点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.8分“优秀”

油价又上涨，国际油价持续上涨，我们的用车成本也随之增加，非常多的燃油车主也换了新能源车，但是我还是依旧选择油车，因为感觉新能源车还不是那么成熟，冬天对于北方来说，续航打折太严重，还是油车用的放心一些，并且新能源车保险费用也高，车贬值也快。综合下来也省不了很多钱，所以即使油价高了，但我还是喜欢油车，以我这台天籁为主，只要不是急加速，激烈驾驶、综合油耗也就6个油多点，现在油价上涨平均每公里也就5毛钱左右，费用也不高，这一点我还是能接受的，分享一下我的用车省油经验。日常通勤，提前规划路线：利用智能导航系统，可以提前规划最佳路线，避开拥堵路段，减少无效行驶时间，从而降低油耗。 温和驾驶：起步时避免急加速，尽量保持稳定的行驶速度，避免频繁刹车和加速。 合理使用空调：在炎热的夏天，空调是必不可少的。但我们可以根据气温调整空调温度，避免过低或过高的设置，减少油耗。 高速出行，经济时速：在高速行驶时，车辆通常有一个经济时速。我觉得天籁的经济时速大约在80-100公里/小时之间。在这个速度下行驶，燃油效率相对较高。 关闭不必要的设备：在高速行驶过程中，关闭不必要的灯光、空调等设备，可以减少发动机的负担，降低油耗。 保持车距：在高速公路上保持安全距离，可以减少频繁刹车和加速的情况，有利于节省燃油。 所以我是一如既往支持油车，支持我的日产天籁。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.9分“良好”

外观还不错，车辆比较大气，油耗也还可以，动力方面的话比较低，但是呢，对于家庭来说已经够用，车辆车漆是比较薄，比较容易刮花。 购买天籁还是基于情怀？以前一直很喜欢日产，现在车辆价格比较便宜，所以就入手了一辆。总体来说还比较满意。 这是这个车摄像头比较模糊，标配版的清晰度不够。悦享版没有什么l2辅助驾驶，但是呢，该有的基本上都有了。常规的功能，比如定速巡航，倒车雷达，倒车影像，还有屏幕都会有。 开了4000多公里，在油耗方面的话，市区差不多有7到8个油。高速在6个油左右。油耗还可以。动力方面，如果把eco取消掉，还是很快的提速，如果不取消eco，那行驶起来还是比较线性的，平缓提速不是很明显，但是谁叫人家省油呢？ 这个车的自动启停是比较鸡肋的，有时候开了启停功能，你再踩油门，它会有顿挫感，所以一般都把它关掉了。 驾乘的静音方面还是比较满意，前排双层玻璃看起来还是比较安静，但是呢，后排其实还是有比较明显的胎噪。 总的来说，如果说是家庭使用，感觉还是可以的，油耗动力都比较可以接受。如果选用2.0t的话，那肯定会比较好，但是价格贵太多，个人感觉没有必要考虑。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.86分“良好”

作为老品牌，天籁的外观已经深入人心。 1、外观:外观是我买天籁的最大理由，最满意的就是外观，黑色净显大气，颜值确实高，一眼就喜欢上，改款后比较适合年轻人。 目前唯一有点不足就是前脸没有与新款轩逸做区分，致使轩逸天籁傻傻分不清楚。。外观选白色还得加两千块钱，果断拒绝而选黑。 2、内饰:目前选的是外黑内黑，个人比较倾向于外黑内黑，感觉比较高端大气，家人不喜欢棕黄，只好选了经典黑。内饰不用加钱。 3、配置:目前悦享版配置基本满足个人要求，有倒车影像，自带行车记录仪。进享版有一键升窗、360全景影像、L2级辅助驾驶、座椅通风座椅加热，主要多花一万多不值得就没升。。个人后期可能主要加装前车雷达、一键升窗两个功能。 4、空间:车内空间还行，后排腿部空间也足够，后排天籁大沙发确实舒服。车内也有不少的储物空间。日常就是一家三口出去玩，我一个人坐前排开车，前排主驾座位网上普遍反应偏短，乘坐舒适感不去后排。后备箱也足够使用，实测能放三个行李箱。 5、驾驶感受:考虑到省油和价格，没有上2.0t，常规通勤家用轿车，2.0l自吸足够使用。正常状态下日常提速、超车还可以。ECO模式着实难用，虽说省油，但不知道到底能省多少，又严重影响驾驶体验，提速慢其实也影响行车安全。试用不到一周时间，果断关闭。 5、使用成本:目前累计行驶8200公里，实付油费约5000元，折合每公里约6毛，每百公里油耗7.2。目前市区通勤和高速约各占一半。今年油价涨得太猛了，还好日系车相对省油，后期磨合期越长应该也能相对省油。第一年店内保费5200偏贵，还有三个月交第二年保险，目前未出过险，不知道能降多少。

