4月29日购买汉Ev创世四驱+2万选装包,跑了一个礼拜评价一下。
外观:不多说,个人可以打满分,中国结尾灯爆赞,另自己换装了四门迎宾灯;
内饰:钢琴烤漆欣赏不来,其余符合个人审美(贴磨砂内饰膜后感觉还不错);
配置:主动安全提醒很及时,好几次还没看见鬼探头就开始预警了,另吐槽一下后排空调不能独立分区控制;
空间:和长轴3系相当,完全满足日常需求;
续航:25℃左右的天气,频繁地板电的情况满电能跑450左右的续航,温柔驾驶比较贴近标称续航,能跑530左右,电耗跑到可以14以下;
智能化:满足基本的L2.5级自动驾驶,语音识别有待优化;
驾驶感受:底盘质感提升较上一代提升很大,电控悬挂的弯道支撑性是一大惊喜,但转弯半径确实很大,有时候不方便。
(应广大网友需求,放两张贴膜后夜晚氛围灯的效果)
统一回复:①脚垫是去汽配城找朋友装的;②内饰磨砂膜是tb网购的,让贴膜师傅帮忙装的;③四门迎宾灯也是tb网购的,装脚垫时让师傅帮忙换上了。
具体店铺就搜索关键词,然后点击销量排行,找评论多的店铺买就可以了,别图便宜买劣质品。平台不能发链接,会被禁言。
小小的一只林被:贴了磨砂的那个质感确实好好
身在合资心在汉:没想到白色的汉也这么好看
悦霆他爹:定了灰的,但是觉得你的白色好好看
点评车型:
2022款汉EV 创世版 610KM四驱尊享型
4分“优秀”外观还是很耐看的,挑来挑去选择了白色。
配置必须要选四驱加电控悬挂的,通过性高不少的同时,转弯侧倾抑制强了非常多,两驱和四驱完全是两台车。
提车4S只充了95%的电,第一箱电百公里电耗14.5,耗电多少很看脚法,想省电就eco模式,关电控悬挂,轻踩慢慢滑。
离我最近的4S店销售直接说把展车卖给我,我问他确定卖展车给我吗,他说是。。。。换一家4S店不就好了,活人总不能被*憋死,后面等车的过程中这家4S店还打电话问我要不要提别人的车。。我也是醉了,你们很多人都车可能就是这样被销售转卖的
目前比亚迪产能爬坡,很多颜色搭配不产。例如创世棕内配运动座椅,你可以下定,但厂家不产,问原因就是这个颜色不好卖。。。可是4S销售没告诉我,结果白白从7.26定车等到9.6还是车辆已经匹配等待厂家发车。。着急提车的一定要选排产的车型以及颜色搭配,不然就是无尽的等待。
车圈非认证车主过滤不看,剩下的评论才是最真实的,小黑子们不是一般多。
汉咖NF:同款白色金麟橙四驱
老婆大人世界第一可爱:第五张图屁股被撞了?
用户4927545038551:不如蓝色好看。白色一般般
点评车型:
2022款汉EV 创世版 610KM四驱尊享型
4分“优秀”说下开车到现在遇到的几个感觉还有待提升的地方吧:
1.遇到过两次右边后视镜,车子启动以后不打开,把后视镜折叠以后,重新打开就解决了;
2,遇到过一次车子没熄火,下车跟老婆换开车,结果主驾驶的门把手是伸出的,但是其他三个都给缩进去了,车内主驾驶位解锁后打开;
3.ICC 智能领航还是不太好用,总是一段时间提醒我手扶方向盘,但是我明明扶着,就给莫名其妙退出了,隔了一会又自动开启了,也有可能我还没搞明白原理。
4,无线充电真是个鸡肋配置,充电慢,手机烫,关闭以后,下次开车还会开启,还是连着线方便。
值得称赞的地方:
1,铝合金底盘配件提升明显,感觉底盘更紧实,
2,电控悬架 YYDS,滤震和过弯支撑提升挺大的(试驾过老款四驱顶配)
3,APA自动泊车是真的好用,以前我开的都是suv,轿车没开过,现在基本停车都交给 APA了
4.回头率是真的高!
