点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.71分“良好”整车已经开了2300公里,上过高速,堵过早高峰
谈谈优点
1.绿牌很香,买车就是冲着绿牌去的,至少这几年无需担忧大牌问题。
2.空间不错,本人1.8坐后排不会感到拥挤,座椅舒适度比plus略差。
3.中控大屏可以动画片,小朋友不再厌倦坐车了。主要是不晕车了,不知道为啥。
4.车里有轻微皮革及胶水的味道,开启净化功能后一会儿就没了。
5.加速度蛮好,超车无忧,飙车党就算了。
6.家用充电桩几乎不需要加油,这个季节算下来5分数一公里,太划算!
7.让我再想想。。。。。。
(7.车灯亮度我认为OK;8整车开起来噪音可以接受,最多音乐开高点;9.L2 acc开起来还行;10.性价比不错。凑满十条)
缺点也要说说:
1.老生常谈的品控放在第一位,既然动力电池可以测试故障为什么不在出厂前拦截下来,费时费力。
2.A柱在速度大于60时会有类似漏风的嘶嘶声,这个很多车友都会有,但是不是漏风,结构设计出现的。很多人说通过塞橡皮泥之类的解决了,后期继续跟踪。
3.车子在发动机介入时抖动太厉害,这个可能和我换电池有关(掉电后检测到电池故障),踩油门时明显可以搞到同频共振,就当脚底按摩了。
4.原地hev声音比我以前福克斯声音大很多。因为hev用的少我就省略这一项了。
5.360是通病,并不是比亚迪一个厂家有这个问题,摄像头太少,盲区不小,有专业的盲区测试视频,大家可以搜索。比亚迪的智能360模式竟然比丰田差,这一点不接受,因为我相信国产精品。
比如转弯自动盲区摄像头,比如慢速摄像头等等
6.灰色太容易脏了,这个要怪比亚迪,为什么当初只有灰色,不多出点白色。
7.胎噪对得起轮胎,同价位倒数第一,不接受反驳。
8.座椅不耐脏,没几天屁股下面就出现略微变色了。
9.前排中控台我到现在都没适应,太格腿了,怎么都不舒服。
就这样吧,太多也不好
再谈谈用车心得
1.贴个中控膜,可以防止指纹
2.加个前排座椅垫,坐旧了二手折价
3.所谓的应该用什么模式驾驶都是扯淡的,让人最舒服的什么都不用设置的才是最舒适的,车服务与人。
4.可以买个天窗格挡,太阳大了实在太热,天窗不建议贴膜,贴了也没啥用,还遮挡光线,主要是遮阳帘太薄了!
本人两个比亚迪的车,希望比亚迪品质越来越好,设计越来越好,这样可以支撑我们脆弱的心灵!!!
森小爸:你这完全是各种吐槽比亚迪啊,就你说的这些毛病谁还敢买?还买2辆?
爱分享车生活的摩羯座:说的我都心痒痒了,等车第46天
用户9638343485464:漏风问题解决了吗哥们
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.93分“良好”3.26提车,目前开了2164公里。
【空间表现】
空间是够用了,考虑过唐,太大的空间也没必要。
【充电时间】
都是外面快充,基本1小时从25%充满。
【最不满意】
车内噪音大,开高速主驾位的漏风声我可以接受,主要是走水泥路面中低速时嗡嗡哄哄的低频共振声,开久了脑袋疼,这个噪音是福克斯没有的
还有做工品控,车门的胶条都没贴好。
【购车经历】
以前开福克斯,空间小想换台大的,又想省点油钱就考虑混动,混动就买dmi没得选择,开始订的唐,等了两个月宋pro上市就转订宋,等了3个月才给台白色内饰,蓝色要再等两个月,无奈提了白色内饰。购车和贴膜、底盘装甲的经历真是一言难尽,反正服务体验这块真的还有提升空间,想不通的是购车合同为什么最后要收回去,580买的电池护板也没个发票给。
【提车价格】
没优惠159800,加保险5000上牌1500,送膜香水脚垫烤箱抱忱,置换补贴3500,广东新能源置换补贴8000。
【油耗】
油耗真没有表显那么低,高速100多6-7个油,加了600油240电,走了2164公里,估计还能走350公里,平均3毛多一公里
【驾驶感受】
车内噪音大,操控当然没法和福克斯比,刚开始开时不适应,开久了大胆开也还凑合吧
【最满意】
DMI系统吧,始终觉得做电还是比亚迪信得过,毕竟做这么多年了
【开满2个月后】共行驶3893公里,更新:
1.一直都是用的公桩快充,最近几次充到70%自动断了,再充不进,4s说要返店检查;
2.油耗,共充了900块油400块电,高速山路占2/3,市区1/3,算起来0.33元一公里;
3.副驾驶位半个月前有异响,听声音像是板松了,没找到具体位置;
4.有一次高速过程中突然提示副驾驶门没锁好到家后发现确实门是开的,不清楚原因;
5.翁翁的低频共振声依旧,但已经习惯了,还没回4s反馈;
6.自动驻车时灵时不灵,要看标志才知道起作用;
7.开福克斯养成劈弯的习惯,开宋就养成了红绿灯起步地板油的习惯,看着后视镜越拉越远的后车,有的时候快乐就是这么简单吧??
【电池故障换电池】我以为我不会中招,万没想到才开了两个月多点就趴窝了,很无奈很糟心。
5月31日早上上班开了60公里下高速后突然发现动力电池故障标志,溜车和HEV用油都不能返充电,电量一直在掉,停车时掉到19%。
联系4s售后,让我用油开回4s检查,但我离4s有180公里,确定到时电量为0能开到吗?4s很肯定能开。
中午很神奇的发现故障标志不见了,跑去充电充到52%自动断了再也充不进,下午下班开回家跑了20公里又出现故障标志,没办法离家还有50公里只能继续开,到家剩35%电但故障标志一直开。
晚上在懂车帝发帖问如果电量为0能不能继续开?
