凯美瑞这款车外观确实一眼喜欢，内饰做工还可以，一分价钱一分货吧，反正买凯美瑞知道在不懂车或者第一次买车的情况下，你不会特别亏，保值率还是可以的， 2.5自吸发动机还算可以，日常够用，运动模式油耗较高，但驾驶感受确实很好，建议开标准就好，作为新手这个动力我确实能接受，后备箱空间很大，后排座椅坐着还可以， 中控大屏和液晶仪表属实给了很大的亮点，但是并不是特别突出，只能说物有所值，车机系统倒车卡顿，点火大屏还会重启，要等待一分钟左右，后尾灯确实不好看，喇叭6个够用吧，听歌不是很好，也不会很差，胎噪有一点，建议注重的可以去做喇叭和隔音， 安全性丰田做的确实可靠很多，车道偏离，车道居中，全速自适应巡航确实很好用，这点属实有啥说啥， 买车是因为到了该结婚的年龄了，想买一个b级车带带家人媳妇，开始看的雅阁不降价，优惠3000，迈腾我觉得太油腻了，选择凯美瑞只是因为觉得可靠踏实。下一辆车一丁会买一辆动力充足的车，这玩意真像钱包，你可以不用，但是不能没有，

女司机新手上路，家里已经有台凌派作为日常使用，只是想买台代步车。一开始看中chr，女司机嘛，觉得又小又高的挺好，价钱一看包牌下来16万？！瞬间不想买了。之后又看了皓影，威兰达，还是一般般。。。然后展厅放了一台新款混动凯美瑞。。。老公说，我不在乎什么第二台车要买SUV之类的，要买就买b级车吧。然后就预约试驾了威兰达还有凯美瑞混动。结果试驾下来，凯美瑞出乎意料的很合我心意。很静，稳。空间反而没有本田大？！大家所说的起步肉。我反而挺喜欢的，而且安全性高。回家商量一下，还是选择凯美瑞。汽油版，混动版。。最后混动领先版23.8包牌。送5次保养。坐标南方，一年四季也是冷一个月不到，机油乳化就随缘吧，我也是买个舒适感。乡镇市区跑得比较多，高速挺少跑的。买就买个喜欢。不要喷我，完全不懂车的小白。

1.油耗：真省油，提车时表显7公里，第一箱油加了360元，单价6.07元/升，用完表显853公里，油耗百公里7升。 第二箱油加了310元，单价6.07元/升，用完表显1734，油耗百公里5.8升。 第三箱油330元加满，单价6.07元/升，跑完表显示2640，百公里6升。 2.隔音：由于改款车型前排多了隔音玻璃，还是挺安静的，怠速在车上感觉不到发动机声音，有次朋友刚上我车，低速行驶还问我你这车起步是电动的吗？高速胎噪有点大，等换轮胎我会换米其林的静音轮胎，那样高速应该会更安静。只要不急加速转速两千转以内都挺安静，高速两千转时速都120km/h了。 3.悬架：不得不说全新的TNGA架构对这车的行驶品质比上一代提升太多了，我有段时间开过七代凯美瑞，同样是2.0G的，上一代起步往前窜的太猛了，而且指向性不准。而八代凯美瑞指向性非常好，起步很匀速，很稳，过减速带也有一种厚重感。 4.行驶品质：变速箱如果不深踩油门感觉不到换挡，对于开过福特双离合的我来说简直就是太平顺了。加速就不说了，2.0的178匹马力（还比雷克萨斯es200的2.0多了几匹马力），加速肯定不会太猛，家用也够了，我也过了激情澎湃的年龄了路怒症很少了（主要是预算不够，预算够就上3系了）。过弯侧倾还可以，比上一代好多了，自动启停配合auto hold还是挺好用的，等红绿灯完全没有声音，特别安静，但这不适合走走停停。 5.人性化设计还是很多的，速度超过九十会提示关闭所有车窗，以降低风阻。下雨也会提示关闭车窗和天窗，选择是的话就会自动关闭所有车窗及天窗。如果临时停车不想启动启停熄火的话，不深踩刹车是不会自动启停的。化妆镜打开化妆灯自动亮，关上自动灭这小细节还是挺贴心的。

