点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

4.57分“优秀”

喜欢一台车，从来都不是没有理由的，我对于凯美瑞这款车喜欢已经很久了，因为我之前的车型就是丰田的卡罗拉，卡罗拉是我和老婆有了一个孩子的时候买的，那台车开了也有六年的时间了，现在孩子都该上小学了，因为我跟老婆上班的地方不在一块，所以就想再买一台车，把那台卡罗拉让老婆接送孩子用，不过这次买车就想提升一些档次，买一台b级车，家里面这两年的条件也好了，是时候该入手一台，能够让家人更加舒服的宽敞车型了，因为我本身开的就是丰田的车，所以对于这个品牌的关注度也比较高一些，很早之前就看中凯美瑞，跟老婆说，咱们下一台车就是这台车了，车子的外观很漂亮，空间也比较大，而且这台车也比较经典，我就喜欢那种比较经典的车型，经典车型还是比较耐开耐造的，而且也是一款比较省油的车，毕竟咱也不是大老板，对油耗还是挺在意的，也是我比较钟爱日系车的一个原因吧！其实买这台车之前还是有一个小插曲的，那就是老婆翻看短视频的时候发现了亚洲龙这款车，他觉得亚洲龙的外观更胜一筹，我也看了看，也是丰田旗下的，配置上来说都差不多，不过那个亚洲龙也是刚出来的新款？我觉得还是选择凯美瑞比较好，毕竟也是经过了这么多年的认证，是一台比较舒服的家用车，还是不要节外生枝的好，就这样顺利的拿下了凯美瑞 满意之处 我觉得这款车的外观造型还是比较漂亮的，和老款还是有一些改变的，这是一款2019款改款的车型，相对老款来说，在一些细节处做了一些改变前脸和尾部的造型，还有轮毂，都变得更加的时尚，更加的犀利了一些，还有就是这台车的空间，凯美瑞的空间一直都是我比较想要的，以前的卡罗拉确实是太小了一些，凯美瑞这款车内部的乘坐空间比较宽敞，而且尾箱也比较大，还有内部很多的小储物格，都是十分的，舒服的一种用车体验，当然最满意的凯美瑞不得不说它的油耗，我买的是2.5的自然吸气的发动机，当时考虑的是自然吸气的发动机动力的平顺性比较好，而且有是大排量的，动力性能是很不错的，而且它的油耗也是给了我相当大的惊喜，到现在为止也才跑了1000多公里，油耗已经降到了八个出头，这大磨合期过了，不得在八个以内，应该是比较轻松的 吐槽一下 不满意的地方，我觉得是他的价格，因为现在看车也比较方便，很多车型在网上就能够直接看到，但是看到凯美瑞的时候优惠那一栏，根本就没有，而且4S店里边的优惠力度也特别小，也只有一个几千块钱的优惠，同级别的车型好像也只有日系车把价格卡的比较死，再一个就是这款自然吸气的发动机的动力爆发性不足，这是朋友跟我说的，他开我这台车子，体验了一下，它和自然吸气的发动机缺乏动力爆发性，激烈驾驶下动力也不能表现出强大的推背感，也可能是我一直开的都是自然吸气的发动机吧，我还是觉得挺适应的，但是推背感不强，确实是真的，同级别的车型很多都是配备的2.0t的发动机，凯美瑞的都是自然吸气的 空间 空间方面的表现是很宽敞的，我对于他的空间关注度还是比较高的，因为买车之前我的打算也就是买一台空间比较大的车型，这台车的空间可以说完全的能够满足我们家的用车需求，而且还比较舒服的那种，它的车身尺寸达到了四米九的车身长度，后排的乘坐空间还是非常宽松的，我觉得在b级车中也是一个优秀的表现，而且它的后备箱的空间内部也是比较大的，川内的储物空间也比较多，中控下方还有一个小盒子，也是够用了 动力 朋友体验过我的车之后跟我说的话，还是对我有些影响的，现在我在开这台车子，感觉起步的时候确实是有一点肉肉的感觉，虽然说比卡罗拉要强上不少，但是确实也不是那种非常有冲劲的加速，加速的过程一直都是比较缓慢，平顺的状态，其实也不是很影响，毕竟家用车还是安全是比较重要的，平缓的加速能够让家人感觉比较舒服，有一个不错的乘车体验，跑到120，其实也用不了多长时间，日常的超车提速都是没问题的，毕竟也都2.5的排量了 操控 我觉得这台车子的操控感还是非常不错的，虽然说车身大，也就刚开始那几天稍微适应一下就好了，而且它配备了很多辅助的驾驶功能，车道偏离预警系统，还有主动安全系统，不仅有倒车影像，前后都配备了驻车雷达，但是模式也能够切换运动经济和舒适三种模式，我平常还是以舒适为主吧，也就刚买回来的时候泡了几次运动模式，不过换成舒适模式之后，感觉动力也够用，就没再调换回去 油耗 现在的油耗是在八个多8.5左右吧，也算是同级别车型当中比较省油的一款车了，这也是我对于家用车比较在意的一点，现在觉得已经很好了，当然还是有下降空间的，还是很期待他以后的一个表现 舒适性 舒适度方面还是给我的感觉非常好的，特别是它的后排乘坐体验，因为老婆开了几次之后，我还专门去后排体验了一下，感觉后排比前排舒服很多，隔音的话，我觉得性能不算好，还是会有一些胎噪的，座椅的设置是非常舒服的 外观 外观我认为这款车是比较经典的一台b级车，她的这个造型还是比较时尚的，特别是改款后的外观增加了许多时尚的元素，犀利的车灯与运动