请叫我小张928:黑色真帅气
攒钱买奥拓:汉这屁股不装个尾翼真的可惜了
五角海:这大哥是真的帅😂
点评车型:
2022款汉EV 创世版 610KM四驱尊享型
4分“优秀”我是四驱加选装包,没等海豹是因为家用海豹就差点意思,外观虽然紧致,但是也要小气一些。
汉改款后尾部圆润了,外观既潮又大气。内部的空间比海豹大,加选装包后的nappa真皮以及后排的中间扶手的单独控制是真的香。
选四驱是因为电控悬架确实不一样,比老款和新款两驱提升很多。续航目前因为还没开上100公里,不好说。
我自己根据目前实际里程和掉电情况大概算了下,应该重庆主城区(坡多)加空调加随意驾驶(不刻意控电,该冲就冲)的情况下有80%的达成率。即理论610公里,实际在490公里左右。
香氛系统是我现在脑壳痛的地方,因为不管怎么开,都闻不到味道,看到论坛里面有其他车友也是这个情况,试驾车也是闻不到,销售也说不晓得为什么,我已经调到“浓”了,还是闻不到,不知道是平时我香水闻多了鼻子不好用还是其他原因,希望厂家早点了解下情况并给个说法。
隔壁的大侠:我也觉得汉更好看些,更符合大众审美。海豹C柱那个装饰跟日行灯有点设计用力过猛。其他很棒。
FelixYao893:我也选了汉,外观太喜欢了!海豹确实感觉审美不过来,内饰外观都是
言九2020:老哥,汉创世四驱的选装包是必须加在首付里面,还是可以算在贷款里面啊
点评车型:
2022款汉EV 创世版 610KM四驱尊享型
4分“优秀”相信国货的力量,对比了极氪001,特斯拉MODEL Y,小鹏P7,综合对比下来,还是觉得汉EV创世版四驱综合属性最好,最吸引我的地方有1,刀片电池技术。2,可调节的电磁悬架。这个真的是非常舒适,舒适程度不比A6L或5系差(个人观点)3,双电机版本的动力。4,对比其他试驾的电车,静谧性真的很出色,可能是因为双层夹胶玻璃自己非无框车门的缘故。
不太满意的地方:1,做工有待提高,接缝处缝隙太大了。2,车漆太薄了。3,内饰,这个仁者见仁智者见智,我个人觉得过于老气了,还是要多向其他PPT车企学习,看看人家的精装修。
智能化方面:本人对于这方面的需求并不是很大,但是还是希望厂家可以尽快OTA修复一些东西,比如启动车辆音乐或者广播自动播放。比如可以把智能领航功能设置关闭,我经常无意中按错激活等等,另外,我虽然是创世车主,但是我也呼吁一下,OTA升级要覆盖整个汉EV家族,给老用户信心,毕竟创世版总有一天也会成为老用户。哪怕是硬件不支持,官方出一些有偿升级方案也好啊。
寻找南京的小伙伴。有组织的求拉!!!