这是人生中第一辆车，在亚洲龙（超级大前嘴，这中控……），凯美瑞（家用好车），雅阁（家用时尚好车），INSPIRE（配置比雅阁多，外观比雅阁时尚，便宜，就是中保研炸锅了😂）之中徘徊许久，最终还是在雅阁跟凯美瑞两者中选了凯美瑞。 首先我是被运动型的外观吸引住的，凯美瑞从油腻大叔转变成年轻小伙这句话一点也不假。前前后后都是有运动的风格，加上黑白双色加持，开上它，你就是这条gia最靓的仔🤩。（红色的太骚了，hold不住。） 运动版的是跟GF讨论后确定下来的，都觉得挺不错的，豪华版的外观怎么说呢，顺眼是挺顺眼的，就自我感觉比较中庸，比较适合成熟稳重的人士开。（车的外观嘛，只要自己喜欢就行。） 驾驶感受呢，发动机刚启动的时候抖动的有点厉害（等红绿灯时候的启停也是，感觉很明显的抖动），而且声音也比较大，大概10多秒声音就下来了（这个有点减分）。动力上有一点点肉，但是我追求的是开起来偏向舒适，驾驶过程整体还是比较满意的，所以要是家用的话确实没太大的问题。（外观运动，动力只够家用😂。）高速上的话，胎噪声应该都是这类车的硬伤吧，有点大，毕竟也不是高级豪华车，跟路面类型也有一定的关系，能接受能接受。 内饰选的是黑内饰，感觉还行，也没有多丑，看着挺舒服的，Y字的中控，屏幕旁的触控按钮略显高级(亚洲龙那个中控做的是真想让人吐槽……)。仪表盘红白色显示，附加战斗力。然后改款的是皮座椅，还好改成皮了，看车的时候还没有出改款，旧款的还是织物座椅。然后就是新车的那个味道太重了，一定要想办法去味道，现在三个月了还挺重。（用过车博士绿色空间，茶叶，感觉没啥用。） 选车重点还是要省油。所以省油是选择凯美瑞的其中一个理由，现在跑了5000公里，均油耗显示是7.0L/100km。还是挺省油的，一箱95油能跑700多，折算的话大概是0.4～0.5元1公里，汽油版的油耗哦。 所以，外观年轻运动、省油、家用舒适、保养便宜，是选买凯美瑞的理由。

本人，99年女，南京。今年5月驾照拿到手后一直在租共享汽车练习，本身不太懂车，天天看懂车帝不仅车懂了些，还啥车基本都认识了。今年11月我终于买车了，我也要在app里发布我的用车感受给还没买车的伙伴们做做参考！ 有些键盘侠二十多万的预算，想要省油，安静，豪华，科技感强，省心，动力强，操控好，底盘稳，漆厚，安全性高，保值率高。啥都想要，可是不现实呀，只要一样没有就开始喷，真的没必要！ 我虽然年纪不大，但是不追求速度就想要个省心，本人对动力要求不高，驾驶习惯比较温和。同级别车都去看了，还看了荣放，最后在荣放和凯美瑞纠结了半个月，最后还是选择了凯美瑞，空间，乘坐舒适度，操控，安全辅助系统，外观内饰个人认为都是同级别最优，主要是，省心啊！！！！ 买车的时候销售就说了，凯美瑞是省油但是这个级别的车省不到哪里去，自重在这儿呢，当时我心里估计这车市区9个油左右。现在提车快一个月了，跑了900多公里，跑了150公里高速（满载5个人）大部分在市区跑，现在仪表显示7.4个油（没照片，下次用车可以拍发评论里）图片是我第一次开到8个油的时候拍的。市区开7.5-8左右吧，是真的很省油了！ 配置方面，需要的都有了，皮座椅皮方向盘，前后雷达，倒车影像，导航（不太好用），自动大灯，感应雨刷，电动座椅，安全辅助系统等等，如果有座椅通风和加热就更好了！ 说说动力，因为预算有限和对动力要求不高所以我买的2.0的，起步确实肉了点，但只要舍得给油，市区跑没什么压力的！ 悬挂和底盘质感很好啊！操控也很舒服了，噪音确实有，二十多万确实别老去想着一点噪音都没有！ 4s店当时价格已经没办法谈了，免费给我加装了一体化流媒体后视镜和行车记录仪，电动尾门，锁车自动后视镜折叠车窗关闭，无线充电。 一个月的用车感受就是，稳，省油，开着舒服坐着舒服，对于我来说就够了！选择凯美瑞准没错！

