点评车型: 2018款天籁 改款 2.0L XL 智进版
空间很大,乘坐比较舒适,目前新车油耗有点高,再有一点不是很满意的就是倒车影像不太满意,其他的都还好#倒车雷达不准 #安全配置高 #乘坐空间出色
LD541285078:多少钱落地?
JYJ:你落地是多少啊
空间很大,乘坐比较舒适,目前新车油耗有点高,再有一点不是很满意的就是倒车影像不太满意,其他的都还好#倒车雷达不准 #安全配置高 #乘坐空间出色
LD541285078:多少钱落地?
JYJ:你落地是多少啊
很喜欢的,比较运动款,适合年轻人。油耗很低,外观时尚漂亮。乘车空间也很满意,后排移动沙发真不是盖的。
A游芳芳咩-:外观漂亮,蓝色特别喜欢,这款中控也设计的很棒,在观望
南方635:兄弟落地多少钱?贷款还是全款
油耗方面的话市区7-8个吧,高速4个左右。 动力虽然很强,但是cvt变速箱没啥加速感,很顺滑的感觉。 座椅没有以前老款的舒服了,但是还是不错的。 个人感觉驾驶感受,动力虽然很强,但是cvt变速箱没啥加速感,很顺滑的感觉。没有AT变速箱那样有推背感。操控还是可以的,毕竟带有4轮转向。 娱乐系统 车机对比其他车型,确实不是很好,功能很单调,音响还是一般吧音量大有点轰头,不过后期我会改音响。 外观及内饰 中控中规中矩把,日本3巨头内饰本来就不怎。外观看起来比上一代运动。 23.6w全款买的。这个价格有点高,但是个人比较喜欢动力,可以接受。之前也考虑过Q50l但是动力不喜欢,内饰什么的都比天籁好。考完驾照的第二天就去定的车。也将就的用吧,3-4年后再换一个。
海豚不喝酒:除了黑色不加价,其他颜色都加2000。也选了360等一些配置。
张三月102:真的是开不坏的天籁,日产的沙皮真的太舒服了,油耗超低,优惠力度大,性价比高
FD2K20A:优惠给力,舒适性好
空间 | 我舅舅用的就是老款的天籁,当时只觉得这车座椅那叫一个舒服,你能想象比自己家里的沙发都舒服的那种感觉吗,真的一点都不夸张,这也是父母让买它的原因了,空间也贼大,坐5个人一点都感觉不到拥挤,而且都能找到自己最舒适的位置。 内饰 | 空调也来的非常快,分区空调也是亮点,虽然毕节的气温不高,但是大夏天的空调真的是必须品,它能分区控制分区的温度,我的话当然是越凉越好,可是媳妇怕冷,不能吹冷风的时候分区控制的空调就能解决了,它可以实现主驾和副驾可以吹不同温度的风,从而就不会跟媳妇有争议了。 颜值 | 其次买这款车的主要原因之一就是颜值了,无论外观还是内饰都是自己喜欢的类型,外观不像老款的天籁一样中庸老气,内饰也是紧跟时代的步伐,什么悬浮的中控屏这些是应有尽有,内饰纠结的的就是驻车制动是脚踩的,还有不像高一个配置的有4G网和导航,不过也还算能接受,因为手机导航可以用。 油耗 | 油耗是亮点,当初试驾的是2.0T涡轮增压的,自己也比较喜欢,家里不同意买,加上媳妇讨厌那种推背感,所以买的自然吸气的版本,加上预算也不太够,不过你能想象这么大一台车综合下来油耗才7.2吗,跑高速更是超乎想象,5.8的油耗,算下来才4毛左右,当初销售顾问说省油我也只是听听而已,没想到这车还真的这么省油,真的是误打误撞了,想想当初死活要买帕萨特的我现在真的是偷着乐了,话说帕萨特油耗也不高,不过真的是没天籁省呀! 