以后续航都是600公里？电动车续航不够将成过去式

电动车纯电续航一直是消费者最为关心的事情之一，续航关系着出行半径以及使用舒适度。

如果续航太短，使用起来确实不方便。

去哪个地方，时刻算一算电量够不够，如果不是那么够，不太冷的话，空调能关就关了吧。

这样的场景是不是见到过，尤其是在冬天。

前一段时间比亚迪唐EV(图片|配置|询价)600预售在电动车界掀起了一股热潮，毕竟这款车等速续航里程600公里，正常驾驶，综合续航里程也能达到500公里。这个纯电续航，大大超过了目前市面上绝大多数电动车的续航。

充电条件方便的话，基本上不用担心续航不够的问题。毕竟哪怕是跑滴滴，平均下来白天一天的行驶路程大约也是300多公里，白天跑车，晚上充电也是足够的。

比亚迪对于电动车的续航提升不仅仅是唐EV600这一款，近日，秦Pro EV600在工信部亮相，

这款车在外观上和秦Pro EV500并没有大的差别。

最大的亮点就是续航，等速续航里程600公里，综合续航能够达到500公里。

另一个值得关注的点就是动力方面。内置一台最大功率达到135KW的电动机，比现款秦Pro EV500 还要高出15KW，动力性能方面表现应该会更加突出。

从比亚迪这个趋势看来，不久王朝系列都会出续航达到600公里的车型，后期续航都是600公里不是没可能，这样的话，电动车续航不够将成过去式。

最后，小编觉得，对于消费者来讲是一件好事，一方面是可以有更长续航里程车型可以选择，另一方面，新能源市场竞争激烈，其他车企也会不甘落后，肯定会有更多超长续航的电动车出来。