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    宋Pro DM-i怎么样_宋Pro DM-i值得买吗

    ·宋Pro DM-i

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1237人评价
    12万-18万新能源总榜No.23
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-13.98万
    厂商指导价
    10.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.75
    • 外观
    • 4.15
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.72
    • 配置
    • 3.77
    • 3.62
    • 空间
    • 3.87
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.66
    • 操控
    • 3.75
    • 3.65
    • 动力
    • 3.75
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-Z3.83空间4.36
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 长安启源Q05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08

    宋Pro DM-i·全部评分

    点评车型: 2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型

    3.57良好

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 02024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 0
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    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 42024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 4
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    2024-04-24

    迷失糖果盒我后悔没上顶配,有L2辅助驾驶,座椅加热通风等等,一键车窗也有。

    Queen6229为啥你的延保才2000我的3700

    自由沙滩2y4确实如此

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

    4.5优秀

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 02023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 0
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    2023-11-19

    用户3212961452083宋Pro不是全系360?还建议高配……???

    眼不懂泪的懦弱abcg现在110超越版有360没

    宋尊贵308借车给亲戚,还开140、150,不怕破产吗?

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

    4.57优秀

    今天我就再来说说我的宋Pro一万公里真实用车感受,用车感受,我分别从车辆介绍,用车环境,用车成本,油耗等方面来分享,废话不多说,直接进入主题首先说说我的用车环境,我是个上班族,家离公司有60km,每天需要开60km上下班,车程的话也就是1小时左右,60km的路程有大概10km市区,50km高速,我为什么要说这个路程距离呢,因为这个关系到油耗的计算,以下,给各位还在迷茫选车的人一个指路灯。 用车的感受 从提车到现在已经开了10000+公里了,谈谈我的车辆介绍: 用车时间:7月份提车——至今,周一到周五上下班开,周六周日开去逛商城逛夜市逛公园 用车里程:11568公里 用车场景:周一→周五跑高速上下班(60km),周六→周日市区里逛商城逛街(20km) ★我的用车感受: ❖内饰做工感受:刚提车的时候,我觉得这个内饰用料做的算是相当不错了,本人做内饰(制造行业)凯美瑞、雷凌、冠道、凌派、讴歌、雅阁都做过,宋Pro内饰用料和质量比这几款日系车型好多了,宋Pro顶蓬也采用干法工艺的板材成型,和立柱之间的搭配零间隙点击展开,查看完整图片❖车内异味情况: 刚开始提车的时候媳妇总觉得有味道,但是在内饰工厂工作两年的我,教大家一个除去新车味道的办法,那就是晒,五门(+尾箱)全开进行通风,新车味道的发生源主要是: ①地毯的复合胶水(所以有地毯垫的就先拿出来,晒) ②座椅的泡棉(通常是聚氨酯材料发泡合成,异味也是这里传出) ③仪表盘皮革 ④前围隔音垫 这些都是新车气味的来源,去除VOC含量的最有效方法就是通风,所以不要再闭着车门在车内放什么除臭的了,效果还没有通风来的实在 ❖用车成本情况: ①油耗:表显和实际还是有些许出入,表显油耗有两种形式,一种是近百公里的油耗,另外一种是累积的百公里油耗;我的表显最近百公里油耗5.2L,累积百公里油耗是5.8L,实际油耗据我个人统计是6.63,比表显高出0.83L,以广州92#油价平均5.6/L计算,百公里约6.63*5.6=37.128元,折合每公里约0.4元(有人说你一台SUV为什么能跑出4毛1公里,这主要还是因为我跑的高速比较多,基本周一到周五每天单程70公里,有60公里是高速) ↑表显最近百公里油耗5.2L ↑表显累积百公里油耗5.8L ↑实际统计,百公里油耗6.63L ↑实际统计,每公里费用0.37元 可以说,在油耗方面我还是非常满意的,毕竟这么庞大的SUV才开出0.37每公里油费,当然不可否认我是因为高速路比较多,如果在市区开的话,至少油耗要加2-3个点。 ②保养费用:首保的话不要钱,二保的话我还没开始保养,预计换个全合成机油的话也就三四百(送的6次基础保养可以抵消补差价),所以保养费用不算高,洗车的话平常都是自己洗,所以洗车开销很少 ↑首保时加的机油,官方标配5W-30 ③改装:4S店的全包围脚垫+四窗贴膜+中央档位黑色闪点贴纸+座椅套+行车记录仪,其余保留原状 ↑黑色闪点贴纸,原车烤琴漆面容易附着灰尘,容易刮花,所以贴了个帖子,贴了我老半天了 ↑送的全包围脚垫,还不错 【总结】 优点: 1、 宋Pro的前LED‘777’的矩阵式大灯和尾部贯穿式LED大灯真的很吸引人,大灯颜值都可以赶上奥迪了,尤其是尾部的LED贯穿式大灯,晚上开车都感觉多了一份安全感,后车从老远就能看到,辨识度相当高 2、 空间大、满足一家子五口人不成问题,后备箱大,前排放倒后,人可以平躺在后面 3、 配置齐全,该有的都有,安全辅助也很多,全速自适应巡航,高速设定速度,自动跟车行驶,可以升级车道保持,释放双脚,缓解驾驶员疲劳,轻踩刹车或者方向盘按一下取消键自动退出自适应巡航 4、宋Pro配备主动刹车功能,本人经历了一次,与前车距离3-4米左右,60KM/H速度前车突然刹车,我没反应过来,车机系统自动帮我紧急刹车停住,避免了一次追尾事件,有的车主说没有,那是因为条件没有触发或者是没有开启该功能(在此提醒各位车友,行车请保持安全车距,安全第一) 5、远程控制车辆,不管相隔多远,都可以远程对车门进行控制,解锁和上锁、空调预约开启和关闭、车辆定位功能,值得注意的是用钥匙解锁车辆,没有钥匙在车内的话车子启动不了;如果是用APP解锁的车辆,可以不用钥匙在车内也能启动,这里特别说下云服务APP,通过它随时查看车辆状态,也会有些汽车讲堂类的内容,还是挺实用的 6、油耗优秀,起码对我来说是优秀的,一辆这么大的SUV能开出0.4每公里,还是很满意的 7、高速很稳,高速路上120巡航很稳,对比过起亚智跑,感觉比智跑高速稳,没有飘的感觉 缺点: 1、胎噪,减震偏硬。其他没毛病!

