认证:比亚迪e2车主·车龄3年
简介:好看的重要,好快的加分,好开的才是真理!
野说车事
现在要我说2年前做的最正确的决定是什么?那肯定就是买了纯电动车!我入手的是比亚迪e2纯电车,开了两年多的时间,现在基本上已经不愿意开油车了,因为e2的驾驶体验给我带来了不少的惊喜。这两年,大家买电动车对于续航来说已经不太焦虑了,至少我在网上...查看全文
这个正式上市的价格果然没有啥惊喜,和比亚迪以往的风格非常像,预售价格减3000,感觉,比亚迪以后的车型光看预售价格就能够算出来他正式的价格了,哈哈哈哈 这价格这定位也算是在意料之中吧,海豹是海洋网第一款20万以上的车型,从定位上来讲,应该就便宜不了。 当然,这个价位也还是有技术支撑的,全新e平台3.0的技术都在这上面了,往新车型上堆新技术这一点比亚迪还是比较大方的。 硬件配置上面也还算是用心吧,这个双叉臂啥的也都上了。 身边有朋友也观望这款车很长时间了,喜欢海豹的外观,但又觉得价格稍稍有点超出自己的预算,不知道这正式价格出来之后会如何选择? 刚才也去看了一下发布会,从预售到现在几个月的时间累计有六万的订单。说实话,这个订单数量还是超过我的预期的。 毕竟之前预售的时候,我看看车友圈的风向,感觉形势不那么乐观。 现在反而有点好奇了,想去4s店看看实车到底怎么样?
从比亚迪目前放出的风声来看,22-28万,现在来看,比亚迪的新技术可能都会在这款车上体现,比如,ctb刀片电池以及itac应该会在海豹的四驱版上,再加上外观,目前热度比较高的20完以上的纯电车,海豹应该是最耐看的了。 基于以上的信息,个人预测海豹的预售价格会在21.68万-26万之间,可能会有个四驱特别版到28万。 好了,正式价格已经发布,21.28万~28.98万,和预测的价格比较接近,四驱版价格接近29万稍微有点吃惊。 我看圈里一片退订退圈的,看来这个价格还是超出了不少人的预期。 我看之前有不少人预计什么16到22万,实际上,你看海豹身上堆的比亚迪的新技术,这个价格真的不可能实现。 就发布会重点强调的那个CTB电池技术,首发就装在海豹身上,另外还有那个我看了宣传片,觉得很牛的itac技术,也是在海报的四驱版本上面,再加上什么双叉臂加五连杆悬架,这些印技术加配置怎么样都便宜不了。 至于更多的,我觉得这两年如果电池没涨价的话,价格应该也到不了这个程度,估计也就是个二十到二十六七万的样子。 但是他发布的时间刚好是这个电池猛涨价的时候,那肯定要把这个电池上涨的成本包含在价格里面。 最后还是看后续正式的价格吧。
腾势D9昨晚发布并预售,DMI版本价格33.5万-44.5万,EV版本价格39万-46万。 说实话,看到这个价格,还是有点意外的,毕竟之前风声都是45万起步,没想DMI的价格是33万多起步,中间差距了10来万。 看了一下网友的评价,对于这个价格都有点意外,对比同类竞品,可以说得上是性价比比较高了。 当然,尽管价格感觉不错,个人还是觉得订单量并不会太高,但是,我又被打脸了。 看了腾势公布出来的数据,预售30分钟,订单热销3000台。 这个订单量月销5000应该稳了。 而且很有意思的是,尽管腾势的宣传从来都是以埃尔法为直接竞品,但是预售的订单,应该有不少岚图梦想家的意向转投到腾势D9这里。 看消息,订单中80%都是混动车型,这个价位的MPV可能并不局限于家用了,多少都有商用的需求,商用的话还是混动车型更为实用点。 目前还没看到过实车,期待能看到更多的实车测试视频。
昨天晚上,比亚迪宋prodmi上市价格公布,看看去圈子里的消息,这个很多之前盲订的朋友都接受不了,看了一下选择退订的人比较多。 作为一个比亚迪车主,其实挺能理解大家这种心情的,我等着买车呢,就想着价格便宜点,结果这价格超出我的心理预期了! 但是关注比亚迪这么久,个人感觉比亚迪这一次价格,也算是一种无奈之举吧! 看看这两年的疫情,芯片一直都处于供应不上的状态,供应不上,就会导致什么呢?就会导致现有的那点货价格会往上涨。 更别提电池了,凡是关注新能源车或者关注点新能源股票的人,就知道今年这个电池各项原材料都往上涨,直接导致电池的成本飙升。 比亚迪虽然说是做电池的,可以没有中间商赚差价,但是人家原材料也是从人家那里买的呀,成本确实会往上涨。 没有去细算,dmI电池的成本到底能涨多少?从各大厂家因为电池涨价的情况来看,大几千肯定是要的了。 对于企业来讲,再怎么样我也不想自己一直做亏本生意?那可不,这个卖的价格就往上走呗。 综合对比了一下,这个价格不那么理想,但是和同类车型比起来也还是有点优势。 我看有不少车友选择退订去订宋plus,有个关键的一点宋plus现在这个车子是要等的啊,按照现有的情况来看,宋prodmi估计不用怎么等, 毕竟这还有一个多月就要过年了 哈哈,所以我们来看一看,明年宋prodmi这款车,三月份的销量到底能有多少? 我猜5000
秦Plus这款车,只要关注比亚迪,甚至只要关注今年车市的人就没办法忽视的一款车。...查看全文
比亚迪DM-i 混动系统被写进清华教材《汽车动力系统原理》,封面即DM-i动力架构,该书是清华大学车辆与运载学院系列教材。 看得出来国家新能源汽车核心技术的重视,比亚迪在技术方面还是有点干货的!