黄大仙上头条:这车没法跟001比,差一大截
电动三傻:真心求问,汉比001好在哪,除了比001便宜以外,001就是车宽劝退我了,其余都挺好……
村东铁柱:羡慕
作为21唐ev的车主,首先说明,22款比亚迪和21款相比 车机,悬挂,已经不在一个水平上,特别是4.0的车机系统,还有22款的acc控制逻辑已经完全超越21款了,真的是让我吃惊短短一年就有如此进步,所以更加认定需要加油赚钱争取再过两年把唐ev换了
买汉ev是为了给老婆日常用,她也喜欢,本来订了腾势,但是顶配45万7.9秒的动力,对于开惯4.4秒唐的我们来讲确实很尴尬,跟老婆沟通几天她说她开5.2米的车平时就1.2人在市区不好用,周末都是一家三口带娃出游也用不上,就果断改订汉ev
车是通过车友联系的,比亚迪下定2000,中间办手续等了10来天,搞好以后直接打款就带老婆孩子飞深圳了,又赶上疫情,真是孤勇者!主要还是因为老丈人在这边,老婆想探亲
提车我一人去的,怕疫情二维码有问题,结果完全没必要的担心,当天就开到双月湾去玩了
说实话车比车得扔了
提车60%标准模式,改动态我习惯,余电3%跑了245公里左右,续航没啥惊喜
待两天就开回成都了,顺便测试高速电耗水平
头条用户:车机还是个垃圾,底盘也还是垃圾,只有3.0平台的海豹底盘变好了
子豪4555:创世版和千山翠确实底盘和车机都加强太多了,千山翠的车机比创世版还要好一点,不过感觉千山翠先适配,配得好的话其他新款汉都会ota升级。再说一句,作为平常通勤,感觉海豹至少要好两个级别,尤其这两天开了千山翠感受就更加明显了。不过其实千山翠也是完全超越这个价位的表现(除了方向盘弱了一丢丢),别听云车主的,车都没开几个,就当懂车帝了。我要提海豹四驱加itac,轿车只准备留一辆,千山翠开一年只能忍痛卖了
小蓓小蕊:有一说一,给娃装个儿童座椅吧,安全第一
10年燃油老司机,开了两万公里汉ev四驱版,来说说使用体验。1.内饰上 :同价位电车和合资油车在就是豪装和简装的区别,电车完胜油车。2.噪音方面:电车比价位和价格高一档的油车还要好一点,属于降维打击了。3.操控方面:我的汉除了加速快,超车好超,其他比燃油车略低(特别是转弯半径)。4.底盘方面:因为我的是最高配有电磁悬架,所以舒适性略好于56E(都开过)。5.智能性方面:同级别电车和油车相当于当年智能手机和功能机的区别。电车比高一档的油车比也是完胜。6.经济性方面:我2万公里高速市区基本对半,一直是sport模式和标准回馈。有家充,长途外面充电,100公里不到15元。保险贵了200多,保养2万公里一次,送了5次,5次用完后,一次200多。经济性对比属于是时代性的了。技术升级和新能源革命带来的老百姓福祉。最后说一下,买了电车后,我的油车和我哥的大v6基本没开过了(包括跑长途除非坐不下)。
南浦月明:慢慢你会发现几个问题1. 是漏音,6的音量,在车外能清清楚楚的听到车内的音响内容,在路上听歌很像鬼火少年 2.是胎噪风噪,尤其是胎噪80迈以上更加明显 3.最致命的是底盘,路感相当清晰,无论你是5迈开还是50迈,连井盖都能感受的很清楚,所谓的舒适悬挂小颠簸处理的一般。4. 是转弯半径,城市里面双车道的路都不好掉头 5.是续航虚标,可能是我在北方的原因,感觉跑到400是极限了
不过整体来说这车还是不错的,对得起这个价格,毕竟没有十全十美的车。国产车确实进步不小,但空间仍旧很大
海㞢心:都说汉的车机很拉胯?