    2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 02023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 0
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    2024-02-26

    用户2609184258249你是二十年前加油吧

    cc塬榞为撒你这个内饰是黑色的,23冠军版和24荣耀版都是浅色内饰很丑

    硬硬的蜗牛壳图片和你认证的车型不对啊。还有就是市区比高速省油

    点评车型: 2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型

    3.86良好

    符合各项期待。提了车就跑了200公里回家。 高速100-110之间没注意到胎噪。 刹车反应快,轻点就能感觉到马上在刹。 选了灰色,大气,精神,越看越喜欢。 高速超大货车的时候车身横移明显。 选的71公里续航,实际纯电50多点(含空调损耗等),这是4S自己说的,现在这些都很透明,所以4S店也不搞那些弯弯绕。 为什么不选110公里续航?—我通勤单程30公里,单位有充电桩,跑远路就HEV混动,就算烧油油耗也高不过油车,110至少贵两万,为了多那40公里续航多花两万感觉不值。 为什么选最低配?—我对辅助驾驶没有要求,有倒车影像就行,听歌连蓝牙,导航用手机,车上能给手机充电就行哈哈哈,所以选了最低配。 购车经历: 宋pro降价了之后,就关注了一下,发现除了价格美丽,各项参数都足够满足我的需求。赶上海口车展就去看车,销售讲得很细致,有问必答,里里外外看了车,觉得很好。去店里试驾之后就订车了。其他车就没有再看了(之前还研究了星瑞但是心疼油钱还是作罢了)。裸车价不讲价,送了12次保养(车展优惠)膜枕头脚垫啥的。已经很满意了。4月9交定金,4月30提到车,车子是4月24出厂的。玻璃是3月的。五一前一天店里超忙,上午十点到,下午三点半办好临牌开走,店里的服务还是很好的。听说那天交付了20多辆,不亏是比亚迪。 其他的: 没有备胎。

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    2024-05-02

    yang181818yang修改:最低配无双层玻璃

    QIu00为啥我就是送了一次保养而已 就是首保

    覃建k我的5.2号订车没优惠,顺德大良这边12.98价,开13.68,总价五一优惠一千,觉得是假的,讲到13.48,

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

    3.57良好

    提车不到一个月,跑了1500公里,纯电跑了1000公里,跑过一次高速,买车时销售和我说3000公里之内是车的磨合期,让我速度尽量不要上100,所以跑高速的时候开的定速巡航95。说说我提车的感受吧,因为平时市区里面开的多,所以一有机会就充电,根本不想用一点油,提车的时候满电提的,加了200的油钱,跑高速的时候又加了200的油,高速来回差不多500公里,可能因为我定速巡航开的低(95迈的速度)所以油耗也比较低,差不多5.5个油,个人感觉还是比较省油的,而且这个车的配置基本能满足我的日常家用,对于本人还是满意的,说说我觉得这个车的缺点,转向打死的时候轮胎会有异响,过减速带啥的颠簸比较大,但个人感觉能接受,至于车友说的跑高速轮胎噪音大或者发动机介入发动机声音大我个人感觉没多大声音,对我的驾驶完全不影响,问过我媳妇她也觉得声音不大。有一次去开车发现车上有一道划痕,应该是自行车之类的剐蹭,因为是新车的缘故也比较心疼,希望官方能尽量把千里眼模式开通了。

