#你为什么不接受电动车纯电动车是鸡肋,插电混动是幌子? 李女士开了6年的纯电动车电池老化,换电池要花8万,而当初的车价才7万,难道这是要报废的节奏? 随着第一批纯电动车到了需要更换电池的年限,这样的问题将会越来越多,车主们也将面临两难境地,换电池还是报废? 车企们在宣传新能源车时,大都将省油省钱作为噱头,但如果按照国家规定的质保期8年来算,纯电动车每年节省的油费(约5000元)最后都变成了电池更换费用,且8年后残值很可怜,这样的鸡肋,几乎没有转卖的必要了。 对于近期热门的插电混动,100公里的纯电续航,与其说是节省燃油,不如说是套上新能源车的羊头,仍然卖着燃油车的狗肉,宣传的100公里1升多的油耗也是有玩文字游戏的嫌疑。 此外,国家对于新能源车有补助,加个混动系统,不仅能拿补助,还能顺便涨个价。 当然,插电混动比纯电动还是有一定优势,没电了可以烧油,并且对于城市通勤来说,每天100公里纯电,晚上回家充电,还是可以实现的。只是这样是否能省钱,还需要把车价加在一起算一笔账。
虹新闻:司机双方误判一秒钟 私家车女司机阴阳相隔
吴敏马拉松冠军:新买的保时捷跑车一年连续坏三次,从刚提车3个月就开始陆续坏,顶棚钢架连续断裂两次,其中一次发动机故障在高速上差点发生车祸,因为这事我屡次与4S店沟通,他们的态度就是一味推卸责任!不给任何解决方案! 1,每次沟通都告诉我车辆出现故障属于正常情况,那频繁出现故障也是正常情况吗? 2,我这车