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    深蓝SL03车机功能简单值得买吗_深蓝SL03怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1380人评价
    35万以上新能源总榜No.0
    经销商报价
    12.99-69.99万
    厂商指导价
    13.99-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 4.07
    • 外观
    • 4.35
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.73
    • 4.11
    • 配置
    • 3.91
    • 4.01
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 4.04
    • 操控
    • 3.64
    • 4.03
    • 动力
    • 3.65
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.93良好

    🤔【购车经历】 已有一辆燃油车,增购新能源车,因为家里老婆考了驾照,虽然现在技术不过关,但是后续她自己也想开车上班,所以就有了增购的打算。既然增购一开始就是瞄准的新能源车,但是我个人不太接受纯电动,只考虑混动,选车之初考虑的秦plus dmi和宋plus dmi,但是在7月逛车展的时候,直接被深蓝吸引了,后续做了一些功课,觉得各方面都不错,就下手了。 😱【最不满意】 先说最不满意的几点 1.全车没有实体按键,对于我来说需要一点适应时间,特别是手套箱没有实体开关,拿取东西还是有点不方面。 2.车机APP不够丰富,不想用酷狗音乐也没办法。 3.有185的朋友抱怨后排顶头 4.内饰用料中规中矩,软材料但是不够软,没我以前的车摸着舒服。 ❤️【最满意】 1.操控驾驶感受 2.动力随叫随到 3.油耗电耗低,使用成本低 4.配置高,智能化程度高 【驾驶感受】 虽然我现在对操控没有那么大的需求了,但是不得不说深蓝开起来真的很舒服,城区并线很自如,转弯的时候很有信心,没有推头的感觉,对比我原来的车来说,方向盘的力度可调很舒服,城区用舒适模式很轻,高速用运动模式很稳。 【动力表现】 动力响应特别快,就是真正的随叫随到,如果一上来就用运动模式的话,会感觉加速太快了,有点窜。 【油耗】【续航】 因为我提车不久,用油不多就200多km,平均油耗4.5L/100km,还是非常不错了。 纯电续航的话,我目前的感受是85折左右,标200km能跑160-170km,我现在基本都是用纯电,两三天充一次电。 用油≈4毛钱1公里 用电≈9分钱1公里 【亮点】 1.无框车门真的牛,深蓝直接把这个无框车门干到十几万了,以前不敢想,以前便宜点的燃油车也只有大众cc带无框车门。 2.车机芯片8155是个大亮点,本来这种芯片可能大家不是很关注,随便用个垃圾芯片糊弄过去,但是用8155确实良心,随便一个例子,极氪30万的车原来用的垃圾芯片被喷了又换8155 【配置】 1.智能化程度相当不错,车载语音识别很精准,腾不出手的时候,让它调个空调打个电话很方便;自适应巡航+车道保持这个组合高速太香了,谁用谁知道;然后还有一些情景模式,很人性化,在车里睡觉,午休很方便。 2.我个人很喜欢的掀背尾门,又帅又实用,后排可以完全放倒 后备箱空间超级大。 3.手机app基础的控车功能都齐全,手机钥匙也很灵敏 4.能想到用到的配置基本都配齐了。

