购车总价 | 落地价21万多，没什么优惠，送了几次保养。 同级对比 | 对比了阿特兹，它的外观更加运动时尚，动力和操控更是优于凯美瑞！但是从安全配置和空间以及乘坐的舒适性综合比较，还是凯美瑞更胜一筹，而且保值率方面的话，凯美瑞也是比阿特兹更加保值，所以选择了凯美瑞！ 驾驶体验 | 坐过我的车的朋友苦遍反馈，坐在车里很安静，很舒适，车行驶的很稳，过坑洼路面车子的弹跳不是很大；我和和朋友们的感受大致一样；车子悬架软硬适中，有着很好的滤震性和支撑性。起步的动力，真的让人吐槽，实在太肉了！之前还试了1.2T的雷凌，起步快多了！不过凯美瑞胜在加速的平顺，加速的过程真的没有一点顿挫感！而且，主要用车也是在城市里，能开多快，起步肉点就肉点吧！平顺舒服才是王道！ 颜值 | 外观也是我非常非常满意的一点啦！前面看大气，侧面看运动，总之就是无死角，很耐看！ 内饰 | 内饰的设计很有特点，是不对称的；材质摸上去很软，看着也有档次！中控大屏的显示很清晰，触 摸的反应也很快！中控档位器周边是用木头纹路的板子装饰的，看上去挺高档的！然后内饰间的缝合处我觉得处于理的班细腻的！ 空间 | 本人身高176体重75kg算的上胖了主营驶的乘坐空间完全足够，不会觉得拥挤和压即；副驾驶的 话，我这个体型，坐着会觉得膝盖的空间不够，快顶到中控的储物格了！后排的话小了点，但是也还行！后备箱的空间挺大的，应付个超市大采购或短途自端游所需要带的行李是完全足够的！ 油耗 | 我就平常市区开，油耗是7.6个油左右，高速开过几次，油耗是6个油左右。

购车总价 | 裸车价23.98万，加装了2800的电尾门。在4S店上牌，没办法四儿子强行上牌，收了3800上牌费，保险自己在外面买7..8千。总价27万5，价格差不多多少了，跑了几个店磨价格。 同级对比 | 对比了雅阁，天籁，阿特兹，雅阁1.5T发动机烧机油问题，pass。天籁车型末期，整体方面有点考气了，pass。阿特兹也是重点对比车型。外观深入我心，也去试驾过，价格谈好差点定了，最后回家和家人考虑下舒适型，还是选择了凯美瑞。 空间 | 凯美瑞作为B级车代表，除了舒适，空间自然不差。前面跟后排都坐180的汉子都没压力，整个车头部空间都宽松。车的储物空间和储物处挺多的，后备箱非常能装，无论是纵向还是横向。总之，空间方面凯美瑞免谈！ 油耗 | 由于采用了平顺的变速箱，加上发动机燃油经济性。这台车油耗简直不要太低了。目前综合油耗7.5，高速5个，市区8..9个。磨合期这油耗，除了丰田没有其他车了吧。磨合期过后是不是还会降低 颜值 | 八代凯美瑞，一脱中庸形象，丰田终于有适合90后的中级车了！前脸攻击性强霸气，但不少掉凯美瑞的稳重特点，个人觉得黑色的凯美瑞还是最好看，虽然不太耐脏。侧身线条犀利有力，雷克萨斯的风格也是我比较喜欢。内饰设计比以前凯美瑞好看很多倍，感觉能欣赏好几年

