江苏恒卫建设点评怎么样
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01-18发布于：汉EV车友圈
评价车型：汉EV
3.43
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
1.50
分
智能化
2.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间：
01-31
裸车价：
25.08万
购车地：
镇江
续航：
430.00km
【充电时间】 这点很满意，120千瓦充电桩能达到118千瓦 在其他品牌充电桩，能达到168千瓦，这是我接触过最快的桩 【续航】 两个字拉跨，特别拉胯，高速300，市区400多 【空间表现】 虽然是中大型车，空间也就是B级车的水平，没有大多少 【舒适性】 不是筷子悬挂，表现中规中矩，使用eco模式，调成舒适模式，对于电车来说中规中矩，没有太大的问题，也没有惊喜！ 【动力表现】 运动模式0-100官方宣传3.9实测4.5左右，也特别蹿，人在前面飞，魂在后面追的那种感觉！这个还是不错的。 【智能化】 比亚迪的智能化，一言难尽吧，智能领航等于画龙。买车之前已经有准备了，所以还好 【购车经历】 比亚迪的服务水平，在汽车品牌中绝对是中下游，甚至于倒数。可能是扩张的快了。反正服务很垃圾 【最不满意】 工艺，组装工艺真的很差，A柱内饰起毛，每个缝隙都特别大，翼子板与门下端拼接处错位！ 玻璃升降前后缝隙差距挺大的！
作者提到的车系：
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做工正品比亚迪无疑了，我的N7也这样
评论发表于9天前84度电池高速才300，四驱是有点费电哦！
评论发表于01-23我两驱86度三元锂小鹏p7i高速也只能跑300多
回复发表于02-05我90度电的C11高速能跑400多
@空白de键：我两驱86度三元锂小鹏p7i高速也只能跑300多
回复发表于03-16
空间不小啊，最起码做起来空间比5系和A6都舒服，5系坐前面，后边都只能坐小孩了。
评论发表于05-10正常的很，好滴不平
评论发表于03-29
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