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    2022-12-13

    Venray面包车机app只有酷狗?那我qq音乐会员不能接受

    酒罢问君三语底盘容易剐蹭吗

    鹿氏少爷8亏电,增程式百公里油耗多少?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    【购车经历】 毕业工作后第一辆车,预算在20左右,考虑上下班通勤及限号就重点在绿牌车型里边选了。先后看了星越L,比亚迪宋dmi,海豹,哪吒s,深蓝,纯颜狗再加上更偏好轿车,最后决赛圈在海豹,哪吒,深蓝选。纯新手不会开车,几辆车都没试驾,就简单跟着销售看了下,也感觉不出一二三四,反正对比我4500大洋的雅迪都有质的提升。原本打算去定海豹,恰好晚上看铁锈测评,反复看了海豹深蓝,最后想着干脆就去看看呗。第二天就定了深蓝,好像是双11,最终下定主要考虑的还是价差和等车差异,深蓝店里恰好有台现车,海豹还得等个一两个月,想着刚好居家办公期间苦练车技,等待解封一鸣惊人,就在销售的诱导下定了现车,大概一周后就交钱提车了,省下的几万块钱也让能让自己好好贴个秋膘。 【最满意】 1.首先是外观,个人感觉还是蛮好看的,前脸可以给100分,尾巴倒扣20分,特别是白色的尾巴,丁字裤警告。比较后悔的事没有选轮毂和钥匙,但可惜现车就那个配置,也不想等,总有取舍的,无所谓了 2.其次是后备箱空间,真的巨能装,把第二排座椅放倒甚至可以装一头猪 3.性价比,作为一台十七八万就能拿下的中型车,个人感觉虽然有些差强人意的地方,但整体来看性价比这块儿还是说的挺不错的 【最不满意】 1.驾驶位座椅高度,它是真的很高,本人身高184,前排座椅调到最低还是会感觉视野太高了,刚提车那几天练车是真的比较难以适应 2.后排空间,这个的话可能因人而异,朋友开车我坐后排会感觉到头部空间有些局促,其实躺着坐还可以,但问题时它后排的座椅靠背角度,那也不是给人躺的,跟小板凳似的,遇到颠簸路面整个人脑袋上半部分与天幕duangduangduang的亲密接触,这感觉不是太好受。但我家里爸妈大概170,反馈其实还好,所以这个还是看人吧 3.增程器启动后车辆噪音明显,增程的哥们应该感受深刻,dddd。 还有一点也不算是车的问题,就简单吐个槽吧,一是车机功能很少,酷狗音乐不喜欢用,但后续ota会升级,所以没事。二是深蓝交付和售后这块儿做的很一般。给人的感觉是一锤子买卖,去提车那天真就是一手交钱一手交货,看到灰扑扑没洗的车子心里真是哇凉哇凉的,油也没给加,电也没提前充上,提车仪式也是几乎没有。售后上我们这里现在和长安其他售后是一起的,并没有宣传的所谓的维保中心,业务还是有点不熟练,第一次去用铂金卡权益补漆店里不知道是啥,掰扯了半天才搞明白,来来回回耽误不少时间。 【驾驶感受】 目前提车一个多月开了2000公里,这块儿就不做谁赘述了,让提车一周牌子都没上就送去维保中心的人评价也说不出个一二三四,但整体上其实个人感觉还是不错的。 动力上在城市完全是够用的,超同事60码小电驴完全没压力哈哈哈 iacc个人体验有些bug,但不想写了 车速60以上走细碎路面石子声会比较明显,这点有点膈应人 【油耗】 整体油耗电耗会比欢乐表高一些,达不到宣传的那样,但整体还是可以的。亏电状态下油耗在5-6个之间,电耗高速半程空调,时速130大概18-20上下,市区60码开空调个人在13-14左右,这个看脚法了 最后最后,其实对这辆车还挺满意的,虽然吐槽了很多,但也不是什么大毛病,自己的第一辆车,总是希望它有很多很多优点,期望值太高了,钱包空空如也,说到头好坏都是自己选择的,任何一辆车都有自己的优点和缺点,最起码对于现在的我而言,深蓝算得上一辆没有让我后悔的好车。

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    2023-01-10

    诗意旭日0y纠结,发现深蓝涨价后增程并不比宋dmi110版本…suv可能更适合家用

    才高八斗帆船运动板鞋兄弟这个车最高速度能到多少啊

    抱憾76300203满油满电能跑多少?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.14优秀

    【购车经历】 一开始就想换辆电车,开始中意宋和拿铁,无意中看到深蓝后,觉得性价比比较高,颜值也不错,又有首发权益,就定了。 定了大概一个多月,就通知提车了,交付中心不错,效率很高,半天就所有手续办完,还提醒我有当地补贴,帮忙提交了申请。最后选了个日子提走,都很顺利。 【驾驶感受】 开着很轻松,和预期差不多,电车的开起来很平顺,加速也很快,地盘也符合这个价位,不越级比较的话,都很好。 【油耗】 电耗表显13,油耗5.5左右吧,没有核算过真是的电耗油耗,应该是有一点虚,不过能接受。 【乘坐体验】 乘坐空间很大,特别是前排,座椅柔软度也不错,后期空间还可以,个子超过一米八做后排头部空间稍微有一点挤,调整坐姿后问题也不大。行驶噪音控制还不错,和同价位车比较平均水平。后期稍微有点颠簸。 【最不满意】 1.车机系统还需要完善,设置记忆,座椅调节功能都会有小问题。还有不能多人录入,应用软件少等等。 2.空调角度太小,基本没有操作空间。 3.语音控制除了驾驶位,其他位置控制起来需要很大声。 4.开关窗声音比较大。 5. hud显示位置有一点高。 6.深蓝客服基本上形同虚设。 最后,个人深蓝确实是辆好车,起码对得起这个价格,目前提车十多天,没有质量问题。 希望深蓝能加强服务,特别是对车主,买首发车型不容易,这一点还是多和新势力学习吧。

