零跑C01整体空间出色值得买吗_零跑C01怎么样

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.71分“优秀”

【购车经历】 2024.03.15知道车降价后性价比第一，直接联系多家ssss店，湖州，苏州，嘉兴，一起对比，联系，试驾，沟通，ssss服务还是不错的，就是看谁送东西，优惠了啊。 【提车价格】 官降后性价比拉满，店里再优惠一点，销售帮你弄地补，又省一笔钱$_$，我认为性价比前三，不到13的车价，很nice， 【驾驶感受】 比长安深蓝成熟稳重一点，地盘好一点，另外主要深蓝虚假降价，好感全无，所以直接买了零跑。车子不错，性价比高，别人都以为20+的车，原来老款也是差不多20+吧。 【乘坐体验】 看着挺大，内部空间还行，主要都给后背箱了，里面空间中规中矩。 【续航】 续航正常水平，当然2吨的车也不错啦。 【最不满意】 不满意ota偏少，希望官方多多研发，更新更好的系统。 【维修成本】 不清楚，看着没什么要保养的，应该很便宜

点评车型: 2023款零跑C01 增程式 216舒享版

4.07分“优秀”

这个车现在我跑了大概700多公里，目前来看这个车很舒服，性价比超高，13万就能买一个车长5米的车，很可以了，而且这个车还有200多公里的纯电续航，开起来就很舒服，上下班完全可以只用纯电，用不到油。 还有这个车的音响是真的好，比很多同价位的车不知道强到哪里去了。 空间是真的大，毕竟这个车有5米啊，空间做的再垃圾，也不可能比那些A级或者小点的B级车小的，而且后排空间也很大，前面我调到开车舒适的位置，后排还能多出两拳，最关键的是，这个车不会跟海报一样，后排顶头，后备箱空间也很大，放几个行李箱没得问题。 还有就是这个车的内饰，说实话，我真的感觉不出廉价来，看起来还挺不错的，不知道网上为啥好多说这个车内饰廉价的。 我这个是最低配版本的，没有夹胶玻璃，确实跑高速风燥会比高配的大一些，但是比起我原来开的那个油车来说，声音小了太多了，也没网上说的那么夸张。 这个车的车机还阔以，不卡，平时我就导个行，放个歌听，其他功能用的不多，所以我也不太好评价。 再说说这个车的耗电量吧，目前我开高速比较多，一般高速都是定速120，空调一般开19度，现在表显电耗15度电多点，如果用油优先，大概6个油多点，还可以。 最后说说这个车的缺点吧，第一个，我最难接受的，有无钥匙启动，没有无钥匙进入。这就相当难受，想象下这个场景，你要把钥匙掏出来，开锁，然后坐进车里，然后找个地方放下钥匙，然后再启动。停车的时候还要找找钥匙刚才放在哪了，这就显得很傻。这个确实很难接受。 第二个缺点就是这个车的车灯不是太亮，只能说比原来的卤素灯啥的强，但比起其他家的灯来说确实有点暗了。 我这个最低配的不带车道居中，那天OTA之后居然有了，高速试了下，确实很爽，完全不用管，很舒服，现在跑高速我基本上就用ACC加LCC了。 最后总结下吧，13万了，还要什么自行车，这不就挺好的嘛 如果要是有的选，最好是直接选择顶配的，就差2W，体验增加的太多了。

点评车型: 2023款零跑C01 增程式 316舒享版

4.71分“优秀”

驾驶感受不错，续航也很好，周中上班纯电续航足够了。空间也很大，就是一些预警有延迟。有一次变道，车后侧和其他车前面剐蹭了，没有一点预警，这点不太好。其他总体还算满意

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.36分“优秀”