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    2024-05-02

    沧海一声啸嘎嘎有磨合期?我看某红薯说高速上制动系统故障,失速啥的很恐怖,吓得我都鱿鱼要不要买小迪了

    点评车型: 2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型

    4.29优秀

    2024年3月提的宋pro荣耀版,其实我买车看了很久,今年因为一些原因马上就要买,对比了银河l7,长安深蓝s7,宋plus 1、没买银河的原因,主要是外观,看起来比较尖锐,不圆润,并且三挡的,担心后期问题比较多,最担心的其实还是后期保障,今年高合出问题后,担心现在新能源汽车产品线太多,未来假如买的车停产了,不管是维修还是售后都没有保障 2、深蓝是增程汽车,因为我有偶尔高速需求,担心高速油耗太高,并且展厅去了都没人接待,体验感很差就没关注了 3、宋plus就是因为前脸,最重要是价格原因,后面选择了宋pro 4、落地价格:裸车车价10.98万,全国统一,保险差不多6000多,买的三者200万,然后上牌费500元,其他就没有费用了,送了6次保养 5、使用体验:十万出头的价格,能买到一个省油的车,空间也还行,我就不去想他的毛病了,毕竟价格在这里了,至于普遍说的底盘不行,我只感觉就是过沟坎时,屁股的确有震,然后刚买回家,车里异味太重,还是要长期开窗散味。 6、续航:我买的是71km,因为只开了300来公里,没有准确算过,纯电差不多能跑60左右,就是还剩25%的电;油的话,说是4.5l的油耗,还是需要长期使用验证吧 总结:十万出头,买这个车,只能说性价比超高了,有一些小问题,但是都不伤大碍,整体开起来体验还是很好的

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    2024-03-23

    诗意星星Oh今天义乌这订的,10.98那款,全款11.6落地

    噢牛蛋纠结110的还是71

    茶语心境666选了四款车说了一大堆就是不提价格,最后买个最便宜的车里面最低配。

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 领先型

    4.07优秀

    买了一个多月了,行驶了1000多公里,本人的第一辆车,感觉挺好开的。360确实好用,底盘可能没那么舒服,过不平的路有点像坐船,弯道开快了会有要翻的感觉。但是其他的地方本人都很满意。 【油耗】 由于目前还是租房,没有安充电桩,上下班路上有一个充电站,周末晚上一冲,够上下班5天的。本人和对象一个地方工作通勤每天合计10公里。基本上不用油。每天通勤费用1.5左右,挺省的。回老家单程105公里,高速大概85公里,基本顶着限速开,强制保电50%,normal模式,大概5个多油。 能量回收开到最大车里对象会有晕车的感觉,因为基本都是平路,而且很多红绿灯,我也没觉得能量回收开到最大可以省很多,标准的话感觉很合适。 【充电时间】一般快充从20冲满大概1个小时。11多度电。80以上速度变慢。 【空间表现】 空间足够,后备箱有点小,但是后排座椅可以放倒,平时就两个人足够用了。 【购车经历】 9月底提的车,13.58的那款,当时还没有12.98的。最初想买14.28的,去的时候没有14.28的现车,所以买了这个。相当于买车送保险,保险4200。商业险,交强险,还有赠的意外伤害啥的,因为是4s赠的,我觉得价格还可以。后面自己加装了底盘护板2350,延保3800。落地14.2。还赠了12次保养,行车记录仪,还赠了一些小家电,车载冰箱,空气炸锅,车载吸尘器。上牌自己去的120。 感觉保养可以跟销售多要的,赠的多,也就回一点血,月底季度末,都要冲业绩,所以价格也就还可以难免剐蹭,等一个有缘人吧😄。

