凯美瑞2.0G豪华版车主：最开始准备买车的时候就在CRV和凯美瑞之间犹豫，我老婆喜欢凯美瑞，我又想要CRV，最终还是尊重老婆的选择，因为做完对比之后还是凯美瑞站优势多一点。外观：同级别的轿车比SUV上档次，配置也高一些。凯美瑞外观大气，内饰也好看。驾驶感觉也不错，乘坐也很舒适。我是6月25定的车等了20天才拿到手，今天去做了首次车捡（不更换机油的那种）车辆一切正常，就是发动机舱有轻微的进泥现象，油耗6.5感觉还行，最不满意的就是车身油漆，薄的惊人，车身两边全是枯草划横，就像用铅笔画的那种，音响效果还行，当然跟品牌是没得比，胎噪也没用人说的那么大，起步时不开空调还行，开空调就显得有一点弱，好了，大致就是这样的，总体感觉不错，10分的话，我给8分

19年8月提的车，外观方面，不得不说这款车外观真的好看，特别是红黑相间的，有人说红色骚，哈哈哈骚就骚呗，红色又不是女孩子的专用色，我觉得红色和黑色的搭配视觉冲击感很强，充满着运动感。动力嘛，起步确实感觉有一点点肉，但是车速提到30以后再加速，提速就很舒服了，油耗一开始是10.2，现在几个月下来油耗是8.1，以后估计还会更低。客观地说，这个锋尚版就是运动外观，动力不敢说多运动，但是对于家用来说足够了，天天在城区跑也跑不了多块。内部空间我觉得可以，后备箱能装，中控什么的挺好看（有人说丑？😂）特别是红黑相间的内饰，让人满满的感觉到热血澎湃。价格确实有点贵，落地25.1万，不过咋说呢，买了这车图的就是一份省心

开了一年了，分享一下感受吧！ 买车原因：说来惭愧，本人长得很帅却30了才拥有人生第一部车。新增家庭成员加上当时疫情影响，住在佛山在广州上班。 选车：刚开始没什么目标，看了卡罗拉，雷凌朗逸凌渡，感觉这个级别的合资车内饰实在不忍直视🙈，所以把目标定在了B级。首先排除了大众，外观过于商务加上当时中保研的测试。美系？迈锐宝挺喜欢的，老人家说标不吉利😂pass。君威gs，太帅了首先加入备选清单。接着看日系三杰，以前对他们的印象就是凯美瑞是油腻包工头大叔座驾，挺着个大肚子旁边坐个美女的那种。雅阁就是公司秃头高管专属，天籁就是富有内涵的老板座驾。再看这两代天籁一言难尽，加上家里有一台轩逸就不考虑日产了。雅阁，刚出来看很惊艳，不过看着看着就觉得有点丑不耐看，内饰也比较强的塑料感。接着看了凯美瑞，外观中规中矩，刚看会觉得不好看，看多了顺眼耐看型。最后选定君威gs，雅阁和凯美瑞。深入对比了雅阁凯美瑞，同豪华价格差了两千多，雅阁舒适配置太寒酸了，没无钥匙进入，四个喇叭，卤素大灯🤣。所以最后选了凯美瑞。最后君威gs对我来说是一个遗憾，一是超了点预算，二是综合家用还是凯美瑞合适，哎！ 价格：最终落地21.6白色。经理一直推销他们店内六年无忧保养，开价7000，优惠价5000。我死活说不要，去外面保养。磨了半个多钟最后感觉他急了说只要给1000，六年无限次基础保养和三大件六年延保。送盲区监测，流媒体后视镜，锁车后视镜自动折叠等小礼品。 优点：悬架很舒适，有那么一点点高级感，哈哈！A柱盲区比较小。跑高速非常的稳，隔音控制的不错，转向也比较精准，座椅的舒适度也不错，抬头显示好评。尤其安全配置方面这个必须点个赞 缺点：首先动力确实比较肉，一个人开着还好，满载时候超级难受。方向盘太重了点，车机上一个时代的毫无可玩性，显示效果也比较模糊。喇叭听个响，速度上了80胎噪好大，车漆真的薄。扶手箱卡扣太松了，走烂路哒哒响。低速收油有时会有拖沓感，其它目前就没出现啥问题。 总结：凯美瑞作为家庭代步用车无疑是第一梯队的，中规中矩，省心省力。