广州车展马上就要开始了,打算周末过去看看,大家有想要看的车么? 比亚迪是不是就是亮相元plus和巡洋舰05了? 车展上这么多品牌不知道有啥惊喜(意外),哈哈,期待中
这两天在网上突然看到比亚迪巡洋舰的信息,也没多少信息,说是dmi的高端车型,海洋网的首款轿车,在广州车展上会亮相。 说实话,还是有点好奇的,毕竟之前比亚迪车型亮相前至少能看到网上一些车型图片之类的,但是这次就没看到,感觉就是很突然亮相了,这个名字看注册信息也是今年近期才注册的。 有和我一样感到好奇的圈友么?
提车一年多,行驶2万7 侧门出亲戚家院子门口被刮了一片,前保险杠停车顶到一个凸起的井盖裂了,这两处搞了有半年了,我还是没去修。 懒癌犯了,最主要车去修了就没代步的 方向盘依然轻巧 电池有没有损耗不清楚,前两个月跑长途,匀速90,还能跑个360km,也就没去管,估计损耗不大。 送的一年的车机流量没了,现在用的热点,发现还是没那么方便,考虑要不要花个200包年。 刚开始电耗量就是个玄学,急加速急减速能到14,心平气和点不那么急,居然能到10,最低开到过9.3,现在上下班基本稳定在11左右。 总的来说,感受还好,家用够了,感觉下一辆要买个空间大点的,长途自驾游空间总不够用。
去看一下新能源汽车每个月的车型销量排行榜,不管是宏光mini,还是欧拉猫系列,在整体销量表现上都不俗。...查看全文
6月9日,2021年全国高考落下帷幕,高考试题也基本都出来了。全国文综乙卷第38题出现了“甲企业是民族品牌汽车制造商,2008年推出首款新能源汽车”、“唯一一家掌握三电技术”、“垂直整合”、“开放汽车的341个接口数据”这些词句,明眼人一眼...查看全文
说到新能源汽车,大家心里首先想到的会是谁?是最近频频上热搜的特斯拉?还是一众造车新势力?估计想到比亚迪的是少数,但是正是低调的比亚迪,率先在国内车企中达到了新能源汽车的里程碑。5月19日,比亚迪新能源乘用车100万辆下线。先行者就是先行者,...查看全文
觉主老刀:都吐槽秦Plus DM-i的配置,究竟是谁在带节奏?
不知道其他车友怎么想,看了圈子就觉得很奇怪,最开始关注这款车不就是因为混动超低油耗么?能上绿牌而且油耗特别低,这才是核心,结果现在被一阵风带到配置啥的,这个配置实际看下来也不低,比我现在车子配置还要好上一些。 买车还是要自己多思考
最近电耗量在12,没下来,是开得太快么?