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    2023-10-31

    林若定94763847高速隔音怎么样啊

    AAn107813266打算准备入手一台 大家觉得那版本好

    M372这么近的距离还没自己的桩,买油车不香吗

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

    3.93良好

    9.6号提车,外形我是真的喜欢,大气,尤其是新款前脸比唐更好看,车身比22款大。然后我买的14.98超越110,现金优惠了四千,保险四千四,上牌五百。加花了四百的度晶。一共落地15.1万。送了我底盘装甲和电机护板以及龙膜!六次保养。烤箱。我很满意了,因为我问的第一家店,超越71办下来148500,一分钱没优惠,就送了三次保养。所以我很满足这个价格能下来。然后我是新车,几年没碰过车,360真的很有用,我提车第一天练车的时候我觉得方向盘很稳,我甚至单手开,第一天我居然自己开回了小区,我这是老小区,两边都有车那种,弯弯曲曲的,居然开进来了。接下来说一下他的续航,我当时提车的时候还剩51的电量,我们就开到贴膜那边,4s店离贴膜店只有一公里不到,我们就开了两个开回,直接降到了41,我当时还给销售吐槽,这个电也太虚了吧,然后回去有十九公里,我没打算加油,就想纯电跑回去,我当时还怕智能保电25就开不了咯,就要进入混动,但我又没加,我在车上一路都提心吊胆的。我以为跑不回去,结果到了家还剩35的电,我当时就觉得,卧槽,原来电量并不虚。于是练了一个小时车,电量三十去充的电,充到九十五花了12块,我每天就练大概十公里,三天了还剩65的续航。我反正挺满意的。目前用车三天来说,只有一点特别不满意,就是车机反应太慢了,每次导航都要说几次,然后每次都要说你好小迪才有反应。这个车机反应真的慢,目前就这点很吐血,其他都还好。然后我想问了一下大哥们,我目前不打算加油,就用纯电跑,可以不?我打算二十号回老家的时候才加油!总体来说十五买个空间不错,配置不错的车没什么可以挑剔的。虽然我之前一直想买帕萨特和红旗H5,但是开了电车过后,我觉得混动不香吗,充电二三十跑一百公里,用车成本多低啊!我也很喜欢比亚迪,希望我的车不要过一段时间就出问题,打算等老婆以后学了驾照就给她开,我再买个海豹或者驱逐舰,希望这之前一切顺利!

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    2023-09-08

    宇博626ev受限.底盘生锈.筷子悬架.喷粉.l2不好用.油箱.偷偷升级.自动启动.自燃.大屏仪表.继续补充………

    用户5284074427359远山青真好看

    随风丨丷新疆一点优惠都没有

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4优秀

    选车:本人上下班通勤来回40公里,直接考虑110公里续航版本,本着买新不买旧所以选了冠军版,次顶配与顶配差1W,多了好多功能(其中座椅通风,电动后尾门媳妇直接就相中了),最终定了顶配 空间:以前开着起亚福瑞迪,换了SUV空间肯定大了不少(后排空间绝对够用了,感觉后备箱中规中矩日常使用还行,不过可以把后排整体放到,整体来说还不错) 配置(自己已经感受到的优点):360全景,L2辅助驾驶,主动刹车,碰撞预警,全速自适应巡航,电动后尾门,座椅通风,远程控制(下班提前打开空调) 充电:还行,快充1个小时左右,慢充5个多吧(忘记多少开始充的了) 驾驶感受:筷子不说了,方向盘轻,声音轻(双层夹胶玻璃,发动机使用少暂时没有听到发动机介入声音),视野开阔(但是A柱盲区太大),主动刹车感受到了(有个外卖小哥速度很快的从巷子里冲出来,我没有踩刹车主动刹车触发了)其他的后期慢慢感受

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    2023-06-28

    一路西南四千里兄弟,同顶配,问个问题,启动车辆后挂D档,后面传来“呲”的一秒多声音,停车摁p档也是有这个声音,你的是吗?销售说是电子手刹拉起、放松的声音?原谅我是新手小白

    user1451600785023159800+1500+3000+4000 已交预订1000 优惠4000 脚垫.贴膜,4s保养两次 还有一些其他赠品 可以冲嘛?这个价格是否合适?

    用户8709627708818发动机声音很大,震感很足

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4.07优秀

    虽然23款宋Pro D mi冠军版价格没有那么惊喜,但是仍然是我的首选车型。外观改性我比较喜欢,内饰方面基本上没有变动,都是一些小改动,配置上有增加配置。价格上还是很保守,就是比老款官方优惠多了800块钱。虽然我不是无脑的低粉,但是我也知道,如果标价比现在的老款顶配还要低的话,那么请问谁来买老款呢?不要跟我讲什么地区补贴1万块,要官方说出来才可以。 驾驶感受就不用再提了,增加了双层玻璃,变得更有精密性,其他动力,还是那一套,老系统剩下的就是多了一些增加舒适性的体验,感觉像仪表盘的黑边减少,其实就是把仪表盘做小了,车机系统用了最新的,然后有智能上下电,还有360影像的3D展示以此类推。所以感觉中规中矩,没有过多的期望,也没有太大的失望。 最后还是希望比亚迪越做越好,因为只有这样身为比亚迪的车主才能享受到更多的权益,才有决心积攒实力去更换下一辆。

