深蓝SL03操控出色值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.93分“良好”

刚提车的那天我和媳妇儿就逛了大半个县城，跑了有100多公里吧，发现这台长安深蓝SL03的操控感真的很好，动力更是超乎我的想象。其实买车之前就在网上查过它的评价，也知道这台车有些小缺点，但总体来说还是优点更多。价格便宜、颜值很高、配置与内饰的设计都符合我的心意。要说它的缺点就是偶尔中控台会发出异响。 这台车没有风噪或胎噪的问题，静谧性不错，另外它的电耗我也挺满意的，车子充完电之后能坚持400公里，续航很强劲，不会让我感到焦虑。我发现每次启动车子的时候，最好还是轻点油门，千万别猛踩，因为猛踩油门耗电量可能会大一点，像我这种每次都轻轻踩油门的更省电。 天气冷的时候我就会打开车子的空调，用不了三分钟车里就变得暖和起来了。它的空调效果确实好，不会太鸡肋。 长安深蓝SL03的外观好看，我特别喜欢它的前脸造型，好像大嘴蛙一样哈哈，回头率也蛮高。每次看着这台车的外观我都有一种自豪感。从买车到现在开了快要四个月了。直到现在也没有看腻，真是百看不厌。 它的内饰很简约，看起来跟沃尔沃挺像的，没有凌乱复杂的物理按键，清清爽爽很时尚。 长安深蓝SL03是我喜欢的类型，当初想要一台便宜又省钱的电动车，然后又没有续航焦虑的车，这些小愿望它都可以满足我。 长安深蓝SL03的智能化方说真心话我用起来特别方便，导航系统也很灵敏，另外语音操控也是一级棒。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.07分“优秀”

1颜值反面无敌，提车好多人问，也有小姐姐拍照。 2，做工不够精细，方向盘缝隙一大一小，后门一大一小，前备箱上下不平整。 3驾驶，超控方面无敌，很灵活，跑个120左右车身也挺稳。 3底盘很极端。好路就很好，走烂路就离谱，跟坐船似的，回弹厉害，然后过减速带又挺硬。 4智能方面中规中矩，语音识别挺给力的。几乎都能识别，然后现在有个问题，昨天开车提前手机开了空调，到车里开车发现车里全部黑屏。打不开，但是不影响驾驶，后来打了客服重启解决的，觉得这方面挺好的，原来还担心死机咋办，现在感受到了。反正开车不影响就 好。只是智能方面死机就能接受了。另外补充一下，这个车别纠结细节。不然你就会很难受，智能钥匙也是时常不灵，每次都要回头看看，有好多次不上锁。 总体来说挺好的，性价比颜值无敌。我也不是细节控。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.93分“良好”

购买长安深蓝SL03也有一个月了，当时买这款车的时候是发小推荐的，他说这款车开起来确实不错，让我去4S店实地考察一下，于是我当天就到了店中，经过销售人员的详细介绍和自己的试驾，加上销售服务比较满意，最终入手了。 购买这款车的主要就是因为这款车的性能不错，续航能力强，在不出差的情况下基本就是纯电模式，差不多5天左右充一次电，现在居住的小区都已经配备上了充电桩，也是非常方便的。长途行驶的时候噪音不大，隔音效果挺不错的，我真的是受不了那种嘈杂的声音。 买这款的时候就发现舒适非常高，我最喜欢它座椅的舒适度，软硬适中，调节起来也很灵活，整车的操控感很强，方向盘灵敏，没有什么噪音，跑过两次长途，即使走在高速上，隔音效果令人满意的。这款车总体的驾驶感受可以给8分，其他的还需要再驾驶一点时间再来反馈。 分享下价格方面，我这款车落地十七万九千多，价格适中在我预算内，还有一个就是现在的新能源车价位都差不多，长安深蓝SL03的售价已经算是比较亲民的了，加上我赶上了店里搞大型活动，购车有很大力度的优惠，总体下来在价格方面是非常合适的。 这款车在配置方面要比其他品牌同等价位的车要稍微得好一点，车子外观也是设计时尚，在街上回头率蛮高，驾驶体验很好，动力输出丝滑没有什么顿挫感。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

