海豚整体空间出色值得买吗_海豚怎么样

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4.57分“优秀”

车身尺寸虽然不大但是内部空间却大的惊人，可媲美紧凑型的SUV的空间。价格十一二万但是却拥有360的倒车影像，热泵空调，远程的云服务超控性能它都拥有，支持快充的同时还能对外放电，真是爱了爱了！

点评车型: 2023款海豚 时尚版

3.86分“良好”

比亚迪的海豚常年位居小型车销量榜榜首，一个月能卖到两万多台。这台车的尺寸不是很大，对于在城市里面代步却是非常友好，但你别看它的尺寸这么小，它的轴距可以做到2米7，就是它的后排腿部空间可以媲美很多紧凑型车，就我168的身高还有两三拳手部头部还有一拳，尾箱也不错可以放两三个我没问题，所以它相比于比如说更低级别的像五菱宏光miniEV，还有宾果，都是有一定的优势的。无论是空间方面还是配置方面，很多这种小型车在主被动安全配置方面其实一直都会被忽略的，比如说少一两个气囊、或者说没有ABS、没有ESP等等，那这台车在主被动安全配置都是全系标配的，而且像什么比亚迪的那些车机互联这台车也是具备的。整个造型给人看起来不会像老头乐，非常实用，整个语音系统反应也是很不错，而在续航表现方面我还是挺满意的，我刚刚也是大概测了一下，跑了50公里左右表显的平均电耗呢是11.4，这期间包括一定的快速路，如果你只是单纯的在城市里面代步的话那它的电耗可以做的更低，大概是在十度出头左右，这样换算下来这台车如果单纯只是在城市里面通勤，跑个400公里左右应该是问题不大。此外，比亚迪海豚在二手车市场的保值率挺高，它的品牌保值率仅次于排名第一的特斯拉，只不过像这台海豚的整车终身质保只有首任车主才能够享有，第二任车主呢他是不享有的，所以大家如果想去买这台车的话还是推荐去买新车，这台车如果只是作为城市里面代步的话还是挺香的，包括它的空间也非常大，配置也非常高而且续航呢也比较实。但是如果它只是你家里面唯一一台家用车的话，那我并不推荐大家去买这台车或者是纯电动车，我还是比较推荐大家去买混动车型或燃油车。

点评车型: 2023款海豚 时尚版

3.64分“良好”

【最满意】 用车成本很低，电动车还是有电动车的好处，家在小县城，通勤半径比较小，所以也不会有续航焦虑，来去如风想去哪就去哪。另外，海豚这个外观其实也不错，看起来很有型，不会太过呆萌，但是又透着一股可爱。 【最不满意】 价格没有优惠，车的胎噪在高速行驶时有点明显，隔音不是那么好。 【空间】 综合来看，这车的空间在同级车型中算是比较大的，我身高175，体重180，前排的驾驶舱完全可以容纳我，感觉不到压抑。方向盘左侧下面有个小小的储物格，比较实用，可以用来放证件。后备箱基本没装过太多东西，看起来挺深的，但是太宽的 东西装不下。 【驾驶感受】 加速很快，5秒破百不成问题，电车的优势摆在这里，没有油车的顿挫感。车身稳定性对这个小车来说不错，不过转弯半径稍微差点意思，回家掉头的时候需要两把才能转过来。 【续航】 续航有点意外，本以为表现405能跑300就不错了，没想到跑完300还剩很多，还是挺给我安全感的。

点评车型: 2023款海豚 时尚版

4.43分“优秀”

小车，大空间，配置高，价格高..。有快慢充，觉得比亚迪三电会好些，当时和好猫比较，好猫优惠2.2万，很有吸引力，最后选了海豚。提车后，先是刹车踏板卡顿，升级一下，算是解决了，现在又是后备箱盖不平路面异响，还未处理…对比亚迪厂家的品控无语了！还有就是前两天厂家又有5800的优惠，提车不到一个月，当韭菜了，果然背刺老车主。

点评车型: 2023款海豚 自由版

2.93分“一般”

