点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.14分“优秀”

提车快2个月了，天天都在县城和公司来回开，还跑了趟300公里的高速，车子的优缺点这块很多都感受到了。首先，车子外观这块没得挑，就是屁股不大满意，那天下午在公司自己上牌的时候好多人路过都会问这什么牌子的车这么帅。配置上面这个价位可以说是性价比拉满了，当时买车看车的时候连吉利的销售都说深蓝的车确实便宜 【驾驶感受】 电车的加速不用说，起步快直接甩油车老远，但是23款的悬架还是不好，尤其车速在80以上的时候明显能感觉到过坎时候会跳，过有点起伏不平的水泥路或者砖路的时候开车就和开船一样。车机自带导航有点垃圾，而且车道指示在中控屏上很小看起来不方便，在抬头显示上看会好点 【乘坐体验】 就如上面说的起伏不平道路坐车和坐船一样，低速感受还行，超过80迈车子过点不平的地方整个车子都晃的厉害。 【续航】 买车配置里续航写的200km很假，实际买车时贴的检测报告上写的续航只有165km，200对应cltc工况，里程数很虚，冬天开空调甚至只能跑120左右。 【内饰】 没实体按键，整体内饰风格非常简洁，我挺喜欢的，但缺点就是:1、放在中控置物台上的东西在转弯刹车什么的会到处滑来滑去，要网上买个垫子防滑和分割。2、没实体按键开空调不方便。抬头显示非常好用能显示很多信息，我开的时候都不需要去看仪表盘和中控屏了

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.86分“良好”

小小外观党玩家，比较大的改变就是外观改了色，内饰装了氛围灯，颜值在自己心中提升一个度（原来外观感觉也是蛮完美的了，只能说各有所爱吧）。 开起来还是有点考验技术的，最主要是后驱车还有动能回收（动能回收感觉调到一半比较好，强烈了不自然，轻了和没有一样，掉电快五分之一这样），油车换到sl03车主感觉多半都会不适应。 外观比较喜欢的就是无边框车门，确实好看，之前以为买这种多少隔音可能会差一点，但实际上隔音表现挺好的，高速基本上都能保持相对安静的状态。 内饰比较突出的就是屏幕，屏幕很多车都有，并且越做越大，个人感觉sl03的屏幕不大不小刚好的感觉，但是有些图标设计的还是偏小了一些，近视眼戴个眼镜如果不契合坐在驾驶位都看不见,很考验视力。 空间这块感觉就是到了B级车，不过朋友的雅阁和凯美瑞都要比sl03要大一些，不算是长处，但也够用，后备箱的开启比较方便，主要有电动尾门。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.79分“良好”

因为工作原因，需要经常用车，所以目标转向新能源汽车。最初优先级最高时比亚迪，刚开始预算12w左右，试驾驱逐舰05和秦plus，也去感受了银河L6，但是比亚迪跟吉利都是一车四五个版本，前几个便宜的都是丐版而且特别丐，后面朋友推荐看看深蓝SL03，不考虑价格的情况下，他给我最为明显的感受就是不同版本之间就是电池容量和一些无关紧要的选配，而且一些辅助驾驶啊智能系统啊都是这个时代的车，最终赶在购车活动结束前选了200增程版，目前三个月5000公里，高速就干了1500左右了。 裸车15.69，加上些乱七八糟的优惠最后落地15万多，价格还行（虽说超了预算）,但是该有的配置一点也没落下，符合时代调性。 总体油耗马马虎虎，亏点情况油耗大概5.5左右，满状态下续航里程900多公里高速吧，平均下来一公里四毛钱，这谁不爱啊，何况平时用电充满电情况下也还是能跑150公里左右的，市区内随便造。 车内整体造型啊设计啊我都比较喜欢，很喜欢晚上一个人找个安静的地方听听歌，看点电影什么的，静谧性也强，很是舒适，习惯了城市内的嘈杂，偶尔也会寻找一个属于自己的小世界来享受当下。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.07分“优秀”