提车一个月现在跟车友们分享下: 提的是515灰黑版，只选配钥匙没花多少钱。裸车18.39w，自己开回家上的牌不花钱，全险加起来4000左右，落地19.25w。 8月17号交的定金，10月9号提车，整个过程挺顺利，没有遇到什么纠结的问题。 我觉得他的储物空间蛮大的，因为就在最近流行露营，我也买了两个折叠帐篷，放在后备箱很轻松。另外还能在里面放入折叠座椅、烧烤架等等。乘坐空间的话表现一般，平时一家五口坐进去，后排做三个大人，比较壮实的那种会微挤。 除了外观好看之外，丰富的配置也是深蓝sl03最大亮点之一，帅气的外表下还有强劲的动力和充足的续航，能够保障日常一切出行不受阻碍。平时没事儿我就会带着全家自驾游，周边逛一逛心情也很好。它的ACC自适应巡航、索尼音响、上坡辅助还有360全景影像等等表现都很好，智能化方面满足我一切需求，现在开空调的时候都直接语音操控就可以了，识别精准，不说普通话的时候也可以快速识别。 他的驾驶感很棒，虽然是纯电版，但是续航给力，轻松跑出400+公里，充电也很快，动力强劲，起步轻松，加速没有延迟，油门踩下去瞬间就开启狂飙模式了，掉头、转弯也很轻松，因为方向盘精准，指向灵活。 我没买这台车的时候，对电动车是有偏见的，觉得续航差劲，而且充电还很麻烦，但是有了它之后，才发现之前的观点是错误的，电动车续航也能很持久，充电也能很快，哈哈，看来以前我是太孤陋寡闻了呀。 它的内饰设计也充满了时尚气息，和外观一样养眼，坐在车里瞬间就能感受到那种科技氛围，夜间行驶时车灯也特别亮，像我这种眼神不好的人也不用担心，轻松出行。对了这车价格也挺实惠的，买的时候不心疼。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.57分“优秀”

【购车经历】 去年七月份刚开始订的是驱逐舰05，当时销售说的是三个月到车，等到十月份问销售还要多久销售回今年到不了了。。然后果断退车。然后开始选车，当时选的是哪吒s和深蓝sl03，因为有远途需求就选的增程嘛，深蓝比起哪吒来说前脸的颜值高一点而且内饰不是一个水平的，颜值即正义嘛就选的深蓝了。最后当时有现车，一周提车还是蛮快的。 【驾驶感受】 这辆车开起来的感受就是很有驾驶乐趣，底盘偏硬可能乘坐不是太舒服，但是开起来的时候偏硬的底盘要比软的开起来放心，起码不会担心稍微过个坑底盘就擦到了。转弯的时候侧方支撑很足，不会有侧倾的感觉，加速的时候基本就可以直接冲出去，过红绿灯的时候基本第一冲线，因为后驱车的原因操控感很足，方向转向很明确，基本指哪打哪。 【续航】 续航的话基本纯电可以做到1:1，这点是非常满意的，油耗的话市区能做到五个油左右，电耗在12个左右，欢乐表不欢乐表不知道，看起来开心就行。冬天的话也缩水不了太多，我基本高速开的多，高速油耗6.5个左右，电耗要在15.16左右。比起燃油车差不了太多，毕竟这是一个B级车，这么大的车身能做到这样一个油耗也很不错了。 【最满意】 最满意的就是前脸和侧身了，看起来像大几十万的车才有的颜值，每次停车的时候都要把脸露出来，在停车场里非常有辨识度。车机系统也做的很不错，高速巡航的时候不会画龙，辅助驾驶操控的很稳。 【最不满意】 最不满意的就是屁股，和前脸达成两个极端，一个极端好看一个极端丑，还有就是座椅通风改成了座垫通风，夏天的时候后背全是汗还不能靠着，差评。大灯高度也不太够，亮度也不太够，有时候开远光感觉跟别的车近光是一样的，夜间开车有时候看不清都，希望后续可以改善吧。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.36分“优秀”

