我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。
【空间表现】
零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。
【续航】
我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。
【充电时间】
没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。
【智能化】
语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。
【最不满意】
最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。
【购车经历】
我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。
【提车价格】
店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。
【驾驶感受】
地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。
【销售态度】
销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。
天道酬勤:提车后买哪些配套了没
煎饼卷洛馍:兄弟,在哪个4s店买的?
李晨1995:增程保养一次多少钱?
【购车经历】
第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞,空间大,油耗低,舒适性好,质量稳定可靠,后期维保费用省,是辆不错的家用好车,随着时代发展,提速慢,配置低(低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有),内饰过时的缺点慢慢凸显,因为通勤距离远,于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费,需要较为明确:价格区间15万左右;最好是辆SUV;动力强;空间大;配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车,当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨,新能源汽车价格居高不下,令人望而却步,终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7,埃安y和s,比亚迪汉,秦plus,宋plus,看的车很多也很杂,什么价位都有,起初是没有关注零跑的,毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可,因为我还是倾向于买纯电,但当时市面上15万左右的纯电车太少了,看来看去只有埃安S还比较合心意,差点下定,最终因为这车开网约车的居多,外观也差强人意,配置也不高,最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01,纯电车价格下探到15万区间,开始关注这个品牌。外观,动力,配置各方面都不错,作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌,支持国产,最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版,提车非常快,四天就提到车了。
【提车价格】
裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万,减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地
【智能化】
因为是丐版,智能化程度不高只能说够用吧,毕竟零跑也不是主打智驾的,我也不经常上高速,对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用,我是习惯听QQ音乐的,原机是酷狗和网易云音乐,所以每次都连手机蓝牙听歌,不是很方便,而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐,但是车里并不能同步响应,要按下方向盘上的右滚轮才会播放,不知道是什么原因。
【驾驶感受】
悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠,但还能接受。转向轻盈,指向准,凯美瑞打方向比较笨重。
【动力表现】
前段加速挺快的,稍稍踩下电门速度就上来了,路上超车没压力,但是动力储备好像并不是很足。
【空间表现】
空间很大,不管是驾驶位还是后排,副驾可以跷二郎腿了,特别是后备厢的空间表现,后排放倒可以放张床,感觉挺适合露营的?
【续航】
因为是在冬天买的车,续航是有打折的,充满电表显502公里,在0到5度的气温下实际续航在350公里左右,还算满意,对于续航问题我觉得影响最大的还是气温,天气热一点续航就好很多。
【充电时间】
装了送的充电桩,但是因为电表离车位很远,超了55米线,花了两千多,肉疼。
总结以上感受,我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车,瑕不掩瑜,当然每个人的需求不同,对车子的侧重点也不同,我只是站在我个人角度来评价这辆车,仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧,祝各位车友能早日提到自己称心如意的车!
三亚:今天刚提的车,14.48万裸车
裸奔的蜗牛9527:落地价加了选装包吗
努力努力仍在努力:我武汉这边加个包,然后十五万五落地。
【选购车型】
2月底下的1000元盲订,3.2下定,后来没有5000元选装锁单,取消了订单,在3月8日又下定,11号锁单,最终选定的是180增程版,瓦尔登绿+雾紫+5000元包,不带天窗;
购车前在BYD宋Pro交了订金,但BYD今年不降价,不降价,不降价,还提价,无奈,还得等车,最终综合考虑了外观、空间和底盘,感觉C11的180增程版是更适合我的选择。
青岛的购车消费券妙光,没有抢到,也是无奈!
【为什么选】
二月份看到了零跑的增程,关键是性价比,便宜,据说还挺智能,加上头条漫山遍野的广告投送。丐中丐版起售价才14.98!虽然有证但没有真正上手,所以选一款价格在10-20万的车。
还有2.93的轴距!双叉臂+五连杆!还有一点空间大,大空间!这些都是初见零跑的印象,也埋下了最终选定了C11的种子。考虑平常上班通勤距离不长,去单位开会也就60公里,觉得180的增程已经完全够我用了,又想要更多的配置,所以加了个5000的选装大包,加上4000元优惠,3000选装优惠,经销商的2000元优惠,送膜垫。
裸车价14.98+0.5-0.4-0.3-0.2=14.58
【交车仪式】
平时不用车,通勤地铁,本想着怎么也得5月份交车,结果4月7号告诉我已经运输了,9号就到青岛了,真不科学!