24年1月底购入的200max增程版，裸车价 14.7，保险0.4，落地15.1 外观：前脸和侧面很帅，屁股还可以，不是想象中那么丑，做了悬浮顶之后更帅了，无边框车门、掀背电动式车尾门和隐藏式门把手全系标配，也挺帅的。 内饰：简洁，没有实体按键，空调出风口要通过车机调节，这个挺难受的，后排玻璃没法降到底，主驾和副驾的座椅加热和座椅通风挺鸡肋的，只有坐垫的加热和通风，没有座椅背的加热和通风。 车机：操作还算灵敏，几乎所有指令都可以语音实现，不过操作界面不太高级，有些底层逻辑还有一些智障，希望后续的OTA能升级操作界面和HUD。 配置：配置很高，HUD很清晰，360影像也很清晰，但有前脸盲区，前方碰撞预警+制动、开门预警、后方追尾预警、并线辅助、车道保持都有，ACC和IACC用过，开高速喝水的时候和调整坐姿的时候很实用，放电暂时没用过，不过放电功率据说很大。 操控：转向灵敏，加速很快，过坡度较小的路面底盘很高级，但坡度大了底盘就偏硬，增程器启动后一段时间声音较大，方向盘有振动。 续航：现更新了强制纯电模式，200公里的续航市区可以开到160左右，高速八折，续航达成率还是挺高的（电耗挺看个人的操作习惯，不开空调的时候都在13个左右），油耗也很低，百公里表显5L，实际应该在5.5L。 综上所述，铁秀说22款深蓝是半辆好车，我觉得是没毛病的，23款深蓝的改款和降价，我觉得可以称得上是七层好车，24款深蓝推出的丐版，减配太厉害，其余的和23款基本没有太大变化，如果在15万价位，深蓝还是一款值得推荐的好车?

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.36分“优秀”

提车一个星期，的驾驶感受还行 试驾过毛豆y，大差不差，驾驶辅助功能比y好很多，起码不会画龙。 03的地盘偏软，y就偏硬，都是半斤八两吧 语音方面就比y好太多了，y就是个智障 其他的就不说了，各有所爱。 续航方面，28度电有3/1的电都用在空调和音响， 所以只能跑个120/130左右。 我的03在开空调26度2挡风的话 高速续航只有120左右， 而市区就有150左右，要看工况。 油耗大概是市区5升，高速6升。 缺点嘛，就是高速120胎噪油有点大。 还有一个就是语音容易误触希望能改进。 还有一个就是停车后，开后背箱有时候开不了，希望改进。 还有一个就是没有哨兵模式，这个很重要也很实用。 其他目前还没有发现，等段时间看看吧。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.29分“优秀”

我提车的时候算是夏天的末尾，当时天气还算很热，我试了试座椅通风功能非常的舒服。手机APP也可以开启座椅通风加热，也方便了许多。 从九月二十五号提车到现在已经快4个月了，我跑了六千多公里，经历了城区和城郊，高速和国道，冬季和夏季，所以说对于整车的驾驶体验和能耗水平，我是有发言权的。先说大家都关心的能耗，正常这个车在市区开空调的情况下，百公里电耗是13个左右。在高速上开空调的话，百公里再15个左右，这个成绩我也很满意的。然后再说说油耗，我提车第三天就挂着临牌，跑了八百公里高速，中间试过纯烧油和纯烧电，燃油油耗让我很意外，我本以为增程车跑高速的时候油耗会很高，但是实际体验下来，以高速速度120左右巡航，油耗是6.3左右，这确实让我很意外，我之前以为油耗都要上8的，没想到油耗这么低，当然了，这只是我个人测试方法，可以没有专业测试那么专业，但也可以发出来给大家参考参考。智能驾驶方面，还行吧，我买的是200Max增程版，这边版本也谈不上智能，但是 acc 体验还可以，即将发生碰撞的时候他也会警报，你充电的话从百分之二十充到百分之九十，大约四十分钟，一个小时能充满。 动力非常强，开着很平顺，后驱160Kw的电机不是盖的，最大扭矩320在国道上超车非常轻松，在高速上超车也很厉害。动能回收衔接的还可以，也能节省续航，但有一点体验感一般，就是开启动能回收之后，松掉油门之后，车子有点自动踩刹车减速的感觉，这一点体验感不完美。最后结尾就简单说几句最满意的点，车子隔音不错，车子静谧性不错，开着没有太大的噪音，买这台车也是看中他的后备箱，昨天跟我的家人去露营，一些露营所需要的装备，帐篷，小凳子，烧烤架，垫布等等，全部一次性放进去了。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.07分“优秀”

