点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

4.1分“优秀”

【购车经历】 一开始考虑了很久的马自达三昂克赛拉，喜欢昂克赛拉的颜值，喜欢自吸和它的6AT变速箱，后排空间其实也能接受。后来犹豫马三和思域，订车那天马三的销售说有事让我们一顿好等，等来的经理也不是很正规的感觉。思域和型格这一代的车身刚性还不错，虽然外蒙皮确实薄，但是无伤大雅，就去看思域和型格，思域的价格下不来，金融方案也不好，型格的价格很有优势，就选择了型格。 【提车价格】 磨一磨是完全没问题的，正好还有两千的政府补贴，提车价格加利息总共11.8不到，我个人觉得这个配置和质量还是可以的 【驾驶感受】 驾驶感受很舒服，涡轮增压的车开起来像自然吸气，平顺性和动力都做的不错。方向不算轻但是也不重，中央虚位一点点吧，反而显得很沉稳，基本上还是指向很精准的。 【油耗】 油耗提新车很高，目前在市里跑了70公里左右，降到11.5，五一去拉拉高速我猜应该能降到9左右吧? 【亮点配置】 配置上，L2级辅助驾驶和标配的自动空调，挺好用的，虽然没有carplay但是买个盒子也挺好用。织物座椅自己包个皮就行，也不贵，电动座椅……日系车别想了，这个价位不可能的。前排无钥匙进入和锁车挺方便的。表扬一下它的自动驻车，起步再走的时候一点都不冲（批评雪佛兰科鲁泽，那自动驻车后启动一冲真难受！），整体来说平时的东西都够用了，自己加个倒车雷达就齐活了。 【最不满意】 要说最不满意，我感觉隔音有点差，速度起来后风噪胎噪都不小。音乐开声音到12，关上门在车外也能听到一点，感觉可以买个网上卖的胶条贴上，不知道有没有用。发动机声音还行，本身也不是很难听，不深踩油门不会嘶吼。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

3.71分“良好”

【最满意😋】 🏖第一，经济实惠，节能省油，好开耐开，人走车还在，这是对日系车最好的肯定，本田作为日系三大热卖品牌之一当然也有这样的优点，省油是我最在意的点，所以我选择了它。 🏝第二，综合对比了众多车型都是缺点大过优点，最终扑灭了我的热爱，综合看了这么多品牌留给我选择的车子真的不多了，排除了那些就剩下本田是我比较满意的。 ⛵️第三，型格的外观好看，造型大气上档次，完全长在了我的审美点上。 【最不满意😟】 💣每个人对车子的理解都不一样，每个车都有自己的缺点，型格的胎噪比较吵，隔音效果一般，特别是高速行驶的时候很明显。 🧨后排中间凸起的部分太高了，中间坐的人比较遭罪，希望可以改进一下。 🤧车漆有点薄，也罢，我小心点开便是。 【外观🚗】 外观设计简约大气，车身看着很飘逸，线条感流畅优美，整体造型看起来运动时尚，溜背的设计风格特别招年轻人喜欢。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

4.4分“优秀”

4月10号提的人生第一台车，本田型格科技版！ 通过朋友推荐，预算尴尬最终决定选择这个 可能我也不是很懂车的小白，纯要个代步！对车子不是很熟悉，有没有懂的兄弟，可以跟我说下这款有什么发觉的地方 驾驶感受还不错，就是刚开没多少天，并不是很熟练 很多还没玩的明白 内置配置有360就会爽很多，自己加装了苹果系统的车载中控系统 唯一没中不足就是上了中配，没有氛围灯，更符合年轻人

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

4分“优秀”

车子比较偏运动，后排容易磕头，驾驶感不错，外观没得说，有钱还是想上雅阁，感觉不够长

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.3分“优秀”

生日那天去得4S店看车，走了前两家，第一家价格没谈妥，第二家没有现车，带着试试的态度去了第三家（离我家最远的一家，没报多大希望），到了店里没有销售来接待，大外甥去叫了一个来，正好4S店摆的就是智享版，我们几个都很喜欢车的造型，配置我提前在网上看了好久，最开始选的长安UNIV，也去看了车，当时没订。最后选的型格，正好有现车。看车，谈价很融洽，美女销售也很谈的来。最后13.15订车，贷款8万5年。型格车最喜欢的是外型，停车了之后也会看几眼那种。用车不到一个月，驾驶感受很不错，动力可以，市区上下班道路比较拥堵，油耗较高。高速还没跑过，等节假日跑一次高速试试驾驶感受，目前来说整体感觉不错，车内空间对我来说足够。整体上车子很满意