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    2022-10-19

    隐风63748927导航地点可以分享到车机的,要先用手机高德在车机高德上扫码同步登陆。

    浪琴亦安提车十几天没出问题都是值得炫耀的,国产车有时候真的伤不起,不是限牌政策,国产车靠什么打。

    鱼和猫不可兼得Hud可以语音调节

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.14优秀

    交作业了! 续航:经过几天的实测,坐标贵阳,这几天温度4~8度,表显能耗基本保持在市区12.5~14。高速17~18,亏电油耗6个左右。可能因为我觉得不冷没咋开空调,只开座椅加热,我觉得这样的能耗完全满足我的日常需求了。 外观:这个就不用说了吧。 车内多媒体:说实话,这几乎成为我的另一个快乐小屋了。缺点就是应用实在太少,等一波后续ota,给我把网易云加上! 智能化:在夜晚的城市快速路和高速路实测iacc可以较好的运行(但是千万注意手把方向盘,有时候我会觉得他行驶有点过于靠右了)。周边车辆识别还算精准。但是对于有车要塞进来这种较为复杂的情况无能为力,所以一定要自己主导,这只是帮你省点儿力的。 内饰:我觉得还是红色最好看吧,但是我还是选了黑色,其实更接近于灰色,质感绝对不廉价塑料感的。不过要是觉得过于简约了的话,可以后期提升一下,买点翻毛皮,亮片什么的。 音响:14个sony给一个7分吧,对得起价格。 头显:总是看到有人说清晰度差,我觉得还行,能看得清,不需要太费力,缺点是导航有点智障,遇到同向分叉路指引不到位,还得去看一下地图,建议ota更新一下。同时建议增加一个可以调整聚焦点之类的功能? 车内空间:够睡觉,但不能躺平睡。 驾驶体验:加速够用(从不飙车,所以也感受不到后驱到底好在哪),转向姿态也比较稳定,低速(<30)状态下对于小碎石滤震还不错,速度快了以后感觉还是比较颠。 其他:1.好像10月中旬以后产的这一批车都有一个开冷风后!外面车头处能听到电流声!车内听不见!怀疑是压缩机的电磁存在问题!几万台车!希望厂家能够在夏天来临之前提供好解决的方案!! 2.同时底盘防护个人认为不到位,发动机和电机露在外面,还有很多塑料软管,正在考虑加装护板。 总体来说,个人认为是一台好车,性价比确实做到了很高。

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    2022-12-14

    用户848912136199老铁,贵阳车友群有没有,哈哈哈

    改避震党的胜利表显6.2,那你油耗和我一样大概率也是7.9个油了

    用户257152249591我超,原 来你也玩原神

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.44优秀

    【购车经历】 旧车是一辆奇瑞旗云13年的车了,13万公里手动挡,车况老旧经常出故障,每年修车花好几千。实在扛不住了想换新车,刷短视频刷到深蓝SL03,外观犀利,一眼就看中了它,配置也是我想要的,果断下订。告别我的修车生涯... 【提车价格】 首批车主22年7月25日深蓝正式上市,我是7月29日下定的,当时裸车价17.19万,选装了个智能钥匙399元。经过疫情,重庆高温限电,盼星星盼月亮终于在10月7日喜提爱车,加车险、贴膜、金融贷款利息等费用综合下来18万。 【最不满意】 1.车机APP太少,高德地图老版本。 2.副驾驶无防踢版,增程底盘线束裸露。 3.底盘调教便硬,减震效果差。 4加速时有电流异响声音,虽然不大,但是还是会影响,需要放音乐来掩盖。 【能耗表现】 纯电200,我们这里北方冬天纯电5折,实际也就能跑个100。夏天好些纯电跑个140这样子。亏电油耗官方4.5L,实际油耗6L左右。 【驾驶感受】 后置电机驱动峰值160千瓦功率,官方宣称与2.0T的油车相当。0-100加速7秒多一点。实际开起来动力很足,等红灯起步都能跑第一个,高速超车也无压力。 【空间表现】 座椅舒适度中规中矩,驾驶位对于一米八以上高个头腿长人士不太友好。后排前后距离宽裕,个头高的人头顶距离有些紧。还有就是悬挂偏硬,过减速带车内震感明显。