【最满意】内饰设计语言新颖，非常符合海洋系列的风格。车尾和侧面线条可爱，芝士黄颜色有质感。内饰用料在同价位电车里还算可以，配置足够，空间足够非常适合城市代步使用。 【最不满意】涨价之后性价比略差，操控体验一般，指向反馈稍慢，过于软的底盘在高速信心不足。A柱视线盲区较大 【驾驶感受】95马力的动力实测百公里加速为11秒多，日常代步完全够用，初段动力轻快，高速上120左右使用无问题。方向轻重可调，但是不论运动模式与舒适模式指向与车身响应会有延迟，在高速上较为明显。日常道路底盘滤震舒适，中小幅度的颠簸几乎可以做到没有任何路感。应该大幅度的起伏滤震车身动作幅度较大。整车体验重心感较高，变道与匝道转弯信心略显不足。 【乘坐体验】后排空间够用，舒适度略逊于前排 【保养】提车半年无任何粉尘问题。 【续航】冬季热风高速状态续航约为实际50%～60%，日常无空调城区代步可达100%续航。

点评车型: 2023款海豚 自由版

3.64分“良好”

23款芝士黄，内饰奶茶棕，比亚迪APP一周时间从订车到提车。 低配自由(配置也还够用)，后雷达、360全影透明底盘、定速巡航、16的轮胎，车空间很不错的，内饰嘛是真适合女生。 我这185身高，前排调好坐姿，后排坐着还有富裕辆挺不错的，通勤代步还不错的选择。 就是松刹车时刹车踏板有点不顺畅，抬起有轻微反应慢那么一秒后才全部抬起，捎带还有一下哒的异响，好像是通病。空调喷粉销售描述是批次问题，23款改进了，开着看看吧。 刚提车开了97㎞，电耗11左右，没法评价，过了5000km再看看吧。 驾驶感受吗，还行，60迈内提速还可以，这价位通勤车中规中矩。 新车味道挺大，塑料件挺多，咱不挑😃毕竟这价位咱这了。 继续支持下比亚迪，多发展，多积累点经验，会越来越好✊🏻

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.5分“良好”

车型小巧，停车方便，但是内饰空间很充裕，智能化够用，车机使用流畅，360，导航，听歌，刷抖音通通满足，续航扎实，温度合适的话甚至可以多跑十几公里，代步神器

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.33分“优秀”

外观的话不是很好看，但也不算很丑，就是配色一言难尽，也就粉色，看过去还相对可以。配置的话相对比较丰富，要是能多个后排出风口，座椅加热就更好了。用电的话百公里大概11度电，开电车可以不用刻意的去注意控制油门，低速状态下速度不会突兀。空间是比较理想的，可以说已经用到了极致。很多人会把海豚跟飞度进行对比，如果只看车内空间的话，其实我觉得他应该跟a级车进行对比。海鸥的车内空间跟飞度和Polo差不多，所以飞度和Polo对比的是海鸥而不是海豚。缺点的话，A柱比较粗影响视野，很多人说飞度和Polo就没有这种情况，据了解因为海豚的a柱有装侧气帘，所以很粗。续航在100km以内的时候，掉电比较厉害。在电量充足情况下掉电比较慢，平均一下，它的续航是比较扎实的。还有就是方向盘会往右跑偏，我看了一下，好像是通病。目前开了一年，跑了12000km左右，充电费用大概1000块左右，使用成本还是比较低的。只加过玻璃水打过气，可靠性还可以。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.89分“优秀”

海豚车个人认为无可挑剔，提速快、不耗电、好开，内饰好看，我非常喜欢！ 下面是我前两个月写的 再见2022、你好2023。 自我用车体验? 海豚?时尚版 ??我是97年12月的 广东惠东人 这是我买的人生第一辆车 很有成就感 因为这车真的值的买 我觉得很值?? ?选车经过 其实我当时不是想买这个的，我是陪我朋友去惠州比亚迪惠迪4s店看看唐、宋、汉，然后我朋友叫我看看海豚?后面我就一眼看上了！ 看上了它的内饰，那个内饰真的长在了我的审美上！比它的外观更吸引我，粉紫色，真的绝（后面别人看我的车内饰以为是我自己改的） 第二天就下订，等了一个月的时间客服说纯粉比较快、我立马答应（因为我不喜欢双拼的顶、没想到等车等到出了纯粉，太好看了8）等了我一个半月，销售通知我去提车?? ?2022年7月21日提车✨ ?现在已经开了将近五个月啦✌? 现在总里程13000多公里 它每天陪我上下班 我个人是觉得车子没有什么问题的！ 海豚子提速快、好开、又可爱、空间大、而且不会塑料门、最主要的是内饰完胜一切车车❕ 我在我自己单位装了充电桩，送充电桩包安装的，自己?买了个充电桩箱子，天天上班慢充YYDS ?现在24岁的我自己买的第一辆车是比亚迪 往后买的车应该首选都是比亚迪 因为它·真的很好·真香系列 ?买车也没有问过家里人，我喜欢买自己喜欢的东西，靠自己，（有些上了年纪的人说十几万还不如买油车、说如果是我肯定会买日本车……无语si听的我）不需要别人指指点点??三言两语，毕竟自己的东西自己喜欢就好，何必在乎别人呢？是吧，真的听的人家心里不爽唉? 2022即将拜拜??2023新的开始 ?梦想从未散场，byd永不落幕！ ?所有成绩的取得，无不源于日常点滴的努力 ?所以事业的突破，无不得益于日积月累的奋斗?? #特别2022#