点评车型: 2023款型格 240TURBO 专属MT版

3.7分“良好”

【提车价格】 在顺通路定的，聊了一天，裸车89000综合优惠40000。白色加2000出库费1500服务费2000，贷款60期，一年后可直接还清，一年利息3000多。都算下来113000 【最满意】 外观真帅，白色珍珠漆，闪闪发光，比一般A级的车长也低趴，尾灯和翘屁股真的顶，大多数人考虑思域更保值，这俩车属于换壳车。我就是个颜控，果断型格。还有就是手动挡，第一辆车是老父亲的手动奥拓，嘎嘎丝滑。奈何车龄10年了，动力实在不行，三缸机也架不住我激烈驾驶，一档干60，高速159这么开。所以还得是手动。档把行程很短，换挡机械感强。 【驾驶感受】 型格的动力还可以，因为还没出磨合，最高也就踩到4000多转。动力还可以，前段比较肉，中段比较猛，后段还没体验到高速目前最高177转速4000多转，120转速在2800转。车身姿态比较稳，滤震也不错，噪音能接受 【最不满意】 原车轮胎相当垃圾，路面微湿盘个桥50多迈飘了一下，esp给救回来了，大早上吓一身汗。 市区跟车难受无比，升档rev hang（转速保持）特别难受，求大佬们支支招！！！开空调是有缓解的，缓抬离合和提前松油门也可以。但是我手动挡的驾驶乐趣啊，都给毁了啊，那一秒太难受了。 【吐槽】 离合器行程长，换挡行程短，离合那么长干嘛，不知道车企怎么想的。 还有手动挡给个倒车影像能死？建议加个360，车身盲区很大，后窗太小。后视镜可视面积也不大，可能是为了帅，牺牲了一定实用 四个门内把手布的，还不如给个硬塑料，这玩意一周就摸黑亮黑亮的，建议淘宝买个壳子套上 后备箱尾灯处没有开启按键，你说这玩意能几个钱，淘宝150，自己加装就得拆车 自动启停和行人保护懂得都懂 还有原车自带ETC，支付宝坑198。 车机低配等于没有，我用的安卓连carlife可以用高德，听音乐，偶尔会断联原车两个音响音质和效果还能够用。 主驾驶车窗已经开始有问题了，升到顶会卡一下，在慢慢升上去 安全带不回弹习惯了，因为以前奥拓也不回弹 后备箱没有上隔音板，建议淘宝买一个 【油耗】 油耗7个，上下班快速路居多，基本一周一两次段高速一百多公里的样子 总体来说，都是小毛病，瑕不掩瑜吧，除了这个rev hang。但是这个小小白颜值也是长在我的心巴上了 每次停好车得回头看两眼，花800多买个洗车机自己洗车。以后也开着他全国各地的玩一玩。 我个人认为，车要是只作为一个代步工具，太乏味了。他是个玩伴，一起跑山，一起堵在高速上，一起在海边呐喊，一脚油门，他身体里上万个零件为你付出一切！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

4.7分“优秀”

外观颜值高，操控性好，动力随叫随到。方向精准。除了隔音差点，日系车通病油漆面薄。无所谓人无完人，车无完车。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.3分“优秀”

观望型格很久了，在23年最后一个月直接拿下了，智享版的配置大差不差，就是只有倒车影像，4s店送的是带蘑菇头的，我没要，驾驶了一个月觉得倒车影像就够用了，驾驶感受很是很不错的，超车s档很有力，超车很舒服 内饰方面就普普通通了，塑料感很重，保留了实体按键这个给个好评，开空调简单快捷，旋转扭件很有质感，声音清脆好听，而且蜂窝状的内饰我目前还没想好买什么饰品来装饰，但不摆任何东西也是挺好看的，氛围灯的话一般般，只有前副驾有，效果一般般 空间方面，我家有4口人，买了车就有过一次机会是全家人一起出去的，我爸妈给我的反馈觉得空间方面挺好的，不会很挤，如果五个人的话，后排中间位可能会有点难受，因为中间的凸起还是挺高的，可能会有点不舒服 外观方面的话，在a级车里面我是最喜欢的，尾部辨识度也高，转向也有转向辅助灯 总体来说还是很满意的，不在意内饰，这外观还是很能打的