购车总价 | 裸车价格21.6万，购置和车船，上牌和保险，总共落地24.5万。 同级对比 | 其实家里N年前也有一台威驰，各方面除了空间小了点各方面都很不错，看车时还是比较认准了丰田的品牌，而且丰田得保值率也很不错，开着特别放心，凯美瑞的定价比较接近自已的预算，而各方面的设计基本也满足自已的需要，所以才会选择他。 空间 | 空间还是很不错的，作为b级车，后排空间很充足，前排调到正常得驾驶位，坐后排时，腿部一拳有余，跷二郎腿也是游刃有余。 驾驶体验 | 动力杠杠的，尤其是速度起来以后，推背感非常明显。车子比较大，没有小车那么轻快，但行驶起来非常平稳，方向盘和双踏板操作比较轻盈。 颜值 | 外观上还是很喜欢，给我的感觉就是非常年轻活动，是我喜欢的类型。 内饰 | 设计风格和做工都比较满意，尤期是中控台面到档把的弧形过渡，非常流畅个性，用料在视觉效果上还不错，但车内有异味，20万的车子感觉真不应该。 油耗 | 油耗呢，也就是一般般啦，并有没4s店说的那么好，百公里9.5个油左右。

购车总价 | 裸车价格198000元，落地价格在223000左右，其中就包括了保险上牌购置税了，4s店赠送了一些饰品和几次基础保养。 同级对比 | 买车之前也看了日产的天籁，觉得日产的天籁也不错，但我更喜欢凯美瑞的外观造型，时尚大气上档次。 空间 | 凯美瑞的空间挺大，后排座椅坐上4个人都不觉得挤，后备箱的空间也挺大的，放年货是不成问题的。 油耗 | 凯美瑞的油耗还是可以的，比奔驰宝马要省不少油，上下班代步油耗在8.2左右，跑高速的时候也在7.5左右，油耗还是可以的。 故障吐槽 | 凯美瑞的悬架有些软，在过减速带的时候感觉减震都快要到底了，隔音效果不如奔驰宝马的效果好。

购车总价 | 落地价23万多，没有什么优惠。 同级对比 | 熟稳重的心，“心”选车时也看了其他几款车，蒙迪欧，帕萨特和迈腾，雅阁。蒙迪欧嘛虽然外 形也帅气但毕竟一直没换代内饰太老旧了而且朋友说那个油耗特别高，所以就放弃了，帕萨特和迈腾嘛总感觉不适合自己感觉太老气了毕竟我还年轻，哈哈哈哈。综合对比就选择了凯美瑞。 驾驶体验 | 舒适性也非常好，座椅感觉软硬度刚好，空调快速制冷也非常好用，原车自带自带pm2.5净化，噪音的话就发动机猛油的时候发动机声音稍大一些其他方面满意。动力的话也还行就是起步稍稍有点肉，跑起来就没问题了30码朝上那动力就源源不断的来了，毕竟8AT不是盖的，高速超车完全没压力而且动力输出的比较平顺没有明显的顿挫感，非常不错。 颜值 | 凯文瑞的外观是我最爱的了，帅气的外观，超大的大嘴前脸显得非常年轻非常犀利，车身比例也刚 好，LED日间行车灯白天的话识别度特别高特别有档次，18寸的大脚也与车身相协调。 内饰 | 内饰精致科技感强，而且中控操作方便，车上软质材料较多，摸上手感舒服档次高。就是新车刚买 回来的时候内饰材质味道比较大，需要买些炭包。 空间 | 空间大，我身高178，坐在主驾驶上，头部还有1拳的空间，腿部可以自由伸展，一点都不憋屈，后排也可以，就是中间地板隆起很高。后备箱容积也算大了，开口也大，方便取放行李。 油耗 | 油耗还可以，市区开的话油耗是8.2个油左右。高速的话好些，油耗是6.3个油左右

驾驶体验 | 这辆车的动力确实比较的普通，我买的时候也没想着动力要很好，也做好了心里准备，但是开的时候除了起步有些顿挫，其他方面我平时上下班还是没有太大困扰的。 这辆车的操控在这个价位我认为还是相当不错的，它的方向盘开起来很有手感，并且也没有虚位，过弯也非常的稳，所以开起来确实感觉很不错，还有就是他的辅助功能我也是经常使用，很贴心。 颜值 | 外观的话，我觉得萝卜青菜各有所爱吧，我在买的时候确实外观有些吸引到我了，不管是车漆的颜色，或者是整个车的车型，都是我比较喜欢的风格，所以外观我还是挺满意的。 内饰 | 这辆车的内饰我觉得就比较的普通，它的科技感不是很强，并且用料不是特别出色，做工也不是特别精致，所以我自我感觉就是比较的一般。 同级对比 | 这辆车的外观是很吸引到我的一个地方，并且价格也在我的预算之内，我觉得性价比很不错，加上油耗也不高，我觉得挺经济的，所以就买了这辆车。 购车总价 | 凯美瑞的裸车购买价是21.5万，后续我也弄了保养之类其他东西，花下来落地价差不多23万。