本人90后，我从小时候就有个汽车梦，也感谢辛苦2年的自己，再今年12月份把车买了，选车要看外表，外表是第一感官，其次再看内涵。刚开始想买XC40可感觉像女孩开的车，所以毫不犹豫，把凯美瑞买了回来。买它，把它开回家。相信大家应该也和我有同样的感受吧，八代凯美瑞的外观设计非常漂亮，可以说近乎完美，整体造型设计比较炫酷，车身线条力度感极强，比较炫酷的外观是吸引我的一大亮点，帅气的外观可以给我带来不一样的视觉感受，看上去十分有个性，非常符合年轻人的审美标准。八代凯美瑞颜值可以说是做到了极致。价格在21万左右，2.0豪华版的价格非常适合我。还有最满意的地方就是正驾驶的座椅能调节高矮，方向盘能调节自己喜欢的角度，很贴心。 优点： 凯美瑞的外观很时尚，当时选择它的一大部分原因，就是它的颜值，再就是这款车的油耗、动力、操控性、空间多个方面来说都是比较不错的 缺点： 前期油耗有点高，基本9到10个油（市区道路） 外观： 凯美瑞的回头率很高，一张帅帅的脸庞和丰满运动的身体线条都是很华丽美观的，溜背的设计很有时尚范。 内饰： 内饰方面很有设计感，很实用，中间储物空间也挺多，扶手箱也比较大，很帅气 空间： 空间的话我觉得挺好的，作为一个家用车个人感觉空间足够了，正常做5个人是没问题的，但后排要是坐3个200斤以上的就要另提别论了 配置： 性价比高。 动力： 动力总体还不错，狠踩油门的话，爆发力很强，推背感也很明显，超车分分钟的事。 操控： 方向功能键齐全，转向精准，比较好操控。 油耗： 从提车到现在快1个月了，正常行驶平均油耗9.2 左右，可能还没过磨合，还有就是没怎么上过高速。 舒适： 真皮座椅高级感强，皮质较软，很舒服。 PS：这个挺好，借鉴一位兄嘚的总结，完美！！

因为过年的时候，回家打不到车，所以产生了买车的想法，就报了驾校😂😂😂，考试期间一直在看车，迈腾，雅阁，凯美瑞，亚洲龙，从网上对比，有去了4S看了，最后相中了凯美瑞。票下来以后就耐不住想要提车，各种4S店看车，试驾(试驾是朋友开，不让我开，因为还没过实习期)看的时候，就想买2.5的，没考虑2.0的，可能也是没开过车，感觉2.5起步也可以，不懂他们说的起步肉。但是试驾了油电混的以后，瞬间就喜欢上了，就想买油电混的，最后被朋友强烈阻止了，因为我是东北的，怕机油乳化，因为这个原因，买了纯油的。 外观的话，在看的这几个车里是最喜欢的，感觉亚洲龙的前脸有点大，不喜欢，又不喜欢迈腾和雅阁那种，最后凯美瑞成为了首选。 内饰的话，感觉挺好的，因为是第一台车，也没有什么经验，感觉挺好的，不过，油电混的木纹感觉比纯油的好(还是忘不了😂😂)都是软材质的，摸起来感觉还可以，就是味道太大了，我在网上买了几块舒肤佳香皂放在车里，感觉好多了。 空间的话，还可以吧，驾驶位没什么问题，副驾和后排有点低，我180坐副驾的话，靠背倾斜很大才不顶头，后排也是，但是靠背不能调，副驾调完，做后排不影响，腿部空间可以，后备箱是真的大，可以装很多东西，不比我朋友的SUV小多少。 驾驶感受，起步肉(对比油电混)😂😂等红绿灯的时候，起步是真的肉，可能我是新手不敢踩的原因，感觉前车走出去一段了，车才动。车道偏离很难受，可能我不太适应，压线的时候，方向会往回打一下，开始开的时候吓了我一跳。方向盘有点沉，开我朋友的车，很轻松。还有就是风噪和胎噪，60以下挺好，超过60，会一直加大，120的时候，车里说话可以听到，也能接受。 油耗的话，买车的时候，销售说这个车平均得10个油，说排量大，车身重，正常开的时候，感觉油耗还可以7.3，冬天下了一场大雪，去加油，一打火显示21点多，吓我一跳，好在开开下来了。才跑了500多，就买车回家时从高速回来的，剩下一直在市区，走过几次国道，开暖风现在10.3。油耗可以接受，毕竟冬天。 目前还没发现什么毛病，在网上看了21款的车型，想把自己的车顶也贴个黑色的车衣，感觉挺帅的。

