点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
外观设计挺好年轻人比较喜欢,驾驶感受一般车身较轻地盘不太稳胎噪有点大配置在同价位合资车还是比较高的
用户9676198784472:落地价多少呀 全款还是分期
因人而异:同款
广州车友166888:伊兰特1.5L自吸很省油的,韩系车值得推荐,我朋友有一辆领动开了6/7年一点问题都没有
外观设计挺好年轻人比较喜欢,驾驶感受一般车身较轻地盘不太稳胎噪有点大配置在同价位合资车还是比较高的
用户9676198784472:落地价多少呀 全款还是分期
因人而异:同款
广州车友166888:伊兰特1.5L自吸很省油的,韩系车值得推荐,我朋友有一辆领动开了6/7年一点问题都没有
【最不满意】 内饰确实有点拉胯 同一天看了大众星空500w,两车内饰都是塑料感 但是座椅还有配置伊兰特更胜一筹 后排空间自认为比大众的五百万舒服点大一些。还有就是隔音有点差。 【驾驶感受】 起步挺窜的 100以后加速有点难受,通勤快速路九十上一百二有点吃力。 【提车价格】 价格挺划算的 落地9.23。分期的 算上利息十万多点 【购车经历】之前在金华 上海工作 感觉没什么意思回家发展, 但是工作地方到家有40公里左右,出门打车有点麻烦也不太方便。之前跟对象分手后 手里还有点存款 趁着降价合计下就提了车。不太爱拍照提车图,外观图都没拍,就自己开车偶尔拍了张照片,ps今天上牌发现被树枝蹭到了尾部还有后门,留了有50cm左右的白印 应该打个蜡就消失了
热心雪碧h4Q:怎么不买顶配顶配多少钱啊,多了不少东西不好么,座椅加热全座椅都有,还有氛围光3d液晶屏,360全景等
Viva1234:哥们洛阳买的吗?全款还是分期
一般般的家用车,外观还可以驾试感受不是很好,唯一不好的就是CVT变速箱易坏率高,总体来说3分感受。
因人而异:4月底买的尊贵1.5全款办齐9.8
活泼星辰9r4:这个是钢链式的,不容易坏,你说的是钢带式的
一丝不苟旭日9p:cvt不行?
发动机省油,变速箱皮实耐造,手动挡随便怎么开也不容易坏,平常保养的也比较勤,22万公里了也只有轻微渗油
当时买的时候就想着代步,也是被新改款的外观所吸引,用下来除了动力弱一些,其他没啥毛病。 车身轻,车漆薄,停外面容易被别人开车门弄掉漆
缤纷海洋Tpl:改一个贯穿全尾灯吧。再送感应锁
伊兰特这辆车在23年改款后就非常好看,不太喜欢之前的前脸 【乘坐体验】唯一的缺点就是后悬有点硬,过减速带有点颠 【驾驶感受】一直用的经济模式,起步也不觉得肉 【油耗】我是1.5自吸的精英版,目前1300公里,跑高速或者国,时速在80到110之间感觉最省油,能跑到4.5L/100KM
直率雪梨nTA:有没有车友群,坐标:安徽长丰
一丝不苟旭日9p:音响如何,轮胎耐用吗
用户5746048683740:哪个店买的
伊兰特外观还是很好看的,加上自己装饰,1.4T的动力还是有点肉,内饰不是那么的好,我的22年尊贵版配置还是可以的,平时买买菜,操作感特别好,可以说打方向盘特别舒服,开了1.5w公里了没有出过毛病,平时开的时候油门舍得踩加上偶尔高速平均油耗6.7个
这个价位中规中矩吧,内饰有点塑料感,但是年轻人第一辆车够看了,油耗真的低,比轩逸强太多了,轩逸实测市区8.9个油,这个实测6.8到7.1个油,全程开空调的情况下真心够用,高速别人说的异响问题也还好,而且运动模式确实强,能崩新轩逸,买这车最主要真的是看中空间,同级别同价位的车,空间这个他说第二没人敢说第一,我177cm的身高,坐后排还可以翘二郎腿,空间真心牛掰,而且升级的前脸比老款好太多了,街上年轻人回头率还可以,建议买白色,白色超级耐看,虽说都说日系车保值率好,但是不到万不得已,没人想卖车的吧,只是一个代步工具而已,年轻人选个自己喜欢的,不要过分在意什么日系车韩系车,最重要的是这车综合表现确认不孬!!!