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    2023-05-29

    高冷帆船2S2亏电油耗6L是高速还是市区?

    shuai二毛你ip 不是重庆吗,怎么又北方了

    在你朋友圈里名字最长的那一个凡人特别好奇你那个旗云每年都修啥能干好几千。我那个十三年14万公里的帝豪也就9的时候花一千多修了个变速箱。

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.07优秀

    优点:外观漂亮吸睛,内部空间和后备箱够大,智能化水平和配置也不错,动力足,加速快,续航比较扎实,油耗5L/百公里左右,电耗不到14KWh/百公里,其他优点就不再赘述。 缺点:(1)车机出现过一次锁车不息屏,重启后解决;(2)底盘不是很舒适,减震硬,过坑或者减速带时,车身晃动;(3)胎噪较大,尤其是高速,轮胎没有选配,自带的;(4)后排座椅较直,不是很舒适,后排内饰一般,略显廉价;(5)车机自带软件少,手机型号暂不支持NFC功能。 车友群提车50辆左右,目前群里出现较大的问题有:(1)一辆增程新车小电瓶馈电,没开出4S店就直接换的新电瓶;(2)一辆增程动力受阻,电机噪音变大,方向盘抖动,电池不耗电,只有发电机工作,搁了半天自己好了;(3)车里有电流声,暂无法解决;(4)蓝牙钥匙不好用,时灵时不灵。 综述:目前行驶1300公里,总体感觉比较满意,物有所值,17万买这车,要啥自行车。从去年开始看车,秦Plus dmi、宋Plus dmi、汉Plus dmi、海豹、ALON S Plus都看过,最看好的是汉Plus dmi,结果售价跟媒体预期价格高出太多,要是18、19万,也就不买现在这个车了。价格合适,完成度比较高,整体稳定性要是能再高一点,真的是这个价位的不二的选择。

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    2022-10-27

    哪吒汽车陈业增哪吒s香点

    甘先生汉可是中大型车,不可能和它比。这个车的定位就是因为比亚迪没有油电中型轿车,所以这个深蓝才火🔥

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.57优秀

    【购车经历】由于今年硕士毕业,早就有毕业就买车的打算,因此从去年就开始看车,毕业后在深圳工作,深圳送绿牌,因此看车就基本上只看纯电或插混,看了一圈发现还是国产二线新势力性价比比较高,蔚小理价格都超过预算了,就只准备20万以内买车,初步锁定零跑c01,哪吒s和深蓝,三款车性价比都很高,最后考虑到深蓝价格最便宜,配置也很丰富,有200km的纯电续航,可以用油没有里程焦虑,就决定选择深蓝增程版,在网上了解到三月份河南安阳有75%车价的购车补贴,于是3月底就坐高铁去安阳提车了。 【提车价格】增程版只加了一个智能钥匙,车价15.04,政府补贴7500,保险店内上的4700,由于没有北京指标上了河南牌120,落地差不多14.7万,还是很香的。 【驾驶感受】提车后就从安阳开回北京,一共500公里,由于是电车,平顺性很好,没有油车的顿挫感,在低速时加速很不错,有点推背感,很快就把速度提起来了,但是100码以后就没啥力了,高速上超车感觉信心不足。车子在比较好的路况上开着感受不错,但是遇上烂路和减速带就比较难受了,对细碎路面的过滤很一般,车子内的余震很多,买车后也是很怕走烂路,车子的底盘也很低,经常怕被蹭到底盘。 【油耗】目前开了1500公里,加了300块的油,油的续航还剩300,纯油应该驾驶了有400km,其余1100都是纯电,只在高速上用过油,110的速度表显5.6L,实际应该在6L左右,高速电耗16,城市电耗13,这是这个季节的表现,冬天应该更高一些。用车成本大概就是外面充电2毛一公里,加油5毛一公里,还是不错的。 【续航】28度的磷酸铁锂电池,由于车辆设定是电量小于18%强制开启増程器,因此市区大概能开160,高速开130以后増程器就开始启动了,希望厂家能够设定増程器介入的电量更低一点,想一直用纯电,家里又没充电条件的话还是要经常充电的 【空间表现】车辆4.8米的长度,前排空间和后排空间都还充裕,b级车的正常水平,后备箱有掀背开口很大,还是比较能装的。 【最不满意】车机是8155的芯片,流畅度可以,但是给的功能太少了啊,APP有点少,高德地图的版本也很老,都没有红绿灯倒计时,车子能显示的信息也很少,还有就是手机的APP,也不显示车子的能耗分析啥的,功能很少,赶紧招软件工程师补上啊

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    2023-04-27

    用户310742119697呃,ai生成稿子不再修饰下吗?开头深圳结尾北京

    用户8124271203861请问地补是全国都有还是个别?

