点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.21分“优秀”其实买来还只有一周的时间,开了大概200公里,其中只有60公里是我自己开的,其余都是同事帮忙开的,大家评价都还不错,我觉得车身比较大,转弯对于新手有点困难,内饰我挺喜欢,就是觉得容易脏,而且中控那里的钢琴烤漆,很容易刮花,还有就是车内空间虽然很大,但是对于驾驶员的空间使用却不理想,感觉没有地方可以放置一些小东西,手机放置也不方便,水杯那里放了两瓶水,感觉对挂档很有影响,尤其是新手,很容易碰到,造成注意力分散,还有就是新手开车感觉本车的刹车整体偏硬,前面踩一点就会降速很快,刹车很容易急刹车,但是车速快起来之后,又感觉刹车前面降速很慢,要踩很多才能降速,可能我是新手,目前还不习惯吧,总之整体还是满意的,油耗也很低,目前百公里油耗大约在5.1左右
小明9153:我给你讲自己的真实感受,接近50年的驾龄,开过太多车种,只有一个体会,新车在手请慢慢适应,一段时间后即可达到人车合一,什么刹车软、硬、方向机空位大、小,等等都不是事。不会影响安全驾驶的,因为凡是能影响安全驾驶的部件及指标,国家的强制安全规定是通不过的。也没有听说刹车距离短,方向盘指向精准的车事故率低。人是主因,车只是条件,而且所谓精准、刹车跟脚只是主观感觉。而主观感觉是因人而异的。
嗒陳仔:绿牌刚需的地方很多人是被迫无奈才买的这个,不限牌真的没必要买这个
苍汉事业:请把能量回收打在强档位。。这样大部分时候都可以尽量少踩刹车,也会帮助前段辅助刹车
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.64分“良好”抓着上海混动绿牌的尾巴提车,不到一个月,三点感受比较一般:一、刹车不行,偏硬,浅踩效果不明显,深踩车会出现点头现象。二、后备箱为后排座空间让位了,所以感觉不大。三、内饰颜色浅,不耐脏。还有就是外观上海基本就是清一色灰色,其他颜色没有。
我这个是日常通勤用的,小区有车位,两天一充,感觉这个51km的已经够用了,实话实说,当时订车时候是一门心思奔着110km的去的。一来这个110的要等怕没办法上牌,二来51尊荣版的配置比110的低配高了点东西,考虑一下还是选了51的。
还有个小问题,音响效果真的是听个响了。真心不行啊,不知道改装这个是不是会影响保修。
最后两点小小不满意,(凑个字数),中控的杯架太小了、氛围灯太暗了。
最后的最后,那天去验车的时候,95%是比亚迪???
涛人喜欢的音乐小天才:现在用了110的觉得电不够啊,最好是200~240的电会比较好,一周一充
徽州夜下鱼:9月提的
西区Q克:四驱深色内饰,耐脏。5G版燕飞利仕音响,不错。
所以,是有好的你没有去选择
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.72分“良好”外观颜值配置没得说,空间很棒,驾驶感受就是刹车太硬了!!!ACC自适应巡航跟车距离太远,有车辆并道进来识别速度不够快,所以基本上脚不离开刹车,还是不太敢完全信任这个功能!
【油耗】
并没有很省油,仪表台的油耗显示感觉是个欢乐表,夏天开空调感觉很费油。
【智能化】
很一般,中控就是一台平板电脑,用的多的就是常规的娱乐功能,智能语音并不算很智能,不能连续对话。
【最不满意】
初始加速还行,中后段动力不足,发动机嗡嗡的响。另外用车11个月了,出现了后雨刮器自动开启的小毛病。
【空间表现】
空间很大,无论前排还是后排,没有任何可挑剔的,至于后备箱,我用的不多,觉得够用了。当然对于有些用户来说偏小。
珍皮李时珍的皮:跟车跟着前车有时候频繁加速刹车,还是前方没车当定速巡航体验好一点
点评车型:
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3.86分“良好”先说优点:
1.比较省油,开了1000多公里,平时充充电,平均油耗2.6个(如果app统计准确的话)。
2.后排空间比较大,有B级车的后排水准。
3.价格便宜,15.68万加上四千多的保险,500的上牌费,还是挺香的。
4.震动和噪声控制的不错,有电的时候比较安静。
5.动力还可以;新车基本没气味;360度影像很不错,对我这种新手非常友好。
再说缺点:
1.后备箱小,空间全给后排了。
2.底盘属实不咋地,30的速度转弯侧倾都很严重,后排空间虽大但是乘坐感受不好,颠簸点头现象严重。
3.一些小毛病,比如刹车太硬,方向盘有虚位,车上前排储物空间不太够。
贺9212:作为一名比亚迪dmi的车主,我谈一谈比亚迪的缺点:
1.底盘比较差
2.4s店服务不统一
3.智能化水平不如其他电车品牌(特斯拉蔚小理)
4.质量中等
1.底盘比较差(驾驶质感,比如刹车容易点头、后排有点颠簸、侧倾大)没得洗,比大众丰田差,比长城长安也差一点,但是中国人其实不关心底盘怎么样。中国人更关注品牌 价格 空间 油耗 配置 颜值。而且因为是新能源很多时间用电,所以有电车的驾驶质感作为弥补(加速快、震动小、比较安静,二十万电车的质感是相当于六七十万油车)。
2.4s店标准不统一这个……没办法,觉得这家不行就换一家吧。
3.智能化和配置比亚迪在国产车里面是中等,比一般的丰田大众 bba高,这块国产车比国外的要强。只是比亚迪的赛道不一样,比亚迪在新能源赛道,对手是特斯拉、蔚来、理想和小鹏,这些智能化做的都很好,在电车做的比较好的公司里面比亚迪显得不那么智能(其实比亚迪和长安、长城、吉利冲突不大,新能源远远干不过比亚迪)