郭小雅868:昨天刚订车,裸车7.8,加购置税加保险,加装360,全部落地90000贵不贵
用户5475189851912:我也揭阳的,准备入手
剑戈讲故事:别人跟你同款七万五,七万八裸车价,你为何要89000
外观前脸好看,屁股很丑,老款的屁股更好看。前机盖左右缝隙太大,后尾箱盖各连接处缝隙也是很大。胎压检测没有数值显示,方向盘倒车和挂倒挡有异响,胎压正常胎压监测也经常报警,车机总是自动弹出蓝牙连接显示和开启收音机。中控台扶手就是鸡肋,拉低整车空间布置,车内置物空间较小,东西不太好放。中控杯架位置太浅,杯子无法放进去,车机经常容易断联,连接很麻烦。倒车雷达手动关闭总是会自动开启,高速行驶也不会自动关闭。A柱过于太大,严重阻隔左右视线,特别影响左右转弯和掉头。起步和超车很肉,必须要换运动模式才差不多,车内噪音六十码左右很大声,高速过弯容易飘,一直是在小县城跑,很少上高速,油耗平均6.8/L100公里。我一直用的是ECO模式,原厂轮胎特别容易卡石子甩泥巴,过完到水泥路轮胎就是咔咔咔响,有条件还是要换大品牌静音胎。更正一下,购车时间是2024年2月
智者柑桔RST:这车胎压报警不显示胎压真的很鸡肋很恶心,我一跑高速它就乱报警,搞的我心惊胆战,检查了有没任何问题。后来自己装了一个铁将军胎压监测,结果装了之后车带的胎压报警再也不乱报了。
热心雪碧h4Q:现代不是大品牌吗,这外观看起来还不错不过看你说这么多毛病有点不敢入了。本来打算顶配的。。毕竟有全座椅加热。。这么多毛病吗
锋利钢笔sy:内饰不行,其他能接受
提速慢,虽然有几种模式可以远,但是高速上面超车提速还是太慢啦,车内空间有一些小,我这种175cm的人驾驶室都顶到头了。(⋟﹏⋞)
作为快两年的车主,吐槽一下。 提车价格:购车一年半,当时落地11,自己弄了5万首付,贷款6万,本身价格低点入手的,这两年看来,新车价格没出现腰斩,这点我已经很开心了。 外观内饰:外观很年轻,后面觉得有点跳脱,不是很稳重的感觉,还好选了灰色,没那么打眼,素车就很好看,内饰中规中矩吧,自己做了四门膈音。 驾驶感受:首先就是很静音,几乎没有什么抖动,油门响应在50到100之间大脚油门很线性,起步阶段大脚油门会出现干哄不走,所以起步要柔和一点,基本能满足城市代步的需求,市区一般6个多油。高速噪音很大,开久了人会很难受。但高速油耗感人,满油350元,极限在900左右。 维护成本:真的很低,主要是这套配置也需要很高级的维护,正常小保养一年送两次,工厂的,开个1.2-1.5万公里,自己再保养一次好点的京东金美400,挑战一下下1万公里保养。 一年开2.5万公里基础保养400(基本在6000-8000左右换)。 总之也是我的第一辆车,这两年看来,从经济角度肯定是不如二手车的。动力平平,外观还行,空间够搬家。也陪我走过很多地方,给工作生活带来很多便利,有带父母出去周边游,有接送过亲人,这应该也是买车的意义所在。 总之,买了就好好用,越用越赚。
顶级沙滩long:听说车机系统和远程系统App是收费的,只能免费用一年,是吗?
用户3264299781616:图2是什么app啊
刁你胃口:珠三角没独享真跑不了
车总体来说不错,驾驶平顺,同级别空间表现也可以,省油,缺点就是新车味道大,隔音不咋好,方向有点跑偏
桐剪秋风:落地多少钱? 我也刚订8.8落地1.5精英
李空气:全包落地多少钱呀
爱国者666666:方向跑偏??
