天籁静谧性强值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 180身高要把座椅💺调到最低。整体空间比较满意，副驾驶和后排空间都很不错。应该没人会挺着腰板顶着头坐汽车吧？驾驶位有个方向盘，没有方向盘会很宽敞。 【舒适性】 非常舒服！本人没开过啥车，倒是座过奥迪a4，那座椅硬的我都震惊了，堪比板凳。天籁持续开2个小时身体没有任何劳累感，腰不好的可以买个腰托。后排座椅更软一些，也是考虑到父母乘坐舒适性的问题，二老腰都不太好。 前窗双层夹胶玻璃隔音效果很好，本人只开到时速100，至少在100隔音还是可以的。 音响很棒！听了舍不得下车，从没听过这么好听的音响！绝了！ 底盘感受可能不是同级别最好的，但用料绝对是同级别最好的。小的坑洼路没有太大颠簸感，天籁还是比较软的。 【最不满意】 天幕布帘关上状态，后排车窗打开时，有时布帘会被风吹的呼呼响，暂时没研究明白啥情况。个人猜测在行车过程中，后排窗开启状态开关天幕布帘会导致布帘被风吹乱导致呼呼响。有空研究研究。 起步肉点，油门舍得踩起步其实说的过去。ECO模式起步慢到无法理解，车不带动的，没夸张！ 带的运动模式，在档把后面有个小按钮，有些人错把L档当运动模式，L档是用来爬坡和下长下坡用的，别弄错了😂。 这个运动模式怎么说的，一开始干叫不走😂，要过2、3秒速度会上来，所以超车建议打好提前量。 【购车经历】 小地方4s店服务很一般，买车跟买菜似的，也没提车仪式，把我和车扔那就完了。也没赠品，啥也没有，当时也忘问送保养的事。 销售也没任何热情的样子，全在走流程的感觉。一开始谈好首付9万，等提车当天销售说首付可以便宜1万块钱，我觉得就1万无所谓同意了，结果最后一看首付直接变成1万，我人傻了，一问，他说是啊，给便宜到一万块钱啊，你也同意了。😳还是你们销售套路多，服了。 而且整个提车流程也没提前通知要准备啥，都是临时性的，搞得手忙脚乱，付保险要支付宝付，我支付宝根本没钱，银行卡钱又转不进去支付宝，搞得乱七八糟，不得不说这边销售恶心到我了，也不提前说声，购车经历很不满😡意。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.21分“优秀”

【购车经历】 今年毕业三年，一直想拥有一辆自己的车子，看了好多品牌，最终综合考虑还是选择了天籁，我选择日产天籁的原因有几点。首先是它的外观设计，简约而不失时尚，线条流畅，给人一种大气稳重的感觉。全新天籁的外观大改变，更年轻化了，家用来说属于不二之选，省油，舒适，大沙发不是白叫的。 【驾驶感受】 隔音方面做的比较好，乘坐舒适，得到了家人的认可，方向盘在低速状态下非常非常轻，一两根手指都能随便转动，驾驶起来非常的舒适，家人都说后座坐着舒服，家人和自己满意才让我绝的车子没有选错。 【油耗】 高速是真的省油，四五个油左右，郊区六个，市区大概八九个吧，开了空调的情况下。 【动力表现】 都说天籁的动力很差，我感觉还行，安全还是第一，百公里加速九秒多已经不慢了很多人纠结2.0的自然吸气够不够用，答案是绝对够了，买天籁的都是家用的为多，驾驶感受，车子省心，已经满足了家用车的要求，至于动力，给油还是能跑，只有不敢踩油门，没有跑不动的车。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.07分“优秀”

外观无敌，车漆颜色和内饰颜色都很满意。最不满意的有几点，第一就是双层玻璃隔音太好，导致听不到马路上的声音，路上容易犯困，现在一共跑了500km，有好几次莫名其妙打盹，很危险，我都是打开一点车窗才敢跑。第二，变速箱调校太灵敏，轻踩油门跑tm老远。第三，车机差点劲，不支持carplay。信号不好，听歌听不了。第四，后排头部空间不够，175坐后排压头发，略显压抑感。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

