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    哈弗枭龙MAX怎么样_哈弗枭龙MAX值得买吗

    ·哈弗枭龙MAX

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共312人评价
    经销商报价
    11.98-13.98万
    厂商指导价
    15.98-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.74
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.72
    • 配置
    • -
    • 3.61
    • 空间
    • -
    • 3.84
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.64
    • 动力
    • -
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗枭龙MAX·全部评分

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.29良好

    这车动力可以,家用足够了,外观就是前脸不好看。最满意的是它的减震与底盘不错,比起我试驾的比亚迪宋,银河L7这几款车感觉要好不少。目前最不满意的是它的车机,每次设置好的驾驶模式,360全景显示的角度等等,一下电再次上电后就要重新设置,也许是刚买没有几天吧,等几天去下个哈弗智家看看能不能解决这个问题!

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    2024-04-26

    微尘12536913·78万的车价?有什么附加条件吗

    用户拥有该昵称你得登录车机,才记忆你的各项设置,不然下电就会重置设置

    机智的闪电MAX银河弱在没有四驱,车体小些

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.94优秀

    我的枭龙 MAX 马上一周岁了。驾驶枭龙 MAX 将近一年的时间,行驶里程14000余公里,没有出现车辆技术、性能方面的问题,用车感觉良好。特别是经过一个冬天的考验,验证了枭龙 MAX 电四驱技术的稳定可靠。

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    2024-04-15

    有火借包烟我十个月,15000,感觉一年可以17000左右,能充电,周边出行可以说走就走,花不了几个钱

    开封王老板长城的车,除了丑点,车机差点,其它秒杀一切同价位国产车

    TiAmo7177这款是怀档的吗?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.21优秀

    【驾驶感受】亏电高速一样秒超车,油门稍微加一些就160 我10月提的车 以前没开过车 实打实的新手司机,但我上了两次高速了,第一次有点害怕,提前在抖音看了有关上高速的视频,战战兢兢上了高速,语音自动提示我是否开启智慧巡航,果断双击确认,定速120 车道保持 低速的360全景,倒车雷达,主动刹车对新手确实很关照 【购车经历】买之前我看了当时一些热门的车 首先就看比亚迪宋plus dmi 宋pro 秦plus 然后看了捷途旅行者 探索06 深蓝s7 银河L7 丰田锋兰达 枭龙max不在我看的计划内 我根本不知道有这车 因为销量在30名后的基本没看过 但是最后我逛汽车城的时候偶遇枭龙max 试驾车,那个侧视图一下入了我的心,去到4s电 高声喊出我要试驾 试驾完更是不能自拔,当时就下了定金,签了合同,交了首付,过了20多天我得到了人生中的第一辆车 【乘坐体验】 空间大,桌椅舒适,高速隔音也不错,以前顺丰车坐到过隔音体验最差的是江淮,丰田的rav4,(应该是老款)耳朵里塞满纸都受不了 【续航】 这个纯电能跑多远,还真没太留意过,反正没电就充,冬天开暖气续航明显缩短,夏天开空调还没那么费电 【油耗】 现在3800公里,综合油耗应该是4.5左右吧 【维修】 还没出现毛病 【最不满意】 买了没多久就搞大优惠2万+ 别相信长城的一年之内买贵退回差价,那是官方公布的价钱为准,上面还是16.98W,就是店里搞优惠,变相降价,就像买房子还是那么多钱一个平方,后面买的就送装修,甚至送车子。

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    2024-04-14

    乐天派清风iT1保的住电么

    开封王老板高速,纯电优先➕四驱,动力没衰减,而且还省油,能保住电

    paly163来支持一下,一万两千五百公里了,好车。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.14优秀

    【最满意】电四驱,动力性能不错,油门很跟脚,没有顿挫,而且综合续航有1000公里以上,就算不充电也比较省油; 【最不满意】只有顶配才有HUD抬头显示,全系没有流媒体后视镜,通风座椅需要加装才有; 【乘坐体验】空间很大,特别是二排空间,座椅的宽度合适,靠背可以调节,有后座出风口和两个充电插口,坐满三个人出游也不局促; 【驾驶感受】轻度越野没什么问题,电四驱扭矩分配合理,不容易打滑,冲坡有动力性能的加持,驾驭起来是比较轻松的;540°全景影像帮助不少,无论倒车还是去雨林穿越,都可以一定程度上避免剐蹭到车漆或者底盘。

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    2024-04-10

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.5优秀

    外观说实话,只能安慰自己不丑,整体比较高大,油车的设计感觉,跟新能源不搭边。 动力满分,除非电量极低,绝大部分情况下动力冗余杠杠的,规划好行程和电量储备,就不存在动力问题。 空间就不说了,同价位基本都打的过。 内饰一般,实用为主,没太好的高级感。 配置,我买的顶配,基本拉满,能想到的基本都有,用起来也很不错。 操控方面,主要还是舒适取向,路感一般,悬挂极限能力不错,转弯侧倾还是控制的挺好的,方向盘有点太轻了,调成运动模式会好不少,但高速感觉方向盘还是不够稳,试过几次高速过弯和极限避让,车身姿态还是不错的。 纯电续航,105的标称续航,现在春天,以我上下班总共70公里,60个红绿灯的路况,标准模式加动能回收弱,起步第一名的开法,能跑到90,回收调强控制脚法可以100+,具体没仔细算,反正回家插枪,也无所谓差个五公里十公里。 性价比,指导价不具备什么性价比,下3万左右,那是香的不得了。 图片中一次200+公里出行的能耗,某宝的TPE脚垫,就是有点味,还有同城的同款同色枭龙max,我这个电池是蜂巢,心理有点小确幸。

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    2024-04-04

    用户5600374363944你顶配裸价才15万多。我的中配裸价16万多。你那里有那么便宜吗?