今天就跟大家随便聊聊我开的深蓝SL03，这段时间带给我的驾驶体验还是挺不错的。 首先得说说这车的外观，前面的设计我真心喜欢，车头设计很漂亮。但说实话，车屁股的设计我就不怎么感冒了，总觉得有点怪怪的，不过这玩意儿也是见仁见智啦。 这是我第一次开电动车，原来开的都是油车，真心觉得电车开起来轻松多了。不过我发现一个小问题，就是开了自动驻车后，再开始走时踩下去油门，车子会有那么一瞬间前冲，其实挺让人不适应的，这个需要注意一下。然后车子的静谧性也不错，平时开车都是比较安静的，胎噪风噪声音都很小。 关于空间嘛，后备箱的容积很给力，出去玩儿的时候行李什么的都放得下。 还有两个特别值得点赞的功能，一个是无线充电，有散热设计，真的是太方便了，手机充电再也不愁发热。另外，抬头显示确实是挺好用的，方便得很，开车时候几乎不需要老是低头看仪表盘，安全多了。 花了15万出头买个增程的电车，总的来说，我觉得还是值得的。好了，就聊到这，希望我的小分享对你们选择车子有点帮助。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.86分“优秀”

我选的是23款200km增程款。 首先先说说选车经历: 原先开的是标致308，开了21万公里，一点毛病没有。但是一方面车辆里程长了，噪音比较大，另外一方面，手动挡，老婆不会开，练了几次车差点把我送走，所以就有了换车的打算。之前试驾过同事的汉DMI，感觉还不错，所以有了购买混动的打算。在网上看了海豹和汉，后来无意间看到深蓝这款车，直接被纯电200公里的续航吸引住了，因为我每天上下班往返110公里，这个续航刚好满足我一天一充的需求，所以就联系了销售，听闻武汉市有汽车下乡消费补贴，所以周五下班就自己一个人去店里试驾，一下子就被吸引了。周日带着家人一起去试驾，家里人对比亚迪的认可度还是高一些，所以先去看了海豹DMI，结果发现同配置的车，海豹贵4万多，而且车内异味比较大，空调出风口噪音大，所以就去试驾深蓝。试驾完了以后大家一致觉得还是深蓝性价比更高，因此当天交了定金，第二天就提了车。 说说我的驾驶感受: 1. 续航: 纯电市区基本上可以跑到1:1，高速的话大概7折左右。馈电模式下跑高速，大概0.5元一公里，折合下来大概百公里6个油。我国庆跑了3650公里，加油1450，充电150，总共1600块钱。 2. 静谧性: 个人感觉静谧性非常好，跑高速的时候风噪和胎噪不大，不影响车内人的正常交流。尤其是増程器，基本上不知道啥时候启动的，跑高速和市区道路一点感觉都没有，在地下室慢速的时候，能感觉到细微的抖动和一点点声音，不仔细听听不出来。 3. 操控性: 由于是后驱车，方向盘指向非常精准，很不错，提速很快，车在高速上跑130也很稳。 4. 辅助驾驶功能: 这个功能太牛了，高速上车道保持非常稳定，过弯道也很稳，遇上特别急的弯道，它会自己减速过弯。下雨+夜晚行驶，也很可靠，这个是最大的加分项。 5. 空调和车机: 空调很舒服，制冷制热都很快。车机响应很快，没什么问题。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4分“优秀”

各位车友友们： 大家好呀！ 提车几天了，今天我来说说实际使用感受呗！ 先说结论吧！ 新款03，总体来说，符合预期！ 外观在线，在此不再赘述，喜欢的永远喜欢！ 内饰一般，内饰可选颜色只有黑白。材质一般，做工一般。家有二龙，最后选了百外黑内！ 驾乘感受： 动力一般，够用就好！ 底盘比老款稳很多，得益于新款的避震升级。试过老款的好多次，基本上都是对避震不满意，就搁置了。试新款时，也试驾了老款升级避震后的，老款升级后的避震也跟新款03的无法比。这个可以表扬一下！ 车机智能，可接受程度，不高不低！开过小鹏和华为的车，所以对这个车的新鲜感没多大！ 智能座仓，坐垫变软了，座椅通风升级了坐垫和靠背都有。试坐舒适，材质看着也可以。但是长坐会腰痛，肩膀酸，不知道是不是我调的姿势问题。调过好多不同的高低、前后位置，短途半个小时内的没什么，一坐久了就感觉哪哪都不舒服，总感觉姿势不对的感觉！ 续航和能耗，算是符合预期吧！市区180没压力，好工况可以200，WLTC模式，高速暂没试过！目前百公里12.5kwh，最低开过11.2。 最后是隔音，这个是我最不满意的一点。尤其是在我试驾S7后，接着试驾的新款03，感觉天差地别！非柏油铺装路，60以上的就开始各种噪音，风燥胎噪都能影响车内正常交谈。90多点时速时，后排人员的正常谈话，我驾驶位已经听不清了，可能是A柱的风燥抑制不够。 我逛懂车帝，其实就是从老款03发布开始的！ 那时就被它种草了！但是看到网上太多的异响和避震踩坑，就搁置下来了。后面等到降价是就差点冲了，结果等来了S7的发布，就继续等。再后面就是新款03上市，就一起试驾，S7和03之间二选一。最后试驾当天，我想要定S7，家里领导拍板要03。就当场订车了！ 总体来说，还是喜爱大于不满！ 一般的家用车，足够面子和家用了！ 但是，最后建议一下二胎家庭，如果孩子比较小，且有经常性家庭出行需求的，建议还是SUV车型，轿车不够用，孩子的出行装备和日常护理用品，根本无法满足出行需求！

