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    哈弗H62022款第三代 1.5T DHT版油耗低值得买吗_哈弗H6怎么样

    ·哈弗H6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共2239人评价
    8万-12万SUV总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    8.39-12.98万
    厂商指导价
    9.89-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 3.97
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.58
    • 配置
    • 3.77
    • 3.53
    • 空间
    • 4.09
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.47
    • 操控
    • 3.56
    • 3.47
    • 动力
    • 3.63
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.83外观4.12
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.83外观4.12

    哈弗H6·全部评分

    点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

    4.7优秀

    车子最满意当属油耗,当前三千多公里平均油耗4.7,一箱油能跑1100多公里,最大减少了去加油站的次数;外观内饰方面比较耐看,不花里胡哨的,动力上能够满足,但是初段加速肯定比不上PHEV,发动机介入时,没有闯动的感觉,但是还是能够感觉到油门更轻快了; 不太足的地方也还是有的,车内还是有一些味道的,但是也在接受范围内,开车时通一下风。智能辅助方面不太习惯,不喜欢车子抢我的方向盘,全部都关掉了,只留提示辅助。

    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 02022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 0
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 12022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 1
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 22022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 2
    2023-03-08

    不想改名咋滴上的太晚了,2年前这样的话我也买dht了

    彬哥哥013你好,我试驾过两次DHT都是神兽,准备定6S的DHT,看你买车这么久了,请问一下:你觉得这个DHT的槽点是什么?可靠性如何?现油耗如何?爬坡或者跑高速长途动力如何?

    点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

    3.79良好

    随着新能源车在汽车市场占有率的不断提升,消费者在买车的时候往往会重点关注新能源车型,而出于对续航里程的担忧,除了纯电动的车型以外,不少消费者会选择油电混合动力。哈弗H6作为SUV市场上比较有代表性的车型,油电混合动力版车型的推出也给了消费者更多的选择性。今天我们来看到的是哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT版,看看这款车和燃油版车型相比,都有哪些亮点值得关注。 【外观方面】 这款车的外观造型与燃油版车型基本上没有什么分别,六边形的前格栅采用了镀铬的材质,前大灯组的近光灯和远光灯均采用了LED光源,前包围的机械感造型提升了运动感, 这款车的长宽高分别为4653x1886x1730mm,从侧面看,硬朗的线条设计给人一种成熟稳重的视觉体验。尾部造型简洁,贯穿式的尾灯组设计符合年轻化的审美,右下角的“DHT”标识体现了这辆车的混动属性。 【内饰方面】这款车采用的是硬朗而兼具科技感的设计,中控台的贯穿式空调出风口造型比较有层次感,12.3英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表均为立体式的设计,内饰件采用了镀铬装饰条和缝线的设计提升质感。 【动力方面】这款搭载的是油电混合动力系统,配备了154马力的四缸1.5T发动机,最大功率113kW,最大扭矩233N·m,电动机配备的是功率为130kW的前置电动机,与之匹配的是2挡DHT变速箱,电池配备的是容量为1.7kWh的三元锂电池。 【驾乘体验方面】这款车的轴距达到了2738mm,车内的驾乘空间表现在同级车型的对比中处于中上水平,前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的配置提升了舒适性,调校偏日常家用,作为一款家用车来说是比较适合的。在驾驶过程中,这款车的动力响应敏捷,轻踩油门即可获得充沛的动力响应,当需要高速驾驶时,中后段的提速也是比较充沛的,4.9L/100km 的NEDC综合油耗有着不错的燃油经济性。 【配置方面】这款车搭载了2个毫米波雷达、4个超声波雷达、5个车外摄像头,360°全景影像和透明影像的配置提升了驾驶的便利性。主动安全方面配置了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警,加上主动刹车、车道保持辅助、车道保持居中、全速自适应巡航等配置,提升了行车的安全性。 【总结】通过本期对哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT版的分析可以看到,这款车的外观设计稳重耐看,内饰、空间和驾乘体验也是家用车的定位,并且在智能与安全配置方面也有着不错的表现,结合14.98万的官方指导价来看,这款车还是比较值得入手的。对此,你有什么看法呢?欢迎在评论区下方聊一聊。

    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 02022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 0
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 12022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 1
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 22022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 2
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 32022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 3
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 42022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 4
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 52022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 5
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 62022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 6
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 72022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 7
    2023-02-21