记得十几年前刚出来打工那会，每年快过年的时候都会有这样一个梦想，要是有一辆摩托车骑着回去，那该多好啊！享受驶进村里那羡慕妒忌恨的眼光，是我一直都想到达的人生巅峰时刻！现在想想，那时的我该有多幼稚，但也正是因为那时立下的小目标，让我一步一步走下来，当然，我买摩托车回家的时候，村里个个都已经骑回家过年了！也让我的小小心愿一直没有实现！ 人往高处走，水往低处流，摩托车骑了几年之后，看看路上日渐增多的车流，又慢慢有了不一样的想法，后来通过自己的努力，终于在2019年把买车提上了日程。期间选择了两款车，一款是迈腾，一款是博越，你没有看错，当时压根就没有打算买凯美瑞。然后就是各种4s店跑，当时这两款车的大部分4s店都去看过，因为有时间，居然选择对比了两个多月，却还是没有拿定主意。心灰意冷之下来到了丰田4s店逛逛，恰好看到了凯美瑞，车型是自己喜欢的类型，颜值也一改老款的中庸，动力虽说中规中矩，但佛系开车的我毫不在意，再去网上一查，保值率，口碑值都是名列前茅！选了两个月车的我豁然开朗，自己需要的不正是这样的车吗！虽说比自己的预算多了一点！但咬咬牙还是定了下来！ 接下来就是定车，等待提车，差不多等了一个月左右，销售说可以提车了，说出来也是可怜，交车的时候没有任何仪式，除了销售全程就我一人！自己按照网上教的检查了一下就开走了，没有想到更可怜的还在后头，刚刚开了不到一公里就觉的踩油门会顿挫，百思不得其解时，抬头一看居然没有油了，哭笑不得只能叫销售送油过来！很佩服自己当时在主干道没有慌乱！发生这样的小插曲后，让我以后去到哪里都是第一时间加满油先！到如今已经行驶了26000多公里了！最让我感触颇深的就是，自从买车以后，自己的社会生活娱乐圈扩大了许多，更别说碰上了疫情给自己和家人带来的方便！现在是越来越离不开这个出行伙伴了！ 在开了将近一年多之际，交上这份迟来的购车心得，说说自己的感受。凯美瑞能有今天的成绩，真的是靠实力赢取的，我的油耗一般维持在7-9之间(油表显示)，高速多了会下到6左右，安全辅助系统对于刚拿驾照没多久的我来说，真的很好用，像道路偏离预警，自适应巡航等！在高速上少车的情况下，你会开的很惬意！后排空间的舒适让我在假期带家人旅游时赞誉不少！前排的y型设计中控台也让它有些与众不同！这些加分项都让凯美瑞在大众眼里一点一点累积了起来！一年多两万六千公里，保养了三次，除了首保免费，其余两次并不便宜，可能自身的要求不同，尽量跟销售确认过再做！ 尽管它很优秀，让你很难找到它的槽点，但它毕竟只是我们人生路上锦上添花的工具！手里握着的不只是方向盘，也可以停下看看沿途的风景！