高贵明月2P3:伸缩门把手雨天沾水后直接收进去不会生锈什么的吧?纯新手想问问
购买理由:上班地点换了,很远,每天单程35公里左右,以前只有3公里,油车肯定开不起了。本来定了海豹,可惜需要好几个月才能等到车,干脆转汉EV了。本来很喜欢千山翠,奈何也是要四个月的等待。结果店里恰巧有辆汉四驱,果断拿下。
外观:汉的外观绝对大气,颜色的话,现车只有灰色,本来想要黑色,但是看到实车,感觉灰色也很低调,同时质感十足,所以果断拿下。外观形体上最大的优势点感觉是轮毂、车身线条和尾部,轮毂很大气、张扬,配上鲍鱼卡钳,绝对里子面子都有了;车身线条很优雅,有独特的线条造型,稳重中不乏时尚;尾部一体式掀背,有点像奥迪A7的感觉,尾灯中国结造型大气十足。
内饰:内饰整体感觉还不错,就是年轻人不一定喜欢,加装了两万选装包,nappa真皮运动座椅还是不错的。丹拿音响比我以前的凯迪拉克上的Bose效果好一些,人声很清晰。全中文按键也体现了中国企业的文化自信,作为一名党员还是很自豪的。
配置:各种智能,一开始很不适应,现在觉得科技感十足,非常棒!可能是对很多功能还不了解,慢慢去发现吧。只能说可玩性很强,比油车有意思,就像一款电子产品。
空间:这个就不必说了,非常大!绝对够用!储物空间也算正常吧。
续航:我这个人对数字不敏感,就说一下大概的记忆吧。到目前为止就充了一次电,当时是跑了400公里左右,显示还有18%的电,考虑到一天通勤会有点极限就去充电了。找了一个星星快充,40分钟完全充满,但是显示的续航变成了587,搞不懂为什么不是610了,难道快充对电池伤害这么大吗?总之,市区通勤绝对够用了,估计跑个500没问题。想起来了,刚开始体验了几次弹射起步和运动模式,确实很爽,但是也很费电。
智能化:我之前没接触过电车,所以我觉得汉的智能化已经让我很满意了,尤其那个智能领航系统,刚开始有点害怕它不够智能,后来碰到一次前面车画龙,和一个出租车差点撞了,我的汉在他们后面主动刹车了,当时我自己都没反应过来,说明他的速度比我反应快!
驾驶感受:很安静,很有劲,很安全,这就是我的感受。底盘可以在舒适和运动之间切换,给人不同的感受。他真的同时具备了行政轿车和跑车的感觉,根据自己的心情和环境随意切换,给生活增添了很多乐趣。
关键点:最后说一点,3.9s破百,这不是普通油车能带给你的感觉,真的是头晕目眩!
更新:加装了包围,现在感觉更帅了!
大蠢驴:大哥你真是为了省油钱吗? 别骗我!
冲破黑暗的牢笼:我就等交车仪式后提车了,哈哈哈哈
大鱼哥-佛山人力资源:大哥,你是做什么的?上个班能买创始版??
看了一个月的车,本来看的特斯拉,毛坯房内饰我不喜欢,空间也紧凑,主要是着急买车不想等车就pass 极氪挺好,就是也得等车 正好比亚迪打电话说有一台现车问我要不要,去看了下 本身没准备买四驱觉得没必要,但是想了想也无所谓了就定了。
【续航】
目前已经开了7000+公里 冬天电耗我干到平均25 夏天也得18.9的样子 充满跑300多吧,冬天跑不到300公里,不知道是我开的有问题还是怎么样,反正续航上打五折了,有点焦虑但是不多,毕竟北方就这样,可以理解。
外观各花入各眼,我选的灰色认为还是比较耐看的
内饰金鳞橙运动座椅,两万选装四驱必选,还是比较实用的
配置上通风加热北方冬天还是很有用的,尤其是方向盘加热,舒服!辅助驾驶就是个稍微高级的跟车巡航,刹车还很猛,感受一般吧
【空间表现】
一般吧,感觉没有完全把空间利用起来。
【舒适性】
开着坐着都舒服,挑不出毛病,个人观点
【动力表现】
四驱双电机加速还是很猛的,市区起步没输过,还是蛮爽的,超车加速都很好
【最不满意】
转弯半径大,续航有水分,智能化一般
提车三个月红绿灯等车被人追尾,直接后备箱干废,去4s修半天喷漆没喷均匀不说,后备箱电机还有问题,开关都一顿一顿的,真不得不吐槽,说没问题不给换新的,无语(¯―¯٥)
【提车价格】
官方价加两万选装,没优惠,保险5000,上牌1000
发两张自己的机车图凑个数ʕ ᵔᴥᵔ ʔ
小汉堡嗷:有H2的人居然还会买这个价位的车……
鸿飛2840:怎么这么多追尾的?是比亚迪刹车太好了吗?还是屁股太性感了
珍珠奶爸Vincent:南方好点,基本也就冬天高速120能上20以上,平时基本14左右吧
以下感受是基于1500公里的驾驶感受
【充电时间】
充电时间快充就是从20~30%,充电功率60的情况下充个30~40分钟基本到90%,这时候就可以开走了,
【续航】
