型格操控出色值得买吗_型格怎么样

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

4.4分“优秀”

【提车价格】 车价130900+税5793+保险(4474.7+2725)+上牌500 送行车记录仪，贴膜脚垫，后四雷达，3桶全合成机油 【油耗】才开了200多公里 【驾驶感受】 转向精准，感觉还行

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

【最不满意】 当了一回大冤种，5.21刚提车，六月份就购置税减半了。。 【购车经历】 最初是看中了手动挡版本的型格，但是四月份到店问了后感觉等车时间遥遥无期。顺便试驾了一下cvt的，结果体验确实挺不错的，开起来特别轻快，转向操控也很顺手，自己又有点着急用车，就直接订了。 【提车价格】 四月初，型格的价格刚刚开始优惠不久，在店里拉扯了一番，谈到优惠一万三，觉得比思域多，在自己预算范围内，也没对比其他店和其他车主谈的价格就订了。和各位车主比确实买贵了一些。但买贵问题不大，没买后悔是最重要的。 【驾驶感受】 我的上一辆车是前几年德国留学时开的一辆09年的二手本土宝马一系手动挡小钢炮。配置和现在最破的车比都完全被碾压，但是其优秀的操控，小车型配上2.0升自吸的动力，以及在不限速高速上自由驾驶的快感让我回国后依然选择小型的车。 型格这辆车操控在我看来是很优秀的了，动力比上一辆车还强一些，完全满足了我对驾驶的需求。唯独遗憾的还是没有买到手挡的，cvt开起来确实很平顺，很舒适。但也真的很无聊。在之前没有车的时候不想等太久就能开上车。也许到了换下一辆车的时候，就能有充足的时间去等一辆手波brz或者86吧?。 【外观】 如图一图二图三，还是很帅气的，侧面和后面我给满分，前脸稍微差点。停在小区楼下，回头率也很高。自己后期还会再去买些外观包围套件装饰一番。图四是和公司的一辆思域贴贴，请自行比较。 油耗，续航，保养等开过了磨合期再回来补充。以上谨代表车主个人主观想法。希望对大家有帮助。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版

3.3分“良好”

外观:耐看型，越看越好看，适合用来改装，前铲侧裙 加上，明显气质就不一样了。更低趴。更能满足年轻人那种想要的那种激情。 速度:提速很快，有明显的推背感。 高速:今天上了高速，全程500公里，油耗不到6个油。一箱油续航在600多公里。真的惊艳到我了。不知道是不是我算的不对。但是确实是很省。不愧是涡轮增压发动机。本田发动机确实好，打遍所有同级别燃油车。 没有雷达，真的是太可惜了。虽然说没一辆车是完美的。如果你喜欢它，就接受它所有的缺点。 操控方面基本上是指哪打哪。没有丝毫的偏差。 内饰做工还可以，但是还是满满的塑料感。毕竟价钱摆在那里。A+始终和B有差距。 因为特别羡慕车载WiFi，没想到需要花钱购买，而且流量包的流量太少。都不够我刷抖音。太失望了。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

4.2分“优秀”

3月份买的车，优点就是车身修长，线条很干脆，这个颜色配上17的轮毂还算有整体感觉，都说好看。真皮方向盘握着特别爽，我觉得买的手缝方向盘没有这种感觉。转向手感很像大众，有质感，转弯半径也小，那些车评说的也算真实。座椅很低，但视野很好。底盘不能说越级感受，这个价位它很优秀，有轿车该有的感觉。开起来很灵巧，CVT肯定平顺，动力传递可不慢。实用配置都有了，坐垫方向盘都可以买套给套上，其他的都能接受。车机反应也挺快，功能简单明了，没有很多网上说的日系车有车机？后视镜加热，这玩意下雨的时候开个一分钟左右干干净净，方便。自动远光灯，对面有车马上切回近光，天黑时方便。总之这些配置很够用了。 剩下就是缺点了。后备箱一打开，有些抹腻子的地方挺糊弄，不知道的以为追尾了找个小破黑店对付修的。后轮内衬和后叶子板连接的地方仔细看，都突出来一小块了，离近了一瞅真难受， 车玻璃降下来一些，一关门感觉玻璃很松，没质感。空调旋钮手感确实好，咔哒咔哒的，但是不转它，轻轻晃晃它也感觉松，好在没有多余异响。8个喇叭音质挺一般，我觉得也就听个响吧。隔音一般，不算特别次，市里开挺惬意，一跑起来胎噪是真大，板油路，水泥路都大，不太能接受，只是说开开就适应了。 希望准备买车换车的朋友们理性消费，能全款尽量全款，贷款要考虑月供多少不影响自己的生活，再爱车也别让车成为自己的负担。多对比多试驾。这个价位的车都有缺点，选择对自己最重要的优点，尽量接受车的缺点。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 作为车评人，最能吸引我的一定是“好开”的程度。当然，每个人对“好开”的定义都有所不同，对于我来说，“好开”就是要做到“跟脑、跟脚、跟手”，车子是要听话没脾气的，型格在这方面简直是科代表的存在。CVT变速箱让车辆无时无刻都在动力响应的区间里，每次起步、加速都无需等待，也没有换挡带来的顿挫和不适感。这就是所谓的“跟脑”，给多少油，就出多少力，踩多少刹车，就给多少制动，掌控起来毫无压力。 升级后的1.5T发动机功率、扭矩都有所提升，现在最大功率提升到182马力，峰值扭矩也达到240牛·米，数字变大了，开起来感觉也有所不一样，现在型格开起来感觉更加轻松爽快，上一代思域涡轮延迟的感觉在型格里基本体会不到了，一切都是很平顺舒适。 至于跟手嘛，我觉得是最近本田新车的一个强项，不管是上一代思域还是全新的型格，它们的手感都是像是在方向盘上抹了胶水，双手根本不想离开方向盘，让人爱不释手。首先方向盘的直径非常合适，粗细平均，握感很棒。其次转向比的设定也合适，当你希望它有反应时，它给到的动作是精准的，当你不希望它有反应时，它是稳定贴地的，参与感和交流感十足。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