动力方面还是可以的…下脚就有劲…操控性也可以…转向很丝滑…就是底盘悬挂过坎得慢一点…有点板…还有就是全车都需要语音沟通…还是留几个实体键感觉更方便些…比如切换模式动能回收强弱这种…要吐槽的就是车机内容太少了…起码市面主流的app得有几个可以选择的吧…自己又装不进去…就比如想下个qq音乐都没有…还有128的内存…老款还能自己插sd卡扩展…新款反而不行了…128时间长了讲道理有些不够的…提车交付的等待时间太长了…光是匹配就10多天…然后水运➕大挂陆运又是要8 9天…急着用车的有点等不来的…提车交付中心这块需要好好提高一下效率…我提个车整整从早上10点折腾到了晚上快7点结束…厂方的系统真的很拉胯…动不动系统连不上要不就是认证出问题…流程太繁琐了…强烈要求简化…买了好几个车了…从没有哪家交付要折腾整整一天的…

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

我特别喜欢长安深蓝SL03的空间，最满意的就是后备箱布局，这台车的后备箱真的特别能装，最近我们这边开始流行露营了，所以每次节假日的时候我都跟老婆孩子一起去露营。提车之后，总共露营了七八次左右吧，开着它挺方便的，可以将帐篷、睡袋、烧烤炉还有垂钓箱等工具都放在后备箱。我身高大约一米八，坐在前排调整好位置以后一点都不觉得拥挤。后排的腿部空间也很大，坐在后排的时候，膝盖能和前排隔出两三个拳头的距离呢。另外这台车的头部空间也挺宽裕，家里没有矮个子，一家四口坐在里面绰绰有余。 长安深蓝SL03的配置也非常丰富，这也是我选择它的理由之一，其中抬头显示ARHUD这配置以前开燃油车的时候都没有，没想到一台售价不到20万的电动车竟然能配这个功能。最初试驾的时候我还觉得这个功能不太实用，而且看久了有一点晃眼睛呢，后来调整好角度和亮度之后，已经越来越习惯它的存在了，甚至有一点离不开的感觉，真的是开车必备功能啊，非常好，让安全系数也大大提升了。 车子智能化方面的表现也还可以，对这台车最为直观的感受就是抬头显示ARHUD了，另外中控大屏也特别帅气，其中的娱乐功能很丰富，孩子平时也喜欢坐在车里看看电影、听听歌什么的。 长安深蓝SL03的内饰设计简约时髦，采用了很多软包材质，摸上去滑滑的，一点都不粗糙，方向盘也特别好用，转向精准，几乎没有虚位，拐弯的时候也不会有很明显的侧倾感。这台车的驾驶感我是非常满意的，如果内饰的储物格子可以再多一些，那就更完美了，现在总觉得有一点少。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.43分“优秀”

不满意 1车尾巴:突兀。这里的设计感觉有些许突兀,如果车标融合贯穿尾灯视觉效果会更好! 2内饰:缺少精致感。没有物理按键是新能源车的设计趋势，但是个人感觉屏幕下方只有一个充电板很空洞，方向盘如果再设计的精致一点会增加整体的精致感。 驾驶感受 去年12月末提车1月上牌的老车主，到今年4月已经行驶了5600KM，3月进行了首次保养，总体可以。 1.转向手感好评，深蓝SL03转向手感还是偏舒适向调教，而且可以根据自己的驾驶习惯调整，低速很轻盈，虚位不明显，整体指哪儿打哪儿,高速个人感觉手感重了点。 2.底盘也是整体舒适调教，但是过颠簸路段，很晃，前后摇摆的像坐那个海盗船，所以舒适性欠缺一些，过井盖也能明显感受到。 3.增程版加速体验也是有推背感的，地板油秒同价位油车是没问题的，所以对我来说这个动力绝对够用了。 4.刹车脚感偏软，前中段不明显，踩到中后一下子就能刹死了。 最满意 1外观: 首先我觉得整部车最大的亮点依旧是外观，机能轿跑风，很低趴。车子停在停车场很容易就能发现自己的车子，总有人围观，因为最帅的那台就是我的。同样的官方宣传的花瓣灯、无框车门，修长的腰线都是整部车子亮.眼的地方。 2科技配置:向日葵大屏很实用，语音交互体验也很棒。同价位来说，标配2级辅助驾驶,高速很省心，我这个车子选配了HUD，目前来看也是同价位车很少配备的配置。同价位同时配备座椅通风加热还有迎宾座椅车子并不是很多，实用且富有性价比，迎宾座椅仪式感满满。 3空间:虽然车子长度也就四米八出头，但是后排腿部空间也很足，得益于两米九的轴距,个人一米七五的身高，不会感觉顶头。天幕视觉效果加大了整车空间体验。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.29分“优秀”