点评车型: 2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 很多人在说本田隔音不行，但是提车大概一个半月的时间来看，只要不过120，隔音都在一个我个人能接受的到位，转弯，超车比较流畅，给点油门，别说一百二，一百五都是轻松的，但相对来说，给人的推背感没有那么直接，加速略显线性。总体感受不错。 【油耗】 买车嘛，毕竟不是个小事，反反复复考虑，油耗就是其中大家比较关注的问题，提车一个半月，目前跑了一千六百多公里，百公里油耗表显9.2，实算9.23左右（个人数据，经供参考）当然，过了首保过后油耗会有所下降，有待考察🙃 【购车经历】 原计划明年进行购车，突发奇想，觉得今年买更恰当，很早就开始自己在手机上不断地看博主，对车有莫名的执着，有了买车的想法💭，就开始看速腾，名爵7，马自达·昂克赛拉，领克03等众多车型，着重了看速腾，朗逸，名爵7，马自达·昂克赛拉，，结果一眼就看中本田型格的屁股，了解完它的价格，在我的预算范围之内，可以考虑。看车。前前后后大概花了个把月的时间，敲定，就这个了，本田型格幻夜豪华，一开始选的时候，挺想要蓝色，本来考虑的是，哪怕不在本市买，也更想要蓝色，找了很久，也没得这个型号的蓝色，店里正好有低一个配置的蓝色幻夜科技版，让我有点犹豫了，和销售谈了很久，哪个销售贼墨迹，以为我就单纯的去看看，态度极其恶劣，我一个消费者，我还看销售脸色？反手就换了另一家，当天谈妥，幻夜豪华版，白色，当场签了。13.3落地，贷五年8万，两年后可提前还，（无违约金）送了脚垫，行车记录仪，后箱垫，四次保养。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

4.9分“优秀”

1.全速自巡航 2.锁车后视镜自动折叠 3.远近自动大灯 4.日行灯，领航灯 5.倒车影像 6.节能模式 4.自动驻车 5.坡道辅助 6.1.5T地球梦发动机 7.前后独立悬挂 8.遥控自动降窗 9.app远程操控 10.单天窗 11.前后碟刹 12.底盘调教高速舒服性很强，仅是座位较硬 13.空间舒适性还好，前后不会特别局限 7.前后

点评车型: 2022款型格 240TURBO 专属MT版

4.36分“优秀”

绝对是一台不可多得的好车，尤其是手挡型格，提速快，操控灵活，就是刹车需要升级，座椅不是很舒服，开的时候不觉得，停车了坐车里就不舒服了！手挡变速时换挡杆吸入感不强！轮胎大油门起步容易打滑响胎！音响只有俩喇叭，但是效果不错哦！从交订金，到提车，整整等了六个月，但是依然很开心！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

3.8分“良好”

驾驶很舒适，变速没有顿挫感觉，高速跑起来也没有网友说的那么大的噪音.喜欢的可以入手、内饰大家都知道没法和国产比

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

3.14分“良好”

买这款型格的原因，手动挡让我开始关注型格，奈何去4s店等车时间太久，被迫选择了自动挡。那就聊聊我这款自动挡的性格在北京郊区的用车体验。 我的用车环境大多数是郊区，堵车很少。平均油耗在6.8。几乎没有开启过节能模式，也很少s和L，属于中规中矩，自我感觉脚有点重，但远远达不到鬼火少年的激情。冬天用车冷启动的时候会很难受，速度提不起，转速1500+，可能是变速箱的冷保护吧，反正比较闹心。其余的驾驶感受是好评，非高速，提速很快，涡轮介入的时候几乎没有感觉。高速表现感觉很好，我开过170，没有发飘，感觉比较稳。这是我开过的日系车表现很不错的，日系我也就开过型格，卡罗拉，和凌派，当然隔音有点拉胯。日常代步动力感觉很富余。 确点也是大家通常吐槽的，车门薄，车皮薄，噪音大，A柱音响有时候异响。 保养的话，我提车的时候1000买了三次店内保养。 总体比较满意，日常够用。 欢迎各位小伙伴交流用车体验，弱弱的问一句有没有北京的小伙伴，您的手动让我试一下！

