唯电新能源汽车社区:smart#1在亚洲首发发布会上公布了预售,补贴后19-23万元3.3kW外放电好评估计会有不少人拿它做公路咖啡车了
阿喵汽车:电车不加油,不用交养路费,对油车来说不公平?#阿喵汽车# 由于过年期间一直开着比亚迪汉EV,虽然说跑高速耗电虽然说跑高速耗电高一点,用快充1块8毛钱一度的电,但是比起现在的油价还还是有优势的。昨天开车去加油的时候,发现92的油到了7块6毛多,95的油都已经破8了,这么一对比下来,确实觉得电车能源
66号汽车工场:特斯拉model Y在中国算是失败了,估计积压订单消化后,销量会维持五千左右,与预想一万五有挺大的差距。 影响model Y销量的硬伤就几点,外观内饰丑,车内共振,太贵。 1. 外观确实独特,但是没有suv该有的高姿态。前脸矮,前悬短,离地间距也不高,还是个溜背。尺寸很倒是很运动,但是愚蠢的前部
特会吹的擎天柱RBT:总结下自己对比亚迪汉EV的优缺点,最后缺点比优点多啊,有没有? 望车友补充剩余优缺点: 先说缺点: 1、行车记录仪读卡不灵,我买了16,32、64、128的都不行; 2、座椅压花复杂,容易坑洼; 3、车大,转弯半径也很大; 4、热空调打最大比较耗电; 5、销售不专业,店面装修不如领克之类国产
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