去年12月提的车，我个人觉得19万的价格能够买到一台后驱车真是太幸运了，我老家这边属于山区，经常要走山路，开着它一路畅通，不会有颠簸感，辅助驾驶也让出行变得更有乐趣，而且这台车子的推背感很强烈，每次起步都不会笨重，在高速上也显得特别轻盈。我不太喜欢它的疲劳驾驶监测系统，有时候开车打个哈欠都会惊动它，很快就提醒我不要疲劳驾驶了，感觉这样有点烦人，总是大惊小怪的，真想把它给关了。我身高一米八二，属于标准的大长腿，开车的时候习惯将座椅往后调，尽可能的让腿部空间更宽松，有座椅记忆功能，所以不需要频繁调节，这点挺好的。后排的座椅也很大，平时乘坐三个人完全没有问题，后备箱储物能力强，后排的地板没有凸起的造型，全部都是平整的，所以坐在后排中间的乘客也觉得很舒服。我感觉这辆长安深蓝SL03的操控感很棒，拥有很多的驾驶乐趣，尤其是弯路超车的时候，稳定性特别好，能够明显感觉到它的轻盈与快速。我发现这台车提速的时候特别有劲儿，等到速度升至100码之后，提速效果也很不错，走山路的时候总是习惯性的将音乐开到最大声，听着激情DJ，看着飞驰而过的风景，所有的烦恼都烟消云散了。刚开始买车的时候还担心它的续航衰减太大，后期才发现是我多虑了，这台车的续航真的超级给力，现在充满电之后能够跑450公里左右，我很少会跑长途，基本上跑到400公里左右就去充电了。它的内饰干净整洁，并没有浮夸的装饰，显得很清爽，颜色搭配恰到好处，中控台的设计也比较醒目，有科技气息，喜欢它的中控大屏，还有就是扶手箱设计特别贴心。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.57分“优秀”

【用车成本】 我之前开的电车，所以有自己的桩，深蓝送的桩准备装到父母家，我们这一度电5毛没有峰谷电，车子58度，充满算上损耗大概65度，也就是32块钱，春秋跑400来公里，夏天360，冬天320左右，综合下来四舍五入相当于不要钱，相比去加油站一次几百来说简直洒洒水，开了电车以后能阻止我浪迹天涯的只有高速过路费了，哈哈。外面的第三方快充偶尔用用，正好有权益的4000电卡，用到现在还有3600多。开电车总的来说费用相当的低了，保养一次百来块，一年就保养一次， 还送有保养，好多年都不用花钱。保险买的人保5500，返完以后4300，貌似还算可以?保险水太深了，看车友有买3000多的，有买6000多的。(顺带夸一句深蓝的不强制上店里保险，不用勾心斗角了，这点体验秒杀比亚迪)。 【续航】 能耗的话其实对于我这种开了好多年电车的人来说早就不在乎了，这个东西每个人都不一样，影响的因素太多，温度，地势，速度，驾驶习惯都有影响。我就说下我的几个场景续航吧。20多度，空调开通风，市区+快速路+国道+山区道路一个人算下来满电开到空可以开400多点，能耗13左右。10度左右，空调不开，只开座椅加热，路况同上一个人可以开360左右，能耗是14多点。0度左右车，25度空调太阳2档吹脚加座椅加热1档，车上2人10多公里市区以后全程高速，跑空300公里多一点。以上都是自己的实测，只针对我在贵州的温度和路况哈。 【最不满意】 总体满意，非要说个不满意的就是车机系统现在有些逻辑不好用，比如不记忆音源和座椅加热/通风设置界面。自带高德地图版本低了点这些。好在深蓝OTA挺积极，期待后期更新吧。 【驾驶感受】 驾驶感受很好，市区和高速还有国道山区都是满分，但是由于悬挂取向兼顾家用，后面弹跳多了点，过大坡道得减速，否则后面的人会甩起来。转向信心非常足，毕竟是后驱。加速非常爽，单电机里面算非常快的了，而且没有特斯拉那种踢背的感觉，很线性。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.5分“优秀”