4.11单位请了一天假,赶到即墨提车,没啥人,丐中丐,没有行李架,但看起来也很帅呀,18寸的轮毂不大,够用,加上瓦尔登绿的外观,洋气十足,比较喜欢,然后开始验车,漆面完好,在地下停车场停了2天,基本上没什么毛病,请的验车师傅对着车辆一顿检测,最终也没检测出什么问题,最后贷款,交钱、拍照,合同,乱七八糟,5000元的保险加上牌,中午去四楼吃的鱼,下午,销售委托他人带我去上牌的时候,半个小时搞定,中间选的车牌也不错。再去贴膜,结束已经下午四点。
车已提,但心里慌得很,我是新手,战战兢兢上路,结果在加油站蹭了一辆外卖电动摩托,25公分的划痕,首血就这么没了。
心里痛的很,新车为什么来的这么不是时候!
【外观内饰】
车身外观造型哪里最深得你心?展开说说内饰的设计布局、用料及配色,坐在车内是否有着豪车般的属实体验呢?整体的车身做工怎么样,厚度及硬度如何呢?
外观还行吧,颜色是瓦尔登绿,因为职业的原因,很是喜欢;内饰是岩灰+雾紫,Nappa真皮,因为加了5000的包,所以22款的座椅,后排杯架,怀挡,三联屏。在懂车帝论坛里看到的乱七八糟的问题是挺多,但毕竟价格在那,期望值没有那么高,不出大问题就好,小问题可以忍受。也没有什么异响,漏雨等问题,座椅舒适度都挺不错,符合我的预期。
【驾驶感受】
提完车是4点,在老司机的陪同下,上高速,全程80,一路上鸣笛声不断,我是新手我怕谁,何况是临牌!一开始慌的不行,包括车机导航没有声音,使用不熟悉,总感觉不得劲,还总有嗡嗡的声音,后面才知道那是行人提示音,把这个一关,嗡嗡声瞬间没了;纯电感觉动力都很充沛,车里很静,过弯侧向支撑给的很到位。唯一的不适就是感觉会一点晃。
【空间体验】
空间是我选择C11的重要原因之一,因为老人回老家总是带巨多的东西,鸡蛋、油菜都要带,还要带大米、菜籽油,所以选了零跑。尤其是后排空间简直离谱,主驾正常坐姿,进到后排,还可以翘二郎腿,地台也是纯平的,坐3个成年人不在话下;尾箱空间也挺大,把后排一放倒,已经开始想象开着C11去露营了。用了几天后发现用来午睡也挺好,但是最近天气不好,就还没试过在车上午休。
【智能体验】
因为选择的是丐中丐,拿到车的能用的智能配置并不多,目前体验了三联屏、APP控车、小零等;辅助驾驶只有定速巡航,高速用起来还是很舒服的,还可以通过调节定速巡航的速度去实现加速和制动,期待后期OTA升级后全适应定速巡航和车道保持。360确实挺好用的,整一个星期进小区停车都是用360,无数次惊险刺激的事情,媳妇都说快吓出心脏病了。
小零挺好使,关灯开灯都用它。但电台总是无缘无故跳出来,经常性吓一跳,也不知道啥原因【亮眼配置】
性价比无敌,因为选的丐中丐,在这个价位,广告推送是无框车门、双叉臂+五连杆、后驱、全景天幕、超大的空间,就感觉空间感挺好,其他没有感觉
【问题】
1.这车没有行车记录仪,花了600装了一个。2.放哪了不动每天跑10公里的电,不知道是我设置的问题,还是车的问题。3.360有盲区。4.电台无缘无故自己播放。
【推荐意向】
如果有朋友要买车,我会推荐一下,但我是新手,不知道其他的车什么感觉,这车适合有家用需求的朋友,性价比、空间很满意。
陌上花开cml:你这个优惠加起来怎么有9000那么多了?问了几家都没有优惠的
聪明天空t7:整成车油耗怎么样
静待花开98234:外观大气,用料扎实
【空间表现】
比想象中的要大,尤其是后排,大家都说很宽敞
【续航】
广东的冬天的话七折以下,开埋暖气的话续航就更低了;春天开始尤其到夏天续航就很实,最高时候能去到九几折。目前总的来说还是可以的。
【充电时间】
我的是家充慢充,就正常的速度。外面快充充过几次,有些快有得慢吧。
【智能化】
我对智能化没什么要求,舒享很够用了
【驾驶感受】
对比以前油车,就感觉挺稳,加速也很快,但在转弯之类的表现我感觉有点不如我之前的油车。但总体来说还是很满意的了。
【购车经历】
了解零跑还是从网上知道的,主要是看了一篇测评,说是零跑C01的用料比较实在,安全性比较好,另外对比其他牌子的车,车价比较划算。在打算换电车的情况下就去看了零跑。看了试车,外观和其他各方面还是挺满意的。
【最不满意】
买了几个月就出新款,然后降价了两万,电车换代快,背刺也来得快。还有就是车子存在小问题,有时候车库出来会很久都没有网络,另外就是雨刮会刮得很大声,很跳。
【空间表现】
空间大,舒适,稳重!
