点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版
【空间表现】 日常家用看起来很大气空间够用 【舒适性】 日产俗称大沙发吗很舒服 【驾驶感受】 车子开起来感觉比较轻动力不像他们说的那么慢家用日常开够用 【亮点配置】 远离上锁和离近解锁这个还是比较好的 【最不满意】 挂档档把不好看是挂到什么档位还得看屏幕和车机少了carplay
宺聃:倒车影像咋样啊悦享版有360吗
龙小冰:垃圾车,真后悔买了,做工粗糙,内饰异响严重
大萝卜jq:感谢分享
什么是懂车分
【空间表现】 日常家用看起来很大气空间够用 【舒适性】 日产俗称大沙发吗很舒服 【驾驶感受】 车子开起来感觉比较轻动力不像他们说的那么慢家用日常开够用 【亮点配置】 远离上锁和离近解锁这个还是比较好的 【最不满意】 挂档档把不好看是挂到什么档位还得看屏幕和车机少了carplay
宺聃:倒车影像咋样啊悦享版有360吗
龙小冰:垃圾车,真后悔买了,做工粗糙,内饰异响严重
大萝卜jq:感谢分享
【空间表现】 180身高要把座椅💺调到最低。整体空间比较满意,副驾驶和后排空间都很不错。应该没人会挺着腰板顶着头坐汽车吧?驾驶位有个方向盘,没有方向盘会很宽敞。 【舒适性】 非常舒服!本人没开过啥车,倒是座过奥迪a4,那座椅硬的我都震惊了,堪比板凳。天籁持续开2个小时身体没有任何劳累感,腰不好的可以买个腰托。后排座椅更软一些,也是考虑到父母乘坐舒适性的问题,二老腰都不太好。 前窗双层夹胶玻璃隔音效果很好,本人只开到时速100,至少在100隔音还是可以的。 音响很棒!听了舍不得下车,从没听过这么好听的音响!绝了! 底盘感受可能不是同级别最好的,但用料绝对是同级别最好的。小的坑洼路没有太大颠簸感,天籁还是比较软的。 【最不满意】 天幕布帘关上状态,后排车窗打开时,有时布帘会被风吹的呼呼响,暂时没研究明白啥情况。个人猜测在行车过程中,后排窗开启状态开关天幕布帘会导致布帘被风吹乱导致呼呼响。有空研究研究。 起步肉点,油门舍得踩起步其实说的过去。ECO模式起步慢到无法理解,车不带动的,没夸张! 带的运动模式,在档把后面有个小按钮,有些人错把L档当运动模式,L档是用来爬坡和下长下坡用的,别弄错了😂。 这个运动模式怎么说的,一开始干叫不走😂,要过2、3秒速度会上来,所以超车建议打好提前量。 【购车经历】 小地方4s店服务很一般,买车跟买菜似的,也没提车仪式,把我和车扔那就完了。也没赠品,啥也没有,当时也忘问送保养的事。 销售也没任何热情的样子,全在走流程的感觉。一开始谈好首付9万,等提车当天销售说首付可以便宜1万块钱,我觉得就1万无所谓同意了,结果最后一看首付直接变成1万,我人傻了,一问,他说是啊,给便宜到一万块钱啊,你也同意了。😳还是你们销售套路多,服了。 而且整个提车流程也没提前通知要准备啥,都是临时性的,搞得手忙脚乱,付保险要支付宝付,我支付宝根本没钱,银行卡钱又转不进去支付宝,搞得乱七八糟,不得不说这边销售恶心到我了,也不提前说声,购车经历很不满😡意。
85的行影:觉得主驾座椅硌屁股,那个缝线接口的位置,可能我太瘦的原因吗?
