其实对沃尔沃S60一直不太感冒,这可能和其品牌以及这款车的设计风格过于冷淡的形象有些关系吧。造型上确实有着几分高冷总裁的味道,尤其是在熔岩红的金属漆映衬下,有着几分张扬的运动外观套件和双边共两出的排气布局,颜值并不算低。内饰设计依旧像家族旗舰车型靠拢,做工、用料也很稳,14个哈曼卡顿扬声器,还能带来极致的听觉盛宴。不过内嵌式的竖状大屏搭配两侧的空调出风口,总给人一种老旧的既视感,不知道大家有没有这种感觉。虽然和次顶配车型B4智远运动版有着四万多的差价,但体现在配置,主要集中在灯组上,比比如自适应远近灯、转向辅助灯、LED车前雾灯等,其他方面则多了前排座椅加热、并线辅助、倒车车侧预警系统等,这些配置其实实用性并不算高,个人感觉有些对不起这个差价。当然如果你对性能表现有着更高的需求,那么完全可以忽略掉配置上的性价比,因为2.0T 48V轻混最大功率可达184kW,峰值扭矩350N·m,在性能上的体验感远非B4能媲美。
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B5 智雅运动版
4分“优秀”沃尔沃的车一定要试过才知道它的好!试驾一周的沃尔沃S60 B5后有感。
【最满意】
沃尔沃的外观无疑是我满意的点之一。低调内敛的外观,给人一种优雅又不失实力的气质。
讲到低调奢华,内饰也是值得称赞的。环保内饰,无异味之余,典雅的内饰风格也彰显出自身品牌调性。作为一台豪华品牌的汽车,沃尔沃S60的内饰还是给人越级的体验。
当然,满意的点还有它扎实的底盘用料。车子开起来的富有韧性,过弯也没有多余的小动作,值得点赞。
【最不满意】
或许为了操控牺牲了后排空间,沃尔沃S60的后排空间只能说是勉强够用。既然定位B级车,却没有应有的空间。在“L”盛行的年代,S60坚持标轴确实少点竞争力。
无法关闭的自动启停、繁琐的操作页面、偏低的配置、较慢的油门反应,都是S60所欠缺的。
沃尔沃S60在国内豪车市场上成功出圈,不仅仅是因为其出众的颜值,更是因为其一直以来主打的安全性。我今天试驾的是新沃尔沃S60的B5高功率版本。这台车配备有2.0T高功率涡轮增压发动机+48V组成的混动系统,最大功率为250马力,峰值扭距350牛米,可谓动力方面的王者。果不其然,在起步时非常轻松,感觉轻盈自如,这对于燃油的经济性也很有帮助。这款车有4种驾驶模式可以任意选择,包括有舒适、经济、运动和自定义,通常情况下选择舒适模式就完全够用,因为有强劲的动力作为支撑,无论是在转弯还是在坎坷的路面,都能够保障平稳行驶,安全系数自然不必质疑。
当遇到急转弯的时候,也不会有剧烈的撞击反应,因为S60采用了前双叉臂后多连杆悬架结构,后悬使用了复合材料制成的叶片弹簧代替传统螺旋弹簧,这有效减轻了整体重量,并且提升了行车的质感,让整车在行驶过程中变得更加轻盈,而且在急转弯过程中其悬架也展现出了更好的韧性,即使是遇到激烈的操作,也能够表现得游刃有余。另外,S60还拥有专门为国内道路环境量身定制的HRS液压减震系统,这也有助于让悬架在行程回弹阻力变得更加智能化,无论是遇到怎样幅度的颠簸,都能将其充分过滤,有效保证了车内人的舒适性。
虽然这款车整体还是很不错的,但是我觉得在空间方面还需要做些改善,对于高大壮的用户来说多少还是有些不够友好呢。
外观好看,内饰一般,车内空间够用,驾驶感最满意,安全性能未触发过,最不满意是经历了两次无法点火,直接影了响购车体验。
豆角炒肉见证人:智雅?全款吗?多少落地?油耗怎么样?
山东济宁曲阜:您的爱车无法点火的问题现在解决了嘛?是什么原因呢?
Shikamimi:码表最高多少码?