6月1日早上发现故障标志还在,不敢开去上班打的顺风车,10点4s打电话来说当地有同事可以拿电脑过来检测,让我远程解锁来检测,同时删懂车帝帖不然厂家会罚。后来检测说要进一步拖车回4s检测,让我联系厂家要道路救援。下午线上找客服安排第二天早上拖车。
6月2日上午拖回4s,中午没人检,下午4点多说要换电池,7到10天才能弄好,没有代步车,让我向救援申请用地补贴,几番沟通救援那边有不超过200的补贴,但没收申请补贴的短信,另外从修车第6天开始有100每天的补贴。
是否拿到补贴,后续更新,但整个过程很烦。
用2个月车就坏了,新车变烂车实在郁闷,4s说要换了两次电池还不能用,就给换车。
【10000公里更新】历经5个多月,跑了10000公里。4000公里时换电池后还好没出毛病了,8000公里时做了首保,现在的问题:
1.悬挂太硬滤震差,过减速带可以把你抛起来,尤其是后排,普通反映太簸了。但也因为悬挂硬过弯侧倾小,还有一点操控。
2.前排漏风声依然解决不了,试了抖音上的办法没用,速度上了60依然呼呼的响。
3.4s售后不满意,4s售后生意太好了服务拉垮,首保去了两次才做到,装底盘装甲、换电和首保去的几次4s都没洗车、充电。
其它还好。
熊熊不吃草:油表计算真的离谱
加个小菜可好:饥饿营销,跟刚开始的小米手机有点类似,形成一种供不应求的现象,价格自然就上去了。
明月光头兔:做四门隔音能解决噪音大的问题不?在网上看风噪可以解决,高速胎噪头疼。
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4.29分“优秀”【空间表现】
这车子的空间够用,我感觉要比一般的轿车空间够用,一家五口人坐里面不挤。特别满意的是后排座椅靠背可调节设计很人性,还有茶杯架舒适度不错。
【充电时间】
用送的随车充充电的话时间超级长,要10多个小时,买一个16安的随车充,充电能到3.2KW,从30%充到100%要4个多5个小时能充满电,能够满足日常通勤,送的充电桩因为还没安,所以不知到充电桩充电有什么区别。用特来电快充充过一次电,快充很快,基本一个小时能充满,就是贵了点,要20元左右。
【购车经历】
买这车就是等得让人受不了,我等了足足半年,从2021年12月19日定的车,在2022年5月19日才提车,期间联系过几次销售,都没有什么反应,到了有一天销售问我是全款还是贷款,我给他说了可以全款或贷款,销售才给我说别快到了。
【提车价格】
提车价格就是定车时的价格,顶配159800元。
【驾驶感受】
驾驶感受还是很满意的,给油就走,提速超车很有感觉,方向很轻,驾驶感觉还是很爽的。
【油耗】
我一般用电,纯电续航能支持我上下班通勤,我上下班往返在80公里左右,路途中还有一点坡路(山路算不上)车速控制在60码到70码,往返路程消耗60%多的电。我在高速上馈电烧油跑过一次,车速控制在120码左右,基本在7个多快8个油每百公里,总之能够接受吧!一般公路车速在60到70码比较省油,应该在5个多油吧。
【亮点配置】
没什么感觉到有什么亮点,就是普通的一个车子。
【最不满意】
最不满意的地方就是车漆,车漆太薄了,车漆很容易受损,我蓝色车漆开车门的时候车门突出的那个角挤在旁边的车门上了,别人的车漆没事,我车门上那个突出位置的漆碎了,底漆都露出来,下次保养的时候要花钱去修复一下了。
总之,这车不是很亮眼,但作为家用是很合适的,上下班通勤用电那是太香了,费用和油车比起来就是零头,跑远一点用油很方便,没有续航焦虑。作为日常生活用车很赞!
MYLOVE6838:车牌666
小角色3973:就是感觉自家车位小,才选择的pro
Fei099:也订的蓝色,其实更中意白色
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.57分“优秀”请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
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【购车经历】
我最开始打算买秦puls dmi110低配的,因为一个老家隔壁朋友在广安ssss卖比亚迪宋puls,找他帮忙。大概是过完年初十就直接给了他2000定金。那个时候是第一次涨价以后,在南充这边试驾过秦55版本。没有120版本,刚好外出打工。就到广安试驾了110。试驾时候喊上了我小姨父,说轿车不行空间太压抑了。让我试驾一下suv,后面因为预算14万,宋puls110的超出太多预算了。只能考虑pro,说到时候差多少他帮忙。我那就说行吧。直接考虑pro110低配。主要是顶配那几个功能对我感觉不是需要太大。但是都没有下订单,给朋友说,先帮我看看。后面如果要涨价。就给我定了。万一降价呢。就等等,加上上半年没有钱。后来到了3月15号,那天突然半夜涨价了3000,我朋友早上上班就问我确定定宋pro不。我说肯定的啊。我问他还能152800嘛。他说可以。他们后台操作。只有16号那天下单。他们都能操作下来。后面就是漫长得等待。到了6月份。全国开始说提不到车。论坛各车友都在说。提不到车。我朋友居然8月份也辞职了,我问他,他说没有问题你放心虽然辞职了你这点忙还能帮。说全款的话。就是152800。带给1000服务费就行了。那就行吧,后来到9月份我看全网都在说提不到车。我也开始慌了。就打400投诉。后面4S店一个销售给我打电话。说下个月能提车。定的白色,回来两台白色一个51尊贵,一个灰色110旗舰问我要不要灰色,想着有车都不错了的原则要了。,你不要投诉了因为投诉了。比亚迪400就会找那个4S店。让他们处理。等到9月20号没事又去车质网发帖投诉。关键是我连订车合同都没有。因为朋友给我下的订单。当时下单。让我把验证码告诉他就完事了。后面国庆节在问他。是不是忽悠我的。他说你放心嘛。国庆节后你回来提车就行了。国庆节刚结束。打电话说车过两天到了。准备回四川吧。我在云南上班。到9号晚上说车到了。好久回来提车。我说马上。结果11就跑回去了赶动车。结果那几天天天失眠。可能是激动的心吧。每天晚上睡不着半夜醒了。起来看这款车资料。结果那天真的能饿啊。早上5点起来收拾东西赶地铁。赶动车。赶组合车。到了吃了点汤圆。直接去店里看车。转了一下。交钱。