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

3.83分“良好”

开始买车的气候是奔着君越去的，结果四s爱答不理的，果断放弃。旁边有丰田车，就去看了看，感觉不错就订了。还有选择凯美瑞是他的安全性，网上测评挺好的。另外之前有个朋友开的雷凌，在高速路撞了，变速箱都赚报废了，结果车里5个人都没事。 用车感受，高速跑的比较多，所以油耗一直在6.5左右，感觉还是很友好的了。 舒适性还好，就是高速120噪音有点大。 动力还是挺好的，开车不暴躁，没踩过地板油。 日系车漆是真薄，同事的亚洲龙也一样。 内饰的话基本都是软的，也挺好，不规则设置个人挺喜欢。 外观上确实没有亚洲龙好看。 现在跑了差不多3万公里，没出过啥毛病，唯独几处擦掉了漆。 最好用的配置就是抬头显示和自动驻车了。 另外这车的空调真的给力。

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

3.43分“良好”

动力：起步比较肉 2.5自吸动力还是源源不断的 动力是足够用的 颜值一般般 车机很差 音响效果就是听个声音毫无优势 原厂灯光亮度太低 特别是雨天沥青路面 底盘松松垮垮晃晃悠悠也算还行的 油耗慢性子开春夏秋市区可以开到8个油 稍微激烈点就是9.5个油 冬季市区一般有11个油以上 高速5.9个油 空调效果非常好这点非常赞 用车成本挺便宜的 最恶心的是这车门玻璃上有雨水升降玻璃居然刮不掉雨水 胎噪隔音效果一般般 刹车有点软 感觉这车定位就是一个便宜耐造的工具兼顾一点点舒适性

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

4.07分“优秀”

配置太低，车子动力不行，但这两方面对于家用又够用，只是轿车空间对于2娃家庭来说确实不够用，如果价格合适不是二胎家庭，这个车还是很合适的

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

4.39分“优秀”