提车使用了一个月，现在写一写用车感受。 我是525舒享版，没有加包，白色加天青色内饰，轮毂选的19寸 【购车经历】 本人上班市内通勤每天往返一百公里多点，前一辆是个本田缤智的燃油车，每天这样往返开了3年，每个月油费一千四左右，今年开年比亚迪等车企开启了降价潮，就想着买一辆纯电车来降低一下出行成本，毕竟电车开的多省的多。 定车很快，本着早买早享受，也早省钱，先根据个人预算网上看了几个车型，3月10号这天去看了比亚迪秦plus,元pro 和元plus，秦和元pro车内空间小，毕竟小型车，试驾了元plus感受还不错，后面又看了长安启源A07，别克的微蓝6(现场看了下，做工太次了，塑料感强，门也水，同价位比亚迪强多了，直接ps)，最后去看小鹏，结果对面就是零跑的体验中心，被C01外观吸引了，上车体验，了解了配置，然后就试驾。 试驾完总体感受不错，销售说现在出了新款，旧款降价多，配置和外观都比较满意，没怎么谈就直接下定了，说是后面不想要也可以退，然后就回家跟老婆商量，抽空再来体验一下再决定。回家又在网上详细了解了车友说的情况，比较多的就是异响和电池不确定性，买之前也比较担心。 3月11下班跟老婆一起又试驾了一下，找销售了解了下半年10月份之后生产的车基本都是中航锂电，异响的话以前会比较多，现在少了，这样顾虑减少很多。 3月15选好颜色内饰下定，需要跨区调车，等了一周车才到，3月23验车签合同，24号终于提到车了，开心！ 【用车体验】 外观: 当时就是被外观吸引了，5米车长，上一辆车是黑色，这次选了白色，再加上全景大玻璃，溜掀车背，个人觉得挺耐看。 空间: 车身和轴距长，内部空间大，后备箱比想象大不少，很深，掀背车，后排头部会稍微紧凑一点，另外前备箱不是很大，而且打开机舱盖不好关，不清楚是不是操作不当。 操控:不好过多评价，也没开过很多车，只能说对比前一辆缤智强太多，动力强劲，底盘也稳很多，而且用了acc，高架和高速用起来真的舒服，解放了双脚，lcc已经ota了，试用了一次，会抢方向盘的感觉，不太感放开了用，就关闭了。 隔音: 低速效果表现不错，车速上八十多往上胎噪明显变大，跑高速就更大了。 续航: 验车的时候特意让交付员帮我查了，确实是中航锂电，目前跑了三千多公里，武汉地区三四月份气温良好，没怎么开空调，高速也只跑过三四百公里，主要是市区和环线，目前总体算下来9折的样子，官标525，充满电能跑460左右，个人很满意了，选了19寸轮毂，听说耗电量会变高一些，不过大轮毂好看呀！ 充电: 如果不追求充满，快充一般一个小时多点能充到百分之九十八，最后百分之二需要充半个小时，没有车位，还没有用过慢充，目前一直快充。 使用了一个月，总体感受还是很不错的，续航和乘坐体验都满意，家里有小孩，选的内饰天青非常好，很阳光，小孩子很喜欢，公司同事坐了一次我的车，也说内饰好看的。 ps:行驶三千多公里，目前没有出现异响！ 【最不满意】 车机拉胯，之前车友圈没注意看，这个车机真的有点拉，如图片展示，几乎没有什么应用，连爱奇艺都没有，上个咪咕视频，谁用这个东西？了解了下，老版的有爱奇艺，后面可能授权到期了，看网上有说能U盘安装哔哩哔哩还有qq音乐，我没安装成功，音乐本来用的也是网易云，不过多追求了，哔哩哔哩听说安装好了也无法全屏，三连屏，感觉有点浪费了，现在这种环境，车机还这么封闭，着实少见。

点评车型: 2023款零跑C01 增程式 316智享版

4.21分“优秀”

外观造型:我还是比较喜欢的，没有太多尖锐的线条棱角，比较符合我的审美。 内饰:因为选了全套选配，所以还可以吧。 【空间表现】 当时买这款车，选择它的其中一个重要因素，这是整体车场5米，内部空间很满意。前排调到舒适的座位，后排依然有不错的空间。 【动力表现】 配备了200千瓦的电机，动力加速响应很迅速，我也不知道是因为天气冷还是怎么回事，电机就没上过160千瓦以上，但现在的加速表现也够用。 【续航】 续航的话表现还是比较好的，前段时间从嘉兴出发去无锡游玩，在家充满电跑个来回，没在外面充电和用油，达到了表显的续航，后来总结了一下，没上高速，全程在国道上。上高速的话基本上是七折。 【油耗】 有事回老家也用到油，每次油耗都不一样，平均在7.1到8.1之间。 【最不满意】 这款车最不满意的就是大灯，真的很暗，电车又 不像油车，又不敢去外面随便改灯，怕失去质保。 智能化：说他有吧又不好用，说他没有吧他又有。举几个例子吧，有个自动停车功能，确实能倒进去，但它的倒车时都是急刹，还不如我自己到的方便。自动巡航，OTA后会有一定概率出现画龙，需要退出稳住方向盘，重新进入自动巡航，自动巡航时，动能回收是不会介入的，如果需要减速都是刹车。 还有就是他的车机，平时使用不卡，但是车刚启动的时候真的很慢，我都开出去一段距离了，她才启动好。 充电时间: 家里慢充没统计过，外面快充试过，从20多充到90需要1个多小时。可能是增程就这样。 【购车经历】 去年买车时，考虑了好多车，筛选轿车增程后，整个市场上没有几款。最终还是选了电池最大的c01，因为纯电池还是有续航焦虑，平时上下班也就30公里，家里装家充又方便，偶尔长途烧油就好了，不用在高速上和别人抢充电桩。 【驾驶感受】 驾驶感受这个价位算是很不错了。