【动力表现】
动力够用,因为开最好的就是我妹夫的长安睿骋CC,不过那个at变速箱有点反应慢。和油门不线性。今天红灯,居然起步一脚油门下去烧胎了轮胎直接打滑转动。家用够了跑150轻松而已。还能继续有动力输出。我基本上都是大脚油门。动力回收最大。不想踩刹车。滑行一段减速刚好。
【空间表现】
空间后备以前看车友说小。感觉确实小。回老家拿点米菜。感觉几下满了,最大好处后排放到巨能装。不过够用了
【充电时间】
提车前,销售给我充满电,开了50公里。加满95油一直快冲。中午充了一次16块钱冲到90拔掉。跑了一趟高速98公里。市区全部纯电。高速起来就切混动。智能保电。下高速纯电开。来回200。刚好电还剩26。到充电桩充上吃完饭。去开车。充了24块钱,买了一个随车充3.6千瓦的,车上能保持3千瓦够用了
【油耗】
加油加的95号。直接加满。400块钱,现在表显还能跑794,满电。相当于跑了100块钱的油和40块钱电。跑了400公里,相当于0.35相当好。
【提车价格】
开始准备贷款。后面小姨太给力了。直接借我。让我全款。152800,当时没有开走,第二天给朋友说。有点急用车。后面他给我搞到合格证复印件,第三天去给我把车提出来。让我打上临牌先开着,提车那天给了950块钱交强险,3100块钱的商业险,第三者保的200万,比100万贵300多点。我无所谓。然后这个商业险。后面还有返利给我750,所以商业险只有2350的样子,然后今天自己去上户170块钱,22块钱车牌邮寄费,就这些,给朋友买了两包烟吃了顿饭,所以办下来。156000的样子,送了两次保养,加首保就是三次。脚垫。贴膜我朋友说别要。那个太撇了。到时候撕下来很麻烦。然后脚垫尾箱垫,要nfc卡片钥匙他们说他们店没有。要了一个内置etc就这样子。
【驾驶感受】
这个车acc巡航跟车。超大货车会自动取消。所以大家一定要眼看前方。别看大屏。方向盘很轻。比我老板的10年前的雪铁龙好的多。开着也轻松好多。比公司的长安1.2自吸动力好的多了嘛,顿挫这些没有感受到,还有就说异味这些没有,开始就是有点闷的感受,比我小姑父那个丰田异味小得多。一样价格16万。
【最不满意】
可能就是提车时候轮胎下面的那个螺丝全部松的。
【销售态度】
销售很好,因为朋友帮忙。没有什么幺蛾子。隔三差五的还给你整一个电话回访。询问满意度。
【亮点配置】
车机算得上是一大亮点,电动尾门,手机app能控制控制车。
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三十八大洋:你为什么优惠了2000?
Toolman346:牛啊,你朋友真给力,给了个好价格
用户7656582247505:老乡同款,我也才提车一个多月
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4.71分“优秀”1.本人去年有买车的打算,一开始也信仰丰田,看好雷凌双擎。后来无意发现比亚迪DMI系统,看好秦,希望买秦120低配版,奈何配置与仪表差强人意,上顶配吧又感觉不划算,当然主要是没钱?。后来没事就刷刷车友圈。EV受限担心了一会。后来想这个问题应该是小概率事件,也相信比亚迪会重视,只要重视就问题不大。
2.后来看宋plusDMI,外观没得说漂亮,奈何钱包不够,无意发现还有宋pro 。综合考虑这个好,坚持看了几场发布会,顺便说一句发布会真是挺搞笑,比亚迪真是个理工男。后来元旦在杭州订了110低配版,高配是香,最看重座椅通风和加热,后来仔细想想还是110旗舰性价比高一些,主动刹车和360这两个功能都有。就下定了。
3.接下来就是漫长的等待,期间数次催销售,发现销售也没辙,只能是等待,后来实在等不了,就不停催销售,投诉厂家。后来终于5月初提车。可以没赶上杭州临平补贴。哎,就差10几天。可惜可惜。
4.目前开了1100km,还不错,也没开过啥好车,就是路有坑或者减速带啥的,注意慢一些就好了,不然有点颠簸。其他路况感觉都不错,尤其动力,没得说,秒杀油车。EV模式下安静的很,混动稍有感觉,计划首保前多开开混动,磨合下发动机。
5.油耗的话一直正常模式加空调,感觉亏电6个多。高速加速很给力,超车也轻松。空间的话感觉也够用了。顺便说下组合仪表也还好,话又说回来,这个仪表本来就不大,还搞啥组合式的,无语。
7.车机的话还好,就是车里多了个pad,手机控制比较方便,不用带钥匙,还可以提前开空调,不过杭州这个天,提前开空调也热的很,计划有钱后去贴个膜,不知能否改善下车里温度。
8.充电的话,本人没车位,只在单位蹭了两回慢充,1.5kW,满大概12个小时。适合家里冲,感觉有车位都不需要充电桩,都是一宿的事,快冲还没冲过。
9.最后说一句360很实用,新手必备。然后希望比亚迪品控ok,后面开起来省心一些,如果皮实耐用的话,真的是无敌了。
【最不满意】
等车时间太长,订单不透明。比亚迪交不出这么多车,就不要接这么多订单。群里还有有老哥12月份订的还在苦苦等车。
自强不息之爱海滔滔:失速不存在是小概率事件,概率非常高,打开车友群5天就有1-3起失速。
暴走的虫子哥:继续观望,下一辆车大概率比亚迪,不然也是国产的了
龘俠蒛颗牙:坐等,看你什么时候换电池
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4.36分“优秀”【购车经历】
本人长期在东莞佛山两边跑,之前一直坐公共交通省钱是省钱了,但是真的很不方便,而且自己也有一个拥有自己车的梦想,20年底开始筹划买车了,首先排除了轿车因为男人嘛都有个放飞自己的梦想所以目标定为了SUV那时候坦克300很火爆,所以去看了下真的直击我这个老男人的心,但是太贵了下地要23W,超过了自己的预算一大截,我买车的想法是改善生活品质而不是欠一屁股债降低生活品质,只好忍痛放弃,然后H6.瑞虎8plus,博瑞,CS75plus,都看了那时候根本没考虑比亚迪🙄,但是在21年初即将确定H6跟瑞虎8plus二选一的时候dmi出来了,经过1个月的考虑和亲自试驾在东莞定了plus51km款,但总所周知的情况从21年2月到21年11月就一个字没车,这时候prodmi又来了,跟销售商量后直接转定pro顶配但要第一批提车,终于在22年2月提到了😭