【续航】
说实话,冬天也就是打6折,跑高速120码打5折左右!新能源车大部分都这个样,磷酸铁锂电池都差不多!不过技术好的话,没有急加速,急刹车可能跑的多一点!
【充电时间】
慢充5.6个小时,快充1个多小时,也取决于充电桩,有的充电桩电流大稍微快点!
【智能化】居中保持这功能很牛逼,特别是偶尔分心走神的时候,他会给你纠正过来,时刻提醒你不要压线!不过刚开始不习惯,为了安全,还是开启了这功能!
【最不满意】
最不愿意的就是车门偶尔有异响,不过大灯不是太亮,不过对于我来说,异响可以接受,不过大灯的问题希望厂家改进一下!
【购车经历】
开始的时候看的比亚迪宋puls.都准备订车了,朋友说了一嘴看一下零跑,偶然的机会去万达看了一眼,这一看不打紧,被它的外观,内饰,空间,吸引了!后来经过网上搜查,车主分析,又试驾了两次,经过筛选,决定订了零跑!
【提车价格】
15.58万,现在12.98万了,提起价格还是现在价格合适,不过也不后悔,早买早享受!
【驾驶感受】
车重两吨多,特别稳,开高速的时候很稳,值得推荐!
【维修成本】
首保5000公里免费保养,后来10000公里的时候保养一次,到20000公里再保养一次,一次价格100元!
用车4个月,基本还是满意的,刚刚提车,就遇到一次大版本OTA,舒享版的车,白捡了个LCC(车道保持),当时不知道,后来春节回老家,用后发现,在告诉用LCC真的很爽,除了匝道,汇入口,人为干预一下,其他都可以自己开,省力不少。
驾驶方面,和电车一样好开,但动力中规中距,车大,有360窄道会车很方便。很容易上手。导航可以在方向盘前面的小屏幕显示,看起来很方便。连接手机蓝牙后,方向盘控制接电话也很方便,不会因为接电话带来安全问题。高速,开LCC很方便,也省电,基本不用人为干预。缺点是转弯半径大。
续航方面,我在南方,一年热10个月,最低温度也才5度,车显欢乐表200公里续航,实际表显160公里,基本能跑到1比1。高速跑110公里,开LCC,也能基本跑到1比1。春节最冷的时候,耗电量加倍,时间不长,也能接受。
配置方面,的确良心,D7中配才有360,E5下面两个配置都没有360,先锋版座椅调节都是手动。宋PRO只有小电池缩水版本才特价。而零跑C11是真做到了低配不故意阉割配置,能给的都给。
空间方面,最满意的地方,十大九不输。简单来说,带着老婆孩子,父母,一家五口出去露营,后备箱装了5张凳子,蛋卷桌,天幕、帐篷、卡式炉,锅、等烹饪系统,各种食材,我的茶具烧水套。还有空间,确实方便。
【空间表现】
够大,后排能放下床
【续航】
平均值吧,续航快乐值等同于速度快乐表了
【智能化】
不是最高配,日常使用足够了
【驾驶感受】
好开,再也不想开家里的油车了,底盘也挺棒,相较于同价位宋plus较好,可能是23款改过的原因,没有网上说的像坐船可悬架感觉还是有点软,对比买车试驾过的别的同价位车算很满意了(迪子最拉真的,过减速带硌屁股,本来对象很喜欢宋的内饰的,底盘原因一下就劝退了,动力也够用,毕竟2吨的车,转向手感侧倾这些和原来开的油车没啥可比性,舒服太多了
【乘坐体验】
给对象和朋友开晕了几回回,电车加速减速还是有点猛,设置成轻松模式就缓解了很多。刚开不是太适应
【充电时间】
家充还没装,国网充电桩一半电差不多小3小时充满,快充大概1个多小时从30%左右到满
【最不满意】
大灯亮度最亮感觉也是很亮,雨刮器确实软得刮不干净得买新的),但是够用了!!灯在市区开绝对没问题,偶尔上一次国道高速也足够了,毕竟原来的旧车开习惯了也没比这个强,雨刮自动不好用但是可以开手动,也能解决问题,总之都足够用,不至于无法接受,别的真没啥大问题了。小异响还是有的,右后方有塑料没上紧的晃动声,加速时候特别明显问题不大。车机系统吧,确实一般般,不太像8155的平均水平,但是也差不多够用了,副驾平板确实多余了
