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    凯美瑞怎么样_凯美瑞值得买吗

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.68-19.18万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.5Q 旗舰版

    买这个车很大一部分是因为个人情感吧,我曾经是一名广丰的销售,对这个车也很了解,其实顶配落地这个钱,可以有很多选择,为什么没有选择bba 选了高配的丰田,还是出于鸡头凤尾的抉择吧。新3目前优惠达不到预期,a4改款也是老样子,也并不是换代,改款后优惠缩水,某奔一直不在考虑范围之内,且bba维修保养费用稍微高一些,我能接受但没必要,家庭用车踏实最好。 现在做为车主,说一下这车优缺点,外观萝卜青菜吧 内饰说实在还可以,中控饰条易磕碰刮花,优点是安全配置很高,同级近乎无敌,如果是买给老婆开,不一定非要沃尔沃,不赘述,配置表哪里都有。隔音尚可,滤震同级别中上,空间不能说很大,但绝对够用 转向手感比老款稳重,稍沉,对女性不是太友好,但比ats那种巨沉的转向好一些,油耗方面能够接受,一般在8个油左右,瞎踩踩最多也就不到9个吧,反正92油感觉还好吧。 缺点也较为明显的,首先你要接受漆面强度不高这个家族病,并不是大家普遍理解的车漆薄,其实厚度都差不多,但是强度真心差,最简单的,指甲盖一按就一个印子,随便洗洗车,也有划痕,所以建议养护,勤打蜡,镀膜镀晶,有条件的可以上车衣,另外车机方面较弱,说实话,都不如自主品牌车机好用,人机互动几乎没有,摄像头像素很低,影像较为模糊,在这方面似乎一直不是丰田强项,但我理解为是丰田太抠门,因为这不算什么技术,只是成本罢了,也没有比较实用的carplay 除此之外都相对能够接受。 保养方面,建议有条件的自己购买机油,4s配套的贴牌机油只能说能用。 本来以上内容是我6月份提车后就写了,因为种种原因没有审核通过,现在9月份了,开了不到3000公里,就上下班代步开开,偶尔去个超市什么的,真心不建议买顶配,这个导航都不如没有,不好用不说还会自己语音提醒你,烦得很,因为车漆软,被邻居磕碰多次,不想总烦咬牙贴了车衣,安慰自己可以减少洗车次数... 2000公里左右时油耗已经下降到了7.5,还会进一步下降,确实很省油.....

    2020-06-29

    iBoxTurtle看到现在顶配价格…

    可能了N我也想提顶配,您的车优惠多少钱?

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

    购车总价 | 二十四二千八送二次保养i油卡三千原厂记录仪贴膜脚垫等 同级对比 | 雅阁阿特兹 故障吐槽 | 刚提的新车都还满意 空间 | 够用 驾驶体验 | 还不错 保养维护 | 才开了三十公里还没做过保养 内饰 | 满意 油耗 | 大约七八个吧

    2019-11-15

    小冰车很好开,但提速不快,很绵

    一抹眼光新车其实不需要做什么保养的只要自己驾驶的时候注意点就可以了

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI

    外观好看,当初进店就看上了欧泊银这个颜色,高端大气上档次,开起来很舒服,超车时候动力完全够,转向也精准

    2020-05-25

    小冰这款车吸引人的不仅仅是外形颜色,还有更丰富的配置

    口袋忍者非常真实的家庭车,空间,外观配置也可以,性价比应该很高.

    点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI

    凯美瑞双擎豪华19款国六,裸车。23.98万元,落地26万元,一九年六月提车。油耗五个左右,加驶非常平顺,就是车漆有点薄。作为家用车,还不错吧?

    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 02019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 0
    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 12019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 1
    2020-07-29

    山川79015没有优惠吗

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI

    各方面都还可以,中规中矩 黑色没有老款那么老气 风噪胎噪偏高,高速比较明显 驾乘空间很足,家里四个人坐完全没问题

    2019款凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI 图 02019款凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI 图 0
    2020-06-08

    爱吃猫猫豆机油乳化增多吗

    user5131520165308动力够吗

    葫芦娃123苏州落地多少钱呢

    点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI

    油耗越跑越低,一年跑了两万公里也算发挥出它的价值。疫情期间不怎么动,油耗也上去了,机油也有增多现象,现在复工正常跑起来和以前一样了,油耗低了,机油无明显增多,刚保养完时间不长,随时观察吧

    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 02019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 0
    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 12019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 1
    2020-05-02

    点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI

    在经历了而立之年,步入不惑之年终于买了一辆属于自己的车。 2020年的4月直接拿下凯美瑞2.5G豪华版,裸车价21W,送了流媒体,车膜,脚垫。 动力方面绝对够用,你要说肉,那是你不给油,来一脚地板油,保准给你个推背感。 空间方面,本人身高185,调整好座椅,头部基本没有剩余,好的一点是后排空间大,带上爸爸妈妈去玩,二老也不会觉得挤了。后备箱也够大。 外观设计还是喜欢新款的。腰线是时尚吗?不懂,就是喜欢。内饰钢琴烤漆面不好。比较容易留下划痕。 从买下到现在就跑了一次高速,体验了一下车上各种功能,自适应巡航,车道偏离预警等。跑高速也就它俩能用的着。驾驶方面不用说,老司机慢慢评。

    2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI 图 02019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国VI 图 0
    2020-05-20

    口袋忍者很好的家用中级轿车,动力强,省油,噪音低,乘坐舒适,超控好,问题少,唯一安全性差点,值得拥有.

    小冰不管从外观还是动力配置差不多,现在就看实用了

    点评车型: 2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI

    识别率极高,无论前脸还是车尾,独特个性的外观,一早就认出来,到哪都可以吸引眼球;油耗感人,实测两周多才加一次油,省钱不说,主要是省事;不过有个尴尬的事情就是离地间隙太低了,低洼路上挺费神的

    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 02019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 0
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    2019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 22019款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 国VI 图 2
    2020-05-10

    追梦bigsea落地多少

    小冰质量不错,就是保有量太小.

    叶子默省油,动力,双擎都比汽油的好,当然,价格也比汽油的高多了

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!