外观 其实8代凯美瑞外观见仁见智，开始并不觉得好看，但还算比较耐看吧，之前开的17改款卡罗拉汽油真皮版，这个车给我的感觉没有啥惊喜吧，可能是小丰田换大丰田吧😅 内饰 新车异味还是挺大的，买了一堆活性炭放车里，现在一个月了基本没什么异味了，中控屏反应速度中规中矩吧，爱沾灰！爱沾灰！爱沾灰！对我这个有点洁癖的真是不太友好，不爱用原车导航，都用的手机高德，原车中控互联不太好，音响效果还凑合吧，中音和高音听的质感有些模糊，比较喜欢这个车的空调，松下银离子空调，有净化功能，还过滤PM2.5 动力、驾驶感受 转向还算精准吧，底盘虑震还可以，跑高速还是挺稳的之前试驾A4L，3系，凯迪拉克CT5，加速跟人家没法比，但高速中后端动力还是一直能给你信心的，开到160了（安全驾驶最重要），还是挺稳的，再踩还是有劲，之前1.2T卡罗拉0-80还凑合吧市内没啥问题，上高速狠踩一脚，就跟有人掐着你脖子一样，发动机声音声嘶力竭啊😓。低速有些顿挫，驾驶感受不友好有点，感觉可能是调教的换挡逻辑有些问题，比我同事7.5代凯美瑞驾驶感受好，底盘觉得更整 购车总结 其实开始并不想换车，奈何之前的那个车停车位被人开车撞过来，直接报废了，没办法开始看车吧，其实合计趁没到30换个有点激情的车，因为之前的小车真是没有动力操控可言，但丰田就是没有啥小毛病啥的，用着挺省心的，开始看宝马3系，一直喜欢宝马，特别喜欢，内饰操控动力都喜欢，换代了太贵，325Li33落地，感觉有点贵吧，30以内能接受，完了去看A4L沈阳整个汽车联盟所有奥迪4s店都是25.9，40低配，捆绑赠送1万装饰，落地29.2了，感觉还是有些贵，开始没看凯迪拉克，同事有个xt4，让我开一圈，那动力确实给我了不少惊喜，就是看了凯迪拉克ct5，试驾动力操控都可以，那bose音响绝了，豪华价格27，最后领先给我27落地，差点订了，后排有点小，再个主要就是保值率吧，可能我大学学的汽车，对汽车有点小看法吧，心里过不去那个坎，迈腾330豪华，后排空间绝对赞，没有330试驾车只有380，就没试驾，同事的330开了一圈，感觉一般吧，碰撞测试啥的差点意思，大众中国减配有点狠，车太商务了有点，我觉得不太适合我，最后看一大圈，“极为不情愿”的买了凯美瑞，喜欢3系，但买完兜里没钱了，寻思留点钱吧，没办法，在我心里凯美瑞一直是老爷子车，但他保值没啥小毛病，我感觉最后纠结来纠结去最后选凯美瑞了，比较中庸吧，没啥优点也挑不出缺点

前后大概看了一个多月的车，看过的有model 3，小鹏p7，雅阁，crv，皓影，阿特兹，cc，君越，凯美瑞，奇骏。印象比较深刻的是model 3，外观漂亮，功能科技关键销售服务特别好！！然后cc也属于爆发力强的，就是内饰简陋了些，大众车都这样，不过最终选择了凯美瑞。 选择凯美瑞的原因 稳！这是广大车友们的评价，定位一台家庭用车有兼顾潮流的外观是我最终选择的原因。电动车的驾驶体验始终无法忘怀，所以选择混动。 外观 新一代凯美瑞确实年轻了很多有运动范，不过没有雅阁那么激进，凯美瑞运动中又有种成熟的味道，给人舒适温馨的感觉。 内饰 没有特别亮眼的设计，个人认为内饰跟不上外观的改变。 配置 配置还行，特想要的360要高配才有，车道偏离用着不错，自己加装了锁车自动升窗和折叠后视镜，这个太方便了。无钥匙锁车也很爽，基本没拿出过钥匙了。导航吧不好用，除非是使用app的否则都不如手机。 空间 B级车中都还可以了，虽然现在都是坐前排，但朋友们坐过都说空间很大。 操控 方向盘有点紧，没有阿特兹那种轻盈，但也过得去。 动力 混动的弥补了起步动力不足问题，但是如果说到动力就不是这车的优势，自然吸气平顺也温和吧，所以没有过多追求爆发。竞争对手雅阁在这方面有更足的驾驶体验。 舒适性 舒适性很好，噪音偏小，车身稳重，好评。