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4分“优秀”

先说本人情况吧，22年大学毕业，刚上班一年，基本没什么存款，今年23岁，收入稳定，家里给钱买车，因为手里有20个，血气方刚，就在天籁和奔驰A之间选择，之前一直想买奔驰A，都试驾了，价格也谈了很多家，不过后面经过女朋友的劝解，说买奔驰A不适合。后面提了天籁，落地16.9w（白色+2000闷）销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养，诶…4s店真的很烦。 外观：怎么说呢？和轩逸很像😂，除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装，会好看很多；还有车身比较低趴，我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰：还行吧，不丑 空间：空间绝对够用了，本人身高175，140每个座位都很宽敞。 驾驶感受：因为买的是2.0的，没有什么提速感，加速比较线性，如果经济模式一开直接很肉，不过天籁的舒适性是真的高，一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点：动力上车绝对是好车，你可以相信Nissan的技术，如果觉得自吸肉的可以上T，日产车很好开（本人觉得2.0的完全够用）；舒适性是真的高，家里面的老人坐车都觉得舒服，自己也很满意。 缺点：油耗不低，高速5个左右，城市道路8、9个都很正常；不知道为什么不到半个月，开车时后挡风有一点点异响；还有就是日本车的通病，车漆是真的薄啊，那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔，养车省心，耐用。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间作为家庭用车还是很给力的，比凯美瑞大不少 【舒适性】 舒适性不错，不过悦享版是不是座椅和优享有区别，总感觉展车要更软一点😂 【最不满意】 低速巡航转速只有1000左右时能感到共振，感受不好。而且倒车时容易触发Autohold，在车位比较窄的地方倒车还要手动关掉 【购车经历】 最开始想买凯美瑞，2.0L的落地价格只差1万，不过凯美瑞一进去味道好重，而且空间太小了，所以没考虑。因为老婆的哥哥开的雅阁，不想重复，所以雅阁也没选。本来想选22款英诗派混动，可惜附近的4s店都没车了，只有23款插电混动。最后差点准备分期提A4L，发现A4L空间有点小，而且想留点钱预防风险，就算了 【驾驶感受】 整体驾驶感受还可以，就是低车速共振稍微有点烦，高速带点坡度的路提速太慢了，日常算是够用吧 【油耗】 一提车跑了1000公里长途，由于太热，空调没关过，路上也是经常开着空调睡觉，所以油耗目前8左右，还算可以，雅阁开空调跑高速只有6左右 【乘坐体验】 相对于同级别的车舒适性不错，也坐了一些其它同事的车，星瑞坐起来感觉很硬，雅阁吵一点 【保养】 目前只有1100公里，还没保养，不过懂车帝上的保养手册是错的，懂车帝是3个月一保养，先前看到这个还有点犹豫，但是保养手册实际是6个月一保养

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.7分“良好”

价格：五一节去买的车，优惠三万五。最终裸车砍成15.3万元。购置税一万三，保险五千二，无息贷款服务费三千元，自己上牌两百多。非要我买一个十次保养和延时质保，四千块我砍成两千六。送脚垫，车膜。落地十七万七千元。 外观：比老款帅气，我选的晨曦金，颜色好看，但是没珠光白耐脏。 乘坐：真皮大沙发，日产沙发厂。前排后排坐着都舒服宽敞。驾驶坐左下烟灰缸是假的，打不开。 驾驶：别开eco经济模式，太无力了，油给不够起步还溜坡，第一次吓我一跳，差点把后车撞了。就再也没开这个模式了，也省不了多少油，要靠驾驶员自己的脚法省油才是真的。标准模式加速也还是有点肉，比大众的1.5t慢得多，但是cvt加速平顺。档位R和N档中间有虚位，有一次没挂上R档，松刹车不倒车，屏幕显示是R档，低头把档杆拍了下才到位，不知是不是我这车的个列。 油耗：高速五点几个油，城里乡道8.9个油，对比b级车来说省油。 配置：车机反应慢，我这是中配车，倒车影像和定速巡航有点用。其他辅助啥也没。和国产配置不能比。