打工仔xxx:真的吗,我187不敢入了有点
热血青年书包3p5:落地多少啊? 含利息
已经购车1年半,行驶3w公里,市区7个油,高速5个左右,一个月2箱油。首付5.38w,贷11万,利息8800元,月供3300,连上油费 停车 洗车,一个月5000花费,压力不大。 【空间表现】 中规中矩,座椅舒适。 【最不满意】 异响,各种异响,玻璃、中控、加满油后的油箱,可能因为隔音效果很好,你出现异响会很明显听到。 【保养】 全程4s保养,费用基本不用,有时候会让你换机油螺丝,送十次基本保养,用基本机油。 非要我上传照片🤪🤪🤪
【购车经历】 今年毕业三年,一直想拥有一辆自己的车子,看了好多品牌,最终综合考虑还是选择了天籁,我选择日产天籁的原因有几点。首先是它的外观设计,简约而不失时尚,线条流畅,给人一种大气稳重的感觉。全新天籁的外观大改变,更年轻化了,家用来说属于不二之选,省油,舒适,大沙发不是白叫的。 【驾驶感受】 隔音方面做的比较好,乘坐舒适,得到了家人的认可,方向盘在低速状态下非常非常轻,一两根手指都能随便转动,驾驶起来非常的舒适,家人都说后座坐着舒服,家人和自己满意才让我绝的车子没有选错。 【油耗】 高速是真的省油,四五个油左右,郊区六个,市区大概八九个吧,开了空调的情况下。 【动力表现】 都说天籁的动力很差,我感觉还行,安全还是第一,百公里加速九秒多已经不慢了很多人纠结2.0的自然吸气够不够用,答案是绝对够了,买天籁的都是家用的为多,驾驶感受,车子省心,已经满足了家用车的要求,至于动力,给油还是能跑,只有不敢踩油门,没有跑不动的车。
慢慢喜欢你268:我高安买的,你这价不便宜呀,全款还是分期了
金木一一:去武汉买,13落地
废宁弟:哥,多少落地?
外观越来越年轻化了,但是失去了老天籁的大气,配置中规中矩,甚至属于比较低的配置,最让我接受不了的是倒车影像,糊的一塌糊涂。前排隔音玻璃效果还好,后排普通玻璃,下午的时候总能感觉雨滴从后面传过来,舒适度满分10分打7分,腿托有点短不论前后排。好评是后排座椅舒适度,日产大沙发名不虚传,靠背角度还可以。油耗市区乡间道路各占一半,综合下来7.6的油耗。加速可以忽略,只能说比1.5L强。底盘个人感觉没有德系来的扎实,乡间道路有车辙印开60压过去感觉车会横移,身边朋友很多都说有,也有一部分说感觉不出来的,不过高速没有像网上说的140就开始飘,我最快在封闭道路开过160还行。近光灯亮度可以,远光灯太一般了。
移动大沙发,坐的是真舒适,不愧是大沙发!唯一的弱点就是动力有点肉,都卷成这样了,希望能改变一下动力!
烬de烣:有2.0T的你怎么不选?
用户22548009:有青菜和肉给你选,你选择了吃青菜却嚷嚷着没有肉吃。
我爱amg7:全程运动档就行了
外观无敌,车漆颜色和内饰颜色都很满意。最不满意的有几点,第一就是双层玻璃隔音太好,导致听不到马路上的声音,路上容易犯困,现在一共跑了500km,有好几次莫名其妙打盹,很危险,我都是打开一点车窗才敢跑。第二,变速箱调校太灵敏,轻踩油门跑tm老远。第三,车机差点劲,不支持carplay。信号不好,听歌听不了。第四,后排头部空间不够,175坐后排压头发,略显压抑感。
娃哈哈公司:隔音好,座椅舒适,容易疲劳驾驶
最开始我是去看的本田雅阁和皓影,因为接近年关,优惠力度并没有网上传的那么大,雅阁智享落地18万8,皓影落地18万4左右,销售价格咬的太死了,气不过就来日产这里看了看天籁,贷款优惠5万,全款优惠4万5,挺有诚意的,试了试,感觉动力够用,空间也够用,坐着也舒服,就买了
正能量老李聊建材:2号购买直接下4.8个
小仔2333:哪家 准备入手
这是个文雅又响亮的昵称275:落地多少
动力: 起步太肉了,上到50之后速度提升较快,100是个分界点,想在超过100就得油门踩到底。 跑高速一点也不飘,隔音效果很好,100以上胎噪稍微大一些。 内饰: 味道不是很大,后期卖了炭包,除除味。真皮座椅,方向盘,乘坐很舒服。 电子: 没有l2,没有carplay,有人机互动,但是稍显迟缓,这一点在同级别车,比较鸡肋。 空间: 空间设计很可以,我不是很胖,我的后排大概能有5-7拳,后备箱空间也大,放几个大件行李完全没问题。
深蓝173:没你们说的那么肉啊 我上高速轻松156十码 也没见飘 稳的跟老狗一样 有的车友说飘 不知道飘在哪里
女儿国阿龙:我的刚启动2.0自吸吃啦吃啦响,水温上来就不响,噪音特别大发动机你们是么
没好名字鸭:S档起步不肉
空间大,座椅舒服,油耗低,适合家用。日常保养也不贵,就是自动启停比较烦,不是电子驻车,是脚刹。
车型是耐看型,动力很好。油耗在可接受范围内。乘坐感好!提速0到20不是很快,但20以后就很猛,你能给它多少油,它就能给你反馈多少动力,不会让你失望
淡定奶酪7VG:你在哪里买的,这么便宜
numb果子:去年六月底我19.7买的
道明同学:落地多少米?