    点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

    3.5良好

    年前购车国家购置税减半,厂家活动免了头一年保险(三者200万)和另一半购置税,基本指导价落地,然后4S优惠了点,全款就14.3落地了,只送了首保,送的垃圾脚垫,也送的膜,先贴上不好了再换。 外观内饰中规中矩,不新颖也不拉胯,稳重风格。车内空间无敌,前后排乘坐舒适,家用绰绰有余。A柱盲区大,车身也比较大,倒车看后视镜的话视野一般般,没360会很难受,但是360影像没有看后视镜真实,还是要以后视镜为主,影像为辅,刚提车头一天就把屁股擦了,倒车净看360了。油耗不错,目前5500公里,刚过了首保,油混5000首保,后面1万一保养,过年回了趟老家往返3200公里,高速油耗7个多,开车上班杭州到诸暨国道单程50公里,其中拥堵路段15公里,国道油耗5.5左右,最低一次油耗A4.8,也就这一次开到过5以下,目前油耗B6.3。车机应用少,手机互联什么的基本是摆设,没鸟用,只是满足基本需求,无娱乐功能可言,语音识别不准有时能气出脑溢血。安全配置满分,车道识别,主动刹车都不错,方向盘会自动微调方向,底盘稳,转向精准。DHT变速箱发动机在65-75有明显噪音传进车内,震动也会传到脚踏板,其余时速发动机很安静。胎噪挺大,沥青路面80往上能明显感觉到胎噪,水泥路面四五十就挺吵了。起步轻盈,不肉也不窜,急加速动力也有。动力模式默认标准,不能记忆,想切换经济模式每次开车都要调,后面也懒得调了,也并没有多费多少油,经济模式就是电池参与的多一些,后来一想毕竟电池小,电池少参与一点也好。自动驻车这个功能有时不会自动启动,几次都是刹停了,一松刹车,车子又往前走才发现,手动按一下就启动了。车内味道还是挺大的,8月份的车,12月提的,又开了2月,味道还是有。

    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 02022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 0
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 12022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 1
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 22022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 2
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 32022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 3
    2023-02-10

    用户3591265911772我的哈弗H6DHT,买了一个月,发动机故障灯一直亮,去4s店看了,说要换油箱,压力传感器,结果换了发动机故障灯还一直亮,又要检查线路费用,还要我交350元,很闹心,很不爽

    Hph226我这里哈弗销售牛B的很,问优惠什么都没有,一副爱买不买的架子

    i罗密欧与猪过夜恭喜你成为尊贵的三代H6车主 我也喜欢三代H6,只可惜当初买车的时候,预算不够。

    点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

    3.6良好

    怎么说呢,个人喜欢黑色,听了一下家里的建议,还是买了一个白色,耐脏一点。 作为个人的第一台车,还是一波三折的,先是现车问题,有些地方没有现车,再是价格问题,价格虚高。 在选车上还是没有买插电混动,感觉技术还不太行,所以买了这款喝油的。 对于我来说,车只是个代步工具而。本来想买个二手小破车的,但是考虑到家里人的需要还是买了新车。 综合来讲,动力管够,油耗从今天上午的11.8到现在的7.5,感觉还行,过两天再看一下吧。 全车落地13.5,没有要4S店的东西,那些东西确实不值那个价格,科技感比较高,说明书没有纸质的(纸质的很小),有电子书可以自行查阅,有些地方还没有摸索明白,这个车没有行车记录仪,网上有专用的,500块,也很合适,跟原车很搭。 如果你有认识修车的,包围脚垫贴膜可以找他们,没必要在四儿子店。

    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 02022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 0
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 12022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 1
    2023-01-10

    龙哥滴平凡生活裸车11.5落地13.5?2w加的啥?

    哦送上祝福DHT油耗还这么高?