老车子是11年宝来低配，太肉了，已经不能满足我的需求，想换辆完美的车，开始考虑奥迪A440和宝马3系，后来老婆觉得贵，毕竟儿子马上成家立业要花钱，就委屈一下自己了，定位降到20万左右的中级车，帕萨特蛮好看动力也足，但碰撞事件影响了我，迈腾也试驾过动力等都不错，只是换挡有点顿挫感，后期保养可能不放心。然后考虑雅阁和凯美瑞，感觉雅阁便宜点口碑也很好，只是觉得1.5涡轮起步会不会差点，我比较在意起步速度，后来就确定为凯美瑞了，同事买了2.0汽油豪华的觉得起步慢，建议我上大排量，后来就研究价格，发现丰田价格保护极其严格，没有多少降价优惠，就跑市区现金提车了，黑色要等欧铂金有现货，所以就直接开回来了。 动力蛮足的，外观可以，200元92号油跑了380公里其中100公里高速，油耗较低，没有小毛病，内饰档次比奥迪差，亚洲龙中控屏受不了，不然就买了，加装了龙膜，行车记录仪等。 节能模式顿挫明显，运动模式动力很好，换挡平顺。大灯不好控制，后期保养比较省心，保值率高，周末去上牌照。 大家都说油漆有点薄，好像是这样的，同事的后面已经刮了好几个痕迹，打算弄点防护膜之类的贴一下，后面车标和方向盘有点low打算改装一下，影响不太好，因为我要求有点高。 4s套路蛮多，旧车置换给我报价比外面低5千，我立马卖给车贩子了，不要置换补贴了，各种赠送一律不要，只要价格一将到底，也不贷款，省的被套路，还好只比我同事的2.0贵了1万多点，宰个几千就无所谓了，龙膜晶锐的收了1500。

这款车是我才提的，落地下来花了17、8万，加装费是将近两万块，买之前也看了本田雅阁以及迈腾，凯美瑞的动力和内饰比雅阁好，但是上手试过之后感觉动力系统不如迈腾，但是对于我们这种日常代步的也够了。 颜值 | 外观很喜欢，很漂亮，偏年轻化，大气上档次，看着很时尚很漂亮，设计的很有个性，是喜欢的类型，内饰也很精美，摸着手感很好，材质不错。 油耗 | 油耗比预想的低的多了，跑了有几百公里，百公里油耗是7L，真的感觉不是很高，挺省油的，油耗觉得挺满意。高速上是8个左右，还可以。 空间 | 空间挺宽敞的，空间很足够，后排坐三个人也依然很宽敞，后备箱空间也足够，放东西都没问题，外出游玩带上还孩子，放餐桌什么的都可以，空间舒适宽松。 同级对比 | 购买时也看了雅阁、天籁、迈腾这些同级车，但是觉得凯美瑞的内饰更精致，而且市场销量也很好，油耗也低，省油耐用，所以果断选择凯美瑞。 驾驶体验 | 开的时间也不是很长，但是外观也是喜欢的类型，方向盘操控也很精准，感觉很不错，开着挺好的，油耗也不高，很省油，悬架减震效果也挺好。 所以这款车很值得购买哦！喜欢的不要错过哦！

还可以吧凯美瑞，用起来不用心烦，不会这里坏那里坏的，用着省心，开了两年多了，没什么问题，就是起步有点肉，超车也还行，外观是很不错的，也值得选择。

车辆很满意，颜值高、舒适，适合我用车比较多的，一年三、四万公里，油耗表现不错，提速块，功能够用省心，隔音胎噪需要改进，车机系统不够人性化

购车总价 | 总价是25万，裸车价格是21.98万，优惠力度不大，没有什么优惠，赠了一堆破烂脚垫，方向盘套等等，总的来说也算可以吧。 同级对比 | 看过雅阁，也看过帕萨特，最后，为什么选择了凯美瑞呢？第一点雅阁的内饰觉得有点low，然后就是帕萨特的外形，感觉不好看，还是凯美瑞设计的比较锋利。 空间 | 空间方面，凯美瑞显得挺大的，在后排的空间坐直了，可以放两个拳头，后备箱可以装两个大皮箱子，总体来说空间挺大的。 内饰 | 内饰的设计也特别的好看，驾驶位的座椅包裹性特别好，我的腰不太好，所以对座椅的要求比较高，凯美瑞在这方面值得点赞。 油耗 | 目前我开了有3000公里吧，综合油耗是九个油，感觉也不是说特别的省油，一直都说日系的车比较省油，但是也还算凑合吧。 优点就是空间大，内饰的设计比较时尚，座椅的包裹性比较好，给我这种颈椎不好的人来说，非常的实用，开车时间长，也不觉得很累。 缺点就是油耗可能会有点高，我觉得如果是八个，有的话还能接受，但是，目前是综合油耗是九个油，油耗高，可能是一个问题吧！