目前国内汽车市场打起了价格战,对许多准备换车或新购车的准车主来说是个利好消息,那么作为入门B级车的七代改款天籁是否是个好的选择,话不多说,直接上干货: 【购车经历】 本次是换购,之前开的是韩系A级车,在考虑换车期间看过同级车的雅阁,凯美瑞,蒙迪欧,对比了价格和外观及内饰,最终选择了性价比较高的天籁,确定了车型后,对比了3家4S店,1家汽贸,最后在4S定的车,考虑的是无论是价格还是后续保障都更稳定; 【价格和赠品】 1月初定的车,选择的是标价18.88的悦享版黑外黑内,落地15.35,现金优惠5.2,4S店赠送底盘装甲,全车贴膜,皮质脚垫 ; 【外观内饰】 从外观说起,七代改款天籁更显年轻与运动感,同时不失沉稳大气,外观还是比较满意的,就是黑色漆容易有小划痕 ,不耐脏(强迫症慎入),不介意颜色加价的话推荐晨曦银,棕内,内饰和车机相对其他B级车来说中规中矩,简洁够用; 【驾驶感受】 说到这个不得不提舒服度了,日产大沙发名不虚传,人体工学的座椅设计完美,无论是驾驶还是乘坐,体验都很棒,主副驾玻璃使用的双层隔音玻璃,在高架和高速的噪音隔离效果都挺好,动力方面在起步阶段确实表现较差,特别是出车库上坡时,有时候感觉要上不去似的,但是中后期给油提速反馈都挺好,开起来转向灵敏度,实际用车比网评更好些,从家用角度来说是够的; 【最满意的地方】 总体来说这款车性价比较高,外观大气,家用的话,主要考虑驾乘的舒服度还有油耗; 【最不满意的地方】 1) 起步提速慢,特别是时候上坡无力感明显; 2)车漆薄,黑色车小划痕明显。
用户4722454114129:嫩家房子真气派
用户1155215828190:送车衣?底盘装甲?羡慕了,
用户9435879074302:赣州哪家店啊
外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位
【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
近年来,虽然合资品牌在互联网上的声量越来越低,但其实翻开销量榜单还是占有不小的市场份额,而最近全新的凯美瑞也已经完成换代并上市,也带了全新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现如何。 试驾车是2.0混动顶配,即指导价20.68w的运动plus版,实际表现上,绝对动力还算可以,体感上零百八秒多的水平(纯体感,不负责)谈不上多强劲但法定限速内也还算够用了,特别是对于买凯美瑞的消费群体来说应该更不是问题。平顺性表现没什么问题,发动机介入和退出的突兀感比之前的2.5混动要好很多,也没有什么动力上的波动。标准模式下中小动力请求响应还是比较快的,大的动力请求会稍微慢一点,而运动模式下主要是油门踏板会更敏感一些,但大的动力请求响应速度也没有更快,总体考虑到硬件和车型定位还是可以给到好评的。 底盘表现分开说,这台顶配车型据说是采用了不同的减震器硬件,同时轮圈尺寸也比较大(19寸),因此表现仅针对这台车自己,这台车对于小震动的处理还是相当到位的,中等幅度的连续坑洼处理的也还可以,没有什么明显的左右晃动,通过减速带表现也比较柔韧厚重,小的瑕疵在于三十左右前桥有一点小的二次跳动,不过幅度比较轻微倒也影响不大。通过一些小的起伏也能比较好的拉住车身,总体比起上一代确实有明显进步。 运动性表现好评,虽然能感觉出悬架设定不是运动取向,但侧倾控制也还算可以,真激烈驾驶也是能承受的住的,对于目标消费群体的需求来说绰绰有余了。 转向手感总体好评,低速比较轻,随速随角度的增益也比较到位,高速的稳定感和中心感也都不错。