发布作品

    逍客2021款2.0L XV 智享版后备厢空间大值得买吗_逍客怎么样

    ·逍客

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.61
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共647人评价
    12万-18万SUV总榜No.137
    低于83%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-17.49万
    厂商指导价
    12.59-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.73
    • 外观
    • 3.95
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.65
    • 配置
    • 3.51
    • 3.62
    • 空间
    • 3.41
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.64
    • 3.63
    • 动力
    • 3.62
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 逍客3.61外观3.95
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    逍客·全部评分

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

    4.07优秀

    作为90后,之前其实对车的兴趣不是很大,主要就是摇号的问题,还有就是停车难和堵车的困扰和后期用车养车成本的问题,但疫情的反复弄得我家里人很担心我的安全,我自己也慢慢认为有辆车会方便很多,于是产生了买车的打算 本来是想买电车的,但是想着自己连安充电桩的地方都没有就放弃了,所以后面想了想还是油车吧,至少不用充电 除此之外就是价格不能太高,15w左右就行了,故障最好也低一点,后面养车和用车成本也还能接受,去4S逛了几圈,发现最满意的还是逍客,车够大,看起来霸气,在车内是视野也够好 【驾驶感受】 开了挺久了,总体而言还算是比较满意吧,除了起步的时候能感觉到有点慢之外大多都挺好的,速度提上去之后超车也没什么问题,方向盘的指向也挺准,车子转弯也不容易打飘,总体还是比较满意的 【噪音】 上高速没放歌的话还是能感觉到噪音是比较大的,毕竟价格摆在这,也不能奢求他给的太多,所以我现在上高速都会吧音乐打开,然后把声音开大点,这样就听不到什么声音了 【空间】 挺大的,放东西的地方也很多,做五个人也没什么问题,后备箱也挺能赛的 【座位】 很舒服,当时销售跟我讲的日产大沙发我觉得还是有点道理的 【总结】 整体还不错,算是物有所值吧

    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 02021款逍客 2.0L XV 智享版 图 0
    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 12021款逍客 2.0L XV 智享版 图 1
    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 22021款逍客 2.0L XV 智享版 图 2
    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 32021款逍客 2.0L XV 智享版 图 3
    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 42021款逍客 2.0L XV 智享版 图 4
    2021款逍客 2.0L XV 智享版 图 52021款逍客 2.0L XV 智享版 图 5
    2022-09-02

    mustang6699同车,感觉天线换成鲨鱼鳍那种会好看一点

    寒武纪2005开了五个月了,上过一次高速,毫无压力。现在综合油耗在6.2左右徘徊。

    哔哩啪啦蹦我认为同价位是最好的选择,尽管后排及后备箱空间不满意

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

    3.57良好

    逍客的定位是一台紧凑型SUV,目前我所在的地区这款车优惠幅度在2万元出头,以最低配智享版车型为例,官方指导价15.49万元,裸车价13.5万元左右,购置需要1.15万元,保险6000元左右,最终落地价在15.3万元左右。 这款车的优势如下: 1、搭载的是2.0L发动机,最大功率151马力,峰值扭矩194N·m,匹配CVT变速箱。虽然动力参数算不上优秀,但实际驾驶体验比较好。油门初段调教比较灵敏,起步加速轻快,中段也有着足够的动力出别,市区内巡航超车都很轻松。后段虽然动力储备不算充足,但高速上时速120公里巡航时并不觉得吃力,只是超车需要一定的提前量而已。 这套动力总成最大的特色其实还是平顺,CVT变速箱在日常驾驶时没有任何动力不太连贯的地方,而且对驾驶员意图领会的比较清晰,尤其是急加速时候响应速度比较快,一定程度上弥补了发动机缺乏爆发力带来的尴尬。 油耗方敏百公里综合来看在8.2升左右,参考动力表现来看这样的油耗并不算高。 2、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间接近2拳,同级别来看是中游水准,长时间乘坐不会觉得局促。后排还提供有空调出风口,座椅填充物比较软,对于后排乘客舒适性照顾的比较好。 后备箱空间算是逍客的小惊喜,虽然车身只有4米4出头,在紧凑型SUV中属于比较小的身材,但后备箱能够轻松放入四个登机箱,还有额外的空间放置一些零散物品,装载能力让人满意。而且后排座椅支持放倒,空间拓展能力比较出色。 3、外形比较精致,前脸线条感十足,熏黑的大灯组搭配粗壮的镀铬条带来了比较强的辨识度,下包围两侧还营造出了獠牙造型,有一定的视觉冲击力。 4、虽然尺寸比较小,但逍客的坐姿比较高,视野也很开阔,能给驾驶员比较强的自信,开起来和传统的SUV并没有明显的区别。转向也提供了普通和运动两种模式,前者比较轻柔,后者则比较沉稳,方向盘的转向整体可以算得上精准,虚位并不大,驾驭起来很轻松,尤其是对女性驾驶员来讲不会觉得转向不够用。 悬架的支撑性也比较好,转弯时侧倾不大,过减速带时也能控制好车身姿态,弹跳并不明显。而且对于细小颠簸有一定的过滤效果,底盘给人的感觉颇为紧致。 这款车缺点如下: 1、内饰质感比较差,风格老气,缺乏精致感。而且塑料方向盘握持感不太好,整个内饰只有9英寸的中控屏算是亮点,但操作流畅度也算不上特别好。 2、大灯组光源为卤素,夜晚照明效果不太好,被很多车主称之为蜡烛灯。 3、悬架偏硬,在处理减速带这种较大颠簸时给人的感觉偏硬,影响舒适性表现。 4、后排中央地台隆起幅度比较大,乘坐在中间位置时有一种半蹲着的感觉,这个位置仅限应急使用,不适合长时间乘坐。 总的来说,逍客是一款颜值比较高,驾驶感受也能接受的车型,空间方面基本上能够满足日常家用需求,后备箱的装载能力还有小惊喜,油耗也比较低。缺点是配置不够丰富,内饰质感也差了点。如果预算充足的话,不要选择最低配车型,次低配豪华版是更好的选择。

    2021-03-18

    喵喵201911豪华版15.6落地,刚交完订金

    用户62418708999879号问落地14.9豪华版

    汤圆贵了

    点评车型: 2021款逍客 2.0L XV 智享版

    3.64良好

    【最满意】 对于我这种新手来说,我认为这辆车的配置方面是非常不错的,前后雷达、360全景影像、定速巡航等功能都还挺实用的,这些配置我认为用起来还是很照顾我们新手的,用起来很方便。 空间方面也非常的不错,前后排都非常的宽敞,储物空间也是非常合理的,坐满人的情况下也不会有拥挤的感觉,后备箱容量也非常足,可以放下很多的东西,能满足日常需求。 【最不满意】 我个人感觉新车内饰味道比较的严重了,但是朋友都觉得还行,也可能是我对这个味道比较敏感的原因,不过后面我放了很多柚子皮平常也经常会开窗通风,之后就慢慢好了很多。

    2022-03-17
    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情