日常用车可以，内饰看起来不错，导航很智障，动力我自己开还行，只要油门舍得踩，就提速可以，外观蛮喜欢的，后排空间虽然说同级别最小，但是也是可以了，总体满意，优惠还行，挺好。

购车总价 | 落地26万左右，加送原厂行车记录仪、后备箱一脚踢、脚垫、两次保养。 驾驶体验 | 一直用运动模式，初段提速有虚位，中高速提速后劲十足，行驶品质满意 颜值 | 街上偶尔的回头率，能给虚荣心带来一丝丝的小满足感，喜欢自己动手洗车，然后静静看着，属于耐看型 内饰 | 中控的Y型设计时尚动感，常用实体按键的设计人性化，使用起来也方便，不过黑色烤漆面板容易沾灰尘 油耗 | 一直是sport运动模式驾驶，夏季开空调平均油耗8.5左右，行驶里程差不多8000公里左右

#油耗满意 油耗比较低,现在跑了近6400公里,综合4.6个,这段时间开的运动模式,以前5000公里都在4.3个油,这个车油耗真心低,双擎很厉害,所以一直用的95号#乘坐空间足够 后尾箱是比较充足的,还是可以放心的,我出行远门的时候都不怕东西带不了多少,行李箱都可以放4个,这么大的空间没什么好挑剔的了#后备厢空间大 我的身高是一米七多点,空间上是没问题的,我老公一米八多点,坐在驾驶席上空间也没问题,有时候我们回老家,车上一共加小孩5个人,空间刚刚好,如果在多一个大人就不行了,后排中间的那个座位不舒服,地板突起太高了,后备箱空间很实用,基本上没有装满的时候,平时上下班也就装点我的鞋子,有时候儿子的玩具也会装一点#外漆面偏薄 日本的车出了名车漆薄,有一次小剐蹭,车漆就掉了

刚提车不久，跑了400公里，油耗11，没有高速，看到首保时应该会减几个字。整个车配置不错，很有科技感。中控设计比较合理，该有的实体按钮，方便操作。异味不是太重，相对于之前开的第一辆车来说，已经好多了。去了几家4s店，价格都很坚挺，裸车21.98万，珍珠白还要加价2000元。老婆喜欢，没办法。2.5的自吸，虽然没有涡轮增压那样来的澎湃，但动力还是不错的，超车时动力随叫随到。之前那辆车的话，超车总让我郁闷。整个空间还是不错，尾箱容量足够。外形好看，前脸犀利，尾部微翘，很年轻化。连续几天下雨，发现泥浆门没有完全解决，但比18款好多了。总得来说，这款19凯美瑞2.5还是值得入手的。

2月底定的车，到4月10号才提到手的，落地24.8w，刚开了100多公里。 颜值方面：我对这辆运动版是一见钟情，颜值没啥好多说的，我个人最喜欢这辆车的大灯和那4个排气管。 驾驶方面：目前最直观的感受是：比较平 稳，无论怎么踩油门都没有很强的推背感，换挡比较平顺，几乎没有顿挫感。底盘也很稳，没有多余的振动。油耗目前10.5左右，可能是因为磨合期的缘故。 内饰方面：软质材料比较多，摸起来感觉不错，驾驶位座椅软硬适中，腰部支撑也可以，坐久也不会觉得累。中控大屏改变成了9英寸，视觉效果较老款好了不少，内部的系统改进之后也很好上手，总之挺满意这个车的内饰的。 隔音方面：60码以上胎噪会比较明显，发动机噪音还可以，不深踩油门几乎听不见。 其余方面还有待发现。

理由：天籁、凯美瑞、雅阁三辆车选了很久！最终还是凯美瑞最心水！ 动力；2.0，有些人说太肉，我觉得还行，家用代步车！只要肯给油、还是能接受的 内饰：还是可以接受的、中规中矩！如果要内饰奢华的可以选择国产车或者豪车！看个人选择 驾乘：由于之前开老款凯美瑞，现在开新的感觉还是不错的！如果不喜欢也不会再买回凯美瑞！乘坐的话还不错、虽然后排没有老款的那么宽敞、但还是够用了！