我买的这台车子是长安深蓝SL03纯电版，总续航实测下来开到420公里左右还能剩一些电，足够找地方去充电。我居住的小区配有很多崭新的充电桩，所以每次没电的时候都能及时充电，在市区驾驶完全不用担心被扔在半路，续航数据清晰，可以随时观测，操控也能得心应手。 它的外观和内饰我都非常喜欢，而且这台车的加速性能也不错，简直是无可挑剔，续航方面表现也挺好的，我每天上下班全程大约是50公里，充一次电用十天是没有问题的。车内很宽松，座椅特别舒适，像我身高一米八左右，坐在车里并不会有拥挤的感觉。它的外观很精致，低调中透露着一种华丽感，后排座椅也非常宽松。 总体来说，长安深蓝SL03的做工还是没啥问题的，提车的时候店员给的优惠额度也是蛮多的，这台车的中控台做工非常好，触感细腻，而且车机主机里面的声音并不是非常大，在我可以接受的范围之内。 有时候开着它跑高速会听到风噪，但也不严重，完全能接受。新车的时候内饰稍微有一点新车的味道，其他就没什么了。最后再说一下这台车的辅助驾驶吧，我觉得它的操控感非常棒，辅助驾驶也非常多，其中的倒车影像就有着很高的清晰度，像我平时走一些小路的时候也能非常踏实、放心。这台车的各个方面表现都挺不错的，还算满意吧。打算过一阵子花点钱改装一下，让它变得更帅气！

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.57分“优秀”