点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

4.14分“优秀”

换车背景： 去年才买的星瑞2.0尊贵版，没想不到短短一年就要考虑换新车了（9月8日海葵登陆，直接淹到车顶，车贷都还有一年呢）。 选车经历： 旧车在同价位啥都很好，唯一被大家吐槽的就是加95，而且95已经已经破九块了，平时除了回家很少上高速基本都跑镇区和市区，无疑投入新能源怀抱是最符合我的使用场景的。接下来想着家里都两台油车了，在东莞这样的“南方新一线城市”我买台纯电车应该很合理了，但是父母都反对我买纯电，一直在朋友圈发各种电车的负面消息哈哈哈。虽然我还是不受影响，但是考虑到父母的感受还是决定退一步和他们达成一致买混动车或者1.5t，1.6t小排量的油车。 车型选择： 比亚迪，先是998和1018，只作为代步还是超值的，但是家里人说买国产车要买高配，这辆车的高配性价比真的一言难尽。宋pro12.98低配也不错，没天窗很喜欢，但是比亚迪还是传统的销售渠道，套路太多了手续费想要3000，保险6000丐版还不参与置换，各种劝退。 吉利，想换个车开了所以没再考虑星瑞，然后就是银河老六，作为老车主，吉利的质感和底盘真的没得说，但是完全看不懂吉利的操作，很多实用的配置360，主动刹车，l2要到次顶配甚至顶配才有，666。 奇瑞，艾瑞泽8是真的便宜大碗，也去试驾了，驾驶质感和星瑞有得一比的，就是实车外观内饰不太符合我和家人的审美 长安，去年就被家里否了长安univ，所以idd也不在考虑范围了，sl03真的是性价比拉满低配即高配，也就缺个我近视用不上的hud和音响。 购车： 因为第一次买车的时候踩了很多坑，低开发票，各种非正规的服务费金融手续费，这次看到深蓝是和新势力一样无手续费无金融服务，保险上牌可自助，对于去年被四儿子店坑过的人来说真的太心动了。因为没啥套路，直接网上聊得差不多有增购4000电卡还可以申请地补，直接就跑深圳和销售确认细节（现金和赠品，钥匙，818，充放电枪，脚垫，贴膜）就下定了，然后就是提车的话这个店的合格证押在别的地方居然要提前给首付验车才能赎回来去买保险（小坑）。 提车： 终于提到了我心仪已久的深蓝SL03！提车过程发现塑料件有点小划痕，问题说大不大的，店里的人也协商处理好了，服务还行。 外观：深蓝SL03的外观设计还是很顶的，车身线条流畅，车头车侧很好看，车尾嘛反正我选的灰色没这么突兀。 内饰：不是简洁，是简单，按键太少了，虽说自动化智能化是未来，目前这个系统的智能化体现不出来多少，即使很智能这也不是借口干掉实体按键，比如我在高速上，我唤醒了语音助手然后我让他退出（没有提导航），他居然把我导航退出了，而语音助手一直还在唤醒状态。 驾驶体验：电车是真安静，深蓝SL03的加速表现比星瑞还好，动力输出非常平顺稳定还安静，不知不觉就跑一百了。老款的悬挂系统的表现听说很差，新款虽然说有改进，但是整个车身的动态表现给我的驾驶信心还是略差于星瑞，当然城市代步完全够用了。满电续航的话大概能跑90，cltc太虚了。 总结：深蓝SL03外观是比较年轻帅气的，不用考虑配置的事，就按预算和里程来选就行，动力不差于高功率2.0t，完全能满足我日常的城市通勤需求。虽然砍掉了几乎所有实体按键，但是智能化完全跟不上，希望车机OTA不要像星瑞那样只存在于购车前，期待未来和它一起共度更多的美好时光！

