深蓝SL03底盘表现不理想值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.14分“优秀”

深蓝做底盘调教的人真应该好好给设计外观的人磕两个响头，每个车都有优缺点，我自己的情况是95%市区通勤，所以我因为它的外形可以接受它稀烂的底盘。内饰来说没有外观那么惊艳，但是简约风也足够让人喜欢，简约不是简单，很多小细节的地方有一点高级感。2900的轴距肯定够用，但是也谈不上多宽敞毕竟为了溜背造型后排头部空间是做了牺牲的，前排座椅稍稍有些高。配置和外观一样顶，没啥说的，我比较喜欢头枕音箱，迎宾模式，hud，向日葵屏营造的新能源氛围感。但是车辆车道识别就是个样样，没啥大用，iacc也只有喝水用手机拿东西的时候暂时让它接管一下，和25万以上的智驾相比相当于没有，但是它都不到15万，人不能太贪心，对我这个三年的司机来说iacc就够用了。合格证写的165km续航比较贴近真实情况，磷酸铁锂电池循环寿命也还长，还是宁德时代的。0～100加速只有7秒多但是好多人坐我车起步阶段说有推背感，也不知道是前段动力强还是电车特有的闯动感，电门跟脚真的会给人开车的“信心”，和我以前的大众探岳比起来稳重不足灵动有余。总体来说开了快1000公里了，没有小毛病，开着也挺舒心的，就是味道有点大，夏天开体验还是挺不错的，冬天来了再给大家分享北方冬天深蓝SL03的表现。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.86分“良好”

从前两年开始看车，只想要电车，特斯拉是第一选择，因为当时特斯拉涨价了，并且我一直认为m3会降价到20万左右，其他又没啥心动的，比亚迪质量不太行，并且纯电的太贵，dim纯电里程都太短，极氪太贵，吉利油改电，其他新势力没感觉，所以就想当个等等党，直到去年45月份看到c385的试装车，看了外观了解了配置，在加上网传的15.9的起售价，外观确实吸引了我，再加上如果配置情况属实，我在16,7万以内，或者说当时20万以内找不到其他能给这个配置的车型，当时的想法如果特斯拉年内降不到理想价位就这个了。 其实能最终决定订车还有最重要一点，sl03是直营模式，直接网上下单，不用和销售斗志斗勇，我算是一个社交恐惧症的人，4s店套路太多，不适合我，我最终提车，由于自己没时间请假去上牌，所以选了店内的500代上牌服务，其他没有任何费用，贷款两年4万，没有金融服务费，并且选的4000免息，所以这4万也没利息。不用强制店内上险，自己随意选择保险。 选的音响hud最终落地价格17.8 总体使用是比较满意的，至今开了快3000公里，800公里高速左右，加的300块油到现在还没用完，市内每天通勤大概10公里，正常情况1周冲一次电。 底盘在烂路确实比较差，不过由于自己没开过其他车，这个无法给出比较。 平常在市内开确实很惬意。加速动力超车很容易，360，左右来车预警很适合新手，提供了很多便利，空间比较满意，后备箱也很能装。 新车异味基本没有，家里人都说基本没啥味道，我是对空气质量比较在意的，家里装的新风，买的各种监测器，所以这一点很满意，之前听过有些车要通风晾好久。 冬天暖风空调，电池脉冲加热确实很费电，打对折左右。 充电最高到过40kw,一般20多左右，从20%充满大概需要1个半小时，冲到80%大概50分钟。 下面是这三个月使用总结的一些问题，好在大部分都能通过ota去解决，最近刚好有一次大的ota升级，希望深蓝后面能尽快升级提升车主的用车体验。 使用问题 1.主动折叠后视镜再展开后，无法复原到打开前的后视镜设置，有时偏差还比较大，后视镜记忆失效，但并不是每一次都会这样，因为锁车也会折叠后视镜。 2.转向灯很容易被自动取消（不知道是方向盘还是后方有车导致的取消），导致还要再手动操作转向灯 3.语音莫名奇妙被唤醒 4.连接车机蓝牙后手机播放视频被暂停，必须点击车机音乐蓝牙音乐的播放才能正常使用。 5.有时P档车内休息，会出现类似订书机工作的声音，不确定是不是空调发出 6.方向盘无法自动回正，向右偏一点（用的舒适模式） 7.iacc有往隔离带撞的趋势，发生过一次，可能把旁边的雪辙识别为车道了，这个应该所有品牌的都有类似问题，总体iacc在车道线清晰的高速使用良好。 8.使用过露营模式后，HUD无法自动打开，需要重新打开，或者主动关闭露营模式 9.空调自动模式时不知道到底是暖风冷风还是换气，没有图标显示。 10.手机高德导航路线推送，经常手机显示已推送，而车机没反应。 11.偶尔关闭车门座椅不升起的问题，需要再打开关闭次车门。 12.刹车驻车后等红绿灯经常出现咯噔一声，通常车身会轻微抖一下，所以老感觉是不是被后车怼了。 13.手机app远程设置温度，调到20多度，空调是制冷模式。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 最近看到车市优惠力度越来越夸张，终于忍不住想要买车，因为上下班通勤需要40多公里，就想着买个油电混动的车，前面是被uniz吸引了，后面也看了银河的老六和老七，又去看了零跑的c01和c10，最后还是回到了深蓝的怀抱。本来还想着是持币再观望的状态（银河的有高速失速的新闻，零跑怕他步威马的后尘），但是一看到深蓝的实车就觉得就是他了，最后从试驾到提车就花了3天时间（本来想当天提车，但是因为要申请深圳地补需要开其他区的发票，还有交付中心办临牌的机器有问题，耽误了2天） 【最不满意】 后排空间并没有想象中2米9轴距的大，后排的座椅略显短，对大腿的支撑性不够。 后悬的弹跳确实还是很明显，这边的路天天在修路，刚好试一下走烂路的感觉，过坑或者减速带时，后悬给人的感觉就是不够干净利落，总会带着多余的轻微弹跳。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 整体驾驶感受还是不错的，就是确实底盘稍微有一点点颠簸。 【购车经历】 之前想买宋pro，对比后无论是外观还是价格都是03更胜一筹。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.64分“良好”