【购车经历】
本来看的油车,后发现国产新能源确实挺棒,最后纠结于星瑞l,宋plus,跟c11。对比还是零跑性价比高,车越来越趋于商品化,淘汰的快,不再是一车开三代。自己喜欢就最好的
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”外观前头丑,内饰异味大,座椅极其不舒服,座椅按摩有跟没有没区别,漏风严重、总是感觉腿冷。还有下雨天雨刮刮水会流到侧窗上!配置鸡肋功能太多!音响很一般!蓝牙与车载音乐切换极其不智能!lcc还行但是车道保持不是很智能有点楞!副驾屏幕感觉无任何用处!语音控制连车内最基本的后排灯光都控制不了!语音控制感觉非常智障,感觉停留在iPhone4s的时代一样!续航冬天三百春天到现在差不多400坐标青岛城阳!特别傻逼的是满电状态下不踩油门它也是跟定速巡航似的跑,挺吓人的!智能化这块刚才说了,语音控制跟傻逼一样!还不如小爱对话灵活!智驾辅助感觉有延迟似的,比如车道已经压线了,他过0.几秒后才会提示,就感觉有延迟似的!就跟疯狂动物城里面的树懒一样!总体驾驶感受还行,不是特别烂,也别说多优秀!这个价格来说还凑合,但是不尽人意也有!其实都能很轻易解决的小事!但是厂家没人重视!仿佛没有人实际开过一般!但是总的来说比同价位的比某某要强!才开几个月,感受不是很深,等再开段时间估计还会有新的见解!需要的可以关注我一下,随时解答问题!我说的还是很客观的!
用户7678363374289:10跟11,推荐哪个?
恐惧棒棒糖:内饰异味?不是吧?我怎么没有。
用户2481861888507:很多确实是可以做一下OTA升级的。可是我的23款c11增程就是等不到升级
我是去年九月初开始了解零跑汽车的,考虑了很久看了很多品牌,最后综合对比之后与九月底下定的零跑C11增程300舒享款,裸车价16.18万。然后加了1.5万原装包,300的全景天窗。提车时候又买了5千多的延保服务。心心念念的期盼等待,终于在10月底在萧山零跑汽车交付中心喜提爱车。
车子提到售后感觉特别兴奋,外观给人感觉很大气,朋友们都以为这个车子要三十大几。还有很多人都会误以为这是理想新款么?毕竟零跑汽车世面还有很多人不太了解么,都可以理解。
对于内饰,我选择的是雾紫色,给人一种轻奢大气,很有年轻人喜欢的风格又具有沉稳大气的稳重感,三连屏一体,线条完美,科技感十足。
配置方面感觉很完美,十几万的价位搭配,前双插臂后五连杆。驾驶感觉很完美。以前开油车起步缓慢发动机噪声大,电车起步极具推背感,安静同时动力强劲。
对于空间方面我是超级满意的,当时也是因为后排空间的原因吧,决定买的零跑,后排坐三个大胖子,毫无紧凑感,而且后排放倒可以秒变大床,对于闲暇期间,喜欢自驾旅游的我特别在意的就是空间。
当然第一次买新能源汽车我最担心的还是续航问题,所以买的增程版本的,还有我家乡在哈尔滨,每年都是开有车回去的,提了新车肯定想着开着新车回去,特别担心增程车在东北会不会趴窝,辗转到了一月份公司放假,我们一家四口开着零跑汽车从杭州出发回哈尔滨过年,全程2400公里,用时38个小时,中途充了三次电,基本是用油跑。综合下来每公里不到五毛。感觉很完美。
智能化方面我是短板,以前都是油车,第一次接触新能源,但是亲自开了一段时间以我的感受是,这就是一台可以行走的家,长途旅行加人可以追剧看电影,行车中各种设置问题一键语音包空,车道居中,行人提醒,跟车距离让我开车非常轻松。