【购车经历】买深蓝的经历真的是一波三折，由于搬家之后离公司更远了，想着买一台纯电的车用来市内通行，从去年的6月就开始看车，试驾了p7、汉等，最后想着订量新上市的等等吧。在最初关注的是海豹，相比较来说价格海豹还是更高了一些，内饰也中规中矩，但是更好的操控和底盘是非常吸引我的地方，机械素质远远好于深蓝。但是奈何最后还是凭借预算选车吧，深蓝有更新潮顺眼的内饰以及较为丰富的智能座舱配置，价格也更加的亲民，盲订了满配的515高阶版本，从订车到提车整整过了八个月，现在想想实在是太夸张了，并且期间还经历了降价，最后获得了优惠确实意外又欣喜，但这个过程实在是不敢恭维，从预计交车日期到最后提车，打了好多电话才发运，怎么说呢，现在提车了那就放平心态吧！ 【提车价格】我是首批盲订的小韭菜，享受到2.2万优惠了不敢说大韭菜了。算上保险落地185000元左右。 【整体感受】我选的灰外白内，其实都挺容易脏的，灰色水渍很明显，白内就不用说啦，但是好看就完事了！是真的特别好看，注意清洁保护就好了。空间方面我的驾驶位空间还是比较充裕的，座椅礼让有时候会有不恢复的小bug，但是有了之后上下车很方便。后备箱以及前备箱空间都很大很充足，但是要吐槽的一点就是手套箱，一张A4纸都放不进，提车的文件我都得对折才能放进去。 【驾驶感受】切换成WLTC的计算方式，续航里程要打八折左右，从提车到现在开高速比较多，进入过一次NID路段，先详细说一下智能驾驶方面吧。 个人认为不按程度还是比较高的，由于不会下匝道，在导航提示需要下匝道之后会自动向右变道，结果跟在了大车后面，又触发了自动超车，结果就是距离匝道越来越近，但又不会自动加速变道超越，为了不错过匝道只好手动介入。 Iacc的道路识别在高速道路分叉时会根据右边的线走，有一次差点就把我送下匝道，或许除了堵车需要跟车时，还是使用acc会更安全一些，或者别把车开在最右车道。 智能泊车也试了很多次，槽点比较多，地下停车场里会错误把小车和靠后的柱子识别成车位，车位的寻找范围也小，靠右行驶的话左侧的车位就检测不到，前方的车位也检测不到，一般要超过车位一定距离才能够识别。同时在前后距离短的泊车过程中，直接失败，虽然系统没有退出，但是前前后后磨了四五遍，看到有其他车来了实在是看不下去。 高速上的风噪胎噪还是比较大的，大车路过时的声音蛮大有点吓人，但是在同价位中我觉得还是比较不错的，过减速带时的声音较大，路感清晰。运动模式下提速直接踩到底，最开始有点虚伪，相应并不是非常的快，中段加速很猛，操控灵活、转向灵敏。 【用车感受】作为自己的新车自然是非常喜爱，真的是又爱又恨，车机小BUG不断，而且都是一些车友间共性的BUG。我的高阶版本车机又和其他车友不同，系统迟迟不更新。最后令我最不满意的地方在，提车之后厂家关于订单问题就全部交给交付中心了，对我的一些问题不理不睬，敷衍了事，直接交给地方交付处理。 但是好在车子目前问题不多，没有异响，后视镜安全带的一些共性问题没有出现，但我目前用车时间还不久，后续有什么优缺点会继续分享。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.57分“优秀”

【购车经历】 出来社会也有几年了，从深圳回到长沙就是想离家近一点，一直想买个车也，来回方便。去年开始就一直有在看车，一开始就基本看得都是长安的车，国企大厂商还是比较有说服力的！影豹，UNIV，UNIT，UNIK，名爵都有看，日系车也有看一些内饰太老了新电车预算又超，之前陪朋友买车也看过蛮多车都不太喜欢。深蓝不管是外观，内饰，性能，性价比都很满意，本来也有超预算的，跟当地门店交了下价格都在预期内，市场环境降价潮，果断入手。 【提车价格】 增程版本选装了钥匙，流光面板，音响HUD，车价是157299，保险店里稍微贵点，求个安心也是在店里买的5200，分期现在没有贴息有点郁闷后面计划提前还款。 【油耗】【续航】 目前跑了600公里，表显油耗4.9 电耗12.1，感觉跟我行驶里程大差不差，中间只加了一回200油充了80%的电，电量我都会保持在20%以上，能量回收是开到100%的，市区电能一直有在回收，其他车友说欢乐表? 不过自己还是可以接受吧，还需要多多磨合 【驾驶感受】 提速很快，我就很喜欢这点，没有延迟，不会像油车感觉空踩。红绿灯我都是第一个起步让他们看我尾灯哈哈哈，速度把控也比较精准，提车第二天就跑了高速的，操控性个人觉得挺好的，超车变道都比较顺滑，全自动辅助驾驶也有尝试，确实省不少力气，会自动偏离大车，车距车速控制的也比较好。 【乘坐体验】 座椅包裹性一般吧，空间挺够用的，后备箱也挺大的，毕竟B级车，车底盘悬挂调教确实不咋地，我前排倒是无所谓感受不大，后排烂路比较明显，不过现在也没有那么多烂路咯。速度上来了风躁也有点大，无框车门单层夹胶玻璃也有影响，我平时听歌比较多也就遮住了。 【最不满意】 车机功能性有待开发，好多软件都用不了，自己开放权限太麻烦了又不太会弄。 增程底盘过于裸露，还有副驾驶鼓风机那块，对于有强迫症的人来说确实比较膈应??，不至于省这些用料 【总结】 车是好车，性价比很高，这个价位没啥可挑剔的，入门即满配，颜值即是正义！虽然最近市场价格走低，大环境影响，早买早享受，反正是在自己心里接受范围。第一辆车也是要好好爱惜的呀，也希望深蓝发展越来越好吧！???