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.39分“优秀”

【外观及内饰】 零跑c01轿跑外观，看着非常帅气，内饰也基本都是皮质包裹，看着一点儿也不不像十几万的车。 【配置】 22年看网上都说车界小米，才开始关注这个车，一开始看的小鹏，二十多万的配置跟525舒享配置也差不太多，就提了525舒享。 【智能化】 物超所值，在ota之后c01全系支持Lcc，这在之前十几万的车，想都不敢想。 【续航及充电速度】 续航我在市区上下班通勤基本能开四百多，高速三百多，充电速度也是同级优秀水准，最高电流能到249A。 【空间】 零跑c01超长轴距，空间家里人坐着也说大，够舒坦。就是后排个子高会有点压头发。 【购车经历】 一开始看的小鹏，比亚迪等车型，最后还是选择一个性价比最高的品牌。 【驾驶感受】 红绿灯一骑绝尘的感受是之前油车所不能比拟的。悬挂系统过坑洼路段，过急弯，给人的信心也很足。

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

3.71分“良好”

家里有油车也有电车，一年前也当冤大头21w入手深蓝sl03长续航，那稀碎的底盘开的后悔，这一年多来也尝尝去体验a0级到c级各款新能源车型，当然个人喜好问题，不喜欢SUV，毫不夸张的说20w以下轿车行车质感c01可以排第一。17，18w的c01可能觉得性价比一般，12w出头的c01是真香。好开，不算弱智的车机，内部空间大，城市代步，满足了家庭一般出行的所有需求。正好家里有需求再入手一辆代步车，到店，也没找熟人，随机一位销售，直接一步谈到位，库里挑选了银外灰白内的525舒享版，抵住了诱惑不要加包，一周不到车就到店，本想全款，结果走金融一年到了贴息还能倒赚，从提车付款到办好车牌开走总花时2小时。目前600多公里，激烈驾驶能耗17.3。只能说，电车行业这么内卷，只要零跑不倒，那这波血赚。综合看，算上贴息一年后再一次性结清还有盈余，10w在理财里一年还有利息，里外里一算最终落地价其实连12都没到，真的太香了。

点评车型: 2024款零跑C01 增程式 316尊享版

3.71分“良好”

【购车经历】 买这车主要还是性价比高，图便宜，去试驾过深蓝s7，启源a07，底盘质感确实是c01好点，个人喜欢轿车，所以没选c11。原本嘉兴都是商超店，售前售后都分开的让我比较犹豫，正好那时候开了第一家零跑的4s店，我就直接冲了。 【油耗】 我跑过一次长途，嘉兴往返盐城，显示油耗七个油多一点。高速上车速开到140増程器会非常响。低速开还好。 【续航】 纯电续航还是比较虚的，我每天上下班路程60km，电基本上要掉100km 差不多。 【空间表现】 空间很大，就是座位硬了点。 【最不满意】 劝告大家，千万不要没电了亏电跑，我那次盐城回来路上后面开极限纯电，电池被我开到只剩30km续航发动机介入，我油门踩大一点，直接发动机就啸叫了，跟开个面包车一样，光吼不走。我当时还以为边上有跑车。结果发现是我自己车的声音，非常非常响！！！！！ 现在车子已经开了3000km。 2月初出车祸被一个女司机撞了，直接变事故车。对方全责，直接把我撞上花坛。后悬挂全断，左后方翼子板要换，左后车门要换，撞到车架要切割。新车秒变事故车也没谁了。 还有吐槽的就是修车效率太慢了，代步车也没有提供，2月4号出的车祸，到现在还没修好，车子还躺在4s店刚开始修才。

点评车型: 2023款零跑C01 增程式 316智享版

4.43分“优秀”

