外观前脸好看,屁股很丑,老款的屁股更好看。前机盖左右缝隙太大,后尾箱盖各连接处缝隙也是很大。胎压检测没有数值显示,方向盘倒车和挂倒挡有异响,胎压正常胎压监测也经常报警,车机总是自动弹出蓝牙连接显示和开启收音机。中控台扶手就是鸡肋,拉低整车空间布置,车内置物空间较小,东西不太好放。中控杯架位置太浅,杯子无法放进去,车机经常容易断联,连接很麻烦。倒车雷达手动关闭总是会自动开启,高速行驶也不会自动关闭。A柱过于太大,严重阻隔左右视线,特别影响左右转弯和掉头。起步和超车很肉,必须要换运动模式才差不多,车内噪音六十码左右很大声,高速过弯容易飘,一直是在小县城跑,很少上高速,油耗平均6.8/L100公里。我一直用的是ECO模式,原厂轮胎特别容易卡石子甩泥巴,过完到水泥路轮胎就是咔咔咔响,有条件还是要换大品牌静音胎。更正一下,购车时间是2024年2月
6别来无恙6:缝隙好像可以调,你可以去抖音上搜一下,怎么调
提速慢,虽然有几种模式可以远,但是高速上面超车提速还是太慢啦,车内空间有一些小,我这种175cm的人驾驶室都顶到头了。(⋟﹏⋞)
作为快两年的车主,吐槽一下。
提车价格:购车一年半,当时落地11,自己弄了5万首付,贷款6万,本身价格低点入手的,这两年看来,新车价格没出现腰斩,这点我已经很开心了。
外观内饰:外观很年轻,后面觉得有点跳脱,不是很稳重的感觉,还好选了灰色,没那么打眼,素车就很好看,内饰中规中矩吧,自己做了四门膈音。
驾驶感受:首先就是很静音,几乎没有什么抖动,油门响应在50到100之间大脚油门很线性,起步阶段大脚油门会出现干哄不走,所以起步要柔和一点,基本能满足城市代步的需求,市区一般6个多油。高速噪音很大,开久了人会很难受。但高速油耗感人,满油350元,极限在900左右。
维护成本:真的很低,主要是这套配置也需要很高级的维护,正常小保养一年送两次,工厂的,开个1.2-1.5万公里,自己再保养一次好点的京东金美400,挑战一下下1万公里保养。
一年开2.5万公里基础保养400(基本在6000-8000左右换)。
总之也是我的第一辆车,这两年看来,从经济角度肯定是不如二手车的。动力平平,外观还行,空间够搬家。也陪我走过很多地方,给工作生活带来很多便利,有带父母出去周边游,有接送过亲人,这应该也是买车的意义所在。
总之,买了就好好用,越用越赚。
用户3264299781616:图2是什么app啊
苏苏177236865:四门隔音花了多少钱?效果如何?
顶级沙滩long:听说车机系统和远程系统App是收费的,只能免费用一年,是吗?
车总体来说不错,驾驶平顺,同级别空间表现也可以,省油,缺点就是新车味道大,隔音不咋好,方向有点跑偏
桐剪秋风:落地多少钱?
我也刚订8.8落地1.5精英
李空气:全包落地多少钱呀
爱国者666666:方向跑偏??
点评车型:
2023款伊兰特 1.4T DCT LUX尊贵版N Line
4.3分“优秀”简要说说这几天最真实感受(本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车,纯新手)这几天开了之后,对车渐渐熟悉了,谈谈综合感受
【驾驶感受】
车操控还可以,方向盘打的挺准,L2辅助驾驶很好用,市区高速都能用,不骑线压线,文明驾驶😁;油门前半段有点虚,听哥们说是油车特点,也不爱深踩
【购车经历】
本来一直在看本田思域,星瑞1.5t,突然拐进了现代店,伊兰特Nline一眼万年,看看了试驾了一下回酒店后念念不忘,第二天早上谈了价格当天提车开走,买车外观还得线下看车
【提车价格】
网上这款的价格参考不多,我是信缘分,价格能接受了就冲了,感觉在磨会还能讲讲价
【油耗】
在郊区,高速开的多,车速一般在80和120居多,市区路段也有,平均下来好像是6点多个,同价位感觉油耗只能算中档水平,1.5L肯定要省油些
【空间表现】
中规中矩,后排乘客说做的空间一般,够用,后备箱也正常,日常够用
【动力表现】
试驾下来没怎么对比的起来,反正自己开感觉高速超个大车差不多够了,同价位表现应该也是属于中档水平
【销售态度】
缘分,缘分,还是tm的缘分
【最不满意】
一点小瑕疵:1.主,副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油,丑☹️目前还没专门整治,后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行
2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次,丢把失去识别了两次,目前还没找到具体原因,分析是路面有高低差导致摄像头识别不准,或者有可能是匝道右侧的线不清楚(感觉不太可能)这个也没解决好,只能匝道自己操控了,第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好
3.本人记性差,车灯好几次都是哥们提醒关的,一键锁车功能关不了灯,而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上,窗没关好锁车不会自动收车窗,可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没,折叠了就是都关好了。自适应体质,每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。
顶级沙滩long:车机系统和远程App系统是免费用一年再收费吗?
