1,本人东北哈尔滨人,开了10年路虎揽胜 现在关注仰望U8, 很久了,意向金也交了,现在很纠结,不知道U8适不适合北方,就是赶上个零下30多度,出差在外,没有车库,车放在宾馆外面,住一晚上第二天能不能打着火? 2,冬季出差去外地,车放在哈尔滨机场外面停车场,一周左右回来车能不能启动? 希望大家给个意见
宋L和宋plus ev怎么选? 预算就在15-20W以内了 目前试驾了BYD的宋plus ev和元 plus(内饰实在劝退) 需求:日常代步(每天往返50km)偶尔周末需要跑高速回老家(往返300km) 因为第一台车 对动力没有过多追求 舒适型和安全性为主 感觉BYD的车型眼花缭乱
刚下订了g6低配,我爸突然问了句电车的电池都是靠售后保障的,这个牌子要是和威马一样倒闭了咋办😭😭😭
2023款还存在ev受限吗? 准备买一台纯电汉
这车挺心动的,就是纠结要不要买 662 高配的,因为本来预算买 20 以内的,550 高配这价格刚好,可惜是 电机用的太辣了, 但是买 662 高配贵了几万了
大哥们,求助一个现实问题,看了元plus和宋plus ev,对元的空间满意,纯电平台满意,又喜欢宋的内饰和空间,纠结一个月了,北京穷孩子,想买辆车开个五六七八年的,宋的车主大哥们,该选哪个呀
各位大佬们,我就想知道毛豆3和汉ev买哪个。我的需求就是电量耐跑,开着舒服,不容易蹭地盘
回答知道还问?
大佬们,我准备首付8-10万买40L,想问问大家i3的电机怎么样,我朋友说i3电机非常烂,是油改电,很容易出质量问题,我想问问是不是真有问题这个电机
想买辆汉EV,进车友圈一看咋这么多说汉不好的啊?能不能来几个真正的车主回答一下,山东这边的天气温度续航达成率能到多少啊?按120的速度跑高速续航达成率多少啊?
回答有点儿麻手
21年比亚迪汉高速120码方向盘抖动
明年比亚迪汉的操控会不会大改?底盘好像确实要改,转网半径应该会有所变化吧
有没有人统计过比亚迪的复购率?比亚迪车主添置或置换的,继续选择比亚迪的比例有多少?
决赛圈了i3顶配和model3,还没试过新model3,但是i3和老model3都开过,i3全面碾压model3,没觉出来老model3比i3好开,有谁都试过的聊聊,新model3和i3哪个更好,一个人用
今天刚去看了BYD汉,跟宋pro,一个轿车一个SUV,各有各的好吧,没试驾,但是乘车轿车确实舒服,就是车身有点长,有点纠结要买宋pro还是汉,我这边汉落地21多,宋pro落地16个多,但是价格差无所谓,现在有点纠结怎么选了,用车就是平时市内上下班家用。
网上都说特斯拉的导航不行,一般车主都用手机导航,是这样吗?老婆现在抓着这点纠结不让提车
决赛圈啦,G6 宋L LS6! 等等党一个,目前不着急入手,计划明年上半年需要购车,从开始到现在,pass掉了别克E4 E5 宋plus ev 极氪001,现在就剩G6 宋L和LS6了。普通家庭,想选个能个8至10年的电车。目前最倾向于G6 755M或P都行,但小鹏只电池终生质保,怕品牌难以为继,或后期维护保养费用高。宋L备选的原因是磷酸铁锂电池,三电终生质保,品牌保有量大,后期维护价格也不会太高。ls6是整车终生质保,看介绍说也不怕针刺试验,整车硬件也都非常给力,价格听销售说也合适,但最近传着L7好像烧了一辆测试车,并且智驾没上线,硬件上也只有一个激光雷达,目前是肯定不如小鹏的,不知道后期如何。 兄弟们给个建议!
为什么特斯拉的车都不支持外放电功能?!外放电功能是一个很实用的功能,是出于成本原因还是技术问题?
比亚迪汉EV创世版四驱尊享版85.4度电的电池能充96.5度电,正常吗?4s店的维修师傅说出厂的电池包大,大家有遇到这个情况吗?
为什么N7销量这么惨淡? 看网上各路大神的视频介绍,以及赵长江的自我预期,N7应该是三十万档的新能源销量担当才对吧?我看上市接近三个月,咋月销量才1000出头,是还在产能爬坡吗? 如果卖的不好,后续有计划出冠军版,把配置堆上去,把价格降到27万起步,再推出订金折扣,保险折扣,最终裸车价打到25万,应该就可以大卖了吧
为什么宋plusdmi 的车门比银河l7的关门声厚重啊,跟父母一起去看车,现在没人支持我买银河l7了😭 但是比亚迪17w那款屏幕小,副驾还没有座椅升降。我也不喜欢。我还不喜欢增程的车。
小鹏g6的车机应用丰富吗? 是否可以随意装安卓app?