【空间表现】
空间跟plus比除了横向空间可以感觉出啦小了点但纵向基本感觉不出来,后排座椅放倒座位会往下压这个真的不错完全纯平,就是后备箱高度偏高不放倒储物空间很一般
【驾驶感受】
由于是第一辆车驾驶感受没法有个深刻的对比,但是没有顿挫这个是真的太舒服了,而且真的很安静,即使发动机充电时也很安静
【油耗】
附近有充电站,我300公里的里程基本只用电,现在有点担心油会不会过期前还没用完
【动力表现】
基本上等红灯如果在第一排基本都是绿灯第一个冲出去的拉出大概1个车位
【最满意】
只要能充电基本市内来回都用不到油,
【最不满意】
做工差,缝隙大,智能语音连续命令识别只能执行第一个,后备箱隔板如果要抽出来会很紧并摩擦两边,进驾驶位时无论我试过几个姿势都觉得鞋子容易蹭到座位底部,辅助驾驶不怎么靠谱,容易飘有时还不会回正,这个就离谱了😳
用户6445968973651:买个电池护板
上海宋plusdmi8月19订:跟plus区别大吗
PWJIE:纠结灰色蓝色黑色,可以多拍点蓝色的图片吗
【购车经历】
最开始看的是秦plus-dmi,后来听同事说出了一款宋pro-dmi然后就抱着试一试的态度去4S店看看,果然一眼就看中了,试驾感觉也不错,主要就是压一压井盖,走一走不好的路况试一下隔音,当天就直接下定了。如图
【提车价格】
看上之后果断在1.3下订(涨价之前)裸车价格141800,51km尊贵款(个人觉得性价比最高,在一个就是预算没那么多)全车下来151800左右,具体没太记住,基本这个价格在自己的接受范围内
【空间表现】
空间自己还是特别满意的,先说不足,主驾驶和副驾驶乘坐感受不一样,主驾驶感觉有点挡腿,后排空间完全足够,纯平地板是我最满意的地方,之前打车后排总是鼓起来一块,后排坐在中间的位置的人很不舒服,后备箱空间我觉得也足够了,因为也不在车里过日子差不多就可以,可能也是我对车要求比较低没开过什么好车。如图
【充电时间】
51km续航,充电3个小时就差不多了,还没充过呢,还是4S店给我充的第一次,39%的电量两个小时就充满了。如图
【最不满意】
就是等车时间太长了,等了100多天才提车,然后验车的之后发现车灯上边银色的金属缝两边不对称就有点闹心,联系销售修的话还得动大灯我就觉得有点不值得了,但是想想影响不大为了尽快能开走就算了还是提了吧。
【驾驶感受】
开着很平顺很安静,具体等多跑跑在跟大家分享,总之在试驾的时候感觉还不错,毕竟10几万的车还要什么自行车啊,我看有些人拿奥迪、迈腾来对比,根本不是一个级别的好嘛,20几万的车来跟10几万的对比,你疯了还是我疯了
感谢圈主- 买来宋外卖 -推荐精华
二十九行:我记得这车燃油版9w出头,现在加了电池后价格贵了6w多,这车同样也和油车保养。到底值不值啊。理性讨论喷子勿来
用户5221012138762:涨价之前太舒服了,理财产品
用户9036971335754:河东那个4s店吗
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4.57分“优秀”这样说吧。在15这个价位没有任何车可以打。第一价格来说这个价位只有它是插混。大部分车企对标的都是plus。所以pro产能也少。我本人是等了六个月买的蓝色 提车捡漏提的灰色。
其次我来说说我为什么选择这款。plus的顶配要18落地预算有限不想贷款。我确实喜欢plus的宽体。然后次顶配我是看上的没有l2辅助驾驶又纠结了。后来就一直没定当时比亚迪还不是很火。大概一个月就能交车。一直拖拖到10月比亚迪plus交车就已经在四五个月了。我还是没定。突然了解到pro上市了。看了看配置。外形开始确实小一圈但是数据上相差无几。配置几乎一模一样。少了夹胶玻璃。但多了dlink4。价格这一下就爱了。年后就直接下定我是2月下的涨了2k不然还要香一点。这一等不得了。就是6个月。
第一次加油确实高的离谱几乎1块1公里 。电确实夏天空调20三档风 城区不堵车情况。平均30-40km充满到25跑了90公里。算上空调也还算可以了。早上充电快充外面五毛多一点14度电7快。在搞点服务费优惠一般6快左右。后面第二次加油后油耗正常了很多。表测50公里实际耗油2.3升。这是亏电情况在城区跑的。相比较还算可以
在说说想选次顶配朋友。能接受组合仪表。后期改装2k。没有氛围灯后期1k 64色的。12.8寸这个到无所谓。显示的东西都一样。看个导航和放歌的工具。轮毂少一寸。你只要接受就能少1个W。我是有组合仪表升级计划的。但朋友都劝我说改了没啥用就好看一点不如加个好一点的流媒体。次顶配是带l2辅助驾驶的。确实很香。ps想要座椅通风的无脑冲
贴膜我强烈建议你们最好早点说换成电池护板。送的膜很拉跨。一去就建议你加钱上什么什么高级的非常贵。贵的离谱。而且品牌还是比亚迪自己。开口就2k。换个电池底板还值500快。我就是上完户去贴膜才知道。我自己在外面贴的3m。
说实话让我找缺点我唯一吐槽的就是仪表比亚迪太没格局了。全系用液晶仪表怎么了啊。况且110全系上也行。唉其他砍配置我都可以接受。唯独这点真的难受。大家说的胎噪我感觉不是很明显。或许是跑的不够快吧。然后我验车没看清楚。买回来朋友一看一眼看出机盖补了一小块漆。唉贼明显那种俩块颜色完全不一样。
最后给大家谈一下保费。我是车险是3000交强950。不算贵。被坑了一点点。多了一个人身保把我忽悠过去了多了250。你们提车可以看清楚保单再缴费。
嗯整体来说就是车少人多。官方还不加大产能。时间久。车还是香的。
四川小代同学:喜欢全液晶仪表的想改装的,就直接顶配吧,多了个大屏,全液晶仪表,座椅通风,一堆辅助功能,关键是还送充电桩
天马鎏星:和我同款同配置,但是图2图3 我好像没找到过,在哪里的?
