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    伊兰特怎么样_伊兰特值得买吗

    ·伊兰特

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1162人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    7.48-12.18万
    厂商指导价
    9.98-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.50
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.46
    • 操控
    • 3.49
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 朗逸3.65外观4.21

    伊兰特·全部评分

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.43良好

    外观前脸好看,屁股很丑,老款的屁股更好看。前机盖左右缝隙太大,后尾箱盖各连接处缝隙也是很大。胎压检测没有数值显示,方向盘倒车和挂倒挡有异响,胎压正常胎压监测也经常报警,车机总是自动弹出蓝牙连接显示和开启收音机。中控台扶手就是鸡肋,拉低整车空间布置,车内置物空间较小,东西不太好放。中控杯架位置太浅,杯子无法放进去,车机经常容易断联,连接很麻烦。倒车雷达手动关闭总是会自动开启,高速行驶也不会自动关闭。A柱过于太大,严重阻隔左右视线,特别影响左右转弯和掉头。起步和超车很肉,必须要换运动模式才差不多,车内噪音六十码左右很大声,高速过弯容易飘,一直是在小县城跑,很少上高速,油耗平均6.8/L100公里。我一直用的是ECO模式,原厂轮胎特别容易卡石子甩泥巴,过完到水泥路轮胎就是咔咔咔响,有条件还是要换大品牌静音胎。更正一下,购车时间是2024年2月

    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 12023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 1
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 22023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 2
    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 32023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 3
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    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 52023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 5
    2024-05-02

    6别来无恙6缝隙好像可以调,你可以去抖音上搜一下,怎么调

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.36良好

    提速慢,虽然有几种模式可以远,但是高速上面超车提速还是太慢啦,车内空间有一些小,我这种175cm的人驾驶室都顶到头了。(⋟﹏⋞)

    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2024-04-30

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.86良好

    作为快两年的车主,吐槽一下。 提车价格:购车一年半,当时落地11,自己弄了5万首付,贷款6万,本身价格低点入手的,这两年看来,新车价格没出现腰斩,这点我已经很开心了。 外观内饰:外观很年轻,后面觉得有点跳脱,不是很稳重的感觉,还好选了灰色,没那么打眼,素车就很好看,内饰中规中矩吧,自己做了四门膈音。 驾驶感受:首先就是很静音,几乎没有什么抖动,油门响应在50到100之间大脚油门很线性,起步阶段大脚油门会出现干哄不走,所以起步要柔和一点,基本能满足城市代步的需求,市区一般6个多油。高速噪音很大,开久了人会很难受。但高速油耗感人,满油350元,极限在900左右。 维护成本:真的很低,主要是这套配置也需要很高级的维护,正常小保养一年送两次,工厂的,开个1.2-1.5万公里,自己再保养一次好点的京东金美400,挑战一下下1万公里保养。 一年开2.5万公里基础保养400(基本在6000-8000左右换)。 总之也是我的第一辆车,这两年看来,从经济角度肯定是不如二手车的。动力平平,外观还行,空间够搬家。也陪我走过很多地方,给工作生活带来很多便利,有带父母出去周边游,有接送过亲人,这应该也是买车的意义所在。 总之,买了就好好用,越用越赚。

    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 12022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 1
    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 22022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 2
    2024-04-30

    用户3264299781616图2是什么app啊

    苏苏177236865四门隔音花了多少钱?效果如何?

    顶级沙滩long听说车机系统和远程系统App是收费的,只能免费用一年,是吗?

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.6良好

    车总体来说不错,驾驶平顺,同级别空间表现也可以,省油,缺点就是新车味道大,隔音不咋好,方向有点跑偏

    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
    2024-04-23

    桐剪秋风落地多少钱? 我也刚订8.8落地1.5精英

    李空气全包落地多少钱呀

    爱国者666666方向跑偏??

