换“脸”还不够，比亚迪又要搞大事情？

颜值即正义！

这句话想必大家已经耳熟能详。在看"脸"的年代，好看的小哥哥、小姐姐出门都能得到更多的福利，好看的东西卖起来也卖得更快，车企能不能靠"脸"吃饭？

不用小编多说，答案是肯定的。

买一辆小汽车是用来干什么的？

代步是基本的，出行方便，当然还有一个很多人都不好直接说出口的，那就是面上有光，好看的车才能面上有光，回头率高不是？

这些年国内的自主车企仿佛都开窍了，出来的新车型比起之前那是好看多了，其中的典型就是比亚迪了。

比亚迪以前的车是这样的，外观上面中规中矩，谈不上吸引人眼球，甚至被不少人吐槽过。

估计是被吐槽的多了，对于市场销量有了一定的影响，比亚迪终于开窍了，从奥迪挖来了一位设计大师——艾格。艾格先后在阿尔法•罗米欧、奥迪等品牌担任设计总监，操刀了"有史以来最漂亮的量产车之一"的阿尔法•罗米欧8C Competizione，奥迪车系中最高档的豪华车A8、以及被评价"全球车迷最想要得到的超级跑车"R8等车型。

正是这位艾格，让小编意识到汽车设计师对于汽车企业到底有多么的重要。短短几年的时间，直接让比亚迪王朝系列的车型全部改头换面，外观颜值不知上了多少个台阶。

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去过比亚迪4S店的人就知道，新车外观成了卖点之一，对比之明显，换"脸"之成功，效果不要太好。

有时候，小编和身边的朋友交流，说到比亚迪，都在说比亚迪花大价钱请的设计师绝对是值回票价的。

尝到了甜头的比亚迪，今年又从法拉利和奔驰挖了两位大设计师，分别负责外饰和内饰设计，这个设计阵容，在国内这么多车企里面也是罕见了。

但这不是比亚迪在设计方面的全部底牌，小道消息，这几天比亚迪在设计方面又准备搞个大事情，到底是啥？

据小道消息说，是一个科技感爆棚的全球设计中心，具体咋样，小编也没见到图片，只能说，这操作，有点秀了，将看"脸"进行到底。