请问在用e2的车友,e2会不会掉链子,小问题多不多,会不会经常打不着火,因为本人买来上班代步,打不着火,赶不到上班影响很大,车友们回答一下
五谷丰登:请问在用e2的车友,e2会不会掉链子,小问题多不多,会不会经常打不着火,因为本人买来上班代步,打不着火,赶不到上班影响很大,车友们回答一下
在限牌限购的城市,买新能源车是个不可避免的话题,毕竟摇号等待的时间太长了,还不知道什么时候能摇上。最近,身边有朋友在问,想买个电动车,预算是15万以内落地,到底买什么车比较好?...查看全文
近日,小编得到消息,比亚迪又一款新车e3将在10月24日正式上市。可能有朋友会有点费解,比亚迪上市新车的速度有点快,9月初才上市了e2,一款两厢纯电动轿车。为什么了?我们看看图片就知道了。...查看全文
前一段时间,有朋友要买车,预算15万左右,微信上面聊了一下,到底买什么车比较好?朋友买车的心态很典型,上来就直接说,我只要合资的不要国产的。大家是不是也是这么想的?...查看全文
前一段时间,有朋友的电动车指标快到期了,想买一辆10万左右的纯电动车上下班开开,我当时在电话里还给他推荐了比亚迪元EV。结果,近日,发现他在朋友圈晒照片,一看车子居然是e2,有点小吃惊,这款车上市也没多长时间,到底有啥魅力,让朋友直接下定?...查看全文
近日,蔚来第二个季度财报发布,4年的时间亏损400个亿的消息几度上热搜,随后,蔚来进行辟谣,不是400个亿,是220个亿。两者出现差距的原因其实就是算法不同,400个亿是220个亿加上股权权益亏损的。...查看全文
比亚迪唐DM第一代出来之后,就获得了"性能车"的称号,4.9S的加速度是很多车主津津乐道的事情,全新一代唐DM出来之后,在外观和性能上面更是上了好几个台阶,直到现在,小编还是认为唐DM是国内所有插混车型中最值得购买的车型,当然是在不考虑预算...查看全文
前一段时间,比亚迪在电池方面给了大家一个惊喜,磷酸铁锂电池取得了新的大突破。据悉,比亚迪将于明年5-6月份推出的全新一代磷酸铁锂电池,体积比能量密度将提升50%,寿命长达8年120万公里,成本还可以节约30%。...查看全文
8月8日,比亚迪旗下e2车型开启盛大预售,据悉新车将于月底正式上市。秀色可餐一款车的外观设计将是吸引消费者的"第一眼缘",比亚迪e2的外观由沃尔夫冈•艾格领衔的国际设计团队打造。...查看全文
因此在10万左右的纯电动车实际上是3款,元EV360、元EV535,还有就是S2。其实看外观就知道,这三款车都差不多,都是在元EV车型的基础上配置增减过来的,具体的选择就是根据自己的需求看续航里程以及配置。...查看全文
今年情况有点特殊,如果是买车刚需一族,想要买车便宜点,就是趁现在赶紧下手,而且是要赶在7月1日之前。...查看全文
每次看新能源汽车销量排行榜,比亚迪总是排在前三名的。"技术好"、"动力强"、"质量比较靠谱"…这些就是大部分购买的理由,其中的一个核心就是"技术"。...查看全文
这些年国内的自主车企仿佛都开窍了,出来的新车型比起之前那是好看多了,其中的典型就是比亚迪了。比亚迪以前的车是这样的,外观上面中规中矩,谈不上吸引人眼球,甚至被不少人吐槽过。...查看全文
3月份2019年的国家新能源补贴政策公布,补贴退坡达到接近50%。不少想买新能源汽车的消费者也是惶惶不安,同样的车,一下子凭空多出几万块,谁能心里好受。...查看全文
丰田汽车公司与中国汽车制造商比亚迪、宁德时代展开合作以应对电动车的高速增长。按照丰田的计划,到2030年,该企业销售电动化车辆达到550万辆,占其全球总销量中的一半。...查看全文
比亚迪e-SEEDGT概念超跑华南首秀,"2019年最值得期待SUV"宋Pro重磅登陆。智电iHome"为主题的"深港澳国际车展"6月1日在深圳拉开大幕,100多个中外汽车品牌,1000多款车型悉数亮相。...查看全文
近日,比亚迪官方正式对外公布了新车型的预告图。官方正式命名为"全新秦",该车此前的代号为"HD",之前网上有流传出这款车在进行冰雪测试的图片。...查看全文
设计方面都请了很多国际大牌设计师过来主导,最典型的的就是比亚迪,先后请了3位国家设计大佬负责自己整个车系的设计工作。...查看全文