    柳暗0花明异响的问题有吗

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.36优秀

    提车价格:我选择的是深蓝SL03 1200增程版星云青,内饰晨曦粉,裸车价14.99万,然后加装了AR-HUD、智能钥匙、银河流光面板,全部下来是157299,然后买完保险什么的算下来刚好18万落地。 续航表现:我是新手,深蓝SL03也是我的第一台车,不过目前也开了600多公里的里程了。我一直开的30%的动能回收,目前12.9的电耗还算低,不过用电的话确实很划算,哪怕这边快充1块钱一度的电,充满也只需要30块钱左右。充满表显186KM在重庆这边比较暖和确实能跑到150KM左右。油的话我跑的比较少,不到100KM,表显5.5L/百公里,可能到时候回老家才会用的比较多,高速油耗可能也会相对增加。 最不满意:目前最不满意的地方就是这个车机了,搭载了8155芯片,但是车机内的APP很少,也不支持下载,个性化也不够丰富,属实有点浪费这个8155芯片了。希望后续能多上新一些APP。 驾驶感受:深蓝SL03驾驶起来确实很爽,对新手也很友好,怀挡的设计挂挡很方便。然后又有360全景影像和HUD,油门响应快,随踩随动。刹车有线性,不至于一踩就猛刹,很容易上手。160KW的电机,两百多匹的马力,起步是真的很快,百公里加速7.5S完全够用。轻轻一踩就有很大的力,但是刚开始需要适应一下。高速提速也快,超车的时候反应也很快很丝滑。动能回收可以自定义无极调节就很完美,我自己开的时候会开高一点,如果有别人坐我的车我就会把它关掉,避免乘客不适应。 乘坐感受: 虽然是运动风格的座椅,但是也很软很舒适。而且前排包裹性很好,开车的时候会很舒服不容易觉得累。扶手箱也符合人体工程学,单手开车的时候右手可以很舒服的靠在扶手箱上。后排的话空间很大,就是高度有点不是很高,高个子坐后排可能会有点压抑。不过好在头顶的全景天幕隔热性非常好,大太阳的天气下也不会烤头。宽度和长度就很完美了,2米9的轴距哪怕有大长腿坐后排也不会觉得挤。

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    2023-06-02

    用户6581012861210昨天去看了一下,选装智能钥匙,快充,裸车14.6w,怎么样

    蓝雨86575多少?18万?打错了吗?

    爱恨纠葛总是空接近三万的保险???

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.39良好

    优点: 1、空间不错,后排后备箱都很宽敞 2、外观可以 3、配置比较丰富 4、油耗5.5个,电耗16.4个,16000公里统计 5、夏季续航达成率70-80%左右,冬季45%左右(开空调),没有精确测算过 缺点: 小毛病是真的多!真的多!真的多! 1、新车提了三个月发现副驾空调不能制热,去4s店前后折腾了俩星期,换了各种配件,4s店称是蒸发箱有问题(估计出厂就有问题),换了之后修复了 2、修好上述问题后,回家发现前挡除雾功能不正常了,后发现是4s店的锅,修复问题后图省事没有刷对参数 3、又两个星期后,发现方向盘媒体按键点击失效,后来自动驾驶按键、360按键均失效了,仪表屏显示"功能暂不可用",去4s店刷系统无果,第二次去换了整个方向盘修复 4、座椅有轻微鼓包,4s称正常现象 5、主驾后视镜开启时不顺滑,一卡一卡的 6、洗车时发现左前车灯处的外壳自己崩开了,用手按有明显撬动,右车灯处正常 7、转向灯声音太小,中等音量上高速或听歌根本听不见,驾驶起来需要看仪表屏确认开关,很危险(非bug,设计缺陷) 8、空调很不人性化,auto模式无法调节对脸吹,若强行设置对脸吹则自动调节为auto模式(???) 9、地图不能设置默认北向上模式,双指放大极易旋转,很容易不知道自己在哪了;且非导航状态下没有东南西北标识(非bug,影响体验) 10、底盘较为颠簸 11、隔音一般(无边框要啥自行车) 12、车机语音跟个智障一样,且不说问一些刁钻的问题,就是车机本身的设置项有些都不能语音控制,朋友面前丢面子,差评 13、进去360后音乐声音会自动减小,遇到过退出360音乐声音调不回来的情况,声音调至最大也很小,方控重启后恢复 综合评价: 表面配置丰富,品控极其一般,不建议入手,别踩雷