宇宙另一个我:图二图三是什么软件呀,为啥我感觉我没找到
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【购车经历】
因为谈了对象,然后为了出行方便什么的,不能去丈母娘家借别人人的车吧。所以在8月14号的时候定了两家店,然后陆续到八月底大概定了有六家店。
九月份去外省出差一直催销售,十月份回到郑州过了个国庆节,十二号出差到商丘,十三号群友有说有白色顶配现车,上午定金下午就高铁回去了。6点多到4S店验车,办手续。9点提车回去小区接受静默管理。直到现在才开了大概有三百多公里。
【充电时间】
充电倒是挺快的大概一个小时多一点从25%冲满。加了200块钱95的细粮,既然不怎么用油就让爱车吃点好的,没毛病。目前为止充了三次电,一次花费大概在12-15之间。我比较大大咧咧,买车不就是用来开的,没必要计算那么仔细。反正市区道路用电是挺省的。有点小后悔没有买纯电的,不过长途行驶还是得插混,心里有底。说不定沿途的服务区就没有一个好的充电桩。
【空间表现】
空间挺大的,一开始看重的就是座椅,不论是后排还是前排,坐到上面感觉腿部有支撑,挺爽的。之前开公司的车出差高速三四个小时都感觉腿都酸了,我觉得这个车应该不会。
后排还能放倒,最近有点想入手一个充气床垫了,户外岂不美滋滋。嘿嘿
【提车价格】
裸车价16.38+保险4207+上牌500,其他的也没什么花费,送的都是基本的太阳膜,脚垫,加上两次保养,一个空气炸锅。
【驾驶感受】
买了以后4S店售后给我说,用ECO模式HEV驾驶。我基本上都是ECO用的,充电比较勤,感觉提速也还行。自我感觉驾驶还是比较暴力的,即便是 eco,动力还是随叫随到。驾驶质感也不是说特别厚重的感觉,符合家用车的定位。方向盘比较轻,加速比较线性,刹车总感觉有点不太得劲。容易急刹。其他的还在磨合,还没有达到人车合一那种地步
【好物推荐】
因为双十一一直在家封着,没事就看车上的东西,目前买了圆盾的流媒体后视镜(为了停车监控)而且感觉后视镜遮挡的确挺严重的,前几天到了还没装;屏幕钢化膜(还没到);车牌照框(还没到,我就把车牌给上了,等后期去4S店把螺丝去了再装吧);中控膜,已经贴了。感觉没啥必要,主要是中控后面亮银色的框容易磨花,等以后再买吧;方向盘套(还没到);遮光垫;后备箱垫;还有防踩贴(着重加粗)有用,另感谢5767大兄弟帮我贴,郑州的兄弟们,见到他不用客气,直接亲他车屁股就行。另外还有很多东西就不一一说了。
【油耗】
我其实没怎么用油,也没怎么计算油耗这个东西,但是真心觉得挺省的,冲就没错了,大众的眼睛是雪亮的。
幸福艺术家8z8:中控台那个膜在哪里买的
你看超哥的:这个也挺有必要的
不懂车的十二少:谈个对象付出挺多的
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型
4分“优秀”提车旅程:
从去年秦dmi 推出的就关注比亚迪了,这个超级混动是真厉害啊,又能纯电,又能混动,这不是刚好符合我的需求吗,一个小学老师,每天上下班差不多30公里,城区开刚好纯电,就慢慢了解比亚迪,老婆比较想要suv,所以秦就不考虑了,就关注了宋,一开始家里都比较喜欢plus的外观,内饰也挺好看的,所以和我老婆就去试驾了plus,我老婆发现开起来有点大,像开船一样,后面太空了,而且转弯侧倾还是挺明显的,我岳母又比较容易晕车,感觉这个plus的拖拽感太强了,会晕车,其次价格也稍微超出预算,想想还是算了,再看看王朝网的pro吧,然后和我老婆去试驾这个,她感觉挺不错的,空间刚刚好,不会觉得太大,其次感觉底盘比plus要稍微硬一点,操控起来还挺舒服,就决定下来了,然后就开始和销售沟通,把自己的旧车给卖了,原本有个99元包上牌,送4次保养,全车膜,脚垫,后备箱垫,挡泥板,结果因为我晚了一天就参加不了,没办法只能交800上牌费,磨了好半天的嘴皮子,就答应送6次保养,加上面的东西,最开始想订110公里续航的旗舰版,销售说不可能有车的,想都不要想?,算了就订了51公里的尊贵版14.58万的裸车价,由于是贷款,3000的手续费,还得在他店里买保险,这个是真坑,平安的5200,300万三责,还有个1000元的驾乘险,不能退,没办法,谁叫比亚迪这么火,开始漫长的等车,还好我这小城市,大概45天车就到了,9月7号生产的,新鲜出炉,马上就安排我来办理手续提车了,充好电,开着国道,确实挺舒服,安静,省油,空间大,智能化也挺好,你好,小迪就能解决问题,全景大天窗,后排座椅放倒就可以看星星了,中午午休还能车里开空调,一点也不心疼电费?,目前已经开了500公里,确实挺省,基本上都是家里排插充电,早上出去上班,晚上回来充电。
外观:挺耐看的,大嘴很大气,就是屁股稍显臃肿,最开始还是喜欢Plus的前脸,奈何钱包不够厚,不过也还行,越看越喜欢。
内饰:基本上都是软质包裹,门板设计不错,就是钢琴烤漆好看是好看,太多灰了,逼死强迫症,座椅都是皮质,宽大厚实,坐起来很舒服,唯一就是这个仪表盘确实没有plus看起来高级,不过也还好啦,习惯就好。
配置:基本上很顶了,除了没有座椅通风加热,我也不知道还需要啥了,轮毂不咋好看,还是顶配的轮毂好看。还有就是我这51公里的不能快充,反正也每天下班家里充,无所谓了。
续航:51公里的基本上不开空调能达到45左右吧,我是25的智能保电,反正我一天上班路程是没问题的。
驾乘感受:这个确实没得说,就是电车的感觉,很安静,没啥声音,提速超车轻轻松松,目前车友圈说的A柱漏风我还没有感受到,但是后轮内衬螺丝确实没有拧紧,底盘只能说比较硬,是这个价位的水平,不过其他方面我觉得都是超出这个价位的水平。
综上所述,宋pro Dmi确实是一台性价比超高的好车,基本上满足我的需求,唯一一点,就是产能限制,不然我还是想上110公里的旗舰型!
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A毛毛怪:22款秦plus偷跑前来祝贺
小冠小道:pro和plus区别就是一大一小吗?