如果说十年前汽车还是个稀罕物件,有一辆车就是周围人艳羡的对象。每年发布的新车多达几百款,而且各大品牌都喜欢在大型车展上面发布新车,北京车展、上海车展、广州车展…...查看全文
随着国家大力支持普及新能源车,众多的资本和车企都加入到新能源的研发、制造中来,新能源车目前已然成为社会的一种风潮。...查看全文
宋Pro采用的是"DragonFace2.0"设计语言,从前脸来看,依然是家族式的前脸,宋Pro显得更立体硬朗。...查看全文
上海车展今天正式拉开序幕,比亚迪首款轿跑——汉,正式亮相。比亚迪自从请了前奥迪设计大师过来之后,外观形象和之前不可同日而语。...查看全文
比亚迪e1这款小型纯电动车在4月12日正式上市,推出了来电先享价,5.99万-7.99万。我们来看这几款车的具体配置:电池容量32.2kWh,纯电动续航里程305公里,这个续航对于一般上下班代步是够用了。...查看全文
公司实现营业收入1300.55亿元,同比增长22.79%,归属于上市公司股东的净利润27.80亿元。...查看全文
2019年的新能源补贴政策从去年年底就开始有各种版本的传闻,3月26日,国家2019年的新能源补贴政策终于落地了。...查看全文
看新闻、报纸、论坛,都说新能源汽车是未来的大趋势,甚至有些省份已经出了明确的时间表,2030年全部禁售燃油车。...查看全文
对于大多数人来说,说到新能源估计首先想到的是比亚迪,尤其是他的王朝系列车型"唐"、"秦"、"宋"、"元"。...查看全文
2019年3月4日,由中国汽车技术研究中心有限公司主办的C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志正式发布了"2019年度安全车"评选结果。...查看全文
"新能源汽车",这个词相信大家现在都不陌生。看数据,国内的新能源产销已经连续3年都是世界第一,2018年国内市场乘用车销量已经接近100万辆。...查看全文
在尝到了设计改变带来的甜头之后,比亚迪今年年初更是大手笔,又从法拉利和戴姆勒奔驰请来了两位设计大佬过来,分别负责比亚迪后期的外饰设计和内饰设计,以后比亚迪的外观及内外饰方面应该不会有大的差错,甚至很有可能是个大卖点。...查看全文
近年来,由于环境和能源等多重因素,受国家政策激励影响,国内的新能源汽车市场迈入了高速发展的通道。2018年新能源汽车总销量再创新高,达到了124.7万辆,同比增长61.7%,狭义乘用车总销量新能源约是80万辆。...查看全文
答案:比亚迪对,就是那个自主汽车品牌比亚迪!咋们先不说原因,就问你一句,有没有入手比亚迪的股票,如果入了,那就恭喜你。...查看全文
在能源短缺和环境污染等多重因素的推动下,新能源汽车现在已经成为全球的一个热门词汇,产业发展十分迅猛。...查看全文
"这个笑谈从比亚迪全新一代唐亮相之后就一直流传。以前的比亚迪是长这样,比亚迪销量王F3,入门级的轿车,5万左右的价格,圆了不少人的小车梦。...查看全文
近日,比亚迪2019第一款车元EV535正式开启预售,预售价格为11-14万。这款新车在外观上并没有太多的变化,最主要的变化有两点:一是采用了最新的内饰,二是综合工况续航里程提升到410公里。...查看全文
到今天,国产品牌的技术已经有了很大的提高,有自主知识产权的技术也越来越多,整体来讲,基本上摆脱了模仿的迹象。不仅如此,国产品牌上面一些技术还被外国车模仿,最近比亚迪的悬浮式大屏就是个例子。...查看全文
年底了,很多朋友在外辛苦漂泊一年,攒了点钱,也想买台新车风风光光的开回去,过年期间,走亲访友,那也是倍有面子的事情。...查看全文
2018年,新能源车型呈井喷式增长,无惧补贴退坡,以造车新势力为首,国产、合资、外资品牌全部在新能源市场迅猛发力;2018年,国家深化改革,主动降低关税。...查看全文
近日,比亚迪股份公告12月份的销量数据,全年新能源汽车累计销量247811辆。超过特斯拉公布的2018年全年的交付数据:245240辆,再次蝉联全球新能源车销量冠军。...查看全文
2018年已经过去,但是对于国内汽车市场来说,这一年似乎都在整体过冬。今年乘用车销售首现量价齐跌,且下半年跌幅快速扩大。...查看全文