4.质量的话,两部分一部分是与电相关的,电池电机电控,比亚迪无论实力还是安全性都是世界领先的,这是比亚迪的核心竞争力之一(另一个就是成本),与车相关的比如底盘、线束包裹、喷漆、发动机这些质量确实不如丰田本田,甚至稍弱于长城吉利长安。不过问题不大,汽车工业经过这么多年的发展,故障率已经很低了,比亚迪车零部件的合格率如果是98.5% 长城是99% 丰田是99.5%。而且比亚迪三电终身质保,整车8年还是6年质保,绰绰有余了,私家车一年一万公里,这种使用频率其实大部分车都不太会有严重的质量问题。
寂地额:刹车点头确实。唉
你大师兄在此:新车没味道,那可能你提了展车。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.14分“优秀”目前总体驾驶感觉尚可,确实在市区里驾驶的感觉到安静、舒适、省油、动力反馈也足,暂时还没机会跑高速,高速驾驶体验暂不做过多评价。目前遇到有点不舒服还需要适应应该是刹车制动这一点,个人感觉刹车点头比较严重,对比试驾驱逐舰05的时候刹车制动没有那么柔和顺畅,比较紧的感觉。刚开一个月不到,再了解了解后再做评价。
【油耗】
亏电基本维持4-4.5个油偶尔到5个油。
唔系物嗚人:高速大概6-7L 100-120素的
唔系物嗚人:100-120速度。高速油耗5.8-7.5之间,亏电7L,满电,6L左右
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.86分“优秀”等了四个多月,终于提车了。灰色十分耐看。新手上路,感觉车子太宽了,走在小道上总感觉会碰到人;高速上配合ACC开的太爽了。提车回来就充一次电,就当油车开。总体符合预期,满意!给国产打call!
【油耗】
下面贴图,一上过一次高速,其他时间都是市区,还行吧
【提车价格】
贷款9万,算下来也16.5W,感觉买贵了。。
【空间表现】
空间很大
【续航】
一直开混动模式,续航不错
【驾驶感受】
提速快,刹车偏硬,其他还好,没什么不一样
【购车经历】
五一订的车,等了四个多月,中间想退车没有退掉。。。
【最不满意】
中间想退车没有退掉,醉了
【销售态度】
除了不给退车,其他时间态度还是挺好的,就是手续费啥的乱七八糟费用,坑了我不少
东飞欧巴:你的发动机抖动吗,现在越来越多了,我也买了感觉有点担心
陌路124241277:大哥你落地多少 那个4s提的
点评车型:
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4.89分“优秀”【空间表现】
我身高183,主驾位置调整到位后,后排主驾正后方坐下不圈腿,还有较大空间
【续航】
后悔了,应该买110的,目前夏季纯电续航能跑50,冬季开暖风纯电跑40左右
【油耗】
实测高速Acc巡航110亏电油耗5,测试路段龙青高速(黄岛跑莱西)
【智能化】
小迪就是个智障,3.0系统会告诉你这个我还不知道呢,升级4.0系统以后好多了问啥也知道了
【最不满意】
被经销商门店的销售坑了买的51版本,早知道就买110了
【购车经历】
10.14订车,11.18提车
【提车价格】
裸车15.68万元,保险4200,金融服务费
3000,上牌1000,一共16.5万元
【驾驶感受】
比较平顺,操控性还好,起步刹车点头明显,后排坐时间久了比较累,筷子悬挂没办法,百公里实测8.2,超车什么的够用,速度最快跑过176,不过跑不久电池就温度过高自动保护了,只能踩到150左右了(专业的封闭路段测试,别喷我超速)
【保养】
首保免费,手册写的是总里程+7500二保或者一年,4s说按照发动机里程(HEV里程)算,一年了HEV没跑出来那么多,准备等一年到了去保养
其余的,建议加装电池护板,还是很有用的,一些配件挡泥板,踏板什么的我都是自己买的自己装的,主要是为了美观好看挡泥沙
图片是宋plus dmi和宋pro dmi并排停放的照片
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.5分“良好”只说缺点:110产能不足,只给了51,续航严重不足。
开起来扶手箱会异响。
QQ音乐经常死机。
刹车极度不好,浅了刹不住,重了点头。
轮胎打滑严重,不知道是不是轮胎问题,也没换。
后尾部太丑。
杯架太小,除了矿泉水,其他都放不进去。
土豆圆滚滚o0:刹车要适应下,我刚开始也是这样,尤其临近杀停的那一下,可以在车机里面把“舒适刹车”打开,然后刹车脚法大概是成W或V式,毕竟带CRBS前段杀重一点后面慢放调整
为梦而生伊川车之冠:我觉得后尾部漂亮,你还觉得太丑! 我觉得尾灯很赞,我老喜欢这个车了。
夜深人静睡不着觉:这款车真的要被捧上天吗?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.29分“良好”续航真实1200,空间同级不错。底盘拉垮,刹车点头严重。这价格城市家用还是不后悔的选择。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.57分“良好”满足城市通勤,空间足够,乘坐五个人没压力,但是行驶支撑不够,高速过弯没有自信,刹车行程太长。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.86分“良好”【最满意】
宋PLUS DM-i有着高颜值的外观,超大的进气格栅,流畅的车身线条,贯穿式的尾灯设计。整体看上去非常大气稳重,点亮车灯后更是具有极高的辨识度。搭载1.5L的发动机,可以行驶1000km。车联网功能齐全,手机端可以操控很多东西,非常便捷。
【最不满意】
舒适性欠佳,减震比较硬了点,急刹车的时候点头非常严重,高速上胎噪也很明显,密封性做得还不是很好。