购车总价 | 这款车当时没有优惠，裸车价就是官方指导价：19.98W，落地价格是23w多点，价格不是很高，但是就是觉得送的东西有点少，才送了一个吸尘器和3次保养卷。 同级对比 | 这款车主要就是主打家用市场，所以当时购买的时候还看了日产天籁，本田雅阁，因为天籁的价格稍微偏高，所以就排除在外了！雅阁的外观我又不是太喜欢，所以也排除了！ 故障吐槽 | 这款车家用还是很好的，起码到目前为止跑了接近2w公里没有出现过任何故障！ 空间 | 因为是主打家用市场所以凯美瑞的空间还是很大的，我一家三口带上双方的父母都可以坐下（超员违法，请勿模仿，我也是仅做测试） 驾驶体验 | 因为是主打家用市场，所以驾驶体验肯定没有锐志等运动车型强，但是好在悬架很软，长时间乘坐不会感到疲惫！ 油耗 | 这款车油耗不高，9个油可以跑100km，油耗还是能够接受的 颜值 | 颜值当然就不用说了很运动，很豪华，两者链接得很好！ 保养维护 | 日系车的保养维护价格一直是很低的，不然怎么主打家用市场，可以接受！

购车总价 | 裸车价格198000 800元，落地价格在225000元左右，其中包括了保险上牌照购置税啥的，赠送了坐垫脚垫儿和方向盘套，还有两次基础保养。 同级对比 | 买车的时候还去看了大众的迈腾，感觉迈腾的舒适性不错，就是动力有些肉，无奈只好放弃了，后来看了凯美瑞感觉他比较符合我的要求，所以我就选择了凯美瑞。 故障吐槽 | 目前为止还没有出现过什么故障，就是悬架感觉一般，轮胎的噪音有点大，中控屏有点跟不上时尚的脚步，有点out了。 空间 | 这款车的空间还是挺大的，后排座椅坐上三个人一点也不觉得拥挤，后备箱的空间也很大，再也不用担心，自驾游带的东西多了，放不下。 油耗 | 凯美瑞这款车油耗还是可以的，我经常跑市区，油耗在8.3左右，偶尔也会跑跑高速，跑高速的油耗在7.4左右，个人觉得油耗还可以。

购车总价 | 裸车价19.98万，有送几次免费保养。 同级对比 | 外观时尚这个是重点，符合我的口味比之前的凯美瑞外观更加科幻现代行驶质感和中控按键触摸质感者都比我之前开过的7代凯美瑞要好很多低油耗 驾驶体验 | 无会是驾驶或者乘坐，本人都比较满意，座椅也比较软，因为车空间比较大，在后排坐着还是相当的舒适，想怎么躺就怎么躺凯美瑞的静滥性，本人还是比较满意的，比我之前的某品牌车还是要很好很多。动力的话，这个见仁见智，每个人对于驾驶感受的要求不同，由于本人的驾驶风格可能比较激进， 加上我购买的是2.0的版本，平时上下班，加上城里堵车，是完全足够的，但是有时候超车或者是等红绿灯起步时，还是反应较迟钝，所以大家追求动力的话，还是尽量选择排量大的版本。 颜值 | 凯美瑞的改款新造型是非常成功的，运动时尚的外型非常的讨年轻人的喜欢，毕竟每个人心中都 有一个轿跑梦，不管是前脸还是车身，搭配起来整体性都非常的强，流线型的车身线条完美的利用的空气 动力学，让凯美瑞看起来更加的轻盈。 内饰 | 内饰设计也此较有科幻感，按键什么的也实用，方便触控，本人是黑色的内饰，比较经脏 空间 | 空间对于我来说真的是绰绰有余，因为平常都是我和我老婆上下班使用，加上本人个子也不高，跟 我之前的a级车比起来真的是宽敞太多了，平常偶尔接接父母，带带同事，朋友基本都夸我这车宽敞，后备箱也足够大，能放很多杂七杂八的物品。 油耗 | 我在市区开的话，油耗通常是8.1个油左右，高速的话是6.5个油左右。