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    2024-03-15

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    虽然我们在重庆车友会经常分享一些用车体验,但没有写这么细致过!刚好提车差不多两个月了,开了近四千多公里,来交个作业,给大家分享一下我的用车感受,大家走过路过可以看一看!!我从五个方面为大家分享: 1、车辆情况,买车时间,价格,车型版本,公里数,续航: 我是8月15号下的单,10月19号提的车。等了两个月,定的增程版。选了抬显和音箱。最终价格是175000。 纯电200续航的话,我秋天能跑个一百六七,冬天能跑个一百二三吧!整体加上增程续航跟官宣的1200公里,大概6-8折,主要看怎么跑,我跑了高速,三个成年人,温度三四五六度吧,速度120-140之间(我们这儿超速20%不违法求别杠),跑下来大概六七折左右!但如果是市区悠着跑,基本上是八折左右!想跑到它标的续航,我觉得还是有点困难的,但这个跟个人开车习惯有关系,我开车比较毛糙,经常急加速什么的! 2、选车原因: 我是换车,我之前的车是哈弗H6,那个车油耗很高,我重庆的,我们这边上下坡太多,可能也有影响吧,我平时跑下来一个月油费一千五百块钱,能跑个一千六七百公里,算下来八九毛一公里(这还是不堵车的时候,堵车的时候一块多了),换了深蓝后一个月半个月时间就跑了一千五百公里,充电费用花了两百块吧,我有家充,我们重庆家充0.52元一度电!我的h6 2.0t的,对比下来油耗有点高吓人。 3、对比车型:对比了啥车,为啥选了深蓝? 我当时买车的时候,其实最早看的不是深蓝,看的是比亚迪的宋Plus,我大概今年三月初下了订单,一直等啊等,等不到,一直到今年七月份,深蓝上市,对比了还不错,发布会说上市及交付,就定了深蓝(结果被猴了哈哈哈哈,当然重庆当时又是疫情又是山火然后高温限电真的能理解),同时还看了海豹,领跑的c01、c11,包括哪吒的S,其实我觉得哪吒S的那300km纯电续航版其实最吸引我的,但是始终觉得这个品牌吧...还是有点担心,海豹又有滴滴小贵,折中选深蓝!性价比最高!产品力也能满足我的需求!! 4、使用体验:驾驶,乘坐,车机智能化等体验: 驾驶体验上我觉得还行,符合这个价位吧,好不到哪去也不差,十几万的车,中规中矩!乘坐空间也是中规中矩,主驾副驾的空间都是足够的,乘坐的话,我1米83,我坐进去不会特别压抑,但是我基本上会把座椅调到最低,后排就一般吧,反正没有想象中的B级车那么大!但是后备箱巨!大!!!掀背车门好评啊!!!车机智能化这一块我觉得常规体验中规中矩,开发程度还不高,功能还不是特别完善,第三方的APP也用不了,只能用它现在里面有的,该有的功能也有缺失,比如电量记录,功耗记录,充放电记录等等,啥都没有!我都不知道我车子我一个月用了、充了多少电,也没个统计功能!希望尽快更新吧!!还有我觉得要吐槽的就是它的智能化的集成度太高,像很多空调的开关呐,风口调整啊。这些高频使用的都放在了控大屏上,其实是有点违背常用习惯,这点我觉得是太激进,但能忍吧,习惯一下。 5、售前售后服务感受: 我觉得售前来讲的话,他把很多以前4s店的乱收费的这种现象改变了一些,这点还是值得表扬的。基本上新车的指导价就是落地价,没有什么加价的,我自己办的保险,自己去上的牌。我就花了一个多小时去车管所就搞定了,花了130块钱,然后包括保险啊,我也是自己在外面买,买成4千整!贷款也没有什么金融服务费!售后的话,从关怀这个角度来讲,我觉得长安做的还行,因为它不管是后面升级那个终身质保,还是时不时给我们送点小礼品、小礼物啊,疫情封闭期间又是送米又是送粮油的,随时东西不贵重,但很有心,这是真的好评!而且会主动给我们发一些短信关心!还是值得表扬的!售后来说,我遇到一个后视镜有异响的问题,试了几次,最后发现就是那个后视镜的缝隙太大了,然后一开速度上来就会像吹口哨一样,之后就去找售后,售后响应速度很快,态度也很积极,一天好几个电话给我,从发现到解决几天就处理完了,换了个后视镜解决问题,处理速度和结果都还是很满意!! 总体来说,不管从使用上还是售后服务我都还是挺满意的,虽然有些小瑕疵一些小问题,但这些问题也很快就能得到解决,后期软件体验方面就希望后续能够尽快更新丰富起来。车是不错的车!深蓝继续加油吧!