2.9米的轴距，真的没感受到。后排空间确实太过拥挤了，尤其头部，和后排中间位。 底盘颠是真的颠，跟之前开过的标致、哈弗同价位的车差距很大。 优点就是基本我需要的配置都有了。这个价位里，只有这款能综合匹配我的需求。零跑可惜没有hud，不然应该不会选深蓝了。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.57分“良好”

【提车价格16万 【购车经历】 就看了一个深蓝被外观吸引感觉好看，没有试驾就直接购买了，反正现在是后悔了，驾驶感受差，后悔没有试驾多做选择了，奉劝大家买车一定要试驾，现在开起来过减速带和井盖还没有我17年的艾瑞泽5有质感，和我跑滴滴用的比亚迪秦80半斤八两。最后奉劝大家一定要试驾，肯定会有人喷我，說我是车黑 但是真实车主不满意就不能说吗？肯定会有人說话题19万想要30万的电磁悬挂吗？咱们同级别对不这个悬挂质感比的过谁，同价位悬挂质感比不过配置都差不多，最后奉劝大家一定要试驾试驾。车牌我都亮出来了不怕你们喷，实话实说！ 【最不满意】 底盘拉垮，开起来像开船，过减速带和井盖的驾驶干啥像5万块的车 【驾驶感受】 底盘不行，加速快，过井盖减速带不像15万的车，和五万块一个质感，同价位配置高，驾驶感受不行。 【油耗】 高速油耗6个，120公里6个油， 【乘坐体验】 后排乘坐底盘不佳，

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.71分“良好”

外观:冲着外观买的，确实好看，选的白外黑内，有现车 内饰:内饰比较简洁，没啥说的 配置:配置挺全，该有的都有，智能化很全面，车机还行，流畅不卡 空间:地台有点高，185坐进去能明显感觉到上方视野被遮挡，不如油车表现好，凑合用，后排空间还行。 续航:天气暖和续航挺不错的，气温5度之下，续航基本会打5折。 智能化:智能配置很足 驾驶感受:底盘很颠，过减速带能跳起来，过稍微不平的路也晃，増程器声音挺大。 【提车价格】价格降很快啊，每个月都降几千，兄弟们多等等，这车一直在降。 那个智能钥匙挺好用的，一定要拿，还有818或999保养是自己去商城买的，如果要销售送的话，一定要明确是给你减车价还是后面返现给你。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.86分“良好”