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    2023-05-26

    fjlyzfz14落地合适些,大家说呢

    92052lll等几个月,说不定6800优惠就放在冠军版身上了,当然急的话就买,这个车其实都还行,唯一就是价格目前下不去手

    简单70735687我打算这个月入手,110kn超越型你们送了充电庄拿了

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4.5优秀

    1.外观爱了,越看越好看,远山青真的可!说实话,实车比照片好看。 2.内饰反正见仁见智,我觉得挺不错的,但不够无敌好看,麒麟棕一开始感觉一般,现在觉得还不错。 3.配置,因为是顶配,基本能有的都有了,但是座椅调节跟12向16向啥的相比还是可调节简单了点,不过我也用不太着。不带驾驶记忆功能其实还是挺遗憾的。屏幕够大,各种功能用到的不太多。 4.空间,内部没得说,就是后备箱确实小了点,差点意思。但是车看起来很大很高,帅就完事了。 5.续航,我是11号交钱,12号把车开走,13号车管所上临牌选号,14号贴膜,各种地方都不好进,所以开的旧车比较多,整体充满电开出店,加了200块的92油,这两天跑来跑去也不少,我觉得挺爽,肯定还是省油的。 6.智能化,仪表盘导航为啥不能像汉唐那种整个地图导航,感觉不带hud也就算了,仪表盘导航还是hud那种箭头。15.6屏够大,但是打开应用还是要加载好一会。应用都感觉有点老了。小迪功能啥的挺灵敏,识别也算强的,就是天窗和遮阳帘的开关逻辑还没搞明白。 7.驾驶体验,减震反正比我旧车强,但是整体感觉跟银河l7比确实差点意思,但是开起来蛮舒服。我觉得也就够了。 总结:不后悔,虽然喷子多,但是确实越看越喜欢,我其实喜欢海豹那种外观,这个车远山青跟海豹亚特兰蒂斯灰颜色很像,外观颜色真的爱了。内饰可以接受,空间坐着开着反正爽,也没有特别大的储物需求,智能化那些配置功能够够的,但是总觉得非要在很完美之前,抠一点让人觉得差点意思。 PS:有没有人教教我车里头买点啥好,就买了挪车牌

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    2023-06-15

    🌝这车外观还行,底盘和内饰太拉跨,不如买银河

    长见识QD恭喜恭喜,明天提灰色顶配。

    鱼丸粗面丶790新款的胎噪和风噪感觉怎么样?挺想入手的,就是有点怕开省道噪声太大

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4.36优秀

    先说明一下,这辆车是我第一辆车,如果观点有什么不妥的话欢迎指出,请多多包涵。 先说说不错的地方 【空间表现】 这部车驾驶感受还是蛮不错的,至少比家里的油车好一些,前排空间足,但是后排满座的话他们感觉坐中间还是有点挤的。 【驾驶感受】 我觉得加速度还是蛮不错的,地板油推背感比较强烈方向盘很轻我很喜欢,但是刹车挺重的需要大力一些,驾驶员来说还是蛮不错的。 【充电时间】官方说快充1h,实际20%充满就要一个小时了,不知道是不是充电桩的问题,可以接受。 【购车经历】 开始定的是海洋网的22驱逐舰05,去年定的,可惜我要上学没时间考驾照了拖到今年六月底才考完驾照,期间出冠军版驱逐舰了(多说一嘴冠军版改磨砂操控盘是真的赞)还有很多车型,也去试驾了很多车,驾驶感受最好的是吉利银河星舰款,奈何超预算了18w加上没现车我很想快点开上,最终还是决定了比亚迪宋pro顶配(深圳坪山区补1w很吸引人) 再说说缺点吧 这部车还是有点小问题啊,有时候在地下车库360全景影像会闪绿光不知道是不是信号不好,电尾门有时候按了开不了(有可能我这部车中奖了吧)最最遗憾的就是它实在太脆了!安装车牌的时候我就感觉有可能会把车按爆,前几天在地下车库停车,有个雪糕筒在前面挡着我也没在意,怠速碰到了,结果车头直接凹了一个坑,心疼啊。 【提车价格】 16.68w,现在还在等1w的坪山区补下来 有什么问题或者想买又有顾虑的朋友随时留言,我看到都会回复的

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    2023-07-22

    诗意辰星7U3我的送龙膜、两个底盘护板、8次保养

    他总是不开心ToT远山青实车好看不,下个月提车,现在在纠结颜色

    温柔暖阳8uq有人说四个门会生锈?有这情况吗??打算今年6月入手!

