
最不愿意的就是车门偶尔有异响,不过大灯不是太亮,不过对于我来说,异响可以接受,不过大灯的问题希望厂家改进一下!
【购车经历】
开始的时候看的比亚迪宋puls.都准备订车了,朋友说了一嘴看一下零跑,偶然的机会去万达看了一眼,这一看不打紧,被它的外观,内饰,空间,吸引了!后来经过网上搜查,车主分析,又试驾了两次,经过筛选,决定订了零跑!
【提车价格】
15.58万,现在12.98万了,提起价格还是现在价格合适,不过也不后悔,早买早享受!
【驾驶感受】
车重两吨多,特别稳,开高速的时候很稳,值得推荐!
【维修成本】
首保5000公里免费保养,后来10000公里的时候保养一次,到20000公里再保养一次,一次价格100元!
还是比较满意的,人生中第一辆车。空间很大,前后排都很宽敞;续航里程和驾驶感受都在意料之中,开着还是比较顺手的;不太满意的地方就是座椅有点硬,再就是后排头枕的位置不舒服;另外就是360影响四周明显是抠图没扣干净
【空间表现】
足够大,比原来的老瑞虎大的多
【续航】
行驶里程不够,过段时间再说。室外27度,大太阳。设定24度,巡航110,7.5折。
【充电时间】
只慢冲,以后应该很少。这个无所谓。
【智能化】
一般吧,感觉有些东西应该改实体键
【最不满意】
1.风躁真的太疯了,100以上风躁盖过一切,空调开外循环还有类似口哨的声音
2.隔音真的不好,比我的插混微蓝6差太多。开习惯别克,这个车的隔音太差了,也许是丐版原因吧