Gard1998:落地多少兄弟
澈子撸货:一看行驶证就是茂名4s店
伊兰特就冲这外观买的。买之前了解过板车悬架,但和我之前的国产多连杆确实差多了。底盘低过高低不平路面都要把车速降很低,不然就蹭到前下护板。还有我提车半个月第一次开空调不制冷。到店检查是冷凝器破了,真让人烦心!!!才半个月的车啊,都是韩系省油省心,至少我没感受到。油耗现在来了400公里都是经济模式温和油门7.2的油耗!
晴是晴天的晴呀:落地多少呀,
一丝不苟旭日9p:运气不好,看来验车的时候就要都试下
这个价格的车 综合来讲一点问题没有,外观喜欢的真喜欢,感觉丑的也是真丑,起步是肉,但是你敢踩红绿灯肯定也是第一个窜出去的,开起来之后提速一点问题没有,120迈两千二三的转速,动力差点但是车轻,所以没啥问题
外观很好看,起步真的有点肉,但是换运动模式其实还是可以的,油耗基本5个多,内饰就正常,车机系统真的不好用。
PoserModel:福州哪家提的,也准备买
剑戈讲故事:三门峡的一位车主跟你一样的车子裸车价7.58w
姑苏半仙子:请问精英版本空调是自动还是手动调整?
【驾驶感受】
1.5的动力有点肉,平时家用也够用,随便超车啥的也没问题。
【提车价格】
当时买车的时候,伊兰特刚上市,买的时候没有优惠13.28
总体来说,开了三年外观上没输过,提速也还能接受,毕竟是1.5的,平时家用够用,唯一一点就是这个减震不行。
用户70446056919:你这买了两个月开了三年……
是周大星吖:你这车搞得太抽象了。
用户170364178378:方向盘有没有异响卡顿,
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版
4分“优秀”怎么说呢,我买这台车也快两年了,性价比还行吧,毕竟才十一二万,也是身边朋友推荐的,自己开着感觉还不错,车只是一个代步工具,毕竟家里也比较穷吧,自己掏钱买的就是香好吧😊
用户1181696310322:我8.7全款买的更香
米斯忒弗罗多:香
点评车型:
2021款伊兰特 1.5L CVT GLX精英版
4分“优秀”开了近三年没啥大问题,有点小毛病,开着挺舒适的油耗也不高,总体下来很满意,现在新车价格低,有点背刺老车主
当初选择这款车,有一部分原因是朋友推荐的,说是省心耐用,于是去看了车。车子还是比较符合心里预期的。当时觉得这个车子的颜值也可以。因为是家用,后排空间要够用。整体空间也满足日常需要,就选购了,内饰有槽点,设计师可以提升一下这方面。会给这款车加分。当时购车这款车价格很坚挺,现在作为老车主也被背刺了。哈哈。
优点:L2辅助驾驶确实不错(跑高速跟自动驾驶一样),外观还行,省油(高速5.5,市区6-7个),动力够用,性价比可以,功能比较齐全很方便(蓝牙钥匙,无钥匙进入,远程控制)
缺点:这价位车噪音比较大,中控有滋滋滋电流声,质量不太行,安全性不高
郭磊:全款多钱落地的
小伍在路上:你这个是全款还是分期?
鹏加:据说这个车免购置税是不是真的
【静态感受】伊兰特的外观设计非常漂亮,尤其是前脸的LED日间行车灯,给人一种很时尚的感觉。
【动态感受】车内的空间比较宽敞,本人175cm,坐在车里也没有压抑感。车内的储物空间位置挺多的,放置一些小物品很方便。后备箱空间也足够一家三口使用。
伊兰特1.5L发动机起步迅速,换挡平顺。日常生活中在市区开的多,平均百公里油耗都在7,8个油。并且车辆的操控性能好,方向盘力度适中,转弯轻松。
【最不满意】这款车的发动机噪音、胎噪和风噪较大,而且内饰只有单色可以选择,有点太单调了。
总的来说,伊兰特的整体表现还算优秀,尤其在外观和动力性能方面。入门版车型裸车价才7万多,性价比还是很高的。