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.4分“优秀”

购车经历：三月份开始看车，六月底才定下型格智享版，最早想着买部二手车过度下，等电车成熟了再换，可是二手车也不便宜，三五年以上的车也没啥安全方面的功能，十来万的车还要六七万。算了笔账，新车三年后换车亏个五六万，二手车三年后亏个两三万，多花了三四万开三年的一手车怎么也划算。搞不好修车就得花一两万了。放弃后看了比亚迪宋，定金都交了等车一个月没到，最后还是放弃了，主要还是筷子悬架跟电池安全、保养、充电的问题，还好定金给退了，这个得给比亚迪点赞。接着就考虑燃油车了，开始考虑丰田卡罗拉跟雷凌，觉得丰田A级车内饰塑料件太多就pass了，网上看型格挺顺眼的，直接就奔本田4s店去了。到店了没试驾，单单看外观就有买的冲动，最中意的是侧面跟尾灯。虽然跟思域姊妹款，本人不喜欢思域的前面兔牙，也不喜欢思域后面那个灯，不过思域新款好像尾灯改了。同价位的比思域多了个电动座椅跟后排出风口。虽然型格保有量低，但也不喜欢街车。4s店优惠太少，最后跟朋友的汽贸城里定了智享版，落地13.7万免息6万，送后四雷达，脚垫，后备箱垫，灭火器，全车贴膜。自己加了一百多装了个忠诚卫士自动落锁升窗的。车顶上有两个长方形的胶印，不知道是展车贴广告用的还是贴保护膜留下的，验车时唯独这个地方没注意到。 内饰：中规中矩还能接受，只有门板那有部分塑料件，有实体按键，开车调节安全，开车基本也就导航听歌，一直用自带的导航，我倒是没有发现有延时的感觉。 缺点：风噪胎噪是大了点，A级车都差不多，开了音乐感觉良好；前车窗单层玻璃上下门板会振动，那感觉不太好，后期换个双层玻璃试试；前大灯可能是因为设计问题，处于凹槽部分的原因，会积灰脏兮兮的，不太美观，灯光偏暗了，晚上只在市区里跑还好，晚上没上过高速不评论。车漆是薄了点，前保险杠不知不觉中就一血了，还露了底漆，自己弄了点星月白的漆涂上，一米外看不太出来。 性能方面：操控跟动力，基本指哪打哪，对新手很友好，紧急避让的话方向打得很到位及时；起步快，超车相对容易些。红绿灯第一位的话踩到2000转，基本甩后面大部分油车半条街。 油耗方面：高速国道基本5-6个油，最低开到4.3的，城区6.5-10都有，高速跑得少综合油耗大概7.6左右。 L2辅助驾驶对新手也很友好，车道保持可以轻松判断前轮位置在哪不容易压线了，车道预警经常会感觉抢方向盘，这样也好，能养成变道打转向灯的好习惯。上高速全速自适应巡航省心省力，就是少了个并线辅助，无奈买不到豪华版的。前后雷达也没有，送了个普通后4雷达凑合着用吧。 自动启停功能我一般是不关的，自动驻车上路了就开启，碰到堵车才关闭，看着绿灯久点就深踩，启停开启。如果绿灯快了，刹车轻踩到不走，自动驻车开启，自动启停是不会开启的，不知道你们有没有试过？ 至于网上说的其他方面，比如前摄像头起雾，高速100空调有口哨声，方向机异响等等我倒是还没碰到，可能运气比较好。只是有是刹车踩到底松开慢的时候有异响，不知道是不是正常的。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

4.9分“优秀”

总体用车感受还算满意，以下优缺点仅仅为我个人观点及感受，各位大佬勿喷哈 优点：1、外观太帅了，必须得给💯分 2、动力充沛，前提是舍得踩 3、cvt平顺，目前用车一个多月没感受到有顿挫 4、底盘调教不错，驾驶感受不错，高速感觉不飘 缺点：1、风噪，胎噪大（个人还能接受） 2、皮薄，用手轻轻按能按凹下去，又能弹出来 3、漆面容易有划痕 4、刹车比较软 5、倒车影像模糊，白天还好，晚上有点看不清