3.8分“良好”

不喜欢思域的前脸，所以买了型格，颜值高，操控不错，车身做工是真差，隔音也不好，还有不知道为什么倒挡无力，不给油就不走，前期买车没优惠，现在优惠这么大，心里不爽

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

外观运动漂亮，十分年轻化。 动力优秀，足够日常使用， 配置也很到位，常用配置都齐全， 操控十分顺手，菜鸟也可以稳当上路， 车内空间够用，后排略低一点， 噪音方面改进很大，比以前的本田车系要好很多， 减震稍微有点硬，转弯半径略小，路窄的时候，不能一把就调头。 总体来说，是一辆不错的家庭用车。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

3.9分“良好”

操控性不错，内饰还可以，提速还挺流畅，安全配置挺齐全，并线辅助挺好用 并线辅助挺好用，就是没有全景天窗有点遗憾 优惠了6k，全款落地16.9万送了全车贴膜，行车记录仪，脚垫 送的膜质量不好，贴膜又加了600 总的来说这款车性价比还行，，，该有的配置都有 前后没有雷达，这点就很拉胯，还要后期加装，倒车影像还行720p，还是不太清楚，不过平时也可以用吧

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

【最不满意】 可能就是速度起来胎噪和风噪了，呼啦呼啦的。还有就是主副驾驶座为什么不给配个口袋？？？很难吗。。。 【购车经历】 看上了就去订车，说的要一个月左右，然而一周多一点给我说车回来了?算是比较惊喜。价格没有少的，也能理解。 【提车价格】 就那个价格没有少的哎。 【驾驶感受】 这个要多说一些，目前开了将近三百公里，先说总体感觉，很棒，驾驶很舒服，转向精确指哪打哪。提速一流，超车无压力。加速也很线性没有什么顿挫感。我同事驾驶了后一个劲的夸赞驾驶感针不戳。 【油耗】 油耗刚提车十几二十个油，拉了三天没上高速差不多7.4现在，后面拉拉高速希望可以搞到六个左右也就心满意足了。 【续航】 续航出四儿子店加了三百块的油显示续航只有560公里也能理解刚开始油耗高慢慢磨呗。 【乘坐体验】 后排空间还是不错的，在紧凑型轿车里面算一流水准了不吹不黑。 【最满意】 还是帅气的外观和接近完美的驾驶感受吧 【空间表现】 紧凑型轿车里面算表现不戳的了

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

3.9分“良好”

人生第一辆车，买车时看了很久，对比了拿铁，速腾，探歌，思域。拿铁媳妇嫌太大，价格也有点稍微超预算，再说父母有一辆suv了，所以就没买(我是挺喜欢的)。后来对比速腾，这车也挺好的，空间够大，就是驾驶辅助系统没啥功能，在一个方向盘太轻了，稍微有点不满意。思域驾驶很满意，结果提车要加价，放弃了。最后看了型格，驾驶感受和思域差不多，不用加价，还有准现车，外观也更漂亮了，符合老婆的审美，就决定买这个了。至于价格，我觉得合适，值这个价，喜欢就好了，很多人觉得这车定价高，但是自己买车，喜欢就好了。 【驾驶感受】 车很好开，方向盘稍微有点重，驾驶体验会更好，车也不是很大，比较灵活。 【亮点配置】 l2级别辅助驾驶，10个安全气囊。比同价位的思域多了后排出风口和充电口。 【空间表现】 目前满足家用需要，后面装了儿童座椅可能会小点。 【最不满意】 科技版不但座椅是布的，四个门把手附近材质也是布的，扶手箱也是布的。后排座椅不能放倒。还有就是没有雷达，一个都没有，花了800装了前后倒车雷达，铁将军。胎噪大，风噪也不小。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.4分“优秀”