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.64分“优秀”

【最不满意】 车机系统和App应用还能做优化，车机缺少网易云等音乐软件选择。 目前千里眼没有是因为相关法规落地被删除，希望能尽快恢复。 后座座椅偏直，不够后仰，后座没有b级车的舒适感。 我选择加装了音响，但就感觉音质低音不行，有点亏，但有hud 还有就是选配的灯带，播放音乐适配完全不行，像是汽配城的灯光，希望后续ota尽快调整。 还有就是隔音，我认为不错了，但如果是双层隔音玻璃会不会更好。 【购车经历】 购车方便，无附加费用，仅选择上牌费500，如果想自己办500上牌费用也可以省掉，长安深蓝总体服务满意，还在4s蹭饭吃，试驾也是4s店上门来接。 【驾驶感受】 提速丝滑顺畅，操控性可以。 【油耗】 过年回家农村长期馈电行驶，油耗表显在5.5-6左右实际应该在6-6.5左右。 【续航】 回家大概960公里左右，满油满电跑了900公里，全程130公里小时奔跑，这个续航我是很满意的。 【亮点配置】 由于我选装了hud，我认为这个功能对我我这个新手有很大帮助，可以汇报前方路口，直行或左右拐的道路，以及导航的引路。这个选装我认为很值。 由于是增程半个电动车，智能化做的不错，相对油车来说，没有一键启动等繁琐步骤，上车就走，也不需要热车很方便。 也是在20w内少有的后驱车这也是一个特点。 【最满意】 花最少的钱买到这个价格最满意的车，同价位基本没对手。回头率比较高，很多人会问我这个什么车子。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.5分“优秀”

适合自己的，才是最好的，长安深蓝SL03纯电515四千公里用车感受 去年9月份成为长安深蓝SL03纯电515第一批提车车主，目前已经提车5个月里程4300公里了，车是给媳妇买的，我也经常蹭着开，前几天车机系统也迎来了一次大升级，作为第一批小白鼠，给大家分享一下用车体验，也给准备提车的朋友一点可以参考的建议。 以下各项评分满分为5分： 外观内饰（4.8分）：这方面仁者见仁，相信关注这款车的朋友都是冲外观而来的吧，说个有趣的事，有次开车去外面玩，从一个小朋友旁边慢慢走过，小朋友对身边妈妈说：“妈妈，这个车好酷啊！”听完极大的满足了内心的虚荣心，呵呵。内饰确实有点极简了，但是看了朋友的特斯拉，感觉深蓝还挺不错，特斯拉毛坯房内饰的外号果然名不虚传。 驾驶感受（4.5分）：提速确实够猛，市区超车几乎达到随心所欲的境界，由于上一辆车开的SUV，开深蓝这辆小车操控几乎是指哪打哪儿了，底盘软硬合适总体还是偏向较舒适，唯一遗憾是过减速带滤振处理还是需要提升。所以油车换电车的那种感觉，跟令狐冲练华山剑法跟独孤九剑的区别，不可同日而语。 充电体验（4.6分）：这块可以好好聊聊了，在买深蓝之前，纠结过是纯电版还是增程版，由于我所在小区没有买车位，所以没有经常充电的条件，我把充电桩安装在父母家的独家小院，所以增程版就不太适合我了，我一周大概会开300公里左右，所以周末开到父母家充电顺便带着孩子陪陪老人，可谓一举两得。所以建议有车位上班距离较远的的朋友选增程版，每天回家就冲电，没有车位家里想买第二辆车的朋友可以考虑纯电版，附近找充电站冲也比加油省钱多了。 好的，以上是这几个月的用车体验，由于时间有限，下次我会更新车机体验、乘坐舒适性、电池续航的感受，希望我的感受能够帮助到想买这款车的朋友。