指向性也没什么问题,车头响应和车身跟随性就正常家用车的水平,没什么问题。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,很容易上手刹的平稳,这点比老款车型进步很多。 NVH总体还算可以,发动机启机的噪音和振动确实小了很多,但比起一些插混的对手还有些差距,风噪和路噪的隔绝也还算是比较到位,不过虽然四门都给了双层夹胶玻璃,但对于环境音的抑制算不上很好,当然也能接受。 静态上,这代凯美瑞给了三种不同的外观造型,个人感觉顶配这个版本还算是比较好看的,低配版本相对就比较怪了,当然这点见仁见智。 内饰也是比较新的设定,整体比起之前还是有所进步的,当然也没有过多的高级感,整体做工用料也没什么惊喜,还是维持了之前一贯的水平。空调区域给出了实体按键并且有一定的回馈这点好评,仪表风格总体还是比较传统的,对于目标消费群体来说倒也挺好。车机系统换装了8155芯片,整体流畅度和菜单逻辑还是比较不错的,在合资品牌中属于比较好的。 前排人机工程学总体还可以,方向盘和座椅都比较容易找到合适的位置,方向盘本身的握感也还是挺不错的,座椅本身的舒适度也比较好,不过这台车即使是调到最低也不算很低,部分人可能不太习惯。后排就比较一般了,上一代的问题也依然延续,空间在b级车里算是比较小的了,靠背角度也比较陡,整体乘坐感受算不上舒适,后备箱空间中规中矩。 配置上,这代凯美瑞较低的售价使部分配置即使是顶配也需要选装,比如通风加热和更高阶的辅助驾驶,看了一下通风加热那个选装包还是比较划算的,建议可以选上,别的一些选装包就见仁见智了。 总的来说,这台凯美瑞的表现还是可以的,在老对手雅阁取消HEV版本自废武功后这台车保留了HEV应该能吸引不少消费者,但比较残酷的是虽然指导价比起上代车型降低了不少,一些对手的终端价也更低一些,因此相信用不了多久这台车应该也会有一定的优惠,如果在凯美瑞车系内部比较的话混动比起纯燃油版只贵了8k,我认为混动还是更加划算的选择,当然由于顶配和低配的区别,低配表现如何我也不太清楚,如果有机会试到的话再给大家讲讲。 额外提一嘴,试驾时店里还有一些上代2.5+8AT的库存车型,问了下落地还要20w左右,可能一些人认为这套动力总成“键盘值”会比较高,但我之前实际试过那台车还是有不少问题的,因此如果不是非2.5+8AT不买的话我认为还是大可不必。
【外观】: 大气沉稳,耐看,18寸轮毂很不错。 【内饰】: 整体可以,特别喜欢中控往驾驶侧偏移的设计,还有镶嵌进中控台的车机。 【配置】: 驾驶配置该有的都有了,但是没有车道保持和车道居中,变道预警也没有,不过也没事,毕竟豪华版也得卖。 【驾驶感受】 提速很快,超车特别从容;对比过朋友的领克03,前期提速都差不多,后段03明显感觉没劲了,我这后段还很有劲,感觉动力源源不断。换挡快,目前没感受到顿挫,很舒服。 【油耗】: 长距离驾驶市区8个油左右,高速6、7个油左右 【缺点】: 车机屏幕8寸,都上380了,车机还是8寸869车机,还卡顿的要死; 其他配置比如矩阵大灯,车道居中,变道辅助,电动尾门,还有氛围灯这些舒适性配置可以给豪华版,这个没问题。但是8寸869车机有点过于抽象了,速腾,朗逸,宝来的最低配都是869车机。中配往上都是866了。帕萨特380还给个869车机,边框停航母,太影响车内观感了。 还有就是把svwlink给优化掉了,买完车还没体验,手机端app可给更新没了。 还有万恶的捕捉器!! 最后就是价格了,本来买合资就是看中稍微保值点,谁知道24年过完年这么卷。这车刚买完一个多月就官降2万,难受😭😭😭