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4.1分“优秀”

外观方面 这代天籁长在我的审美观上了比上一代天籁好看多了，实车看着也挺大的 比我哥哥的mg6大一圈。 内饰方面 可能我的审美比较老气，看不惯现在的大连屏，这代的车机屏幕是长方形的比上一代那个梯形的好看多了，要是上一代那个车机屏幕我可能也不会去买这个车的。 配置方面 中规中矩比国产车差远了 买车的的时候看的星瑞 红旗h5 配置比这个高一堆 但是这个中配给的配置对我来说也够用了，主要是空调实体按键 温度调节也是旋钮的真的特别方便。 驾驶方面 2.0l的买的时候就考虑到了没有驾驶激情 跟美系车差远了，但是平常家用特别舒服 都没有激情的冲动 开着特别平顺。 【油耗】 油耗方面刚提的新车跑了200公里 平均时速20多点平均油耗9个油，等首保后估计会低一点 【购车经历】 星瑞 迈瑞宝 红旗h5 还有天籁 迈瑞宝销售太坑人了 去年2.0中配三月份的车卖16.3还交过强项 白色的还得加5000，当时火气就上来了，直接走了 刚出店就给打电话说刚到个白色的去年10月份的 给按照16.3卖给我 我没要直接走了。各位千万不要去邢台雪佛兰4s店看车去真坑了 红旗是因为4s店销售看不起人，就剩下星瑞和天籁了。家里人希望要个合资车就选了天籁。

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4.2分“优秀”

驾照拿到时候就想有自己的一台车，经常会借朋友的车开，也都是10万左右的紧凑级。这个月总于圆梦了，父母支持一半首付，首付10万，厂家金融做12期免息，送5次保养，落地18.90。对车子还是蛮满意的，加速150多匹的确对于b级车弱了点，但也不至于马路大妈，加速直觉感是比朋友的大众高尔夫弱一些，底盘比较很软，cvt变速箱温柔有不想让你开快的冲动。配置我是没怎么要求的，不然也不会提一台低配车了，我感觉纯享版也能满足我了，纯享版我们这边4s没有卖，订车要等3个月，估计是没有的了为了拉低起售价。无钥匙进入，无钥匙启动，倒车影像，电动座椅这一类能经常用的上的配置有就够了。空间蛮大的，肉眼比紧凑级车的后排空间大不少，我身高180做到自己调的驾驶位后排恰巧不顶脚，对于这个空间是比较满意的。最后是油耗吧，刚拿车回家时候脚比较重，初始油耗8.5，被我干到9.8，跑了几段高速定速巡航一直100开不怎么带刹车给我开会到8.7，如果这样开下去能够把油耗再降降我还是很乐意的。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.9分“良好”

【空间表现】 还行，因为家里没有一米八的，乘坐空间完全够用了 【舒适性】 开在路上隔音很好而且底盘很软很舒服，人生的第一辆车已经很满意了 【最不满意】 车漆薄众所周知的事儿 【购车经历】 看了好几家店，第一家店一开始17.8后来一直砍到16.9怎么都不给优惠了，而且经理态度很不好，我们就去第二家店了，到了店里服务很好，解说的很详细，而且优惠也是给到最低了，感觉价格合适当天就提车了，黑外棕内，哈哈 【提车价格】 裸车146800购置税13000保险5500一共16.5 【驾驶感受】 起步的话还是很肉的，但是速度起来以后特别平顺，加速也可以，开起来很舒服，油门刹车都很跟脚 【油耗】 目前已经行驶250公里9.1个油，相信会越来越省油的哈哈

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4.8分“优秀”

