几万元低配车也能秒变智能豪车！体验小米米家智能后视镜

欢迎阅览米车生活新一期的《米车实验室》！

如果你和我一样，认为车内装上一台副厂中控屏会让你觉得特别掉价的话，其实装一台智能后视镜倒是个不错的选择，最起码别人不会觉得LOW。

但是没准淘一圈下来，不论功能是否强大，其价格都不便宜。没准你还能发现，有的品质其实和续一年车险送的那种相差无几。

哦！我亲爱的米粉！小米米家智能后视镜来了！相比刚提到的“粗制滥造”，是不是靠谱多了？那么它值得你打开腰包吗？让我们一起来看看“她”自己是怎么说的。对了，它明天（4月3日）将在小米商城正式开售！

秉承米家智能产品的

极简高级感

小米米家智能后视镜，是米家旗下一款集行车记录、导航、蓝牙电话、音乐、语音交互和辅助驾驶功能于一体的汽车科技产品。

与其它米家产品不同，后视镜采用了全黑色外壳设计，虽然是塑料材质，但质感很好，背面采用了磨砂工艺，视觉上给人感觉很高级。

整个镜面尺寸30cm×7cm，边框大概有3mm厚度，我个人感觉如果能做到无边框的设计，逼格以及视觉效果将大大提升。

后视镜中部上方设计了多个接口，依次是Type-C电源、AUX音频、AV/IN视频以及USB接口。

下方盖板内可插入SIM流量卡及内存卡，支持4G全网通，购买时会送一张米粉卡，开卡既送1500MB流量（每月500MB，送三个月）；而TF内存卡最高可支持64GB，需要单独购买。

背部左侧贴有产品规格等信息，可以看到其制造商来自板牙科技团队，它也是小米生态链旗下的优秀公司之一。

标签下方其实隐藏了一块470mAh的锂电池，用于车辆断电后的拍摄。

中间大面积部分是散热片，通过铜片和导热硅胶迅速将内部热量到处，结合铝材加工成的散热片，提升散热效率，延长设备寿命。

广角摄像头，配备SONY IMX291图像传感器，F1.8大光圈，150°的视角；内部6组全玻璃球面镜头结构，成像效果十分给力，可参考文章后面的部分录像和拍照截图。

再说回它的镜面，试着操作了几次触摸屏，指纹收集问题没能幸免。所以，最好还是在车里多备一块眼镜布吧。

“小爱”控制的

已不仅仅是后视镜

超大视野后视镜

后视镜中间的6.86英寸IPS屏，分辨率1280×480像素。夹在后视镜上，清晰度足够，操作流畅度也很高。

语音导航 微信接人

搭载高德导航车镜版，内置有源陶瓷天线，实际精准度会比手机版高德还要好用。另外，配合独立的米家行车助手APP，可以寻找车辆位置和微信接人功能。

使用微信发送给好友接人请求，好友可以把自己位置共享推送至智能后视镜，后视镜将执行点到点的导航。

这个功能既方便又实用，免去了很多电话沟通还说不清位置的尴尬。

听音乐 听电台

网络音乐和电台也是现在车内必不可少的娱乐内容，米家智能后视镜和酷我音乐以及喜马拉雅FM进行了接口合作，为用户带来了更为丰富多彩的使用体验。

当然，为了能更好的扩展内容和体验，智能后视镜在移动网络的基础上还增加了，FM发射、Wi-Fi、热点、蓝牙，多种连接方式。

行车记录仪

行车记录当然是它最重要的功能，其画面非常清晰，并且150°广角镜头使车头两侧几乎达到了“无视野盲区”的状态，两侧的变形也不夸张。

内置三轴加速传感器、三轴陀螺仪、三轴磁场传感器，其灵敏度更高并且可以手动选择模式。当发生碰撞或较大晃动时，系统会自动将碰撞发生前后的录像和照片同时保存至内存卡。

ADAS驾驶辅助

后视镜内还配备了ADAS驾驶辅助功能，它带有前车碰撞提醒、前车启动提醒和车道偏离提醒等，并且在观察屏幕时看到摄像头捕捉到的其它车辆远近距离，道路识别等。

它能够在车辆行驶过程中及时预警潜在危险，提升车内乘客的行车安全。

小爱同学

就在车里

你以为小米米家智能后视镜只是导航、听歌、聊天可就大错特错了。当小爱进驻车内，依托于米家APP的关联，赋予了车内小爱所有米家电器的控制权。

也就是说，我们在路上就可以随时随地控制家里的电器，小米智能生活真的已经无处不在了。

总结

如果来评价这台小米米家智能后视镜。

首先作为后视镜，基本功能上它的视野更宽，比所有原厂后视效果都要好；

第二，它是一台行车记录仪，出色的高清录像，出众的夜视性能，再加上高级的ADAS辅助功能，非常称职；

第三，不得不说的“小爱”，以往我们只能在米家APP远程操控家电。

如今“小爱上车”，真正使车与生活紧紧地连接在了一起。在强大的数据和逻辑支撑下，这台“黑科技”后视镜不仅表现的够炫、够聪明，重要的是它非常的实用，绝对是一款值得大家购买的汽车科技产品。