    奋发有为海风ZTz白色 贴个 黑色悬浮顶 应该还行吧

    an5699价格优惠多的都是带置换的

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.21优秀

    大空间,强动力,功能完备,喇叭只有八个是遗憾,没有头枕音响是缺点。车机听说会更新期待中,油耗适中7L左右。

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    2024-04-02

    睿智云朵WQ智能方面差多了。

    心如水般平静大龙真酷

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4优秀

    外观设计情人眼里出西施,我觉得过得去 动力还不错,就是纯电续航还是太短了 智能化做得不错,就是车机需要ota更开放更个性化就好了 优点就是四驱安全,空间比较大。 希望长城发展更好,售后给力吧

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    2024-04-01

    奋发有为海风ZTz搞个黑色悬浮顶 颜值会不会提升

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.29良好

    外形上菱形网状进气口,回旋镖式的大灯,相比之前哈弗的车型有着一定的创新。枭龙MAX内饰采用了三联屏设计,中控屏尺寸为12.3英寸,三款屏幕尺寸相同。搭载骁龙8155芯片,配备全新一代Coffee OS系统,还支持可见即可说,就是画面上显示的,手能触碰的就能语音控制。枭龙MAX作为一个传统车企的车型,辅助驾驶九种驾驶模式,配备的是一颗前视摄像头,4个环视摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达。他还有个10英寸的HUD抬头显示,可以显示前面车辆的车速,限速,以及有没有进入辅助驾驶的状态。堵车在前车刹停在启动后,可以跟上,只要还在他控制的那个范围里,不出现硬加塞的情况都可以随前车启动。红绿灯停久了,给一脚油,自动驾驶就会唤醒,不需要再去手动操作。

    2024-03-31

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.11优秀

    外观,前脸时间长了感觉还行,并不讨厌。车尾假的双排气与车尾造型非常不协调,本人很不喜欢。内饰我非常认可。配置我感觉挺不错的,就是音响系统和音质感觉欠缺,希望能够做些升级。空间很好,乘坐比较舒适。续航一般吧,我是跑不出综合一千公里。智能化还行,就是唤醒太敏感,你在车里说话呢,它动不动就出来。驾驶感受,用车成本,可靠性都挺好。

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    2024-03-15

    用户9014084244707什么都好,就是前脸大灯组合设计是最大的败笔,如果颜值能提升,此车就是最好的

    一悄悄的一赶紧买,在不买都买不到了!

    真诚海水不可斗量唉呀,看到老乡了,这车我也喜欢,可惜销量不行,厂家也不推了,没敢下手

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.64良好

    外观这个每个人都有不同的看法,侧面看上去还可以,动力不错,就是车机拉夸,白瞎了副驾屏,空间很大。

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    2024-03-14

    万物皆可收9H9Q这是什么颜色

    用户887619069075815.2我们这下不来怎么搞

    用户7085568967531这车多少钱

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.57优秀

    【最不满意】 车机应用太少,且封闭,不能自己安装APP。 【驾驶感受】 很棒,比之前的阳光好多了。 【油耗】 很低,比阳光还省。 【续航】 仅仅只能说满足通勤需求,稍远一点还是得用油。

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    2024-03-09

    知情达理饺子Uc8纯油 油耗咋样

    过去式134487287什么时候生产的?我看23年6月的库存车都14万86了

    用户1695549437554老板就是不一样,这个车还油耗低都十二个

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    4.29优秀

    这车看了快半年了,选它的理由就是空间 我觉得是 20 万以内新能源空间最大的了,车内高度很高,其次是四驱 这两个是选他的理由 ,很多人说外观不好看,外观我觉得可以 ,动力够用 馈电状态上 160 170 很容易 没有觉得动力不足,方向盘也没有网上说的那么抖动 我觉得都正常,馈电跑高速油耗 8.6,一年在高速上跑不到 2000 公里不在乎那点油耗 市区就用纯电 虽然是东北但是有车库 天天充电就行。 发动机声音我觉得很小 跑高速的时候 内饰不错 车机流畅 ,驾驶感受就是减震偏软 开着有点坐船的感觉,但是我觉得都很满意,目前都正常 。花了 5000 多买了延保 八年 该保的都保了 八年 20 万公里。

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    2024-03-06

    史建平9003楼主在哪里提的车,旗舰很优惠啊。最近也在看这款

    奇妙清风rO顶配14.88?