    用户4141695692351淄博就是贵

    点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

    3.79良好

    【满意】1、这台DHT油电混动车开起来既省油又丝滑,起步动力迟滞控制得很不错,它不但“越堵越省油”,即使在高速路也省油,百公里油耗基本就在6升左右。2、后备厢空间大,过年过节回老家能够轻松装下随身携带的东西,同时车内还有不错的空间,尤其是后排空间,无论是头部还是腿部空间,满足全家人的使用需求。3、内饰用料讲究,基本上都是软性材料和皮质包裹,档次感不低,毕竟14万左右的价格,它在同价位里面属于第一梯队的车子,它的车内空间、储物格设计合理,符合国内消费者使用习惯。4、配置很高,这个动力版本只有这么一款车可以选择,L2级辅助驾驶、360度全景影像、全景天窗、远程启动、前排座椅加热,同时还是支持CarPlay这些功能,实用性很好。 【不满意】1、新购买的车辆,车内的皮革用料多,皮革散发的味道偏重,需要特意处理一下。2、用脚控制油门,经常切换到EV模式。3、内饰有钢琴烤漆面板的部分,堪称是指纹收集器,需要经常擦拭。 【驾驶体验】 这台车采用E型多连杆悬架,它的行驶质感和德系车较为相似,悬架较为平稳,高速不发飘,刹车点头也更轻,低速平稳且颠簸路段能过滤掉大部分细小的震动。而哈弗这套1.5T+DHT的油电混动系统和比亚迪的DM-i插电混动相比,这两套混动的行驶表现差别并大太大,甚至在低速起步方面,哈弗的1.5T DHT混动要更胜一筹。这套1.5T DHT混动系统更像是纯电车型的驾驶感受,油门线性、跟脚,油门很轻,只要给点油就立马有反应,起步速度相当快,接近电动车的起步速度;并且这台车日常超车加速非常从容,即使在中后段加速同样迅猛,舍得给油的话,能给驾驶员明显的推背感,包括在高速公路也能给驾驶员足够的信心。 【油耗】NEDC综合油耗百公里4.9升,市区路段日常行驶的油耗百公里5.1-5.3升,高速公路的油耗百公里6.2-6.4升。【优惠】目前现金优惠1万元。

    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 02022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 0
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 12022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 1
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 22022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 2
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 32022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 3
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 42022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 4
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    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 62022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 6
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    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 82022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 8
    2023-01-08

    英明果断饭团Jr呵呵还是懂轿帝的图片

    小狗爱副驾油电混动的这个是先用电再用油还是速度上去了会用油?

    点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版

    4.4优秀

    【选车经历】 考虑家用,空间大,油耗低。开过电动车电车的静音和行驶感受确实比油车好。所以有考虑新能源车,看过埃安Y,比亚迪宋等。埃安试驾过,电车的静音非常好,而且空间也大适合家用。但是考虑纯电冬天电池续航降低以及充电不便(虽然社区 停车场都有充电桩)……放弃。 比亚迪不喜欢会转的屏不觉得有什么实用性,而且可能太火了?需要等车3-6个月……也放弃了。 有关注哈弗h6 但是城市上下班为主通勤 确实油耗高。9月份时候无意发现有油电版本对比油车 插电 纯电 。感觉还是油电更适合我。 【油耗】 必须赞。现在行驶了500公里 平均油耗6个。冬天开暖风热车 相对费一点,但是能接受。 【驾驶感受】 起步用电,大油门或者速度上40以后 自动切换到油电模式。如果之前开油车的话,发动机声音可以忽略。总之既能当电车又能当油车,省油 不用充电。 【最不满意】 1.只有一款配置 为什么还需要选配? 电动尾门如果标配最好。 2. 油电模式切换时感觉逻辑不太好。两档变速箱 升档时候踏板会有共振 观察过几次 升档时候基本是串联和并联也在切换。切换时候速度一般在60-70公里每小时。是否能后期优化一下,在切换模式或者升降档时多一点电驱? 3.蓄电池确实存在锁车过渡耗电情况 两天蓄电池电量80降到60多 确实不应该。感觉是不是车机系统远程功能导致的(像一部手机) 4.最近发现车机启动很慢不知道是不是和天冷有关。 5.发生过一次开门亮灯 不能用 。断电再通电后解决。这个故障不能理解但是不影响使用应该是个别现象。

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    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 12022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 1
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 22022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 2
    2022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 32022款哈弗H6 第三代 1.5T DHT版 图 3
    2022-12-16

    来自我贫穷的凝视裸车11.39万太假了吧?全国也没这个价,目前看到的DHT裸车13.3万是最便宜的。

    污爷々522没电了用充电吗还是用油充?没电情况下油耗又是多少呢?最近想入手

    用户9677579477347我成都15w,你是置换的吗

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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。