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    3.79良好

    宋Pro这车的优点是开车安静,视野好,后排空间很大坐三个人也不挤,方向盘操控性很好,单手就可以操控,内饰还可以纯电和混动提速猛,速度油门一踩就有,推背感十足,纯电模式切换到混动模式没有感觉很平滑,因为没怎么走过高速不清楚高速混动模式是否跟城区一样提速有力,充电时间快充到95%要一个小时,纯电模式能开90公里左右,到了剩下18公里就自动换成混动模式。360影像、车道偏离辅助、后视镜超车预警对新手很好,车机反应很快。缺点是:前面手机只能横放,要买个手机支架才行。后备箱有点小,新车内味道有点重,需要在太阳底下打开车窗散散味道,车机自带的地图导航不太行,要下载应用商店的高德地图导航,底盘是真的不行,有点起伏道路都能感觉到摇晃,十几万的车底盘不奢求了还能接受,以前打车也坐过其他同类型的车,都相差不大,因为开车太安静导致胎噪有点大😂,后面看要不要换个静音轮胎。车要加装脚踏板,不然车门下面真的很脏,后悔没跟销售要个脚踏板,灰色真的耐脏。油耗方面确实可以,提车几天开了500公里市内,四个人(含司机)最高才4.9百公里,纯电里程415,混动105这么大的车这油耗可以了。

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    2024-01-06

    ljjjj大哥,你真觉得安静吗

    悠闲绿之豆车内放行驶证的地方都没有!车门下面容易上泥!除主驾车门上没有解锁开门键!档位下面放东西不是很顺手!

    碎碎念小少爷听说这车过个减速带都要抖几抖,这底盘真那么差吗? 想入手一台,老司机能告诉我这车底盘怎么样吗

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

    4.64优秀

    开有一两个月了,佛山提的车,车有点大,去深圳跑了一趟,目前1300多公里,高速比较多,最高跑到148,超车没有压力,但把电跑到强制保电以下,再开Hev,加速就会有点沉,只有一次这样的体验,后来上高速我就看电差不多了就切换Hev,发动机也会发电增加电续航,还是不错的。高速堵车的时候切换Ev,目前还是很满意的,目前平均油耗5.2,很稳定,在市区用电,不一直开空调,可以说随便跑100公里左右,随便造都没事儿!我是新手奶奶的,在广州出停车位右拐,因为路况复杂,被一棵小数蹭挂了一下,漆没掉,但右副驾驶们凹陷了一点,不过不严重,我还专门开了360度影像,不然更糟糕,真是阴沟里翻船! 意见:1.110公里在大一点。 2.车前脸改回22款的更好看! 3.中间显示器太大了,个人认为可以定制大小更好! 总结一下:我觉得对于我一个新手来说,总体还可以,为什么很多人说油电车不好,比亚迪不好,不好的没有在我车上发生过呢,并且像我新手开车掌握不好车距,自动紧急制动帮我避免一次交通事故,后面两个人差点飞出去,阿弥陀佛! 【充电时间】 慢充是真的慢,快充有转换头,我下高速电剩24%,充到98%的电是一个小时多点。但我剩45%快充98%也是要52分钟,差不多也是一个小时了,不知道怎么回事!!!在广东这两天温度骤降,续航是有所降低,能感受到的。 【购车经历】 直接价格往死里压,找销冠,权限优惠会比较大,我就是,次顶配送了充电桩! 【驾驶感受】 起步是真快,爬坡也是很有劲,哄一下就上去了,不过上坡视野很差! 【油耗】 目前跑了1300多公里,减去提车前的45公里,加油两次,第一次358加满,前天加满238,目前满油,在市区都是EV模式,没有出现自动打开发动机给车电池充电情况。综合平均油耗百公里是5.2L,但高速上开空调也有6的情况。 【提车价格】 次顶配14.98万车型,赶上佛山政府补贴3000,车优惠5000,当时还价比较厉害,裸车价不会超过14万,送龙膜,充电桩,电池底盘护甲,车脚垫,头枕抱枕,六次保养。贴膜我加了1300,感觉就那吊样,又买了电池延长质保又花了3790,不知是对是错!

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    2024-01-03

    金点子R别人都显小,你显屏大?