20教育成才:我怎么感觉油耗在不停地升高呢
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.64分“优秀”【购车经历】最开始是关注比亚迪的秦plus dmi120次顶配极致性价比车型,奈何实际到店看车接受不了仪表盘太过mini,中低配没有360全景,后面又考虑加6k预算上海洋网的驱逐舰05的120次顶配,付了订金没现车只能慢慢等。
等车期间是最不安躁动的,一方面是那阵子等驱逐舰等好几个月都没进展的车友大有人在,另一方面岳父说不如加点钱直接上宋plus dmi这类SUV空间更大些,于是在等了驱逐舰近一个月后开始各种对比关注其他车型,看了宋plus dni110,看了吉利雷神hi p 100公里次顶配有现车且国庆优惠几千,又看了王朝网的极致性价比车型宋pro dmi110次顶配(等车最慢的车型),热门车型优点是极致性价比,这点从订车人那么多就足以佐证了,缺点是就像买期房一样永远不知道什么时候能交付。参考了网上的攻略,于是在十一假期在两家4s店分别下定,两家店都说预计需要3个月左右提车,没多少优惠活动。
在等了30多天时,突然后下定的那家店突然联系我让近期准备好钱,车已经到了预计几天内就可以提车了,于是赶紧筹好钱,在店家联系说可以提车开票的当天请假过去验车交钱,一下午搞定手续,当天晚上就把车开回家了。
【空间表现】虽然定位是紧凑型SUV,但跟轿车比起来空间感瞬间提升,后排座椅放倒以后车可以充当临时休息的大床,前后排的头部空间够高,后备箱放东西也几乎不受开口大小和深度限制。
【提车价格】裸车155800,上牌费500,保险4089.9,全款提车的没贷款服务费,提车时候是双11当天,销售许诺赠送4次保养,脚垫,贴膜,净水器,香薰,牙刷,但赠品和贴膜都还没货需要后面到了再去取。
【驾驶感受】插混车结合了油车烧油续航无焦虑,纯电环保又经济的双重优势,且比亚迪的超级混动dmi驾驶平顺感受直逼纯电车,即便是容易晕车的家人坐着也没晕车过,且比亚迪混动车操控简单,容易上手,智能语音控制,app远程操控,近距离蓝牙遥控车辆行驶,大屏车机安卓开放系统随意安装各种app,无疑是把车打造成了智能家居一般的存在,难怪会圈粉大量的80,90后年轻人,这点好评!
【最不满意】110次顶配带移动电站功能,但是要自费买放电枪才能用;充电桩也要自费花几千块去买,为啥不能像秦plus dmi120次顶配看齐直接送呢,毕竟车总价更贵,更应该多配点东西吧。
其他的还在慢慢体验,关注了很多博主,跟着他们的教程折腾AR导航,共存版车机版地图,免费vip音乐软件,360全景雷达距离显示+播报,装流媒体后视镜,比亚迪的车友军团日益壮大,大家可以在互联网上相聚一堂,聊用车心得,聊车载娱乐,聊改装,这才是多姿多彩的车生活。
比亚迪香:也不知道怎么搞的 开了3个月 每次都能用75%的电跑120公里
黄林2757:同款,还没提车。销售说我的保险要6000,上牌800。。为啥保险差这么多!
After:怎么你的保险只要4000,我一样的配置保险要5700,坐标深圳
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.43分“良好”请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
情况介绍🙋🏻♂️
订车是在浦东张江的卓景定的,听说上海比亚迪上牌服务费和车价要涨,和老婆商量下先盲订了个,车子定的灰色顶配。订车是1.12,后来1.22去试驾觉得合适就定下来了,送脚垫,香水碳包,充电桩,贴膜(垃圾膜还要200人工),首保,约定5.1之前交不了车无条件退定金。
订车感受
这里就要吐槽下4s店和和销售的坑了,首先定的时候,说贷款两年,一年后可还清,利息3%,等车真的到了,变成贷款3年,一年半后可还清,利息3%,强行多1500成本,车价,服务费啥的都没优惠,疫情后提车时间一拖再拖,1.12定,9.27才到车。。。光荣排队260天才到车,提到手都10.16了,全部搞完上完牌10.20,中间自己去验车,上牌,销售邮寄行驶证等资料还要到付,坑的一批。
车辆落地价💰
最终到手车价计算:车价15.98,首付6.13,贷款10万,一年半还清利息4800,上牌服务付费费1500,保险5400多(天坑,驾乘险收我660)
车辆感受
开车体验,车子开起来挺舒服的,反馈也挺足,因为新车不了解,这车有个模拟电车的声音,低速起步有点吵,印象拉垮,也就听个响,刹车感觉没有我之前开的油车那么利落,轻踩刹车,减速效果不是那么强(可能需要再适应)。倒车因为车比较大,还得再适应适应,车内氛围灯不错,冰蓝色搭配灰白内饰很养眼,15.6的大屏真的爽,买这个车这就是主要原因之一。
公司停车80一天太贵,上牌到现在没咋开,也就跑了83公里,加了200块钱的油(60%),96%的电,现在纯电还有33%,油还有56%。
油耗表现
50公里平均能耗10.9度电+1.4升油
充电方面由于新车还没咋开,暂时还没充电,待后期有充电再来评价
车辆空间感受
车内空间感受挺宽敞的,我178身高160斤,坐在车内完全没有拥挤的感觉,另外车子后排空间也比较大,前几天搬家,后排+后备箱,足足装了大大小小将近8个箱子的行李,个人感觉还是整体够用的。
槽点反馈
车子设计还是有几个小缺陷的,第一个是12v的电源口和前排usb插头设计在了主驾无线冲的下面,尤其12v电源口还靠近副驾的位置,用起来比较难受,另外车子后备箱上面折叠板设计安装困难,一不小心容易划上车子内壁,扶手箱偏短,我以前开的油车扶手箱挺长的,手臂刚好搭在上面,宋pro的扶手箱太短,手臂搭不上去,有点鸡肋,至于水杯架这玩意,由于本人平时开车不用保温杯,喜欢放个小瓶矿泉水或者饮料,所以没感觉到受影响。另外没备胎也是个小缺陷吧。
蟹Pro7933:话筒是买的吗,我磨了好久 销售都不给送
等六个月的宋:我的连保险落地全款16W
可坏爱吃鱼:为哈我保险5061
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
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【购车经历】
因为所在城市有限号,也是第一次买车,现在的新能源发展的也可以,新车肯定买新能源了,但是纯电车有里程焦虑,故而转到混动。于是就看到了比亚迪,当时正好出了宋plusdmi,网上了解一些就去看了。宋plusdmi在海洋网销售,但是旁边就是王朝网,也看见了便宜一些的宋pro,顺便看了下。
两车都试驾了下,不错,电车该有的都有了,什么加速,什么静谧性,什么舒适度啊。
在两者顶配之间犹豫不决,于是,两车都下了订单,那是3月6号,之后的事情大家都知道了,涨了一波价。到了九月销售才通知车来了,于是又是一番犹豫纠结。
最后放弃宋plus的原因是感觉太晃了,尤其是后排,悬挂太软,试驾时坐在后排我都感觉晕车,有点接受不了,而宋pro则是路感强,但是不晕车。虽然plus在大多数人的眼中的确是更好看一些。
当然,钱包也是非常重要的因素,只考虑顶配的原因还是想要一步到位,那些辅助功能对新手很有用。
【提车价格】
当时本来是想贷款的,但那4000的金融服务费砍不掉,就索性全全款了。110顶配全款16.68万落地!