购车总价 | 裸车价是18万。 同级对比 | 想过要买日产的天籁，但是总总因素下来之后就买了凯美瑞。买完之后觉得凯美瑞还是相当不错的，在家用方面真的很舒服。 空间 | 凯美瑞的车内空间是很宽敞的，你坐在里面会感觉不管是前后还是上下，都有很足够的空间，你完全不会感觉到压迫感。后备箱的设计也很好，使得后备箱空间最大化。 颜值 | 颜值的话，像我这个喜欢低调一点的人就会喜欢这种车的设计，有个性但是不张扬，在街上的识别度也是很高的。 油耗 | 我个人感觉这个车的油耗是我能接受的范围吧，不省，但也不算很耗油。

购车总价 | 这个车我买的时候裸车价25.98万，这个价位车友们我买贵了吗？ 同级对比 | 想过买奥迪A4L的，但是最终综合考虑之后还是选择了凯美瑞。 颜值 | 新款凯美瑞的外观和内饰相对前代简直就是改头换脸，现在这个造型就很年轻时尚，全LED的大灯，18寸轮毂。 内饰 | 内饰的做工一级棒，还有JBL音响，开车的时候就像在用音乐会。 空间 | 空间非常大，很适合家里有小朋友的家庭使用，前后排空间宽敞，后备箱空间也足够大，放得下许多东西。

购车总价 | 裸车价格21.68万，整车办下来花费了24万，没加装配置，店里赠了12次基础保养，脚垫贴膜！ 同级对比 | 买车之前还关注了雅阁帕萨特，开过朋友的雅阁感觉不是很舒服座椅太低了，驾驶起来有躺着的感觉。帕萨特太稳重了，不适合我这个年龄的，所以选择了丰田凯美瑞！ 故障吐槽 | 没出现过故障，希望后期也不会出现故障！速度快了风噪跟胎噪有点大。还有车漆太薄了，路上被溅起的小石子砸了好几个小点了！ 空间 | 我身高180，做哪里都很舒服调好驾驶位后，后排可以跷二郎腿！储物空间也足够，后备箱也很大可以拉很多的物品！ 驾驶体验 | 动力足够，高速120超车无压力，方向盘精准没有虚位指哪打哪，拐弯干净利索不拖泥带水！悬架调校的很不错一些小坑可以完美的过滤掉，刹车灵敏。 颜值 | 外观设计沉稳大气，整体造型优雅比例完美，车身线条富有动力！整车看起来很长，各个角度都很美，符合我跟老婆的审美！车头设计很个性，显得更加的年轻时尚！ 油耗 | 油耗还是比较满意的，市区油耗在8个左右高速油耗在7个了，还是市区跑的多一点所以油耗偏高。

2013年4月买的丰田凯美瑞，2.5舒适版，裸车208000，落地230000左右。也开了好几年了，从没写过帖子，今天写一写吧。买的时候看了比较热销的几款中型车迈腾、凯美瑞、雅阁、蒙迪欧。蒙迪欧是最先淘汰的，没别的，费油。雅阁的样式看着有点老气，比较圆润，没有选，迈腾和凯美瑞很难选，各有优缺点，最后还是我爸说的单位的丰田车10来年基本没咋坏过，俗话说，车到山前必有路，有路必有丰田车，那就它吧。 #油耗满意 日系车最好的优点就是省油了，虽然排量有2.5，但是综合油耗只有9.9还是很满意的，虽然我5年多犹豫工作关系，公里数跑的比较少，但能省1分是1分，也为祖国节省降耗，出一份力不是。 #外观好看 不像老款的凯美瑞，车头比较尖，13款车头还是比较大气的，其他各方面都中规中矩，低调而不张扬，也不老气，大方时尚，属于耐看型的，5年了也没觉得我的小凯落伍。 #后备厢空间大 后备箱空间满意，过年走丈人家东西都能放下，其他也不怎么出远门，去超市购物也基本都能放得下，够用。 #外漆面偏薄 缺点是车漆比较薄，稍有剐蹭就感觉漏出了里面铁皮，不知道为了减轻车重的缘故，还是日系车的通病，好多卖日系车的朋友都反应过这个问题。 #导航很麻烦 也是20多万的车了，导航很难用，很多新路都不显示，哪里修路了也不更新，还不如手机下载个高德地图，相当精准，平常车带的大屏也就是听个歌听个广播啥的了，别的没啥用了。 总体很满意，5年了没出过毛病，丰田就是省心。