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    2022-12-23

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.71优秀

    9月中旬提的车,也算是最早关注的一批车友了。外观颜值没得说,最初就是被这颜值吸引才一直关注起的。后面公布配置和价格,发现这价位还是比较香了。开了快2个月了,目前还没有出现网络上反应的那些问题,还是比较幸运。 我觉得有几个不是很满意的地方。1、过坑洼路段时,速度稍微快了点,那弹跳感太明显了。2、后排座椅偏直,短途无所谓,坐久了还是比较累,不是很舒服。3、前排隔音不错,但是后排传上来的胎噪偏大,打算开一段时间就去换个米其林的静音胎算了。4、车机里面应用太少了,虽然一直说后面会不断更新,但是目前提车这么久了还是没什么变化,我儿子都快把保卫萝卜玩通关了,还是希望厂家能加快步伐吧。 续航表现基本城市道路能跑420,也就W续航能做到1:1,国庆回了趟老家高速能跑360左右。在城市里面开电车真的是香,基本不用考虑还剩多少续航,猛起造就完了,有家充充电跟不要钱似的。总的来说对这台车还是很满意。

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    2022-11-13

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.64优秀

    【提车价格】 提车价格最满意的,买的两百公里不到的准新车,5月21号才上牌,5月26号买的,1月底的车? 【购车经历】 家里有台油电的了,所以不想买增程的,就想买台电车,财政大神说只能拿15w左右的,一开始想着拿私房钱上特斯拉的。后面经人介绍看到汽贸的价格,算了,还是深蓝比较香? 【驾驶感受】 挺好的,电车嘛,只要你敢踩,它就敢走,一个红灯上80。不过动能回收还是有点难受,开朋友的埃安开节能模式都没多大感觉,但是现在深蓝开个20都感觉受不了,现在开的14才觉得能接受一下。还有后桥跳动问题,都是走的好路,但是坐后排还是有点跳,感觉底盘不够整,比较散。貌似有兄弟改了减震,后面再看看吧。 【亮点配置】 该有的都有了,一个你好深蓝,基本能解决所有的问题,能下载的软件太少了,希望后面ota能开放更多的软件吧。s7都有哨兵了,03还不来吗?还有一点,方向盘下面这个环是啥用的,居然还能动,而且挺戳手的,没想明白这个东西有什么用…

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    2023-06-05

    豁达雪碧3a5满电跑多少?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.64优秀

    平时开的不算多,主要回家用,一周回一次家,每次50km,所以平时基本用不到油,全是用电家充,一周充一次对我来说足够了。 春节开了85km,上高速就开高速模式,优先用油,但是用油量很少,电量还可以保存下来,因为出门在外不方便充电,商充这边强行拔枪严重,经常有车接口烧坏,所以不敢用。 内饰太简单了点,但是看图的简陋程度和实际坐在里面的体验完全不同,实际坐在里面感觉还行,但是算不上内饰很豪华这样,考虑到车价,完全可以接受。 悬挂我觉得是同价位算不错的。但是你要杠就是你说得对。 车机很棒,很方便,但是现在功能和app都比较少。 天幕玻璃很给力,进去没有传统车的压抑感,觉得很明亮,但是夏天肯定要遮阳帘。 不足之处是座椅调整记忆居然只能保存一个人都,难以置信,希望快点解决。然后就是车机功能开发的还太少。没有哨兵模式也不太好这点。 总体很满意,开习惯了后再开油车真的觉得很压抑。。。而且不方便。车价实惠,补能真的便宜太多了。

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    2023-01-24
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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.36分“优秀”
    红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!