中国市场表现欠佳，斯柯达全球销量下降 12.9%，电动 Enyaq成增长点

斯柯达首席执行官Thomas Schäfer将2021年描述为“汽车制造商历史上最具挑战性的年份之一”，报告称全球销量下降12.9%达878,200辆。

这意味着这家捷克公司八年来首次未能售出超过一百万辆汽车。

中国市场的销量大降了58.8%，而西欧的销量下降了5.9%，相对温和。斯柯达对于欧洲市场来说仍然很重要，仅次于德国、俄罗斯、捷克共和国和中国。2021年在英国总共成交了55,800 辆斯柯达，而2020年成交量为58,700辆。

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然而，斯柯达仍然在少数几个销量较小的国家实现了两位数的增长：葡萄牙（1800辆，增长37.4%）、挪威（9800辆，增长36.9%）、爱尔兰（9100辆，增长21.8%）、荷兰（19,300辆，增长19.0%）和西班牙（24,600辆，增长17.0%）。

尽管面临挑战，但斯柯达为其首款独立电动汽车斯柯达Enyaq iV(图片)规划了“强劲的开端”，到 2021年将交付近45,000辆 。它预测半导体供应将在2022年下半年逐步改善，新产品的积极推动，特别是Enyaq Coupe iV和更新的斯柯达Karoq。

斯柯达首席执行官Thomas Schäfer表示: “我们预计下半年半导体供应形势将逐步缓解。我充满信心地展望未来；我们有许多新产品正在筹备中，从长远来看，公司处于从转型过程中变得更加强大的绝佳位置。”

看来，斯柯达对未来充满信心。