正常开低速高速是15~16个电,可以开个500出头的续航吧,买车后测过一次
【空间表现】
够大够舒服,但是也带来开起来会累一点,毕竟你在路窄的情况下要小心翼翼,广州停车场有些还需要进电梯,停车场的感应杠入口比较小,还有双行道的情况下,现在广州电单车比较多
【舒适性】
电动悬架好评,不错
这个我专门买了个工具实测了怠速,50,60,80,100,120这几个车速的隔音,隔音跟网上车评测的一样,具体数字看网上就可以,但是,但是水泥路的胎噪真的很躁,我的批次是固特异的轮胎
【动力表现】
3点9秒很猛,有家室2驱应该够了,4驱带来的问题就是后备箱更小了
【智能化】
还行~智能领航高速试过10公里,全速acc广州高速堵车很好用,主动刹车了两次,只存在一定的危险,主动泊车功能不如自己来
【最不满意】
比亚迪的汉vip12人群就是个摆设,应该是折叠群,问用车出现问题售后基本爱理不理,不过还好我的销售蛮好,会尽力帮助我解决问题,为人实在
后备箱真小
没有感应后尾箱
后排地面中间凸起,后排顶部中间凸出,所以大人坐中间很辛苦,但是一般中间不坐人问题不大
发票只能开28万86,多的2万不能开进去发票,本来上30万的车亲戚朋友聊起来就尴尬了
如果没有如果L0913:我的发票28.76,无所谓我的VIP群,真是有问题第一时间回复,感受特别好
谢亮27757561:你好,新车味道大吗?
啊s进口:多开2w,那你得多花1w多补贴的钱
【充电时间】
这点很满意,120千瓦充电桩能达到118千瓦
在其他品牌充电桩,能达到168千瓦,这是我接触过最快的桩
【续航】
两个字拉跨,特别拉胯,高速300,市区400多
【空间表现】
虽然是中大型车,空间也就是B级车的水平,没有大多少
【舒适性】
不是筷子悬挂,表现中规中矩,使用eco模式,调成舒适模式,对于电车来说中规中矩,没有太大的问题,也没有惊喜!
【动力表现】
运动模式0-100官方宣传3.9实测4.5左右,也特别蹿,人在前面飞,魂在后面追的那种感觉!这个还是不错的。
【智能化】
比亚迪的智能化,一言难尽吧,智能领航等于画龙。买车之前已经有准备了,所以还好
【购车经历】
比亚迪的服务水平,在汽车品牌中绝对是中下游,甚至于倒数。可能是扩张的快了。反正服务很垃圾
【最不满意】
工艺,组装工艺真的很差,A柱内饰起毛,每个缝隙都特别大,翼子板与门下端拼接处错位!
玻璃升降前后缝隙差距挺大的!
MRliang820:空间不小啊,最起码做起来空间比5系和A6都舒服,5系坐前面,后边都只能坐小孩了。
元气蜻蜓9k4:我75度电池,市区280,高速200,想哭了
开地铁的小王子:既然都有车了,为何不先认证一下再评论?
【动力表现】
双电机动力真是猛,开起来很轻松,想提速就提速,想超车就超车,油门轻点就行。
【舒适性】
因为有2万的加装,后排的舒适配置都上来了,后排的通风加热,背靠调节都有,让后排乘客有了舒适体验。不然你在前排喊,你好小迪,打开前排座椅加热。那你让后排怎么想…
【续航】
目前没有怎么激烈驾驶,就是北京4环加快速路上下班,平均电耗在16左右,一天平均不到100公里,预计能开5天,基本都是开4天消除里程焦虑。还可以,符合预期。
【充电时间】
家里7kw充电桩,要充一宿
【智能化】
语音控制基本能解决大部分问题,大屏也比较方便。平时只用ACC,其它不是很相信车机。开过高速,智能领航试过一段路,还行,不过遇到匝道失灵。
整体还是非常满意大灰,目前行驶1600公里,磨合中
小艾无敌:小心电池爆裂啊
刚看到一台爆裂了 消防在做鉴定
作啥:
富婆怀中人:
优点:外观足够出色,内饰用料厚道。加速性能足够超99%的车。3.9的加速让我体会到飞机起飞似的推背感。
缺点:品控有待提高,确实有一些小毛病,不过不太影响驾驶体验。续航受脚法影响太严重,软着开90%以上达成,躁动一点直接60%。。搞的我一个为了速度买四驱的,被能耗排名影响的都不敢踩电门了。。。
希望改进:第一就是品控,理解扩张期产品质量管理难,但希望今后改进,只要保持这种势头,我下一辆车也许还是比亚迪。第二就
是产品升级方面,电车更新换代很快,希望比亚迪能搞出核心部件升级模块,那样老车主会很爽。第三就是智能驾驶部分啦,虽说不太敢用,但也有偶尔想偷个懒的时候,现在的辅助驾驶有点拉胯,不过无所谓,这部分可以靠软件提升。
总结:这车的售价配合它的综合表现,这个价位要找个旗鼓相当的对手真的不好找,这也是我当初买这车的主要原因,可以说买这车99%不会后悔,希望国产车,希望比亚迪越来越好!