购车总价 | 19年2月份买的车，裸车价是19.98万，保险是6000元，上牌200，还有些零碎的费用，落地价在22万左右。 同级对比 | 当时也没有对比过其他车，钟情于凯美瑞，试驾的时候开出去驾驶体验特别好，这个车子开起来很晚，地板扎实有整体感，相信这些也比同类型的车要好很多。 故障吐槽 | 起步稍微有点软，不过可以切换模式，在远东模式下立马就有力了，隔音效果有待挺高吧。还有的就是新车的内饰有异味，除臭剂没什么作用，之后多通风才好些，后排座椅中间部分凸起明显，有三个人的话就有点不舒服。故障的话车载充电电源的时候，仪表盘会有电流声，过段时间再去4s店检测。 空间 | 空间的话我觉得作为家用车是完全够的，调好座椅，腿部宽敞，上面空间也是，后排我没试过但是家人都说很舒服，但是就是中间凸起的就没有那么好了，两个人后排非常的舒服的。储物空间也挺大的，后备箱三个大行李箱没问题，车内的储物空间还是很好的，前排有两个可以放水杯的地方，副驾前，扶手储物空间也满足需求。 驾驶体验 | 凯美瑞的皮质包裹座椅我觉得特别舒服，做工很精致，坐上去感觉整个人都放飞自我了，减震也不错，在颠簸路段很稳健，空调的降温也快，整体没有什么让我感到不舒服的地方。操控性能整体来说还是很不错的，方向盘特别灵活，转弯也很精准，车的底盘非常平稳，悬架设计特别好，过减速带的时候基本没有抖动，个人感觉操控很舒服。 颜值 | 颜值，时尚大气，内外兼顾，鱼鳃式进气格加上它性感细长的大灯给人霸气的感觉，回头率超级高，不管去到哪总会有人说我的车怎么样怎么样。 保养维护 | 满三个月时候做了首保，4s店的服务还不错，机油是用0w20，加了五升，不过也不知道好坏，但做完保养后感觉动力更好，也更加省油了。 油耗 | 正常开车的话，油耗算是这个车的强项了，市区里平均下来在八个油左右，高速行驶的话能力更优，一般在7个油，对于这个油耗本人还是比较满意的。

这辆丰田凯美瑞2011款 240G豪华周年纪念版是我2012年7月在本地4S店花23万左右买的，买之前一直在它与大众迈腾2011款 1.8TSI DSG舒适型之间犹豫，最后还是觉得凯美瑞这款性价要更高一些，加上它的口碑。 颜值 | 颜值没话说，外观时尚大气，设计的不错，耐看又气派，自己比较喜欢，外观无可挑剔的。 #乘坐空间 乘坐空间很足，家里人也很满意它的乘坐空间，出行的话，五个大人，不会感到很挤。 #储物空间 储物空间还好，就是后背厢放大件的话有点够呛，过年的话，从老家带的特产也把后备厢塞的满满当当，平时的话，能满足需求。 油耗 | 油耗满意，在市区行驶差不多10L每百公里，在高速行驶的话油耗6.5L每百公里。 #噪音 冷车时发动时发动机噪音太大，行驶速度超过80千米每小时，发动机和轮胎噪音都有些大。