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.86分“优秀”

【购车经历】 之前去年底就准备买车，之前没考虑过深蓝因为价格超预算了，在没降价之前因为价格问题没有考虑这款车，同时对于长安的第一款新能源也迟怀疑态度，想着看看别的车型，考虑了好几款车型，从长安的uni-t到长安的uni-v到吉利的星瑞到吉利的领克03都考虑喜欢过一段时间，也去看了一下车，uni系列还是感觉可能不太沉稳大气，可能开个几年就不合适了，就没有再继续考虑了，星瑞和领克03倒是喜欢了蛮久，都试驾了，动力都很不错2款车，配置也挺高，比较满意，但是谈价的时候因为价格原因还是纠结了，而且都是加95的纯油车（因为2款车我都只喜欢2.0版本的），自己买车确定是贷款，所以在这个用车成本上面确确实实自己也是比较要考虑的一点，所以就一直拖到今年迟迟没有确定好，一直拖到今年六七月份的时候，突然在懂车帝上面刷到深蓝03这个车，就点进去，重新了解了一下，发现这个车在降价之后还挺不错的，可以考虑一下，就再网上看评测看视频各方面了解清楚了，了解完之后自己就确定了，这款车确确实实比较适合我对用车成本，空间，配置，价格，颜值审美都比较符合，就去了4s店看了实车，试驾了车，初步谈了一下价格（价格没谈下来新款），车看了之后确实挺满意的，很喜欢！然后就在另一家店谈好了价格，就订车了，等了半个月，🚗就到了，但是当天提车的时候没有提车仪式，这点有点小遗憾，我买车首先外观要符合我的审美，然后其它方面也没有缺陷，该有的都有了，配置上面hud抬头显示，无框车门，智能车机等等，空间方面也还不错，达到了B级车的水平，成本目前我加了200块钱油都没用多少，充了几次电，目前都是用电，充电一次充满也就20几块钱，确实比较划算，总体来说比较满意，有长沙的朋友考虑这款车，可以联系我，有问题也可以问我，参考一下 【提车价格】 15.xx，比车价优惠，这里就不说清楚了（价格可以私聊） 【驾驶感受】 起步提速很快，但是没有特别强烈的电车推背感，本来深蓝03的定位就是家用车，这点倒是也还好 【油耗】 提车还没有开多少公里，但是用车成本比一般的车肯定低 【续航】 官标满油满电1200公里，1000公里左右差不多能有，足够了 【空间表现】 B级车，空间够用，同级别空间数一数二 【最满意】 外观拉风，颜值高，逼格高，朋友说看着像25万以上的车，车子比较宽，很大气！！！（长沙考虑这款车的可以私聊我，什么都可以问我） 【最不满意】 各个方面我都觉得不错，这个价位比较能打，但是新款底盘我个人认为还是比较偏硬，不太舒适，有点颠，影响这车的整体质感。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4分“优秀”

【外观】在15万价位的新能源轿车中，深蓝SL03的颜值属于非常有个性的类型，无框车门和贯穿尾灯带来的科技感和运动感，其实都挺能吸引年轻人的，回头率很高。 【内饰】内饰属于简约风格，新能源时代的车型都这样，人机工程学上比较舒服的是主驾驶坐进车后，屏幕会向驾驶者倾斜，方便操作，而智能化功能和车机上的表现是能够好评的，学习成本低，UI设计，操作灵敏度方面都是上车就会的。 【驾驶体验】因为是新能源，满电状态下行驶品质都是安静、舒适，这是比一些小排量的涡轮增压车型好的地方，加速超车也更利落，但是这台增程车整体加速比较线性，所以没有太多的推背感，本质还是一台家用车。不过操控上有些惊喜，转向灵活，毕竟是一台后驱车，所以开起来有些乐趣，不过刹车脚感上，需要让驾驶者有一定的适应时间， 【续航】增程版的好处是没有续航焦虑，同时在满电时又有纯电车的行驶品质，CLTC标准下200km的纯电续航里程能够满足大部分人群的需求，家里装充电桩的情况下，仅供每天市区上下班代步是非常省的。不过亏电状态下的油耗表现我们还没机会测试，等再有试驾车时进行体验。