    罗卜抱抱兄弟,这个价格贷款了吗?能不能具体给讲一讲。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.89良好

    车长相中规中矩吧,整体来看不丑只能算是,前脸个人觉得不是很好看仁者见仁反正,提速挺快,续航是真的扎实,主要是在深圳市里开,通勤高速往返80公里左右,差不多还能余30公里,反向虚标,绝对反向虚标,高速上没留意过时速不过肯定是超过110了,高速差不多跑20分钟市里40分钟,开运动模式掉电就挺快,有时候回来晚小区没有充电位了也用油跑,油耗5.5左右,保电显示续航20km上下,续航20km发动机声音还是有点大的,小区车库有充电桩晚上回来充电12点后9毛,还是挺经济的,车内空间比较大,我172高170重的中胖子前后排坐着就感觉挺宽敞,后备箱空间也还可以,没放满过,最多一次丈母娘和小姨子过来深圳玩带了两个大行李箱1个小行李箱,车后面两个收纳盒两个露营椅,全部放下也还有点空间,车子性能也不太懂第一台车,自己之前开车也比较少,反正提速操控都还算顺手吧,这个价位试驾了几款同价位的,选了龙目前已经跑了16000公里,扎过一次胎,保养过两次了,就还挺满意的

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    2024-03-06

    用户283417489亏电油耗多少?

    强爬伟哥温度合适,不开空调,不堵车,稳稳能开105。

    睿智云朵WQ智能差点,耗油高点。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

    3.79良好

    外观:喜欢硬派系风格的应该都能接受,喜欢新势力的那种圆润感就不适合这个车,枭龙max给人一种肌肉男的感觉,车头高也比较大,侧边线条有轻微隆起,坐上去满满的安全感 内饰:用料还可以,新车无太大异味,反而淘宝买的环保坐垫和真皮后箱垫有点味道,车内该软包的都包的到位,至少对得起这个价位 配置:配置这方面在这个价位应该是无敌的,相比同级的宋plus,银河L7和深蓝S7配置只多不少,性价比还是可以 空间:这一块儿没有任何槽点,宋plus的车长,唐的轴距,得房率拉满,体验过的人应该都懂 续航:续航说实话没太在意,个人用车条件环境都不一样,没有一个准确参考,纯电大概80~90%之间 智能化:这方面长城确实不足,个人觉得是长城唯一短板,但2季度有OTA改进很多功能优化,可以期待 驾驶感受:稳,非常的稳,舒适底盘调教,在路上没有心烦的小震动,隔音也不错,上下坡也没压力,四驱的体验相当可以 总结:15万~17万预算推荐这个车,各方面比较均匀,很能打

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    2024-03-05

    牙满地找这车就是一家用suv 硬派个屁

    上进的溪流Qu0家里有一辆这样的车,上班旅游都很合适会给朋友推荐

    强爬伟哥ota有惊喜,相对于从1.0到2.0,3.0惊喜更大。

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.71优秀

    枭龙MAX通过网上我关注很久了,虽然比亚迪的宋plus dmi我觉得是一款很不错的产品,保有量又多,但是可能我个人原因吧,就是不怎么西喜欢大家都有的,就喜欢市面上少的,枭龙MAX虽然市面上保有量少,但不代表他产品差,恰恰相反,以哈弗在suv领域的深更,总体上这个车不会差的,需要关注的是这个车适合不适合我,买车前我考虑的首要就是安全,大空间,还有动力,正好这个车都给到我了,试驾以后直接第二天拿下,现在开了一个月了,每天上下班往返60公里,感觉很不错,综合油耗7-8个,很满意了,前脸怎么看怎么喜欢,车身线条真迷人,我媳妇说了,后排座椅空间特别舒服,坐下和躺下差不多,一会儿就睡着了,这个车的隔音也特别好,很安静。

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    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 52023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 5
    2024-03-04

    苏羽先森这个价格买这个车 也是厉害 👍

    不知道叫啥名r你现在电续航多少

    wo双手插兜这个价格不如买唐

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    当初就是看到同事买的虎8PRO,就看上了这款车的颜值,对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审,旧车是14年的艾瑞泽7,本来半个小时就能解决,结果因为两个问题把我搞火了 ,尾灯不亮过不了审,这我认了花了200多 ,没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力,当时我就操了!等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时!然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格,因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到,基本了解这款车型大概的价格,只要我能接受就行。本来我想要灰色,销售说灰色没有现车要等一个月,黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的,灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8,最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因,现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择,一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT,因为我的驾驶习惯比较激进,起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作,有时候换挡顿挫感明显,AT换挡顿挫我觉得这很正常,我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了,无非就是调校问题,可能合资车顿挫要轻点或者几率小,就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用,加速很猛,我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ,之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速,因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ,油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的,这话确实不假,确实猛!只要你踩油门,动力明显就上来了,不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多,毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有,特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法,我个人也能接受,嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音,正常60到80感觉还行,可能是旧车的影响,新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的,毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快,要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗, 跑了一趟高速8.3左右,这个油耗我个人觉得还行,等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大,选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西,轿车都空间实在有限,后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了,后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ,难道就差那两根灯条吗?

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。