    用户9397221488313昨天开这车南宁一东莞开了18小时,只要半箱油

    科技安迪6P4非营运车不是电池质保终身吗?为什么还要买延保?你应该买的是整车延保吧

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4.71优秀

    开了一个多月了,跑了两千多公里,虽然没有说过于深度的了解,但是可以简单点评一下。买电车主要是为了整个经济适用的代步工具。第一次对新能源有个新的认知,是在和朋友一起出去露营烧烤的时候,他开的22款宋pro,一个车把我们的天幕桌椅,工具食材全装下了。当时内心还挺惊讶的,空间确实大。真的让我心动的还是它那个外放电功能,特别方便,打开电烤盘最大功率能达到1500瓦,非常适合喜欢开车出去自驾游的人。说走就走,遇上喜欢的风景就停下来,和朋友聊天过程中他也比较推荐这个车,我就毫不犹豫的下了订。 空间: 座椅后备箱空间都很大,坐过的人基本十个有八个都会说很宽敞,后备箱还可以放倒 驾驶感受: 视野很开阔,但是A柱有一点盲区,方向盘很轻操控起来很舒适,隔音也能感受到很不错,升级的双层夹胶玻璃,基本听不到发动机介入的噪音 能耗:我选的110续航的版本,平时通勤也就30公里左右,偶尔强制保电就用油跑一下,油耗平均保持在4.3,已经很不错了 外观: 冠军的这个造型比22款确实还是好看些,22款那个前中网的雷达丑不拉几的,新款这点就改进了,整体的线条都挺流畅的,看着顺眼了很多 内饰: 内饰还是蛮亮眼的,方向盘的材质摸着手感很不错,但是我也感受不出来是不是真皮。整体基本都是软包的,座椅是仿皮,通风了一个月都还是有一点点味道,我还专门对比了一下,内饰其实没什么大的变动,除了那个屏,真是越改越大了,太大了也不是特别好看 配置: 360全景影像用到了,下雨天的时候出现过一次虚影,但是重启车机后又没这个问题了;主动刹车也用到了,有次晚上没看见突然冲出来的电动车,一个急刹给我吓一跳。

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    2023-11-17

    进步绥芬河12我也提1个多月了,今天看到官方降价5000,难受

    D昵称怎么取底盘质感怎么样

    三界侯乘坐空间还行 说后备箱空间大就有点过分了

    前往

    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM

    【购车经历】 突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。 后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp? 【空间表现】 因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三] 不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿 【智能化】 因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。 领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。 香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行? 自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了 车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。 【续航】 emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知 【驾驶感受】 日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。 前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。 上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里 【油耗】 市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意 【保养】 1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了 【总结】 可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    4.00分“良好”
    长安启源Q05 2024款 60 Pro长安启源Q05 2024款 60 Pro

    【买车原因】其实真没这个预算买车的,奈何老婆的工作掉到北边店了,和我不同路,所以只能考虑再买一辆车了,我上班的地方离家近,也就不到十五公里,考虑买个混动车型,让老婆开现在的油车。多方对比了解之后才选了新出的Q05。 【买车价格】现金优惠以后是12.19万起,保险4300,上临牌500,落地下来12万7,没有其他优惠,就送了坐垫,脚垫这些的。 【用车成本】买新能源车用车成本应该是大家最重视的,我选的是60的续航,可能没有太大的参考价值,我就简单说说吧,首先天气原因,续航做不到1:1这个是肯定的,我每天上班一个来回,路上开个暖风啥的,就是一天一充电,算下来成本的话就是2毛钱每公里吧,一个月就是大概200的花费,远的地方没跑过,就不给大家说了。 【驾驶感受】方向盘软硬适中,我老婆开过两次,说挺好开的,动力的话就还行,倒不至于说多优秀,但是对于我这开了十来年车的人来说还是满意的。想夸的一点是隔音做的很好,发动机介入的时候基本听不到什么声音。底盘调教也不错,我家老小区,院子里有一大块坑洼好多年没修补过了,开着直接过来,颠簸倒是不大。 【槽点】其实人无完人,车无完车嘛,上面说了那么多优点也不代表Q05就是没缺点的,我觉得最大的缺点就是内饰不耐脏,也不知道是塑料的地方多还是怎么的,反正很容易留下指纹,害我这种强迫症患者老得擦车。