驾驶体验 | 驾驶感受一般吧,没有带涡轮的推背感是我要吐槽的,不过作为家用车来讲,这个表现也是很不错的,过弯时给你的安全感,颠簸路段给你的舒适感,个人而言,刹车也是很理想的,软硬刚好,(可能是平时开家里的面包车的缘故,总觉得刹车很到位)。我想这些都是同级车来讲给不了的,所以总体感受还是很奈斯的。 下面给大家放几张图,PS:所有的脚垫这些都是媳妇要求买的,自己并不喜欢这些东西
外观正常,内饰一般,静谧性较高,油耗7.7左右,天津购车有8000强制装具,漆面很薄,2021款舒适有17轮廓
01自卑内向:2021款舒适多少落地
米高杰克苏:我智行版18.8W落地价
看我吹牛:性价比提高了好多,也好看了很多
目前来说还算满意,仁者见仁智者见智吧,自己喜欢就好,就是动力比较一般,外观挺喜欢的,白色的车下雨天有点坑有点不耐脏。
飞机师的风衣y:白色要加价吗,我这加2000
老司机爱车车:天籁性价比超高
啊哈啊哈54864:自动大沙发哦,动力挺足的
驾驶舒适,果然天籁是个移动大沙发,动力方面么有点肉,现在行驶3年4.5W公里了 没任何毛病 挺抗造的。
驾驶体验 | 新手开车,感觉车子很好操控。 油耗 | 油耗的话,自己没注意看。反正是有点高,11_12左右。 颜值 | 颜值还是可以。其实因为预算的问题,在雅阁和天籁之间选择了天籁。 购车总价 | 首付了11万多。贷款了7万。18万左右吧。裸车153000。
购车总价 | 落地价20万多些,有优惠,还可以。 驾驶体验 | 买车的时间朋友就推荐这个车很舒适的,真的没错!销售当时也说这是天籁主打的。座椅软硬适中,腰部和臀部都有支撑。开起来也很平顺,长时间高速行驶,也没有太大的疲劳感!空调风调到合适的风力和温度,没有感觉到长时间吹的不舒服的感觉,没有头晕,感觉很好!动力虽说起步,但是后期平稿加速还是很好的!没有顿挫感,日产的变速箱做的还是很好的!2.0的家用足够了!如果想要动力感觉话,个人推荐可以可以买带涡轮增压的,带T的。 颜值 | 流线型的车身,轴距长回头率特别高,17的战斧轮毅高大尚。头灯都是LED的,晚上的话亮度足够 视野亮度非常好。白色的漆比别的颜色多了工序,颜色特别正热看越喜欢。 内饰 | 内饰不像别的车那么复杂,可以说是简约而不简单了,该有的功能都有了,车联网手机非常方便 真的是人机互动了。内饰设计比较年轻化,各项功能标注的都目常清楚,导航系统可以升级不错。 空间 | 日系大沙发名不虚传,买回家第一天父母坐在后面都说好,都夸还是天额好瞬间感觉买对了!前排 后排的座椅非常舒服,完全都可以葛优躺了,空间真的不错。后备箱空间也超级大,能放好多东西!后排座椅中间可以放倒,头部也有靠枕远途的话睡觉也可以。中央扶手可以放挺多东西,空间也比较大! 油耗 | 我也就上下班用车多,市区开的话油耗是8个油左右,高速的话低些,大概是6个油左右。
用车2个月感觉油耗满意,动力满足家用,内饰改装碳纤维,隔音,丹拿音响8喇叭!乘坐舒适度还是后排舒服,家用完全够了!唯一不足就是车漆薄
遇见145095255:大哥,中控屏能改吗
超级喜欢迈锐宝:你家八喇叭?
PoPois:丹拿8喇叭改了多少钱?