    点评车型: 2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line

    4.3优秀

    简要说说这几天最真实感受(本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车,纯新手)这几天开了之后,对车渐渐熟悉了,谈谈综合感受 【驾驶感受】 车操控还可以,方向盘打的挺准,L2辅助驾驶很好用,市区高速都能用,不骑线压线,文明驾驶😁;油门前半段有点虚,听哥们说是油车特点,也不爱深踩 【购车经历】 本来一直在看本田思域,星瑞1.5t,突然拐进了现代店,伊兰特Nline一眼万年,看看了试驾了一下回酒店后念念不忘,第二天早上谈了价格当天提车开走,买车外观还得线下看车 【提车价格】 网上这款的价格参考不多,我是信缘分,价格能接受了就冲了,感觉在磨会还能讲讲价 【油耗】 在郊区,高速开的多,车速一般在80和120居多,市区路段也有,平均下来好像是6点多个,同价位感觉油耗只能算中档水平,1.5L肯定要省油些 【空间表现】 中规中矩,后排乘客说做的空间一般,够用,后备箱也正常,日常够用 【动力表现】 试驾下来没怎么对比的起来,反正自己开感觉高速超个大车差不多够了,同价位表现应该也是属于中档水平 【销售态度】 缘分,缘分,还是tm的缘分 【最不满意】 一点小瑕疵:1.主,副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油,丑☹️目前还没专门整治,后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行 2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次,丢把失去识别了两次,目前还没找到具体原因,分析是路面有高低差导致摄像头识别不准,或者有可能是匝道右侧的线不清楚(感觉不太可能)这个也没解决好,只能匝道自己操控了,第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好 3.本人记性差,车灯好几次都是哥们提醒关的,一键锁车功能关不了灯,而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上,窗没关好锁车不会自动收车窗,可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没,折叠了就是都关好了。自适应体质,每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。

    2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line 图 02023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line 图 0
    2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line 图 12023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line 图 1
    2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line 图 22023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line 图 2
    2024-04-18

    顶级沙滩long车机系统和远程App系统是免费用一年再收费吗?

    Gard1998落地多少兄弟

    澈子撸货一看行驶证就是茂名4s店

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.8良好

    伊兰特就冲这外观买的。买之前了解过板车悬架,但和我之前的国产多连杆确实差多了。底盘低过高低不平路面都要把车速降很低,不然就蹭到前下护板。还有我提车半个月第一次开空调不制冷。到店检查是冷凝器破了,真让人烦心!!!才半个月的车啊,都是韩系省油省心,至少我没感受到。油耗现在来了400公里都是经济模式温和油门7.2的油耗!

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2024-04-14

    晴是晴天的晴呀落地多少呀,

    一丝不苟旭日9p运气不好,看来验车的时候就要都试下

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.57良好

    这个价格的车 综合来讲一点问题没有,外观喜欢的真喜欢,感觉丑的也是真丑,起步是肉,但是你敢踩红绿灯肯定也是第一个窜出去的,开起来之后提速一点问题没有,120迈两千二三的转速,动力差点但是车轻,所以没啥问题

    2022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02022款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
    2024-04-08

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.7良好

    外观很好看,起步真的有点肉,但是换运动模式其实还是可以的,油耗基本5个多,内饰就正常,车机系统真的不好用。

    2023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
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    2024-04-06

    PoserModel福州哪家提的,也准备买

    剑戈讲故事三门峡的一位车主跟你一样的车子裸车价7.58w

    姑苏半仙子请问精英版本空调是自动还是手动调整?

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    4.36优秀

    【驾驶感受】 1.5的动力有点肉,平时家用也够用,随便超车啥的也没问题。 【提车价格】 当时买车的时候,伊兰特刚上市,买的时候没有优惠13.28

    2021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02021款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
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    2024-04-02

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版

    4.3优秀

    总体来说,开了三年外观上没输过,提速也还能接受,毕竟是1.5的,平时家用够用,唯一一点就是这个减震不行。

    2023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版 图 0
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    2024-04-02

    用户70446056919你这买了两个月开了三年……

    是周大星吖你这车搞得太抽象了。

    用户170364178378方向盘有没有异响卡顿,

    点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    4优秀

    怎么说呢,我买这台车也快两年了,性价比还行吧,毕竟才十一二万,也是身边朋友推荐的,自己开着感觉还不错,车只是一个代步工具,毕竟家里也比较穷吧,自己掏钱买的就是香好吧😊