点评车型: 2023款深蓝SL03 515 Max纯电版

4.07分“优秀”

【最满意】最满意的就是静谧性很强，开车的时候安安静静的，不吵，这个很舒服。 【最不满意】老铁真的蓝牙需要改进一下，平时人就在旁边就自动解锁，然后我不动它就又锁了，过一会又解锁，来来回回的，是不是有点太灵敏了，希望深蓝可以改进下这个 【外观】这车外观确实不错，简洁又有点小炫，停在路边经常会有路人多瞄几眼。 【内饰】内饰质感还不错，坐起来还挺舒服的，包裹感还行。 【空间】轴距2900cm，坐起来很舒服，尤其是后排地板完全平整，后备箱空间也大，放东西跟带着家人出去兜风，都是挺舒服的事。 【驾驶感受】加速挺快的，超车压力不大。而且操作起来确实比油车轻便。对比感觉很明显，开着SL03通勤确实挺轻松的，方向和路感都挺清晰，底盘表现也还可以，这个价位算是表现不错了。 【智能化】车机功能好像还挺丰富的，但是我平常用的比较少，目前也还在摸索阶段。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.21分“优秀”

本人选车过程中先后试驾过：思域、领克03、帕萨特、比亚迪秦、宋pro、宋plus、零跑C01、银河L6、银河L7、深蓝SL03，最终选择了深蓝，因为无法接受纯电里程焦虑选择了200km增程版。 【外观】除了尾巴造型仁者见仁，其它方向无死角，女生开活泼开朗，男生开霸气侧漏 【内饰】奔驰同款怀挡设计非常方便操作，中控台储物空间大，皮质包裹也不少，本人是黑色内饰看着还是比较； 【配置】起步就是顶配，分区空调、抬头显示、主副驾座椅通风加热、全域自适应巡航、全景天幕、无框玻璃、掀背尾门…私以为是这个价格的天花板了。 【续航】秋天不开空调室内正常通勤160公里，冬天开空调市区通勤120公里；跑高速120巡航100-130公里不等，买这个车的也不要想着长途高速全用电不可能的； 【智能化】车机完全不卡、一般性的语音识别都能正常使用，语音连续识别也没问题，再复杂的功能用就得不多了； 【驾驶感受】平时一直用运动模式暴力加速，市区通勤随便超车，一脚油门速度就有，比20w合资车快得多；高速140以内加速有力超车很自信（并不像键盘侠说的电车高速加速无力）；增程汽车的纯电驾驶一致性也是混动车不具备的舒适性。底盘说不上优秀，但也对得起这个价格，一般路况都能应对。C01底盘是好但是贵2万而且非传统品牌存在跑路可能性，看个人选择吧。 【其它】增程器启动的声音很小，城市路、高速上都感觉不到，只有等红灯的时候刻意去听才能听到一点声音；增程器是否启动，对车辆动力没影响，高速馈电加速也一样。 【一个特殊感受】大家可能经常看到有人评价这个车没有实体按键，但其实并不影响。 ①方向盘上的2个自定义键可以实现4个功能，应付常规操作完全够用，目前本人只设置了三个功能还空白一个； ②大灯、雨刮器这两个常用功能自动化做的很好，能适应几乎全部使用工况。除了洗车需要手动关闭雨刮，其它场景没有遇到过需要手动操作的情况； ③我家上一辆车是别克英朗，车上就那么几个按钮，我家女主人也根本记不住！要是深蓝都做成实体按钮估计女主人要疯！（岳父家的双擎威兰达的中控按钮已经完全超出女主人理解范围了）还不如这样配上智能化的语音控制功能，开车也不用总问我什么功能在哪里了，直接跟车机说话就行~ 【结论】 没有选择比亚迪和银河L7，只是因为自己喜欢纯电的驾驶感受（里程焦虑比较严重所以也没考虑纯电），没有经常长途的需求，并且开不习惯SUV，但两个车都是好车… 本人习惯暴力驾驶，银河L6的加速、转向、底盘和驾驶质感非常契合。但因为这次是家庭置换，女主人说不能从A级再置换个A级，所以没定。对配置要求不高但侧重驾驶感受的朋友强力推荐！ 零跑的车也是真没毛病，但是自己消费习惯比较保守，怕它跑路… 试驾油车只是为了对比…也是确实是比不过电车… 总之还是建议大家买车之前多多试驾，不要看网上人云亦云，选择适合自己的才是最好的！