【购车经历】 年底决定要买车，就开始频繁的刷懂车帝和跑4s店。本来一开始关注油车，但是发现身边的朋友都开始把油车闲置，使用新能源了，了解后发现原来新能源车更适合我。因为是第一辆车，考虑长途不焦虑，所以选择增程。看车看了一个月，没想到最后定了只看了半天的零跑C01 【外观内饰设计】第一次看到C01是在路边，第一眼就喜欢上了它的外观，然后就忍不住去看车了，5米车长，溜背造型，无框车门，全是吸引人的特点。怀挡设计，让中控扶手更加简洁干净，三联屏满满的高级感。 【驾驶感受】当天试驾感受到了自动驾驶的科技感，就让我瞬间决定选择它了。现在提车也有10多天，行驶了600多公里。市区开运动模式穿梭自如，车子也很稳，反应也非常迅速。高速上开LCC让我解放双手双脚，跑长途也是非常轻松。 【空间表现】因为是南方人，本身个头不高，这个车原本就大，空间对于我来说非常够用，后排地上中间也没有凸起，坐起来更加宽敞舒适。 【能耗续航】我的是增程版本，短途都是使用纯电，非常省。高速的时候也是燃油优先，高速跑了400公里不到，续航掉了600左右。 【提车价格】12月22号成都定的车，1月3号提车，选的316智享版本+选装包，不加保险最后落地17个。感觉还能少，定得太快，也没怎么讲价。保险有点贵6千多。如果不太在乎品牌价值，这个价格买到这个级别的车我觉得性价比非常高了。

点评车型: 2023款零跑C01 增程式 316智享版

4.5分“优秀”

纯电续航相对较长是选他的一个重要理由，另外就是价格可以接受，最顶配也在预算内。外观媳妇喜欢，内饰媳妇满意，家有mpv，上一辆是suv所以这次我们只要轿车，看到了还可以。 图片为第一次好好看这个车 【提车价格】 有个置换礼包，加报减5000，给上交强险，加上保险其他没了。 【最不满意】 最不满意就是autohold功能有bug取消不了，去售后也没解决 车内有味道，不知道多久能散 车尾不显大 【驾驶感受】 驾驶没太大感受，还不错吧 可能要说的就是内饰有味道，开车不舒服。 自动驾驶不太好用，高速路有点弯就开始画龙了，不太行，在最内测路开启lcc老网中间合计栏杆跑，直接关了不敢用。 增程器启动的声音还是挺大的，和纯电区别挺大所以会觉得有点吵 【油耗】 这个怎么说呢，感觉不出京不会用到，截至目前就跑了三四十公里是发动机启动了，也没测油耗，加了100块油还剩150多续航。无所谓多少了，等有机会再测。 【续航】 冬天北京感觉也就是6-7折（按照wltc满电显示260公里续航）也够用了，我的腾势190续航 也是差不多这个打折比例。够用就行，有心里预期 【空间表现】 空间还是不错的，后排挺宽敞的，后备箱很大，选车一大关键点 【亮点配置】 座椅记忆可以根据不同的人自动识别调整还不错，自动方向盘加热和座椅加热通风，有人就自动启动。其他功能也不少，用腾势习惯了也没觉得亮点。

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

3.43分“良好”

价格亲民，驾驶感不错，就是车内塑料感太强了，车机系统不理想，适配的app不是很好用。空间不错，后备箱也很大

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.5分“优秀”

买来跑网约车的，外观，内饰空间各方面都很满意，就是续航感觉有点打脑壳，前两天20度左右经济模式不开空调大概能跑400左右，这两天降温感觉最多300出头

点评车型: 2023款零跑C01 增程式 316智享版

4.36分“优秀”

零跑C01增程提车分享 1、选车分享：我是今年年初订婚，计划过年结婚，那必须得配上一台心爱得小车车了，跟媳妇去年10月买了一台伊兰特，本想着继续买一台，10月国庆过商场无意间发下一个漂亮的C01（那个时候还知道电车开启来啥样），然后上车体验了下质感比伊兰特好一大截（当然，价格也贵一大截，哈哈）回去跟媳妇讨论了下，要不要买个好点的车，伊兰特给老丈人开，媳妇还是同意了我这个想法，对比了深蓝、比亚迪，我是理工男，觉得C01的遥遥领先（单从参数配置） 2、试驾分享：商场加了销售的微信，约好时间，带着老丈人试驾（10年驾龄的老司机），老丈人说车不错。媳妇去年暑假才拿的驾驶证，只是说车子好，别的啥也不懂（哈哈哈，女人选车就这样吧）。 3、下定分享：试驾结束征询了老丈人，爸妈、媳妇意见，就在10月16晚上下定了。（销售说政府购车补贴得早点领，不然没了，主要是想领个地方补贴） 4、提车分享：门店安排好人员，就到店交车了（我以为要等1个月呢，看其他人都是等了1个月才有） 5、驾驶感受 动力:还可以，满足家用，就是刹车会不适应（油车开的多，有发动机怠速刹车，电车要适应） 内饰:豪华（媳妇原话），我觉得也还行 空间:满足日常使用，媳妇个子小，副驾坐着还是舒适得 续航:从金华开到九江，400公里得路程，新车加满油280块，高速7-8折吧 油耗:纯燃油模式实测5.6 智能化:相当可以，高速开自动驾驶回来的（挡杆下拨两次） 缺点：中控没播放视频的软件，这个浪费了大屏，建议加个爱奇艺或者腾讯，黑色的选色有问题（不耐脏，再选一次不选黑色了） 6、如果有其他的日常用车，我也会分享出来，给大家参考下。