动力： 起步太肉了，上到50之后速度提升较快，100是个分界点，想在超过100就得油门踩到底。 跑高速一点也不飘，隔音效果很好，100以上胎噪稍微大一些。 内饰： 味道不是很大，后期卖了炭包，除除味。真皮座椅，方向盘，乘坐很舒服。 电子： 没有l2，没有carplay，有人机互动，但是稍显迟缓，这一点在同级别车，比较鸡肋。 空间： 空间设计很可以，我不是很胖，我的后排大概能有5-7拳，后备箱空间也大，放几个大件行李完全没问题。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.4分“优秀”

就是冲着省油买的，买车前纠结了很长时间，看了帕沙特，迈腾，雅阁，凯美瑞，最后选了天籁，有一说一这车是真香啊，舒适性杠杠滴，城市道路驾驶没有一点声音，超级静音。到现在已经跑了1700公里，平均油耗7.9，一个B级车如此省油，真的佩服日产的immd技术。上高速声音还是有点的，不过也能接受。美中不足的是动力不够强劲，早知道就上2.0T的了，但是试驾觉得2.0L够用，现在一言难尽……

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

2.0T还是可以的，动力随给随有，调教偏向于舒适，适合家用，本来准备提2.0自然吸气的，对比试驾还是对动力有所要求，毕竟年轻人。 【最满意】 外观稳重大气，比较喜欢，再有就是隔音非常不错，用的双层夹胶玻璃，对比过帕斯特5，60码的速度胎噪路燥发动机嗡嗡就很明显，同样的价格，帕萨特看的是330精英2.0T，内饰也老气像七八年前的车，同样落地18，选择了2.0T新天籁，帕萨特优点就是好开，我是刚拿的证第二天就提车了，试驾帕萨特就像开了几年一样，非常好开，不过年轻人还是不适合，太老气

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

座椅支撑性和包裹性都不错，不论是驾驶还是后排乘坐，感觉比家里沙发舒服多了。隔音效果也是非常不错的，中低速开着音乐几乎没什么噪音，当然高速的风噪还是很大的。减震软硬适中，大颠簸过滤很柔和，小颠簸过滤的非常轻快。 天籁之所以受欢迎，与它的定位是脱不开关系的，主打家用和上下班代步。首先就是外观过得去，不张扬，也不乏味。其次是质量，而天籁的质量是有目共睹的，可以说开上10-20年不用大修的大有人在，甚至很多维修师傅都不知道如何去修，因为问题的确很少。最后是实用性，动力、空间、配置满足家用完全没问题。那么综合来看，就是性价比了。不得不说天籁对用户的需求拿捏的十分到位，各个方面都找不出明显缺点。可以说，单项它不是最好的，但是综合一下，它就是最能让人接受的。

点评车型: 2013款天籁 2.0L XL舒适版

4.57分“优秀”

【空间表现】不太满意，同级别，空间是倒数的，不如雅阁凯美瑞，我身高180，如果我后面同样坐一名180的乘客，空间局促 【舒适性】 舒适性非常好，座椅柔软，很有沙发的感觉空调暖风都很给力 【驾驶感受】驾驶感觉，静谧性尚可，指向也比较精准，但是操控一般，底盘有点软，缺乏支撑，没有雅阁凯美瑞来的扎实，快速过弯的时候，有点甩 【乘坐体验】从座椅到底盘，再到隔音，都是为了舒适打造的，通通都是软软的，尤其是后排座椅，坐姿比较高，不窝腿，坐垫厚实，空间小的一部分原因也是因为天籁的坐垫靠背很厚导致的。 【油耗】油耗跟速度关系很大，高速120km/的时候油耗并不像一台很省油的日系车，最经济的时速应该是70km/，只要不着急，他还是很省的，我最低一次跑到过5L/。总体来说，不经常跑高速的话，满意 【最不满意】这个车让我最不满意的地方就是厂家所谓的，变速箱低温保护，我所处的位置是哈尔滨，晚上经常很冷，这变速箱，晚上只要气温低于-5°就早起就会变速箱保护，说通俗点就是不跳档，只在低速挡，发动机都踩到2500转了，速度也只有20km/不到，这样的龟速，至少要行驶2.5km，在车流中，各种被催促，还有一个不满意的地方。就是底盘有问题，不扎实，过弯时只要稍微快点就回有发甩的感觉，如果快速过弯时遇到路面不平，就回有轻微弹跳的情况，这个让我不是很满意