保险包括三者险200万和预报外用药共计4500,店里还有个保险1500,可以加送3次保养,上牌1000。
提车时发现后备箱门有异响,销售经理叫来工人拆开塑料件发现里面有一个塑料扣坏了,换上好的后异响消除,当时有些膈应,最后在送一次保养的条件下提车了。
【续航和油耗】
满电市内开90公里没什么问题,一直开ECO模式,ECO模式下会比运动模式省电,相对能多开十几公里,缺点是提速太慢了,重踩油门才赶得上运动模式的半踩油门,而且提速会慢,但是省钱啊。
临牌在国庆的时候就上了高速,使用hev模式,强制保电40%,基本上是压着限速120在跑,偶尔超车,感觉还行,提速很快,就是有些车一直在超我,感觉自己开得很慢的样子。
【驾驶感受】
1.7.9秒破百,在这个价位这个级别已经可以说前列的存在了,只要舍得踩油门,红绿灯起步最快的
2.车内比较安静,基本没有发动机的噪音(HEV模式下发动机启动有些感觉),就是在高速的时候A柱附近的确有风噪。
3.底盘减震很明显,过细碎路面很明显过滤不掉,路感很强,好在不是plus那种摇摇晃晃开船的感觉。
4.运动模式急加速明显推背感,尤其是电比较多的时候。
5.速度高一些转向明显感觉支撑力不足,有些飘,过弯的时候还是要慢一点,不然后排很难受。
6.总得来说开的很舒服,很满意了!
【用车成本】
在外面用快充的多,平电阶段0.94元/度,基本上充13度电这样,25%-98%,偶尔买的充电会员还减2-3块钱服务费。平均下来也就10元开100公里,折合0.11元/公里。
虽然亏电油耗也还可以,相对同级别车来说也省三分之一了,92油8.41元/升,百公里5、6个油,折合
0.46元/公里。
这个一跟充电比,我还是老老实实充电吧!
【空间】
前排侧向空间挺宽的,虽然中控台大占空间,不过并不感觉到狭窄,15.6的大屏有优点有缺点。
后排空间还可以,就一大沙发!相比于plus的确有些小了,问题不大。
【最满意】
1.加速快,在120时速下超车非常利索,而纯电可以享受纯电驾驶的乐趣。
2.省油省钱不省时,总是想着充电。
3.不需要启动也有足够的电使用,尤其是可以外接插座,露营什么的比较方便,可以煮方便面。
4.灰色比较耐看,比亚迪的时光灰还是可以的,蓝色近看不好看,顶配的那些东西很有用。
5.支持快充。
【最不满意】
1.底盘不是很好,而且下面不规整,只能搞护板了。
2.转向倾斜明显,过弯没信心,必须减速到很低才行。
3.在雨天胎噪很大,轮胎好像不耐磨。
4.远光灯不给力,被别人远光灯照没办法回击,走夜路多建议还是改改吧。
总结:
总的来说性价比很高,适合城市出行,偶尔远程和自驾游的车主,而在有些限牌限号的地区更是有极大的优势。在这个价格里,几乎找不到各方面能比的过它的车了,算是多边形战士的存在了,懂车帝评分3.84非常高的了,各方面比较均衡,想入手的还是挺建议入手的,毕竟大家都在涨价,车还是要买的。
目前,没有遇到车质量方面的问题,一直关注圈里的失速啊这些故障,好在没有出现在我的车上,加了几个车友群里也没有反馈什么大的问题。
既然是混动了,那就尽可能选110的。
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小熊上路:我就是订的蓝色 快夸夸
我是车小白等待宋婆中:我的
用户5176073502080:经常充电跑油要过期
点评车型:
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4.5分“优秀”购车经历:
2021年年初的时候,知乎上有一个关于比亚迪dmi技术的热搜,当时吹捧的人挺多的,因此留下了较深的印象。后来老婆逼着去学驾照,(因为工作的原因,一直不需要用车,一直拖着没有考驾照),想想现在孩子也大了,有时候没有车确实不方便,因此就去考了驾照。10月份拿了驾照,就开始考虑买车了,由于前面对dmi技术留了心,当时宋plusdmi在网上很火,提车都要三个月以上,想想这么多年都等了,就想等三个月也无所谓,因此就想下单宋plusdmi。后来听说宋prodmi马上会发布,比宋plusdmi小一点,价钱会低2万左右,想到自己是新手,小一点更适合自己,而且能便宜2万左右更符合自己的心理价位,因此,虽然老婆更喜欢宋plusdmi的前脸和空间,但还是说服她同意盲订宋prodmi,于是11月初盲订了宋prodmi的顶配灰,而且销售说了第一批车到了就给我。后来就是漫长的等待,预售价出来的时候顶配只比宋plusdmi少7000,一度想换宋plusdmi,但是考虑到配置比想象中没有少太多,性价比还是有的,而且听说正式售价会再少5000左右,因此坚定继续等,后来正式售价也出来了,顶配少3000,价格159800,只比宋plusdmi顶配少1万,有点小失望,但听说交车会很快,年前就能提车,因此选择继续等,没想到发布正式售价第二天,西安受疫情影响封城,生产销售都受到很大影响,这也是没法子的事情,只能继续等,终于等到西安解封,物流恢复,还想着也许年前能提车,事实证明自己太乐观了,许多地方年前也没有到车,我们这小地方更指望不上了,没办法,只能继续等,终于在年后2月22日顺利提车,虽然过程有点漫长,但是还是有点小激动。
【驾驶感受】
虽然是新手,但是感觉上手还是挺好开的,特别平顺,不敢跑很快,动力随踩随有,特别是自动驻车功能很好用,盲区监测功能对于新手很实用,360影像也很好用,现在有点依赖了,对于练习车感其实并不好。