20年3月提的爱车，现在过去一年多，行驶了4万2千多公里，感觉凯美瑞在生活中给我添加了很多便利，从一开始工作上，每次老板和领导来市场都是用我的车迎接，增加了很多次与领导接触和交谈的机会，每当与客户出行时我的爱车也都是首当其冲，后备相也很大方便备买来的东西，高速用车时噪音挺小，客户坐在车上也感受到皮质座椅的舒适和米色内饰的温馨，高速的油耗5.5，市区的油耗8个左右，平时也都是加石化的92汽油。凯美瑞属于是一款经济实惠，居家用车优选宝贝。爱车也见证了我和女朋友的恋爱经历，一年时间4万多公里有一半是用来去郑州找她始下的痕迹。如今也以和女友修成正果，准备在明年年底结婚，也非常希望大家在工作与生活中，能找到属于自己的爱车和爱人。最后强烈推荐大家选择米色内饰，进入车里很放松（在家的感觉）☺️☺️

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

4.5分“优秀”

外观设计我很喜欢，凯美瑞马上要换代了也不觉得过时。配置不算高，够用吧。内饰用料一般，感觉这个价位都差不多吧，中控屏和仪表显示屏都出现了开裂，这个问题好像很多车主都出现过了。动力不算强，家用足够了。2.5动力高速油耗6个左右，城市道路油耗8个左右，主要看驾驶习惯。空间对比同级别德系来说确实不够看，只能说够用吧。自然吸气发动机配8AT变速箱还算平顺，偶尔也有顿挫。隔音不算好，个人感觉还能接受，之前开过朋友的E300自我感觉也就那么回事，速度超过120，风噪路噪各种噪音都特别明显！目前开了十一万公里，基本没啥问题，丰田的车确实皮实耐用。保养车一次550元，用的嘉实多0W20的机油，出了质保期就没去过4S店保养！

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

3.57分“良好”

只能说中规中矩，没有优点，也没有很大的缺点。买的2.5，也不算动力充沛，但是够用，就是隔音差了点，我买的19款没有改款的，没有双层隔音玻璃。其他就一般，有时候堵车车身会抖，不知道什么毛病。。

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

3.93分“良好”

外观时尚 车机系统安卓用户不友好 胎噪对于落地小24的车来说有点大 换挡30～40有顿挫总体还是可以的，座椅没有通风加热 车漆面很薄生活中轻易就会被挂掉漆

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

4.43分“优秀”

车是好车，保养成本也不高，油费也不高，以前不懂踩油门，油耗高一点大概10个油，现在温柔一些，百公里平均油耗八点五。还行

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

4.61分“优秀”

【最满意】 隔音相对上代好很多了 【购车经历】 看了很多车，看到了凯美瑞就喜欢上了，买！ 【最不满意】 中控屏，天窗偶尔响一下算是能接受 【油耗】 中规中矩，油门算大脚的了也不高 【驾驶感受】 比前几代驾驶感受完全不同 二十几万的车L1的巡航系统太差劲了 主动刹车太久没洗车会误报

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

4.07分“优秀”

还算满意，油耗一般可以接受，保养便宜，车漆比较薄，车机系统不太满意，但是够用。

点评车型: 2019款凯美瑞 2.5G 豪华版 国V

2.93分“一般”