    2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2024-03-30

    用户1181696310322我8.7全款买的更香

    米斯忒弗罗多

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    4优秀

    开了近三年没啥大问题,有点小毛病,开着挺舒适的油耗也不高,总体下来很满意,现在新车价格低,有点背刺老车主

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    2024-03-30

    灵芝种子你这图片有点假

    点评车型: 2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版

    3.29良好

    当初选择这款车,有一部分原因是朋友推荐的,说是省心耐用,于是去看了车。车子还是比较符合心里预期的。当时觉得这个车子的颜值也可以。因为是家用,后排空间要够用。整体空间也满足日常需要,就选购了,内饰有槽点,设计师可以提升一下这方面。会给这款车加分。当时购车这款车价格很坚挺,现在作为老车主也被背刺了。哈哈。

    2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 02021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 0
    2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 12021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版 图 1
    2024-03-27

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.2良好

    优点:L2辅助驾驶确实不错(跑高速跟自动驾驶一样),外观还行,省油(高速5.5,市区6-7个),动力够用,性价比可以,功能比较齐全很方便(蓝牙钥匙,无钥匙进入,远程控制) 缺点:这价位车噪音比较大,中控有滋滋滋电流声,质量不太行,安全性不高

    2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 02023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版 图 0
    2024-03-27

    郭磊全款多钱落地的

    小伍在路上你这个是全款还是分期?

    鹏加据说这个车免购置税是不是真的

    点评车型: 2023款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

    3.71良好

    【静态感受】伊兰特的外观设计非常漂亮,尤其是前脸的LED日间行车灯,给人一种很时尚的感觉。 【动态感受】车内的空间比较宽敞,本人175cm,坐在车里也没有压抑感。车内的储物空间位置挺多的,放置一些小物品很方便。后备箱空间也足够一家三口使用。 伊兰特1.5L发动机起步迅速,换挡平顺。日常生活中在市区开的多,平均百公里油耗都在7,8个油。并且车辆的操控性能好,方向盘力度适中,转弯轻松。 【最不满意】这款车的发动机噪音、胎噪和风噪较大,而且内饰只有单色可以选择,有点太单调了。 总的来说,伊兰特的整体表现还算优秀,尤其在外观和动力性能方面。入门版车型裸车价才7万多,性价比还是很高的。

    2024-03-26
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.40分“优秀”
    雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版

    总的来说,这是一辆可以打9分的车; 先简单说一下我的用车需求:工作需求每年约4万公里,开车的路况是1/3的高速,1/3的国道,1/3的市区; 由于自己的用车较多,在去年11月份换车的时候只考虑混动/电车,但我自己没有充电条件,等于是全部只能在外面充; 有同事开一台大众ID4,1/4在家里充,其他的时候在外面充,他说他每公里折下来要2毛(在外面充电不会选择在凌晨充的); 有同事开一台比亚迪秦DMI,亏电油耗4.3; 以上两个同事和我的用车情况都差不多的; 最后我只能在丰田混动和比亚迪混动之间选,去年11月比亚迪秦DMI中配的120公里版本落地要13万+,卡罗拉中配的落地近12万,最终是选了性价比更好的雷凌了; 雷凌和卡罗拉没什么区别,只是雷凌比卡罗拉多了后排放倒,卡罗拉比雷凌多了后视镜加热(对于老司机作用不大),我个人更喜欢后排放倒,有时间拉长一点的物件或宠物会更实用; 雷凌和秦也没什么区别,都有后排放倒,雷凌比秦多了自动远近光灯(对于老司机作用不大),雷凌比秦多了自适应巡航和预碰撞系统(这个只能说太吃香了),秦比雷凌多了后视镜加热; 雷凌跑国道的油耗是3个油左右;跑高速在120时速的话是4.5个油左右,在100左右是4个油左右; 以上就是我选车的个人需求,望对大家选车方面有所帮助,选一台更合适自己用车需求的车😀