本人忠实的大众粉转丰田，至于为什么，大家都明白！帕萨特1.8t御尊版开了五年多，捷达开了六年了。家里老婆马上生小孩，看到帕萨特中保研的碰撞测试，再说说老款帕萨特的干式双离合的顿挫。想到老婆，孩子都是至亲。帕萨特已经完全不能给我任何安全感。就马上下定决心换掉帕萨特，换车价位定于25w以内，奔着安全性去的，所以马上就决定在凯美瑞和沃尔沃s60之间做选择，看了凯美瑞和沃尔沃的碰撞测试视频。两车碰撞成绩都是good，也花了时间去试驾两个车，先说为什么pass沃尔沃吧！优惠随随便便都是5w以上，再问了朋友的沃尔沃使用成本，吓一跳！保养贵，维修贵，毛病多，不保值，果断放弃了！ 还是详细说说为什么会选择凯美瑞吧！这一代凯美瑞我开了一段时间朋友的2.5版本，动力足，响应迅速，大家说的胎噪大并没有那么严重，外观就不说了，中规中矩，反正比套娃脸好看，想着老婆开，就选择了2.0，再详细查了配置表之后，果断定了2.0豪华，车道保持，抬头显，等等，，，，足够用了。之前一直有人说日本车飘，这次提到车就在封闭路段直接拉到180，4500转，感觉动力还是源源不断输出，很稳。CVT就是线性，2.0加速没有2.5的推背感。温柔，不过让我放心！要说突出的优点，好像就是顺滑，无顿挫。 该吐槽一下不爽的地方了 音响真心是稀烂，珍珠白加价两千，没办法老婆喜欢。后视镜折叠竟然还是手动的！车媒体真心一般般，只能说，能用！座椅舒适度跟不上帕萨特，貌似不是真皮的。后排空间足够用了，基本上也就偶尔孩子和长辈坐。 多说无益，安全度高，减震舒适。丰田就是没什么突出的缺点，优点就是各项都很平庸又挑不出什么缺点。

14年结婚生娃，生活中用车的地方多了，那时候囊肿羞射，买了人生中的第一台车—科鲁兹。开了整整五年，各方面都还不错，除了油耗高点（10个左右），动力差点，点火系统偶尔罢工，后排空间小了些。 换台自己喜欢的车应该是每个爱车男人的梦想。这两年条件好了些，换车的梦想也偶尔在家里领导面前提及。由于孩子大了，学区房的问题接踵而至。领导想买个好点的学区，我们现有学区差点意思。要是买学区房，那换车就得再缓缓了。 花了好几个月的时间研究，因为学区、距离、投入等各种问题，领导放弃了学区房，转而决定上私立学校。既然确定下来不买，隐藏在心底的想法再次强烈起来。 于是申请，领导也同意了。接下来就是看车、换车、卖车。决定好了，卖车买车还是很快的。15年科鲁兹跑了8万公里，4.7万卖给了一个认识的小车商。 结合自己的预算（20出头的样子），关注了雅阁、迈腾、凯美瑞。因为大众中保研事件，大众我就pass了，虽然优惠不错。去4S店看了雅阁，外观漂亮，提速快，驾驶感受很轻盈。个人表示很喜欢，无奈领导不满意，觉得内饰不好，硬塑料感觉很廉价。算了，还是得听领导意思。 我推荐去看下凯美瑞，领导的概念里凯美瑞都是些四五十岁大叔开的，不想去。软磨硬泡，连哄带骗还是去了。 进到店里，还是有被惊艳到的。好像还挺漂亮，年轻的，这是原话。坐到车内，内饰也很不错，软包，中控都挺满意，Y型中控感觉也挺新颖。这个级别中凯美瑞空间不算最大，但是绝对够用了。至于是要2.0还是2.5，很多人纠结的点，价格差2万。2.5轮毂大，好看，变速箱8at，动力，这些理由是我选择的原因。动力可以用不到，但是得有啊，另外跑高速就能贴切感受了。 接下来就是谈价格，现金优惠7K，2K油卡，1K保养券，送了流媒体，自动电耳，全包围脚垫，白色现车，落地24个。满意了，不贪。决定交钱，老婆这个时候犹豫了。给的理由是既然换车了，何不看看豪华品牌，排面会好点。 又去看了奥迪A4，40时尚，29个，差5万。感觉也就那么回事，后期用车成本更高些。差这几万，给小孩上兴趣班不香吗？ 提车一个半月，跑了2000公里了，说说感受吧。首先凯美瑞前排坐姿高，调到最低还是很高，刚开始不适应。油耗市区开，10个油左右。跑了次高速，200公里，表显5.1，还是蛮不错的。其次，隔音在时速80以下，还是不错的。80以上胎噪风躁还是很大，隔音不及我同事的迈腾。最后吐槽下车机系统，导航不支持热点连接，听说更新升级需要去店里弄，carlife分辨率一般。