    3.43分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版

    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 1,个人情况简介 23款01EMP,10月15日提车。目前1900KM,APP表显综合油耗5.9L/100km,电耗3.9KWh/100km,(近一个月使用智能模式,不充电,相当于EMF的情况使用),刚提车半月内纯电使用电耗为12KWh/100km,无空调 2,提车价格 裸车指导价22.78,落地车22.38w+保险5721元,全款,官方优惠4000元 3.真实用车体会 1. 外观内饰做工、用料 10月15日提车,有轻微塑料异味,车内购买竹炭包,大概3天左右异味散去 顶配版本,NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮座椅体验十分优秀!舒适感拉满!强烈建议后排也能加入选装,非常的舒服座椅内饰没有异味,车内轻微塑料异味大概率是当时包座椅塑料长期在停车场停放暴晒导致(政策原因车到了很久流程没有走完) 2.驾乘空间 在选择车辆时最大的考量便是空间问题,本人170,上下空间充足,头部足够空旷,腿部没有局促感,长时间驾驶过程中不会有被束缚的感觉。后排空间同事在乘坐后表示比较舒服,一米八身高同事在后排乘坐时需要前排乘客调整座椅,略显紧凑。后排中间凸起部分比较影响乘坐体验,但其实以前的车也有,而且我自身用车环境来说并不会经常满客乘坐,所以对我来说没有担忧点。后备箱空间对我来说十分充足,提车后很快就进行了搬家,还是很能装的 3.动力感受 纯电模式:高灵敏,在起步、变道、超车过程中平滑,响应积极,十分舒适,我非常喜欢 智能模式:更加稳重,油门前半段稳提速,后半段多数应用于高速过程中,加速比较有力量,很跟脚,急加速下会有顿挫但较为平顺,很像油车的加速换挡感觉,喜欢传统油车的驾驶体验的话会很喜欢这种感觉,低速中会比纯电模式响应慢一些,进入60码以上后,发动机全部介入时,高速状态下响应会比低速更快一些,更加接近传统油车感受,不会出现高速无力感,驾驶的时候会给司机非常足的驾驶信心 运动模式:应该叫油车的纯电模式,他的响应就很电车,给人十足的驾驶感。偶尔驾驶需要激情的时候还是很舒服的 Ps:本人新手司机,以上感受仅代表个人,驾驶体验这种主观性极强的东西,还是仁者见仁智者见智了~各位当个参考看看就好~ 4.乘坐感受 驾驶过程中,座椅感受非常舒服,赛车式的包裹感要比传统油车座椅来的舒适多!整车隔音也十分惊喜,之前在选车时看了不少视频,都有对胎噪,高速风噪的担忧,毕竟是SUV。但在实际用车过程中隔音十分NICE!风噪在90以下没有明显感觉,90码以上,无音乐播放的安静环境下在两侧后视镜位置有漏风的那种风噪,声音不大,开音乐的情况下是基本听不到的,这个还是通过其他车友发现的。对于我自己来说这点风噪完全可以接受。不影响驾驶感受 关于顿挫以及底盘,一个多月体验下来,底盘偏硬,但这个是在试驾过程中就了解了,毕竟年轻人还是很喜欢这种感操控的感觉,相对于较软,像船一样的感觉本人不是很喜欢,这个东西就是仁者见仁了。变速箱顿挫的体验是从智能模式下的急加速中才会出现明显感受,顿挫比较明显,有时会出现响应不及时,副驾也会有明显感受 5.油耗感受 目前跑了1875km,全为通勤,单趟30公里,80%高架+20%市区,实际应用环境高架上班多数堵车只能蠕行,一整天60公里中40%速度会在80码左右,60%会在40码以下,综合油耗是目前表显是5.9L/100km,我做了一次满油馈电测试,最后剩余5.7L油,一共跑了649KM,每天单趟30km耗油1.5L左右,如果5.7L油跑完,就能再多跑114km,一箱油总里程就是763km(当然不会有人这么极限开车) Ps:强烈建议,赶紧更新这些个设置,保电设置不记忆好蠢啊! 6.功能感受 360全息影响新手司机最好的伙伴! 自动泊车对于完全无法独立停车的新新新手是非常棒的!不过有一定基础后,既使还比较新手,自动泊车就略显鸡肋像一个玩具功能。主要原因两点: 1.速度慢,多次进出找角度,这个可能是程序对于入库路线优化问题 2.应用场景有限,对于划线清晰的地库自然是没问题,但对于小区砖块画出的线或者是年代久远,线条不清晰的线路,无法识别,非常依赖划线清晰与否 音响效果 音响效果非常出众,有很好的环绕效果,我现在每天上车第一件事就是开音乐 4最不满意: 1.导航 强制只有百度地图,很蠢,当行播报反应慢导致错过出口,频繁出现。强烈建议更新应用商城! 2.车内设置无法记忆 保电设置无法保存,每次上车都要点一遍,没啥大碍,就是显的这个8155芯片很蠢,用汽车参加马拉松,该发挥的价值是一点不发挥,希望OTA可以拯救他吧 5.总结: 合适的价位买到了心仪的车无论动力,舒适度,幸福感,拉满,对于目前出现的一些小缺点,可以接受,但一定要改!知错能改才是好孩子。朋友买车我还是会推荐领克,在我个人看来,安全、高级感、里程无焦虑、智能化领克都兼顾到了

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。