2018年,车市精彩纷呈,新车迭出不穷。大众、丰田等传统车企大佬也开始加大资本入场。虽然早几年前都在说新能源车是大趋势,但是2018年可以说是真真正正让普通消费者感受到这种大趋势的一年。...查看全文
比亚迪全新一代唐表示,最近一段时间真的太忙了,月初刚给特斯拉“喂奶”,现在又要忙着给荣威Ei5"加油"。...查看全文
2018年对于比亚迪的新能源乘用车绝对是一个里程碑,目前为止,新能源乘用车销量已经超过20万辆。从上表比亚迪所有新能源车型销量数据可以看出,混动车还是他的销售主力,王朝系列车型唐、宋、秦,表现都还不错。...查看全文
年关将至,现在各大4S店正是卖车的高峰时期,新能源品牌车子更是卖的红红火火。除了要买一辆车回家过年,更主要的是有传闻明年的新能源车补贴将要下浮30%。...查看全文
电动车纯电续航一直是消费者最为关心的事情之一,续航关系着出行半径以及使用舒适度。去哪个地方,时刻算一算电量够不够,如果不是那么够,不太冷的话,空调能关就关了吧。...查看全文
比亚迪11月份的销量已经出炉了,新能源汽车单月销量28739辆,又创新高。全年新能源乘用车总销量已经达到190151辆,距离20万的销量目标不到1万。...查看全文
下面是2017年6月MPV市场销量前十的排名,可以看出来上面说的三款车牢牢占据销量前三,并且已经持续了很长的时间。...查看全文
不管是因为限牌限购政策还是大环境的影响,周边有打算买电动汽车的人是越来越多。无数的资本涌入这个市场,各大传统车企都开始推出自己的电动汽车,比亚迪、北汽、吉利、奇瑞、上汽荣威、传祺、宝马、丰田。...查看全文
"中西企业顾问委员会"于西班牙马德里正式成立,该委员会将成为深化两国经贸合作的重要平台。比亚迪老板为企业家代表随行出访西班牙,而比亚迪是中方仅有的民营新能源汽车企业代表。...查看全文
从外观上可以看出,大体采用的还是元燃油车的外壳,最为明显的变动就是前脸,沿用了家族式的设计,整体线条看起来更加协调。...查看全文
国家新能源首席科学家欧阳明高院士特别提到,比亚迪全新一代唐可以与世界上任何一家车企的新能源汽车技术相较量。...查看全文
现在这个社会,科技改变生活已经不再是一句"口号"。当汽车与互联网科技发生碰撞时,则孕育出了车联网技术。...查看全文
这两天,广州车展上面比亚迪全新一代唐EV600正式开启预售,预售价为26万元—36万元,这个价格是补贴后的价格。...查看全文
全新一代唐七座版今年6月份上市的时候,就有很多消费者反应,家里没那么多人,七座有点浪费,想要大五座,而且七座车还要2年年检一次,相对比较麻烦。...查看全文
广州车展马上就要开始了,很多新车上市,大家看好哪款车了?
金九银十是传统的汽车销售旺季,每年这时候各大厂商出成绩的时候,但是今年看整体销量数据,就知道金九银十已成过去式。...查看全文
大家有钱会买什么样的车? 这是我经常自我阿Q的方式。 我要是有钱了,肯定会买一辆沃尔沃, 再买一辆唐DM,满足一下想要而不得心!
众所周知,新能源汽车这几年特别的火,各大车企也纷纷布局新能源汽车。对于大部分的消费者而言,只要不是限牌限购城市,总觉得新能源汽车和自己关系不大。...查看全文
大家应该都知道了,六部委联合发文整顿低速电动车,这可谓是汽车史上最严整顿。核心要点就是:各地加强整顿,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。...查看全文
一天2135亿的成交额,2018年的天猫双11,创造了新的记录。从城市到乡村,从线上到线下,消费者的热情一再被点爆。...查看全文
比亚迪10月份的销量最新出炉,全月乘用车总销量46896辆,其中新能源车26066辆,燃油车20830辆。...查看全文
素有新能源界"奥斯卡"美誉的"扎耶德可持续发展奖"是公认的世界顶级奖项。于2018年11月4日举行了最终优胜者评选会议,比亚迪这一次不是参加评选的企业,他的老板王传福是这次的评委之一。...查看全文
据说是德国大众汽车集团董事长来中国,私下找车友借的中国某自主品牌新车试车被拍,看图片应该是个新能源车。...查看全文
近日,宝马集团宣布,宝马计划付出36亿欧元。收购华晨宝马部分股权,将持股比例从50%提升至75%,宝马和华晨将于2022年完成股权调整工作。...查看全文