作为一款中型豪华轿车,沃尔沃S60身上还是有着很稳重的既视感。前脸采用沃尔沃经典家族式设计,圆润的进气格栅,配备新款车标,辨识度很高,LED大灯采用内部分离式设计,整体感觉非常的精致。流畅的腰线同样也是点睛之笔,配备大尺寸轮毂,气场很强,紧紧与豪华两字相契合。尾部方面,宛如斧头造型的尾灯,霸气十足。双边单出的排气管也能营造出不俗的运动感。内饰方面,S60采用了醒目的北欧风设计,全车大量环保性材质,没有过多的新车异味,绿色且环保。全车诺大的空调出风口以及水晶档把,也是将整车的档次给提了上来。尺寸方面,全车长宽高分别为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm,空间表现中规中矩。 动力方面,S60 B5智雅运动版搭载了2.0T高功率发动机,最大马力250匹,峰值扭矩350牛·米,辅以48V轻混系统,匹配8AT变速箱,整个驾驶体验还是非常不错的。
【最满意】
虽然经常被黑沃尔沃的车很“肉”,但是在以较高速度转向时悬架支撑性非常好,甚至有一些小钢炮的感觉,转向也很灵敏,并没有固有印象中那样“软”
【最不满意】
变速箱逻辑可能稍有问题,在直线加速时,2/3挡位切换有些混乱,转速一路拉高但是却迟迟不升挡,在下坡时还偶有升挡的情况。
【乘坐体验】
后排空间非常不错,坐下三个较为壮硕的成年人也不会很局促。可能是使用环保材料的原因,新车的异味并不大
【油耗】
实测油耗大概在8-9升每百公里的水平,但是在打开自适应巡航后油耗有非常明显的降低。
Hello或许有缘:乞丐版功率低,确实有点肉,上豪华版以上中功率和高功率版,那是没得说。
Viera615:沃尔沃真不肉
2022款沃尔沃S60是一次小改款的车型,因此在造型上和老款一样有两种设计风格可以选,并没有做出很大的改动。车身尺寸方面,新款的沃尔沃S60长宽高分别为4761/1850/1437毫米,轴距为2872毫米,内饰部分也基本没有改动。但这并不意味着它毫无亮点,首先安全性配置非常全面,除了车道偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳提示、道路偏离保护等主动安全系统之外,新款的沃尔沃S60还全系标配了全景天窗、自动雨刷、LED大灯、双区自动空调等配置,实用性也基本拉满。另外,高配车型还有哈曼卡顿音响加持,结合老款终端5-8万的优惠来看,可以说性价比已经做得十分到位了。但是它面对的对手里有奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4,想要卖好压力不小。
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B5 智雅运动版
4分“优秀”新款S60后悬架采用沃尔沃特别设计的多连杆式悬架结构,复合叶片弹簧替代了传统螺旋弹簧,大幅降低了簧下质量,与同样重量更轻的铝合金双叉臂前悬架配合后,新款S60在赛道上的动态表现更为出色,攻弯走线也能给驾驶者更强的信心。得弯道者得天下!新款S60转向的指向性也格外精准,做到了指哪打哪,入弯时能够随心所欲地切入弯心,准确的把控走线,带来更好的弯道表现。
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B5 智雅运动版
4分“优秀”【最满意】
我自己是一个外貌协会,对外观还是比较挑剔的,喜欢的车有很多,不过还是S60深得我心。不说别的,光车身整体设计和内饰的颜色搭配就表现得和其它车型不一样,中网以及LED日间行车灯可以说相当吸睛了。
【最不满意】
外观无可挑剔,但是不满意的地方还是有的,那就是后备厢的容积比较小,自驾游的话后尾厢塞得满满当当,有时候还出现不够装的情况;另外就是后座中间地板的凸起不是特别美观,也让中间乘客乘坐不舒服。
点评车型:
2022款沃尔沃S60 B5 智雅运动版
4分“优秀”【最满意】
我自己是一个外貌协会,对外观还是比较挑剔的,喜
欢的车有很多,不过还是S60 深得我心。不说别的,
光车身整体设计和内饰的颜色搭配就表现得和其它车
型不一样,中网以及LED日间行车灯可以说相当吸睛
了,
【最不满意】
外观无可挑剔,但是不满意的地方还是有的,那就是
后备厢的容积比较小,自驾游的话后尾厢塞得满满当
当,有时候还出现不够装的情况;另外就是后座中问
地板的凸起不是特别美观,也让中间乘客乘坐不舒服。