2022.12月初订车的时候发过一次论坛，承诺提车后分享下购车过程，因感冒有延迟，不过一切好起来啦！ 购车计划: 手动挡科鲁兹开了差不多9年，想着置换一辆B级车，不考虑suv，个人原因实在不喜欢，开着腰受不了！ 圈定了4辆车，雅阁凯美瑞亚洲龙天籁！ 购车需求: 老司机对辅助驾驶这样不感兴趣，要适合家用，省油、耐用、安静、开着舒服 等 试驾过程: 1. 雅阁1.5t，起步稍微有点延迟，加速过程有推背感但不线性，一段有劲一段肉的感觉，加上对涡龙增压不怎么感冒，就暂时放弃了 2.凯美瑞2.0和2.5L，2.5L绝对是自吸之王，省油还能给你动力，有朋友开马6，确实很溜，但是价格偏贵，内饰有点不太喜欢，中控靠近副驾高处一道梁，什么鬼！ 3.亚洲龙，整体符合我的要求，发现座椅调不到自己想要位置(我1.8m) 4.天籁，销售推荐老款，前脸vm大镀铬条，对我来说有点夸张，正好有新款车，一脸就看中，刚开始以为国产车呢；试驾过程很nice，NVH超好，座椅适度，大腿、腰等都能找到舒服的位置，加速相当线性，用丝滑这个词一点不为过，超车点s按钮，一点压力没有；2.0t都没去试，我觉得这就是为我专门打造的一辆车#(哈哈) 5.价格，选择是五年的日产金融贷，选择这个贷款又可以优惠1万；基本落地价格就是优享18.5，悦享17.5的样子；老款舒服给了16w我直接都没考虑！ 6.赠送，最有价值的是双保、一箱油、内存卡、鸳鸯电锅；其他太阳膜、底盘装甲、全包围脚垫等差不多十几样，个人觉得没啥用，送的基本都是垃圾，还得自己重新弄一遍！ 7.其他，暂时才开了几百公里，后期分享油耗和质量问题！ 此外特别说下，可以设置靠近自动解锁离开自动上锁，车在你屁股后面闪灯送你离开或等你回来的感觉很好

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4.79分“优秀”

【购车经历】 本人家里离十堰比较近，所以去十堰看车，当时预算15左右奔着轩逸看的，到达4s店后试驾了e-power和燃油版，混动开起来确实不戳，奈何价格贵1-2万所以直接pass了，跟销售谈价，23款燃油中配14.5，e-power17.5，不会砍价，销售也不松嘴，就直接回家了。 当天晚上在懂车帝加了一个16.5提天籁得湖北大哥，于是给我推荐了武汉的销售，说6月底下订16.1，因为当天已经29号了来不及去武汉，第二天让我哥帮我去店里看车了，我和觉得可以我就在办公室直接转钱给4s了(非常草率，不建议大家这样)，7月初在销售引导下签订了合同。7号休息跟朋友去武汉上牌提车了哈哈哈！ 【驾驶感受】 朋友开车带我回来的，自己还不敢开，他给的反馈是在高速开140很飘(害怕)，后面练了1天自己也敢开了，觉得还是很不错的，对于动力我已经觉得非常够用了 【油耗】 高速下来app显示油耗6.8，在城区开了两天显示油耗7.0 【空间表现】 坐的很舒服，特别是后排沙发特软，副驾坐久了脖子难受，所以得加靠枕 【最不满意】 目前没有不满意奥，再开开看👀

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4.07分“优秀”

之前开紧凑型车锋范，换天籁前目标明确更换个b级家用型车辆，而且省心耐用的，这时候对比了同框日系b级车，有英斯派，雅阁，凯美瑞，天籁，都去看了试驾，到了试驾天籁，总感觉新款外观内饰给别人一种温馨感觉，先说说缺点:就是动力，动力自吸只能说够用，跟激情毫无关系。优点:驾驶起开避震很软，过减速带挺舒服的，沙发很厚实很软，该软的软，但不会软趴趴感觉，但是前排座椅腿托真的有点短啊，对不起这个大沙发有点。后排家人表达舒适。隔音感觉是这么多车型中，最好的，可能跟用料还有双层玻璃有关系。车机算一般，但是可以不用依赖手机，地图有10年高德免费流量，足够用，手机app可以映射，音乐主要蓝牙，也没有别的功能了，正儿八经开车。低速油耗一般大概8到10个油，高速真的省5个油都有过，最低4.8。已安全驾驶2万公里，纯表达，文采比较差，凑合看，希望帮到你选车。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.21分“优秀”