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 从14代轩逸置换为天籁进享， 轩逸开了整整一坤年， 除了动力其他都还比较满意， 所以换车的时候目的很明确，想保留日产其他功能，新增动力和空间， 果断入手这一款。 【空间表现】 空间表现还是很棒的， 虽然后排我平时也用不上， 但是我可以不用不能没有，对吧 【舒适性】 减震效果很强， 前排隔音很棒， 后排没有感受过，估计也差不了多少 【驾驶感受】 因为是从轩逸过来的，所以对动力这一块是格外满意， 动力很赞，我很喜欢 哈哈哈哈

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.7分“优秀”

外观满分，我买的白色，还加了两千块钱 【空间表现】 出色 【舒适性】 隔音真的很好 【最不满意】 动力吧，毕竟2.0L的，但是够用了 【购车经历】 去了四趟 【提车价格】 16.3 【驾驶感受】 杠杠的，舒服 【油耗】 很称心

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.36分“优秀”

优点：静谧舒适 缺点：车漆太薄 买车前和朋友转了差不多10家4S店，本来想买SUV来着，结果20以内的价格根本买不到让我满意的SUV，而且同等价位比轿车配置普遍比较低。 刚开始本田型格看着还不错，但是中配就已经来到了16万2，而且是A+级，车身比较小。大众宝来和速腾都差不多的理由给PASS掉了，要是内饰塑料感没那么强的话或许会选择大众。最后到了日产店，看了新逍客，落地算下来和天籁差不多一个价??于是我又感受了一下天籁。坐进去的那一刻，不由自主的发了哇的一声感叹！座椅真的是太舒服了! 外观内饰都符合我的审美。买车之前一直举棋不定，不知道自己要买什么样的车，真的连什么价位都没想好，但是这一刻我心里就决定了这辆天籁。因为19年考完驾照一直没开车的原因，连试驾都免了，直接提车！?? 驾驶快一个月的感受就是静谧舒适，2.0自吸虽然没有2.0涡轮动力猛，但是2.0自吸比较省油，油门响应也是快速准确的，上下班完全够用。缺点是车漆是真的薄啊~开门轻轻碰到栏杆就掉了米粒儿大的车漆，给我心疼完了，要是想提天籁的小伙伴们建议你们提完车直接贴车衣！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

我家天籁是2021款舒适版，是在2022年6月初购买，当初正好赶上购置税减半政策的实施，相对来说优惠了一些，最终落地价是16.6万，现已行驶里程6千公里。 我先介绍下用车感受，希望能给准备购车的朋友做一个参考。 首先是外观，这个是仁者见仁，智者见智，我感觉天籁最帅气的还是侧面，加上4.9米的车身长度，看起来还是不错的，比较耐看。正面外观与轩逸差不多，主要是雾灯，转向灯不一致，不懂的人会傻傻分不清。 内饰方面：整体简洁干爽利落，木纹饰条的中控台，以及车门大量的软质材料 ，给人触觉感受不错，也易于清洁打理。 座椅是真皮材质，包裹性强，坐上去很软，但不会塌陷，不亏大沙发。但有两点不足：1. 前排座椅没有加装通风配置，有通风功能的话，夏天会有更好的体验。2.后排座椅不能放倒。 配置也丰富，如倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，双天窗，电动折叠后视镜，电动真皮座椅，自动升窗，自动大灯等实用配置都有，提升了驾驶感受。车窗玻璃配备前排双层夹胶，静音不错。 空间方面：我身高1.7米，体重120斤，坐驾驶室时，调好驾驶位置，头顶距天花板有一拳距离，腿部空间宽敞。调好驾驶位后，我再坐后排，膝盖距驾驶椅有2拳半的距离，父母老婆孩子矮些，坐上去差不多有三拳距离，头顶一拳半距离，完全适合家庭用。 后备箱有1米多深，可以放2个26寸行车箱，1辆儿童推车，1辆儿童折叠三轮车等。日常及出游都能轻松装下。 动力是2.0L自吸发动机，加92号汽油，日常市区与高速行驶都不错，轻松跑到140码，超车也给力。油耗也还不错，平常市区在7L左右，高速路跑110码在5.3L左右。 最让我满意的是稳定无故障无修理，省心省力。因购车谈了赠送双保，购车一年多以来，只因门口修路，扎了钉子，补过一次贴片胎，花了30元。以及加油，买保险，出高速费，没有产生过其它费用，值得信赖。 下面给车友介绍下我使用后觉得蛮实用车品，给大家分享下。 1.车机屏幕贴钢化膜：防止划痕，也方便清洁打理 2.包围式脚垫：方便清理灰尘泥巴等，也提升档次 3.加装扶手箱：这个适合跑高速，托住右肘，减少疲劳。还可以打开放杂物。 4.车门按键保护膜：原车的漆面用毛巾擦都容易刮伤，贴了膜方便清洁及打理。 5.后视镜雨眉：可以有效挡雨，避免大量雨水遮挡 6.小圆镜：倒车时可以方便看车胎及车尾两侧，让我最少避免了三次被修路的围挡撞车尾。 7.遮阳伞：反射太阳光，降低车内温度，以及减少内饰老化，实测有效。 8.门槛贴：防止上下车刮伤车车漆。 9.车门防踢贴：方便清洁车门，原车门脏了很难清洗。 10.反光贴：在照明情况差的地方可以有效提醒别人此处有车，防止碰撞。 11.竹坐垫：车子露天停放后，车内温度高，竹垫比真皮座椅更清凉，更易散热。 12.磁力遮阳挡：露天停放时贴上，可以有效降低温度及减少内饰老化。 13.迎宾灯：比原配的红灯更显眼靓丽，更显档次，可以自行安装。 以上分享是本人亲身体验，应该对大家有所帮助。总之，我及家人对天籁都比较满意，日常生活，走亲访友，渡假旅游都因它而改变，提升了家庭幸福感。