2.5凯美瑞 8at低速顿挫，空间小，起步提速慢，油耗一般，也不保值了，已经后悔了

因为家里搞了两台挖机，父亲一台，我一台。原来有一台皮卡车，但是两个人工作的地点完全相反，有时候父亲开皮卡车，我就骑摩托上班。于是买车的事情，就提上了日程。 提凯美瑞之前，我就直奔奥迪4S店去了，奈何预算不够，去年又爆出奥迪沥青事件，所以就不敢下手了，然后我又去看了帕萨特，感觉很是中庸，不适合我们90后开，看了全新CC，那个车确实帅，可是朋友有一台CC三天两头的出问题就放弃了，也逛了好久的论坛，看到了第八代凯美瑞，心里想就是这个了。 去年3月22日提车回来到现在跑了3w公里出头，目前是没有什么毛病，毕竟是新车。中间做了两次保养在朋友的修理厂做的，用的是全合成机油，买车到现在也没有去过4s店，实在是离上饶4s太远了。所以就没有去。 买回来的时候油耗最低是7.8，现在是9.2。我生活在农村，所以买回来一直在乡下跑，很少去市区。之前一直加92的，动力一直跟不上，油门踩下去发动机声音大，不加速，醉了醉了。直到前几天加了一次95的油，动力给人的感觉一下子提升了不少。在此我给兄弟们一个建议，加油还是得加95的比较爽。 2.5的动力这方面家用绝对够用，如果像我一样开车比较猛地话，建议还是不要选这车。动力太弱。还是带T的香。 不吹不黑，落地25万多了，音响喇叭真的是和同级别比较是很辣鸡，也就听个响。 做在里面就是舒服，悬挂很软，这也是吸引我的地方。 其实说实话，买这车也就冲着它外观漂亮，舒适，空间大去的，目前我这个车没有发现机油曾多和乳化的现象。发动机舱泥浆门时间我也中招了，买来一个月后就发现了。修理厂的朋友说这无所谓的，没那么矫情。每一款车发动机舱都一个吊样，听到这话我也无所谓了。 内饰这方面设计的还是挺好的，就是门把手旁边那个门板翘起来，不知道你们有没有，给人的感觉还是很不舒服，细节没有到位，然后就是百度手机互联，很不好用，就是一个摆设。基本没有用过。 最后对这个车的总评价就是如果是家用还是值得购买的，一家四口坐进里面，很舒服，后排坐三个人，也不显得拥挤。如果追求的是性能，那还是算了吧。一个自然吸气的发动机，动力再大，也没有带T的香

雅阁，君越和凯美瑞对比就买了凯美瑞，感觉雅阁1.5T自己认为20万买不值。君越我个人比较喜欢，家里不同意，说君越开一段时间油耗高，小毛病多，于是买了2.5的凯美瑞燃油版，从看车到买车大概1个月。 因为买车就是上下班开车用，平时走走高速去找女朋友，然后高速大概7个油左右，平时不上高速也就8个多点油耗，因为我刚跑1000公里不到所以，具体油耗也不清楚。 买了之后，所有人都说车好看，自己心里也美滋滋的，外观无敌了，推荐白色，珍珠白漆面还要多加2000块钱。 保养是跟店里谈了送8次保养，送机油，需要自己出工时费。店里给了座椅加热，这都是自己谈的。 开车的时候感觉车外面的噪音比较大吧，放上音乐还算小点，不如君越隔音好，2.5起步比较肉，但是上了高速120之后的动力储备还是比较足的。 目前来说开着没什么毛病，等有问题再说吧，现在油价便宜，这个车开起来美滋滋。

有了小孩就决定买车了 直接考虑了B级车 预算在20-25万 当时考虑了几款车 换款a4但是低配都超出预算了 而且低配实在是接受不了 天籁 身边有朋友买的天籁 开了几次没什么感觉 别克的车朋友说油耗高也就没考虑 凯美瑞是因为被新款外观和安全配置吸引了 一下就决定了 也没没什么事就去买车了 最满意 凯美瑞的优点很多比如外观可以内饰可以油耗可以空间可以预碰撞系统可以还是aCc定速巡航后期维护费用便宜目前只做了首检还没做首保 最不满意 缺点：噪音大油漆薄太薄了还有就是好歹也是20多万的车2.5豪华没有全景倒车影像没有自动泊车没有车内氛围灯这就有点说不过去了我的车不知道为什么座椅掉色白了几块不知道什么情况 ○油耗电耗 平时都在镇上开从8点几的油耗开到了13.5跑了趟高速降到6.6油耗平均也就8点几吧车无完车有预算不追求内饰豪华敢和中控乐趣追求平稳省心的可以购入