【最满意】 这款车的外观和内饰的审美都是在线的，配置方面相对这个价位上来说，也相当丰富，可以说是堆料车的典型代表。消费者首先看到这款车，都会感觉“哇塞，这么便宜的价格能买到空间、配置都不错的车型，感觉赚大了”。内饰的材质虽然看上去一般，塑料味也有点明显，不过这个价位的车就要求不要太高了。 【最不满意】 最不满意的地方，就是这款车在底盘方面的表现不甚理想，滤震效果较差，稍微不平整的路，开起来都感觉坑坑洼洼的，特别是后排乘客的感觉更差些。看评论还是比较普遍的现象。车机支持的功能较少，而且不支持自己安装。胎噪也比较明显。虽说车价不高，不过这方面真的是减分项，希望下一个年款能有所改进。 【乘坐体验】 空间还是满意的，身高180cm的我坐在前后排都比较舒服，也都有剩余空间。一家五口人坐起来没有明显不适。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.64分“良好”

整体还可以，就是深蓝SL03的底盘调教太拉夸了，过个减速带要点几次头。还有就是容易甩尾。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.21分“优秀”

外观很棒，内饰质感一般吧，不能说很好，毕竟鱼与熊掌很难兼得，续航有点虚，提车10天了，跑了一千公里，高速跑过，快速路，上下班拥挤路段都有， 第一次满电是4S店开回家，满电状态，开了60公里左右，显示剩87公里，当晚充满， 第二天跑高速，出发时加了200油，加满显示油续航613，高速全程自适应巡航，结果电跑了82.3公里，增程就介入了，当天共跑了显示油245公里，电164公里，到目的地，显示油剩263公里，电77公里。 第三次充满，满电跑了110公里左右， 这次第四次充满，目前已经跑了105公里，显示还剩62公里，按这么算还能跑十几到二十公里应该没问题，剩40公里以下增程就会介入。 其他问题，右后门要用力很多，不然关不上，去4S店说是新胶条，关关会好起来，没办法弄。 12月27号提的车，想着国补的钱跟自己没关系，1月就没国补了，结果1月提车政策更好，跟销售说，她说她们也不知道，也没有补贴办法。提车时选了4000保险补贴，保险5520左右，后面说说又送了强险。当时上牌费500是自己掏的，后面看了车友圈，又去问销售，销售又说帮我去申请，说后面会打我银行卡，这点还是比较满意了。 其他小毛病还没有发现，底盘跟减震确实有点差强人意，减震太硬了。还有希望赶紧升级，APP太少了。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.07分“优秀”

把能薅的全薅了一遍，返现、区补、厂补，应该没有更低落地价了。 【最不满意】 底盘确实拉胯，滤震明显没有做足功夫，其实也还能接受毕竟主要用途就是通勤代步哈哈。 【购车经历】 下单到提车一个月，基本锁定了买03，这个价竞品只有个c01，外观get不到直接就排了。提车匆匆去，没整什么仪式马上就开走了整个过程不超过五分钟。 【提车价格】 全部算下来应该是16不到一点点，还有谁哈哈哈哈～ 【驾驶感受】 开过不少德系油车，电车开过海豹，总得来说加速线性提速也够用但推背感不算强烈，方向盘手感不错很轻，刹车行程很短要适应，还是要喷一喷底盘，稍微不平的路面就会有很明显的抛跳，这个是真的很扎心，还好座位调的够低磕不到头，这个转向灯不喜欢，侧方位有车或者行人经过转向灯会没声，经常忘了复位，没有机械的声音已经适应一段时间了。 【油耗】 目前才开了三百多，电耗大概在12.5-13左右，满意。 【续航】 满电这个气候差不多能到420左右，够用。 【乘坐体验】 座椅包裹舒适，够软，后排颠起来要比同级的海豹要差一些。 【空间表现】 轴距摆在这儿后排不会小，中央地台纯平，硬挑点毛病的话后排座椅有点窄，腿搭着不舒服。 【销售态度】 从进4s，到试驾，到交付，全程都很积极耐心的解答我的诉求，足够透明，足够热情。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.5分“优秀”