点评车型: 2016款天籁 2.5L XL-Upper 智享版

4.43分“优秀”

挺省心的一辆车。2.5排量日常行驶动力足够了。空间大座椅舒适，静逸性很好，噪音控制得很不错！唯独原车喇叭太拉胯，自己换了。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.5分“优秀”

大家好，我是22年1月29号全款18.2提的天籁舒适版，目前为止已经行驶了13000多公里，想跟大家详细的聊一聊天籁这款车的优缺点。 优点:首先这款车让我最满意的就是舒适度跟空间，天籁的空间环境足够大，尤其是后排坐三人也一点不拥挤，天籁的舒适度不用过多介绍，毕竟是“移动大沙发”，其次就是隔音效果，这款车在行驶过程中，我感觉车内的降噪效果非常不错，在郊区或者国道路段行驶车内是想当安静的。 油耗：目前我的油耗是6.1个，我基本上行驶路段是一半市区，一半郊区，这个油耗我个人非常满意！ 缺点：让我觉得不满意的有两点。其一是这个车起步太肉加速慢，其二就是老生常谈的问题，就是CVT变速箱，CVT变速箱相对来说比较脆弱，经不起平繁的大脚油门。 外观：前脸经典的大V中网加上LED大灯，车身线条非常硬朗，运动气息十足！ 总结：天籁作为一款家用B级车总体来说还是非常不错的，大空间，偏低的油耗，便宜的保养。希望我的分享能给您带来帮助！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

这代籁子总于不像老一代产品了有活力很多，不然会考虑隔壁的雅阁了。比较喜欢赖子的大沙发和隔音玻璃，隔音表现算是日系车里面的佼佼者了，能和隔壁的美系车打一打，但美系车耗油，赖子的油耗一直很稳，最佳油耗在高速上面连续跑200公里开过最低油耗6.0，平时堵车加上下坡高价刹车频繁会到8左右。2.0的动力没有隔壁本田1.5地球梦发动机能打，也够用了，这车更多是用来坐的不是用来开的，如果自己预算够会上2.0t那款开起来更好，试驾时候给我的感觉比2.0l的有力多，坐上去也舒服，还是被预算劝退了，2.0l跑平路还是很有力，高速稍微有点长坡转速就一下上来的，只能不断踩油门去稳足车速，不得不说还是一分钱一分货。现在对籁子还是比较满意的，毕竟20万落地的b级车还是很难得的。