点评车型: 2021款海豚 自由版

3.36分“良好”

2022年9月21日订的车，2023年1月9日提的车，春节前拿到车，比亚迪海豚自由款芝士黄。目前驶了500多公里，由于春节期间充电桩没来得及安装，去外面快充了一次电，用电成本0.15元/公里，作为10万左右车子在同类别中名列前矛，漂亮大方，空间大，车辆操控方向有些轻飘不稳重，动力响应还比较灵敏，市区定车方便，行驶455公里时出现电子驻车系统禁示，第一时间拍照上传与购车4s店联系，他们及时回复，由于是春节厂里放假，要等到初四店里才有人上班去查查是什么原因，车子只好停在车位里不动了。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.14分“优秀”

还行吧，感觉有点飘，内饰味道大。其他都符合预期，空间城里都够用了，高速续航300左右，冬天220左右

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.43分“优秀”

【最满意】海豚的定位非常准确，十多万元家用买菜车，而且，从外观设计到内饰设计，能看出来，它的主要目标人群就是女性车主。外观上，看不出任何有棱有角的地方，圆润饱满，有一种萌萌哒的感觉，内饰采用同样的风格，线条较多，出风口的造型很独特，还有一点我个人非常喜欢，车内的储物空间非常丰富。座椅采用运动座椅样式，填充物很柔软，能很好的包裹背部和臀部，在舒适性上，做的也相当不错。海豚是一台两厢车，车身长度刚刚超过4米，但是轴距却能达到2.7米，相当于卡罗拉的轴距，我也仔细感受了后排的乘坐空间，横向空间一般，但是纵向的腿部和头部都比较宽敞。 【续航】我们测试当天的温度零下11度左右，实际续航的达标率为官方续航的60%左右，低温状态下，充电速度有一定的影响，快充时间比官方给出的时间多15分钟左右，慢充没有测试，低温启动没有收到任何影响，可以正常启动车辆，车内空调升温速度较快。 购车建议：如果只是城市代步，没有长途需求，而且充电比较方便，完全可以考虑，其他情况需要再考虑一下。最值得购买的车型是时尚版，理由是，时尚版的续航里程较长，而且舒适配置和科技配置也都更高一些。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.93分“优秀”

海豚提车到现在正好一个星期了。开了707公里，简单的说说自己的一些实际驾驶感受。因为家里充电桩还没有装好，所以都是在外面充电桩充的电。总共充电80元。提车去市区提的，当天就上完牌直接走高速回来了。因为家里之前都是油车，没开过电车，一上车起步，直接被海豚的加速惊呆了，超车，转向，超级容易上手。除了新车有点味道大，其余的很满意。内部空间完全足够大，后排做两个大人两个小孩都不觉得挤。总之一句话，目前来说，车辆很满意。唯一可能美中不足的是，比亚迪的交车流程，因为我的那个销售提车当天休息，所以委托同事交车的，销售就比较敷衍了，感觉也不专业。本人这点小体验希望能给各位未提车的车友一点参考

点评车型: 2021款海豚 自由版

4.11分“优秀”

除了驾校的车没开过其他的车，这是我第一辆，等了四个多月终于到手了，早就想买了结果特么涨价了，但是最终觉得还是得买车要不上班太远了，选来选去就买了海豚，双色产量低换的灰色，空间不错，驾驶平稳，就是120以上有点飘，360是真的好使，手机app也不错总体来说4分吧（5分满分），目前没看到空调有出风口喷粉现象，天天上高速百公里大概13度电，相当划算，上回充电跑了298公里，显示还有86公里，总体不错，图片是刚提的时候没上牌

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4分“优秀”

外观小巧，内部空间很大，适合上下班通勤。驾驶感受很不错，时尚版动力已经足够了。 但是比亚迪有一些设计很迷，比如据说只有骑士版才能在熄火后一键升窗，APP上可以看到很多信息，甚至可以远程打开空调，但就是不能查你现在车窗是否是关闭状态，很神奇。