简要说说这几天最真实感受(本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车,纯新手)这几天开了之后,对车渐渐熟悉了,谈谈综合感受 【驾驶感受】 车操控还可以,方向盘打的挺准,L2辅助驾驶很好用,市区高速都能用,不骑线压线,文明驾驶😁;油门前半段有点虚,听哥们说是油车特点,也不爱深踩 【购车经历】 本来一直在看本田思域,星瑞1.5t,突然拐进了现代店,伊兰特Nline一眼万年,看看了试驾了一下回酒店后念念不忘,第二天早上谈了价格当天提车开走,买车外观还得线下看车 【提车价格】 网上这款的价格参考不多,我是信缘分,价格能接受了就冲了,感觉在磨会还能讲讲价 【油耗】 在郊区,高速开的多,车速一般在80和120居多,市区路段也有,平均下来好像是6点多个,同价位感觉油耗只能算中档水平,1.5L肯定要省油些 【空间表现】 中规中矩,后排乘客说做的空间一般,够用,后备箱也正常,日常够用 【动力表现】 试驾下来没怎么对比的起来,反正自己开感觉高速超个大车差不多够了,同价位表现应该也是属于中档水平 【销售态度】 缘分,缘分,还是tm的缘分 【最不满意】 一点小瑕疵:1.主,副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油,丑☹️目前还没专门整治,后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行 2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次,丢把失去识别了两次,目前还没找到具体原因,分析是路面有高低差导致摄像头识别不准,或者有可能是匝道右侧的线不清楚(感觉不太可能)这个也没解决好,只能匝道自己操控了,第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好 3.本人记性差,车灯好几次都是哥们提醒关的,一键锁车功能关不了灯,而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上,窗没关好锁车不会自动收车窗,可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没,折叠了就是都关好了。自适应体质,每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。
用户1711770119980:裸车10为什么购置税这么高啊
爱生活的山雀nvN:你在哪个店买的?
凌风疾行者:是在镇江本地那个4s店提的么?
伊兰特就冲这外观买的。买之前了解过板车悬架,但和我之前的国产多连杆确实差多了。底盘低过高低不平路面都要把车速降很低,不然就蹭到前下护板。还有我提车半个月第一次开空调不制冷。到店检查是冷凝器破了,真让人烦心!!!才半个月的车啊,都是韩系省油省心,至少我没感受到。油耗现在来了400公里都是经济模式温和油门7.2的油耗!
晴是晴天的晴呀:落地多少呀,
一丝不苟旭日9p:运气不好,看来验车的时候就要都试下
这个价格的车 综合来讲一点问题没有,外观喜欢的真喜欢,感觉丑的也是真丑,起步是肉,但是你敢踩红绿灯肯定也是第一个窜出去的,开起来之后提速一点问题没有,120迈两千二三的转速,动力差点但是车轻,所以没啥问题
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。
外观:喜欢前脸,后背中规中矩不换好看,想改后尾灯不知道会不会容易坏问题多 动力:只要肯踩油门动力足够,市区开eco足够 内饰:简单朴素,23款升级有两个LED屏幕,也算是合资车中上水平 驾驶:看中就是这个车的主动安全和辅助驾驶 油耗:市区拥堵开油耗不低。公司到家里太近了,油耗有时候7-8,跑了几次长途都是4以下。 车机:有carplay,但是连接高德经常定位漂移,不知道啥原因。 缺点:没有雷达后面4儿子加装的太吵了,行车没落锁,每次都会忘,胎噪路噪太大了走得粗一点的沥青路,车机反应不算快,座椅后背没储物空间,后排没放饮料的地方。 优点:有carplay方便很多,仪表盘设置样式也很多样化,主被动安全配置都给足,空调很凉基本上26两档,油耗真的低,60以下加速也给力,基本上红绿灯冲第一。 【最不满意】 就是4儿子店的服务 【购车经历】 看了半年,当天去看就下定了 冲动了点应该多加对比 【提车价格】 12个多落地还有补贴,不知道能不能申请到 【驾驶感受】 指哪打哪 【油耗】 4个 【最满意】 数字钥匙,还可以分享 【亮点配置】 主动安全 【空间表现】 一般,同事说不算窄
人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。