看看康康168:四驱省着开不遭罪吗?,红绿灯偶尔蹦一蹦,高速能超就超,巴适得很。
FebruarY4:加电池护板了嘛
丶住在海边就爱浪:我差点就买这个了
4月10日发布会定的车,刚开始定的Dmp,但是听销售说dmp太难等车了,5月15销售说有EV现车,问要不要,我不喜欢橙色的内饰,正好这一台是棕色,就不等了,直接提车,提车一个多月,主要是对续航和智能化不太满意,其他都非常满意,续航基本上七折多一点,85.4度电,我的电耗大概18-20左右,冬天我估计也就六折吧,猜测哈,毕竟还没跑过冬天,还有就是晚上会自动掉公里数,一晚上3公里,非常稳定,白天放一天也不掉,有点尴尬,不知道为啥,去4s店降了系统版本,不知道会不会好一点,这基本上就是续航的一些问题,智能化就更不用说了,跟新势力相比智能化差的不是一个档次,我让它“打开香氛”,他总是把空调调成小风,我也不知道是不是我口音的问题,其他基本上还算满意,后续再陆续发布使用心得吧,也希望比亚迪越来越好,支持国产,上述仅是在我的用车环境下一个月的用车心得,仅供车友参考,欢迎车友来扰
羊大大yangdada:新车冬天是五折,开上两三年,冬天就不好说了
JHu211:鲁F,有必要买电车么?又不限牌
黎老汉610:香氛我是闻不到味道的
📒等车日记
5月到店现车,都是我要的配置和内外直接下定,由于筹备61婚礼和婚假,6月9日才提车。
💰晒晒价格
指导价28.86,保险7900,服务费3000,上牌500,车漆3000+选装包2w,落地32.81。
📉能耗分享
提车到现在五天,开了209公里,表显剩余323公里,由于是四驱有时还会推推背,平均能耗17.7。
💔爱车吐槽
①由于车身尺寸相较于前一辆有所提升,在遇到两侧有车辆压线不规范停车的情况下会很挤。
②转弯半径偏大,一般需要两到三个车道才能完成。
③前挡玻璃两个角会有点视觉差,有一点点扭曲感,不知道是不是就我有这个问题。
④网易云QQ音乐等软件自动转为竖屏,横屏则会出现不完整显示。
🗒 真实感受
虽然只接触了短短五天,但是车子给我的答案是优秀的,行得快刹得住,就算只用ECO也能感受到随叫随到的动力。车子胎噪和风噪抑制的很好,双层夹胶玻璃配上固特异静音胎,即使高速中也能很好的抑制噪音。新车的主动悬挂调节,使得车内感受更加平稳。
总的来说目前这台车给我的答案算得上优秀,更多感受以及续航问题还需要时间和里程来验证,也希望各位车主以及准车主们提出宝贵意见和建议,理性探讨
用户7377425769184:这个固特异f1的胎,胎噪怎么样?大不大?
岁月静好:QQ音乐有车机版,不过字比较小。
用户7788806729912:为什么我的保险是9000多