购车总价 | 落地价20万多,送了三年免费保养。 驾驶体验 | 舒适方面最强,首先是移动大沙发,软软的,长时间开车自驾游小屁屁不会因此而麻痹,更不会因为小屁屁的麻导致腿抽筋,然后一步升天。天籁开起来又非常平顺无丝毫顿挫感。可想而知坐在车 里不会感觉任何颠感觉,当然太过极端的路段除外。家人也直夸这车乘坐起来很舒服。 颜值 | 外观方面高端大气,高大上。犀利的回旋式前大灯,犹如老的眼睛,仿佛一眼同穿你的灵魂。腰身线条优美流畅,听销售顾问说跟超跑战神GTR风阻系数一样,风阻系数越低阻力就小,车就越省油,速度也快。 内饰 | 内饰的话,中控切换档位那个隔离栏是硬塑的,最Low了,开车如果大拐弯或急转弯,腿靠到那 里硬硬的。但其他地方的软性包惠挺多的,整体做工优良,就算中控切换档位那个隔离栏是硬塑料的,也不会显得硬邦邦,然后是天籁的设计风格,简洁明了,盲操作不用担心按错怎么的。 空间 | 整体空间都挺大的,不显得拥挤感觉挺宽敞的,一车坐满人空间还绰绰有余。为什么移动大沙发要加个大呢?就是因为它大,可想而知满足日常承载需求足够了。而且座椅还能放倒跟后面座椅连成 一个躺椅大沙发,中午午休的时候也能在车里休息一下,而且天级还有一个全景大天窗,后备箱也不错,日常家用什么的都没问题。 油耗 | 平时也就市区开,油耗是8个油左右,因为会时常走走停停,高速的话好很多,大概是6个油左右。
购车总价 | 我买的这个配置的天籁的裸车价是20.18万,比舒适版的贵。总价也是24万左右,还可以接受。 同级对比 | 20万左右的车中,天籁的外观是属于很好看的了,外观很犀利。车子的内饰在同价位的车中也是属于比较好的,配置很好。 颜值 | 外观很低调,还不错,车前脸的设计很好看,一体式的设计非常帅气。车身的侧面线条很好看,外观整体很大气。天籁的前脸线条很犀利,看起来很帅气。 内饰 | 天籁内饰设计风格比较平常。中规中矩。设计很简洁,内部按键不会很多,用起来很方便。中控的设计很好,储物空间很多,很实用。内饰用的材质也很好。 驾驶体验 | 天籁这2.0排量的动力非常够用,完全不会有疲惫感。加速很快,油门一点,速度就起来了。车子起步也不会肉,起步很快,红绿灯起步比别的车快。
平和5135:你这辆车是什么颜色的
购车总价 | 20万 驾驶体验 | 方向盘轻盈,上高速方向盘也会加重,时速高了驾驶稳重了才能使驾驶更放心,转向轻松精准,刹 车表现良好,制动反应快精准,中控设计简洁盲操无压力,辅助功能很好用 油耗 | 目前油耗9.2还是在我意料范围,相信多跑几次车子让它陪合磨合,油耗会降低。 颜值 | 车头大尺寸的进气格册,屋利的回旋豫式大灯,流线性的车身,悬浮式车顶,尾部鸭尾式的 批流板和大尺寸的后扩散器,天须的整体设计既降低风阻也提高了车的稳定性。 空间 | 前排空间宽敞,随你怎么坐部没问题,给人感觉是视野开阔,坐上去不会感觉闷。后排些3人空间 还绰绰有余。 内饰 | 中控设计简洁明了,没什么突出的,内饰塑料感强还不如上一代, 好在内饰做工精致,车门满满厚厚的皮质包裹, 同级对比 | 当初买车就是明着舒适性的选,买的时候优惠蛮大的,而且舒适性是最强的,自己试 乘试置也非常满意,功能配置好,而且又省油,既然各方面都满足我的需求,我也 懒得再跑其他店,跟他们一个一个谈来谈去比来比去很累的所以就买它了。
驾驶体验 | 在高速上感觉最好!平顺,静谧,尤其是坐在后排。选购这款车就是服务于家人。有一点要说一下,那个自动启停一时还用不习惯,每次出车都得先关一下,不熊到红灯处就启停一次也有点不适应,因才开了十几天,对其它方面暂时还没有发言权^o^所以不再评论了。总之感觉物有所值,为新天籁点赞!
外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??
对比雅阁外观更年轻运动一点,感觉黑色还是比白色大气一点,尊贵的配置还可以接受,但是天幕感觉真的很鸡肋,一点用没有,抬头看鸟屎吗,双擎动力还是比较到位,刚开了2000公里,开的过程各方各面还是比较满意,油耗高速大概百公里4.7,4.8个左右,平时县城大概百公里4.1,4.2个左右,可能因为高速这个油占比比较大,电的反而少了,第一箱油差不多有一千公里左右,第二箱感觉就少了一点,有可能是是去的私人加油站,起步是真舒服,跟纯电差不多,平时超车也是没压力,车机还是非常流畅的,给赠的两年48G的流量,平时用的比较少,自带的高德地图还得更新一下,不然版本太低了,还不如手机好使,大灯有高低调节,一定得通风,把甲醛去掉,总体来说还算满意。
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位