【最不满意】 开了一个月3000公里再来评论的这条：不满意的就是没有自动落锁，噪音比较大吧 【购车经历】 我住在广州本来打算在广州购买广州的车价属实贵了一点，然后去年年中有朋友在东莞买了一台皓影 ，优惠比较多然后就去了东莞聚成店买。 【驾驶感受】 驾驶感受的话 我觉得操控比较灵敏，方向盘只能打一圈4分之一，调的还是比较灵敏的。地盘比较扎实，路感比较强，还是挺适合年轻人的。 【油耗】 油耗的话我在老家（老家在湖南比较冷）开要8-9个油，短途的话要十个油左右。上来广州增城这边基本上是6个油最右，总体来说还是比较满意的。 【续航】 47升的油箱加满油也就300左右😂大概能跑600-700公里油箱再大一点就好了。 【空间表现】 中规中矩吧 不算很大，后排坐三个人还是比较挤，年轻嘛 ，现在还单身基本上是一个人开 差不多就这些啦

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.6分“优秀”

配置是真心不错，不过也有一些一言难尽的地方忍不住要吐槽，这车没有行驶到一定速度后车门自动落锁是怎么个意思。。。 操控很灵巧，悬挂很紧绷但是不硬，有韧劲儿

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

4.14分“优秀”

【购车经历】 因为一开始就是预算15万左右 看了速腾，思域，星瑞，新轩逸，君威，迈锐宝，最后剩下速腾和思域， 速腾各方面都可以，外观好看，但不显眼，只能说大众车都一个样，有点傻傻分不清，其他的听说干式双离合不行，也不知道是不是这样 思域10代好看，但听说什么材质不行，还有就是买新不买旧， 11代思域可以，暗金蓝好看，白色前脸丑， 最后考虑几天决定买速腾，速腾价格什么都谈好了，??快要给钱的时候后悔了，因为速腾只能说可以，中规中矩，谈不上喜欢??，因为在抖音上看说买车一定要买喜欢的，不然后面会后悔的。 所以只考虑思域了，期间因为买车位也降低预算，但最终还是因为不想将就而把预算提上来了，期间型格上市了，看到的一个瞬间就觉得好看，在看配置价格跟思域差不多，一下就把他考虑进去了，觉得就在型格跟十一代思域选择， 然后去四儿子店， 型格科技版没优惠，什么都不送16.2落地， 思域劲动也没优惠还必须买五千的装饰，而且暗金蓝年前不一定有车，在加上心里觉得型格比思域还是好看一些，配置高一点，所以直接付订金，订了型格科技版， 最满意 最满意的就是颜值，真心好看，回头率超高，买车就跟娶媳妇，肯定买漂亮的，在又淘宝买了些东西，跟幻夜外观差不多了，更好看了， 方向精准，指哪打哪，动力可以，猛加油能让你感受一下推背感， L2辅助驾驶加自适应巡航真香，但除了过年或者出去玩开高速，其他都是市区，感觉有点浪费了 【最不满意】 最不满意 做工有点粗糙，底盘有点太低了，品控不行，第一天开回来就中奖了，什么电磁阀坏了，免费维修好了送了个包皮座椅，还就就是坐久了腰疼屁股疼， 【油耗】 油耗，目前跑了1200公里，油耗8.5， 全程高速大概5个多，全部市区的话差不多89个，感觉市区油耗有点高

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

3.71分“良好”

型格推出后的市场反应已经能够证明它已属于一辆现象级的合资紧凑车型了，而且重新将INTEGRA的名号带回到人们眼前，这本身就更能激起车迷们的兴趣。型格的目的也很明确，它虽然是思域的姊妹车型，但它更想做到的是成为继飞度之后，强调玩乐趣味的广本车型。诚然在驾驶体验上型格是做到了这点，车身驾构稍有不同，让它在保证日常驾驶需要的前提下，可以带给驾驶者更多的乐趣，操控手感上它显得更游韧有余，同时对于大部分铺装路面的适应性也更强。更不用说它那变得更精致和有质感的内饰，给车主带来的体面绝对不是一星半点的。对于型格来说，当下之急是如何在思域的影响力之下，凭着自己的差异化路线杀出一条新销路，毕竟光靠广东的本田大本营，还是不够的。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

3.86分“良好”

【最满意】 1.5T的发动机和182的马力，只要肯给油，动力就跟得上，油耗也不高，转向精准，指哪打哪，能清晰感受路感，尤其是全速自适应巡航，开高速很好用！内饰不算豪华，但是足够精致，异味这方面也不是很大，性价比还是蛮高的。 【最不满意】 底盘有点硬，低速噪音不是特别明显，但当车子速度起来以后，胎噪和风噪还是有点大。