【空间表现】 得益于外观流线好看，车内空间同级较差。 【舒适性】 没的说，不过悬挂软，不建议急速变道和转弯。 【购车经历】 当地四家去了三家，在一家一级经销商买的，当时直接订车了，主要看销售会聊，说实话一个城市同一个车价格大差不差，买车的也不傻，不用动什么小心思。 【最不满意】 悬挂过软，不过习惯了之后，正常的驾驶还行，同级别算是感受较好的，但还是避免不了一些特殊情况，需要急加速，感觉确实动力有些欠缺。最大的问题是冬季冷保护，开接近20分钟才完全解除，在乙醇汽油合力之下，油耗很高，哈尔滨冬天路况较好的时候，油耗也能达到10L百公里，不好的时候保守估计12L左右。没有冷保护的情况下，晚上走二环，油耗能压到4.6，国6B汽油之前是4.4。导航跑偏严重。前脸有点软啊，都不知道在哪划的，不修了。 【驾驶感受】 舒适性同级拉满，就是后排太矮了。 【亮点配置】 普普通通，挺好的，自动启停关闭器是个好东西。 【油耗】 不同路况差距很大。80的时候，一个人4.4。三个人4.8。100-110区间，三个人5.4。冷保护短途18-30。堵车时候每次都不一样，9+吧。乙醇汽油地区。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.8分“优秀”

1、购车诉求： 2022年9月份关注B级车，普通工薪阶层，人过40了，一家三口，想买个舒服安心的车，落地20之内，不经常上高速，平时就是一个人上下班代个步，偶尔去趟郑州看看孩子接送一次。 2、购车经历： 迈腾330豪华版说实话喜欢它的低调，年轻时喜欢动力充沛，一过40岁，动力过剩了，求稳（放弃）；凯美瑞个人看法真不喜欢内饰的“y”字造型（放弃）；雅阁当时也是更新换代，老雅阁尾灯真心不喜欢。新雅阁改款后，外观前脸造型第一眼不喜欢，内饰一个中控操作按键，和奔驰S500一样，蛮喜欢的，就是前脸劝退了（放弃）；蒙迪欧2个朋友开的都是前几年的“马丁脸”，不想和朋友一样，，动力和迈腾差不多，真心话：普通家庭，怕多费那点油和后期维修保养费用（放弃）；改款后的天籁，第一眼外观很喜欢，前脸有大众“CC”的德系味道，尾部56个灯珠，造型不夸张，双排真出，比例协调。说实话自己也算开过不少车型，上到迈巴赫62，下到五菱神车，小QQ，2.0L的动力对于一个40岁的人来说，绰绰有余，也不能完全听“抖音”上汽车博主的讲评，可以参考一下，自己必须亲自试驾感受一下，自己喜欢就可以，永远没有完美的车，适合自己当下的年龄段即可。年轻时都有跑车梦，当时真送给我一辆8缸机，估计凭自己的收入，油也加不起。😀😀😀经过疫情三年，经济下行，纯电车又不喜欢，最后综合考虑：全款白色悦享版，（有朋友推荐4s店）15.146提车（188800+2000-40500+950+210），不含全险，自己回来找同学买的平安全险3700元。 3、空间表现，舒适性 只能说“B级车”绝对够用，肯定比迈腾，帕萨特，凯美瑞大，前排是双层夹角玻璃，隔音肯定没有蒙迪欧好，但个人可以接受，里面隔音棉都是雪白雪白的隔音棉，无任何异味，很满意！媳妇说：后排做着是真舒服，敞亮！ 4、最不满意 自动启停功能，不能长期关闭，不喜欢。有时候，起步时会突然启动，车身抖动一下，会往前窜一下，如果跟车过近，驾驶技术不好，会有安全隐患，不喜欢一直关不掉。