我尽可能说一些细节。 车况：欧泊银，目前27000公里，轮胎韩泰Ventus S1 node，以前开哈弗H6六年。 1、动力：从销量，实际驾驶感受，价格三个因素结合起来看，选择2.0是最合适的，不接受反驳。 2、方向盘偏沉，双手的力道比较合适，单手开时间长不合适。 3、安全性做的不错，TSS1.0主动安全系统有点老了。行驶中，中控部分功能不可使用，仪表部分设置不可用，灯光不可关闭，都是安全性的好评。 4、窗户雨天和洗车之后挂水严重，顶棚偶尔有异响。 5、车很整，虑震好，过减速带好评。 6、保养好评，4S店保养不推销，不套路，1W公里保养，0w20全合成，价格476（没有预存）。 7、车漆薄，经常跑高速，已经有些漆面变坑了。 8、HUD抬头显示和自适应巡航好评，特别是高度+晚上+下雨+轻微缓行时，特别好用。 9、推荐Carplay盒子，让中控变得很好用。 10、和以前的哈弗H6相比，除了空间稍差，哪哪都好。

本人99年的，去年拿的驾照，由于马上冬天了，正好也临近十月一，于是就在9月29和家里去看的大众帕萨特330精英版，试驾了下发现动力绝对够强，加速感也很好，就是过减速带车内噪音有点大（也可能是因为试驾车不太行吧）当时谈的裸车价17.8w（没有坐下来正式的交谈），不过必须购买9千8的保险，算下来也将近19万了，算上购置税完全可以去看其他的车型，当天还对比了亚洲龙2.0和凯美瑞2.0，感觉动力的话不如帕萨特那么猛，不过加速感绝对可以，第二天和家里直接去4S店看的凯美瑞，由于2.0的还得多等几天才有车，于是当天直接提的凯美瑞2.5豪华版，裸车价格20.9w，再加上5千的保险，1.8w左右的购置税，算下来大概23.3吧，再说下车的配置方面吧 动力：我个人开的话感觉前期加速不怎么样，但是到了60码往后就能明显感受到车子速度直线上升（当然这个词有点夸张，大概就是这么个意思），红绿灯起步的话如果感觉起步有点慢的话只能大脚油门或者手动挡起步了 外观：感觉4S店洗车就拿水直接冲了冲，擦了擦就完了，第二天去洗完车发现车上有很多小白点（我买的黑色），洗车的人问我是不是新提的车，因为我还没有挂牌子，他说你车漆上这个白点应该是飞漆，用水洗不掉，如果洗的话也能给你洗掉，不过得用点什么东西啥的，具体也没记住，然后说你这是新车我就不给你用东西洗了，你去4S店让他们给你弄吧，这样保险点，去4s店处理后感觉也不太理想，最后还是在网上买洗车迹自己洗的 细节的话但也没什么可说的，总的来说车还是挺不错的，平常不是在市区特别中心的话油耗也还是挺不错的，由于我在4线城市油耗在6.7左右，高速还没有跑过，新车刚开始油耗偏高，跑的时间长了会慢慢往下降一点点，说的有点啰嗦，谢谢看到最后哈

本人购车将近两个月具体来说说凯美瑞的缺点，优点就不说了你懂的 第一点：车速30码以下很明显能感觉到发动机的噪音很大，有点顿挫，车辆静止不动状态排气筒的噪音很明显，有点像摩托车的声音，不知大家是否有同感？ 第二点：车漆面做工不精细，在开车门的时候不小碰到了车位上的车，人家毫发未损，自己伤的不轻，在4s店打开发动机盖的时候有很多地方漆面喷的很不到位，底盘下面仍然是一样，都说广丰的做工好？你们就这样的好吗？大家的看法如何下方评论 第三点：就连雷凌和卡罗拉都配备了TSS2.0凯美瑞才TSS1.0广丰你让我很失望，一个B级轿车都不如都不如一个A级轿车，大家是否同意广丰免费升级TSS2.5 第四点：发动机的里面仍然有泥浆这就是你们广丰改款之后的效果吗？ 第五点：一个车身长度接近5米的车就给配备了4个雷达，这是不是在减配呢？国产品牌都配了360全景应有竟有，广丰吗你在多加几个雷达你都不舍得？真让人觉得哎…… 第六点：四门车窗才两个月就咯吱异响，时间再长点不会连玻璃都升降不起来吧，这不是一个B级车该有的吧？ 以上就是本人用车两个月刚觉到不足希望大家一起交流，可以相互指点沟通