驾驶感受方面也是很不错的,我家里油车是奔驰,现在我出门不是基本都是开零跑的,座椅方面设计的很舒服,开车起步极具推背感。上下班城区用车纯电出行,长途行驶增程器启动完全没有旅程焦虑,一台车子两个心脏。零跑汽车值得拥有
悠闲豆浆5s7:亲,这个舒享版,能手机开锁车门吗,远程控制空调和电加热吗
小小杨如风:欢迎加入零跑,我也是增程车主,不过我是285三缸车
优点:外观稳重大气,看着很扎实的感觉;空间上真的很大,后排空间非常宽敞,这方面不得不说真的很舒服;内饰这个价位来说很良心了,真皮座椅,加热通风按摩都有,后排也有加热功能值得推荐;续航方面中规中矩,基本市区加高速路况8折左右;驾驶感受非常不错,动力随叫随到操控也是非常顺手,加速性能强劲有力,至于人家说的各种异响我是还没碰到;
缺点:智驾方面比较一般了,只有ACC还可以用用,LCC比较鸡肋使用中经常碰到无法变道,突然失效的问题,NAP和NAC需要付费使用没有体验过,整体智驾水平可能在新能源车领域只能算二流水平偏下。
综合:这台车对得起这个价格,既想要价格好又想要啥都完美的不适合,零跑C11主打性价比,开过电车确实回不去油车了。
开了4个月左右了,基本没出什么大问题,没有遇到异响情况,冬天续航确实打折比较多,天暖和了就很抗用了,市区通勤基本200km左右,加的油基本没用过,哈哈哈哈。还是很喜欢这辆车的,空间是真的大,价格也还合适;底盘感觉也挺好,过减速带很干脆,震感过滤的也很好。(第一辆车,没怎么开过别的,所以也没法对比这个)
目前不太满意的地方就是车机启动的时候有点卡顿,特别启动时360影像需要反应一会,不然画面有些掉帧。还有就是车灯确实不够亮,一直在等4S店出亮的大灯。智能化中规中矩,用的比较多的就是自适应巡航,跑高架高速啥的简直不要太爽,别的基本也不用,自动泊车啥的一直也没敢用。青岛4S店还是很负责的,有些小问题都给解决的不错,还给洗车啥的。
希望零跑越来越好吧,自打买了车都有点看不得别人说他坏话😂有问题就慢慢改进吧,不要冷了老车主的心。
神秘豆浆lN:兄弟 多少落地
自在花猫uaE:听说风噪很大,跟其它车没关窗一样?
大棉裤:车的颜色很好看,什么颜色呀?
外观
看了很多款车,真的只有c11的颜值在线,看过之后看别的车都感觉不够顺眼,整体下来非常大气~
空间
这个空间没话说,两个小朋友在后座一点也不难受~
配置
同价位已经很能打了,哪怕是中配我也觉得非常给力,三联屏看着就舒服,辅助驾驶功能在高速堵车,跟车的时候不要太爽~内饰做的非常好了,而且最关键的是新车都没有什么味道,我家娃很在意车里的味道~
驾驶感受
之前开的是迈腾,对比起来我的小零也不会更差,空间足够大,动力也很给力,关键是油门随便踩都不心疼,底盘调教的不会很硬,过坑洼路段不会太颠簸,就是第一次坐后座感觉头晕~360非常适合我这种女司机~两吨的车重,高速行驶也是稳稳的~
充电
家充都要六个多小时吧,300的续航,没有焦虑
不足
这个大灯真的鸡肋,在乡下的晚上有点不够用……后座的座椅要是能再往后调一点,舒适感会更好~
购车经历
最先看的车是哈佛的枭龙,因为置换问题就没有考虑,选择枭龙是因为它的透明底盘~之后看了比亚迪的宋,不说配置,车的外观不在我的审美上,堂弟买了宋,经过了解得知性价比不高,而且因为当时的销量,比亚迪的价格没有商量的空间,偶然在商场看到零跑,试驾了之后觉得跟哈佛和宋没有太大差别,关键销售门店诚意满满,甚是满意~提车三个多月了,没有出现所谓的异响,不用担心油价上涨~
【购车经历 】
看零跑前只看了小鹏p5,因为预算有限15w的小鹏是老款的最低配 。后来打算看下丐版海豹从某车帝app上看到的零跑C11,试驾完之后直接爱上,也不再考虑别的,因为性价比是真的高!空间大 、三联屏、360、四个雷达、八个摄像头,这配置还管他什么品牌影响力,跟我已经没关系了,买的是车又不是买爹。