在外工作6年，终于拥有了自己的小车车。真的很开心，毕竟都是自己掏的钱。 外形见仁见智，我个人比较喜欢，不喜欢肯定不会买它了?。提车第一天就跑了高速，续航基本没有虚标可能是新车的缘故。加了150的油，续航就有500多，有点惊讶到我了，我爹3.5L的普拉多加500多的油，能跑700公里都不错了... 地盘确实跟大家说的差不多，有点拉跨，比我媳妇的q3还差。方向盘感觉有点硬，已经是调到最轻的了。 智能化还行，比我媳妇儿的车好多了。 选装了HUD+索尼音响+智能钥匙+荧光面板，导航的时候头枕优享好评，不影响其他位置听歌，不冲突，指向性比较好。 前期也是选了很久的车，看了宋，uni-v，埃安，海豚，哪吒，海豹，本来想买海豹，但是预算不够，第二海豹丐版配置比较低，接近19万的电车，居然连电尾都不给配，确实有点说不过去（不是踩海豹，实话实说）。埃安也比较满意，乘坐比较舒适，但是那个外形确实有点劝退我了（毕竟年轻人，喜欢炫酷一点）看来看去，最后就选了03。 我大部分用车场景都是市区，小部分高速，所以自我感觉选增程的应该没什么问题。 希望我的03能陪我久一点。 上牌的时候，右边的L9是真的大，左边还有一辆L7，想买，没钱，也不想跟家里要。等以后有钱了再换好一点的，共勉。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.22分“优秀”

原本预算是秦plusdmi 120低配版本，当时算的落地价是13.2 还对比了红旗新h5和经典款，新5超预算了，经典款又有些许老气，最后是被电机驱动带来的起步加速吸引的，执着于电车univ-idd是我当时准备拿下的，起步快，有音浪，还有我最心动的小尾翼，价格跟预算一样，当然还是想着能省点油钱，充电能节省很多开支哈哈哈， 正准备下定的时候，深蓝官官2.2w优惠，当时真没注意过这个车，后来专门让销售上门试驾这一款03增城版，说真的，无框太吸引我了，对比下价格后，发现03的性价比是真的很高，颜值也很在线，看到很多说小毛病的，我想着反正有质保，应该问题不大，还好买回来这么长时间，没有遇到太多小问题，异响什么的我的车也没出现。 能耗分享 深蓝购车送充电桩，按在家里晚上0.3一度，算下来我的03一公里是0.05元，工况显示用wt啊兄弟们，一比一续航，这点我很满意，路费真的省了很多，天天出去玩，只充电不加油 爱车吐槽 到买回来车机启动很快，屁股刚挨看座椅就启动了，现在要等一会，这点是我不满意的地方，暴不满意的是底盘真的好硬好硬，恨不得讨个石子都能跳起来 走乡下道路跟开船一样来回晃，上次差点晃吐一车人，还有就是为了无边框牺牲的噪音了，这个其实还好，走柏油路胎噪会大一些，关上窗户也就没多少了

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.14分“优秀”

外观车头运动感很强，车尾略显不足 内饰简约不浮夸有高级感，座椅有塌陷鼓包的概率 配置这个价位来讲，已经是越级了，该有的都有 空间足够，驾驶位体感偏高，后排座椅偏直 续航515，实际高速5折，平时7折，温度4-10度 智能化8155芯片加持，就是APP开放权限比较少 驾驶感受提车一个月，行驶4000多公里，整体操控性优良，超车加速，急转弯调头，都游刃有余！底盘偏硬，后悬走稍微颠簸路面震动感受明显。细碎颠簸路面整车异响突出，主要出现在前挡，副驾，玻璃顶。无框车门设计，感觉密封性也不是太好，雨天能听到丝丝的风声，但整体隔音能接受。对了这两天升级OTA，前雷达不报警了，轻微一血。总体来讲，在这个价位车子还是很能打的，性价比很高！每款车都有这样那样问题，希望长安能通过后期服务，解决车主车辆问题，得到更多认可

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

第一批原始车主，秉承着早买早享受的原则，不断被背刺，外型确实是第一大卖点还有背靠长安军工企业的身份，可靠性在国产车里还是比较靠谱的，增程器在亏电状态下声音堪比声嘶力竭的拖拉机 但总体的能耗是低的，之前开领克05-车确实不错 底盘悬挂操控都很不错，但油耗太高市区满油最多开420公里有时候还到不了，10个油是经常的事，所以市区代步还是选经济性好的比较重要， 【最不满意】 深蓝03最不满意的坑定是那稀碎的底盘，真的让你抓狂的烦躁，尤其过坑坎井盖这类路况感觉就在拖拽，后期官方不也出了所谓的舒适套装，但又有多少车主抢到换了。续航官方200那是按照cltc算的 按照wltc 春夏最好到150公里，平均时速80左右，冬天就当油车开别幻想太多，最多能开到40公里就很不错了