目前使用了13天,充了三次电,前2次就用随车慢充充电,前几天装好了充电桩昨天又充了一次,感觉非常好,油价上涨对我影响不大?,想开就开。
【最不满意】
中控屏上次玩的时候按乱了,不知怎么搞的居然死机了,重启后一切正常,还有一次老婆要听音乐,居然说网络有问题,后来过了几分钟又好了,虽然屏幕大很爽,但是体验确实一般。还有就是车灯确实不够亮,特别是远光灯。
安徽黄先生007:充电桩是随车配送的吗
心然5539:空调关掉以后有异响吗
石一刚强:等了多久呀
买车历程
最早注意到比亚迪DM-i大概是2021年三四月的秦plus dmi,我自己有一台2012年手动挡的别克凯越,想换了,犹犹豫豫的到了十月份去试驾了秦plus,试驾整体还算满意,劝退的是内嵌式的仪表和等车三个月起(试驾车是悬浮的仪表,看起来还不错,去和销售谈的时候说没有悬浮仪表了,还有就是那个时候听说国产都要等车三个月起还是不太能接受的,事实上后来的宋pro我等了四个多月。。。)
2022年3月12试驾的宋prodmi,下订单是在2022年3月19,没错就是涨了两次价之后订的,说多了都是泪,怪自己犹犹豫豫。。。
费用明细
订车送首保+两次保养+脚垫+贴膜,等车超过三个月后多等一个月补一次保养,提车的时候砸金蛋送了个加湿器,裸车价145800,上牌1000,我是全款(如果贷款的话有2000的服务费),保险4600多,置换补贴3500。就这些费用,感觉性价比很高。个人还是很中意的。提车后家里人也很满意👍🏻
接下来就是等车。。。
订车后加了好几个群,群里等车的居多,那时候看到群里提车的发的照片都在幻想自己提车后的样子,等车的日子确实难受,然后就是整天看论坛,以至于打开懂车帝就推荐的是关于宋prodmi的,订车后隔三差五也会问问销售有没有车到,等车的日子确实难熬。
终于在等车130天后的7月30销售通知厂家发车了,预计一周左右车可以到店,到时候就可以过来办手续提车了,那时候还是很激动的,在又等了10天后的8月10号车终于到了,一大早就过去了,交钱,验车(在群里有看到其他车友圈主提供的验车表),买保险,等待上牌,把车开走。因为不想来回请假去办手续然后再请假去上牌之类的,所以提前和销售说看看能不能一天办完,销售说尽量,期间也有波折,不过还好,在下午四点半把牌照也上好了,就差预约贴膜了。贴膜预约了周末,送的膜挺黑的,够用了,所以没有加钱换其他的。
关于续航&油耗表现
第一箱油加了45升多385块钱,当时油价92号8.4元,加满油油表续航里程980km,由于还没弄好充电的,一直馈电智能保电25%跑的,最高的油耗表显5.9(夏天开空调23°三格风),最低也开过3.8的油耗,欢乐表的成分还是有的,显示980的油表续航实际上掉的不是1:1正常市区开感觉能跑700左右就挺不错了,后来8.25号左右(具体哪天忘了)加了第二箱油,但是没两天家里充电的也弄好了,以至于现在10月过了三分之一了油还有70%??
充电表现
51公里的续航属实掉的快,如果预算够上110续航的还是很不错的(我订车前研究了很久,平时不怎么跑长途就逢年过节回老家跑长途,正常用车纯电几十公里完全够用,我上班来回42公里,51公里续航和110公里续航实际上只是一天一充和两天一充的区别,差价10000元,最后选了51续航的)充电是真香,每天下班回来插上预约晚上九点以后充电(谷电0.36/度)表显11-14度左右百公里,我用随车送的便携式充电枪,功率只有1.5kW,基本上充满需要四五个小时。8月天很热每天都开空调到家基本就剩20%-30%之间,正常eco开没有暴力驾驶,九月下旬到十月上旬天凉快了,偶尔开空调的情况下剩余电量基本在25%-35%的样子,冬天开暖气还不清楚具体的情况,到时候试了再来发帖吧。
空间表现
本人身高178,体重145,空间超乎想象,有时在车上休息把座椅调到最后躺下很舒服,后排可以放平,回老家放东西什么的还是不错的。后备箱略高,对女性和身高矮一些的人不友好。
关于用车
提车后去4s店加装了电池和发动机护板800块,感觉还是很有必要的,路上难免会有石子或是路面有坑的,装了护板买个心安吧。后来又买了踏板,有孩子上下车就方便了很多,四个车门下边也会干净很多。目前开了两个月了,都很满意。
缺点
如果非要说点不好的话就是等车时间太久,看到很多说胎噪和风噪大的还有漏风,我开了两个月这些都还在接受范围内,比想象的要好不少,也比我之前的凯越好太多。有真实的测过80km/h的车内噪音,平均65分贝左右,然后就是车内放手机的地方(档把前边无线充电的地方)很拉胯,放不好放,拿不好拿,现在上车就把手机放水杯架里了,水杯架的位置也有点违和,放矮的杯子或瓶子可以,高一点就很碍事。
说一下车机&音响
车机上自带的软件没办法删除,也不好用,功能也差点意思(比如地图音乐等)后来自己安装了更好的软件替换,车上的喇叭也就听个响,不至于很差,但是也绝对算不上好。
以上都是个人真实的,纯手工打字,就先写这么多吧。欢迎大家一起讨论用车感受!
图1是提车当天第一眼看到的时候
图2是加的第一箱油
图3是纯油跑的最低油耗
图4是80km/h测的噪音
图5可以看到最近一周的纯电能耗
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用户1098964115621:额,刚提车,还没体验出来个啥
用户1951409699933:这个落地价包含什么,全款吗
用户6343766698235:你哪保险哪么便宜呢 我比你多一千呢