点评车型: 2023款零跑C01 增程式 316舒享版

4分“优秀”

车子颜值还行，缺个掀背；内饰在电车里面中规中矩吧，还行；配置在电车里面算是低的了，虽然我买的316低配，但行车记录仪，电尾门，电动门把手，车道保持，外放电这些啥都没有，对于集高科技于一身的电车来说太拉胯了，空间满意，可能是本人比较瘦小的原因，但本身空间也很大，毕竟2930的轴距也不是摆设。 10月20号提车，到今天31号行使了5313公里，大慨4800多公里高速，300公里国道，200公里乡道，其中纯电行驶：1310.6KM，燃油行驶：4002.3KM；电耗没有细测，满电高速大概7折左右，综合表显电耗：16.6KWh/100KM，综合油耗表显：5.7L/100KM，实际2095/4002.3=0.523449元/KM，合计加油充电2306元，（其中加油2095元，充电：211元，没统计多少度电）现在表显WLTC还剩690公里，平均每公里0.39左右，还是可以的（几次加油都忘了拍照留底）。 智能化一般，比如油耗电耗哪些显示的太过简单，只显示本次加油和充电后的数据，并且连平均车速都没有，也没有充电数据，另外APP太少，语音唤醒时声音很小，还有灯光自动的情况下后尾灯一直不会关闭，大白天的都亮着，感觉好傻逼，关闭灯光的话会把车头的日间行车灯也关闭，并且没有实体开关控制灯光，进隧道哪些不好开灯，所以只能打开自动车灯，这些希望后面的OTA能解决一下，ACC晚上有时候不能用，雨天也不能用，应该是视线不好的时候就不能用吧，并且前车车道识别不太准确，经常误判急刹车。 驾驶除了ACC不好用外其他的都还可以，目前没出现网上说的异响，风燥胎噪在时速100以内相同路面比油车低很多，到120左右就和我原来的油车差不多了（原来的油车捷途X70），上陡坡急转弯方向盘打死底盘会响，有点像打滑的声音，又不是，问了销售，销售说正常，搞不懂。 零跑的售后还是有待提高，首先肯定的是态度很好，我去首保，机油放了，油滤拆了，结果没有油滤来换，准备不充分，希望以后不要再出现吧！ 总的来说这车还是值得购买的，个人还是比较喜欢

点评车型: 2023款零跑C01 增程式 216舒享版

4.64分“优秀”

外观： 整体来说 外观还是相当不错的～5米车长～我要的黑色的。黑武士风格真的好帅～就是黑色太容易落灰了。 内饰：内饰其实用料还是可以的。就是设计的风格有点偏向于保守啦～ 配置：虽然是最低配。也够用了～ 空间：这个不用说～大大的。足够家用了 续航：续航感觉还可以吧。反正也有家用充电桩了。就不太在意了。。没电就充呗～ 驾驶感受： 1动力。加速感觉还是很好的。不知道别的车什么样。这个感觉起步不窜。大概40以后加速还是很利索的。挺跟脚。不费力就过100了。和油车最大的不同就是。没有发动机的轰鸣。是真的爽～ 2底盘。这个可就好太多了。没开过太好的车。和老款A6对比。厚重感旗鼓相当。挺有质感的。毕竟料在那呢～老百姓没有那么多高端的屁股～我觉得9分吧。 3舒适性。买这个车 也不是像鬼火少年是吧～开着舒服，家人坐着舒服才是最重要的吧～座椅舒适性还算可以吧。中等偏硬一点。我个人喜欢座椅前段翘起来。可以低配不能调。。噪音还算可以吧。増程器没启动的时候80以下都挺安静。増程器启动后 感觉能比之前星瑞在安静一点点。 4异响。买之前在懂车帝看。都说异响怎么怎么严重。也可能是因为新车。现在还没发现。以后持续观察～