3.2app下订3.16交付提车 下订前有点一波三折好在问题也都解决了,也如期等到了这个单眼皮大肥蛋
【用车体验】
首先【颜值】我对这个前脸感觉一般,有点像蜡笔小新里的那个正南 ,当然每个人审美不同。
【空间表现】是真的大 ,我现实182大个,嘎嘎板正,嘎嘎权威坐后排非常宽敞 ,后备箱也够大。
【续航和充电】目前来看没什么问题 ,快充10%-80%50分钟到1小时 ,慢充就插一晚上呗 ,跑过一次长途常州一南京快充+高速续航有点虚这个问题也不大。
【配置】符合一个中型电车的基本要求 ,用过的就座椅按摩, 电动遮阳板……
【辅助驾驶】暂时还没用过,360摄像头和雷达过小路倒车啥的非常方便 语言系统也可以(对于我这个只踩油门和刹车除了听歌和导航没用过别的人来说)
【驾驶体验】先说缺点吧:1、无边框车门的通病跑高速跑到110以上风噪有点大2、大灯我觉得也不够亮这个问题买车之前在别的贴也有看到过3、auto hold设计的有点笨 上抖一点的坡踩得慢容易溜车 这个可能是还没踩习惯
优点:提速快 避震不错 视野开阔
对于其他贴的异响空调和其他毛病暂时没发现
编号000001祁同伟:正力电池咋样 感觉不经用啊
小小杨如风:我285增程,电池啥牌子不知道,就知道是三元里电池
奋发榆树3z0:楼主多少落地?
外观大气,内饰三联屏不如c10的简洁,但是谁让他有性价比呢,性价比足够的情况下,这不是问题,配置挺好空间很大,很满意,但是现在是能装的软件比较少,ota及时一点就好了,续航的话8-9折,也很满意了。图片是之前拍给销售的,晚上在家就没出去,有机会在补图片
【空间表现】相当出色,纯电车的先天优势太大了
【续航】这个天气8-9折,很满意,上一辆13款奔驰c在相同的通勤道路上,我都开13 14个油,所以电车开着能耗也很满意了
【充电时间】晚上充电早晨起来就满了挺好
【智能化】
对比其他智能化强的新势力有差距,对比我以前的油车有很大的进步,希望能多点功能,多升级吧
【最不满意】
最不喜欢的就是三联屏,没办法,年纪大了,喜欢简洁一点,但是他有性价比啊
【提车价格】
舒享加大包13.68
【驾驶感受】
开着感觉还不错,虽然不能和之前轿车比,但是得益于双叉臂和多连杆的天生优势,总体还是可以的
手机用户6334197457:500能开多少公里,你这车
用户6520417534479:方圆荟嘛,我今天去的c11,300增程加大包,,落地148500。。谈不动了
用户8160480510897:副屏哄娃神器,娃坐得可老实了,还心甘情愿,兴高采烈
外观:没的说保时零不是白叫,不像深蓝那么锋芒毕露,有种被社会磨平了菱角的圆润。
内饰:雾紫内饰没的说好看也耐脏,为什么给4分。。。。。因为副屏是真的完全没用。
配置:舒享来说配置不错的
空间:这个必须满分
续航:还行吧,本来就做好准备8折自己开也达标了基本开400充电
智能化:没什么说的我是丐版我有自知之明
用车成本:我只在家里充3毛的电21块充满开400公里
总结:怎么说呢。。。车子是很不错的,开着也不错,去年lcc下放了也很稳,驾驶感受的话速度快很稳很不错,但是低速阶段感受不好,一个最明显的情况速度低于50速度越慢过减速带感觉越差,但是速度60以上过减速带很好。也不知道什么时候才能给23款的升级24款的fsd可变阻尼。。。。老车主的背好疼,急需来点抚慰!!!!!!!!!
想加装AED的C11:你这个跑的也太少了吧
独悬挂碟刹:给老车主来个免费升级安装阻尼器,这就皆大欢喜了。
我又看到那条鱼:居然没有友商的广告