天上小仙

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Wayne的生活：别再黑单踏板模式不安全了！你会开特斯拉吗？如何正确踩刹车？

懂车帝视线：聚焦｜中国车内气味研究报告发布：异味主要来源于座椅、空调

发么领：汉dmi尾灯对不齐，朋友提醒才发现，不知道大家看不看得出来，这个问题销售说是正常，问销售说调整不了，真的好膈应，有没有知道调整方法的朋友指点下

大炮评车：终身质保？别开玩笑了！

淙淙9600：说实话，不满意！性能一般，稳定性一般，耗油量一般，舒适度一般。如果给我重新选择，我会➕5万，买北京现代或者大众。这车，买的不值，甚至买的冤枉。同时，我想说，对不起，我不想再支持国产汽车了。

1211076966：新款领克01的车主们你们的车有没有电瓶经常亏电的去4s店也检查不出来，我想投诉了是不是领克车都有亏电情况。

天和Auto：领克09为何首战未捷，这辆车究竟有什么不足之处呢？

左云25：领克01亏电厂商无视

言車社：为什么很多人愿意买减配合资车，也不买配置丰厚的国产车？

阿贵看车：特斯拉为什么用一体式车身？修车费用高昂、保费上涨，用户买单？

玩车情报局：双标的国人！合资车失速门断轴门都能原谅，偏偏对国产车要求太高

中国汽车报：颗粒捕捉器（GPF）问题频发，如何破解排放升级“后遗症”

小样儿哪儿跑：我发现目前领克的动力主要就1.5，2.0两款拼天下。内饰基本按着05的模板正在趋于同质化。以个性，张扬的特点正在逐步消失。当然同质化，模块化的企业成本控制是显而易见的，可以带来不错的经济收益。但给客户带来的体验却是不友好的。但客户不认可了，收益又怎么提现呢。

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车事纪：经举报，该内容已被官方隐藏

别叫我星爷x：买燃油2.0的真的后悔了，这个油耗真的是高的离谱，周四买的车，销售说只能开5公里所以赶紧去加油，加好油320km，开到家后显示260km不到，然后还有有一个运输模式，一直不显示抬头显示，后来销售和我说怎么解除，抬头出是出来了，但是销售说可能运输模式影响油耗然而并不是油耗依旧，真的开了目前为止100多公里问题真的多，今天倒车突然彭一下，我以为撞了，结果后边还空着一大段距离（如下图二所示），平均油耗吓死个人（如图溪所示），开了两天就附近跑跑200元的油没了，今天又加了200元，估计又是两三天就要加油了。我和我老婆说这样一个月得2000-3000的油，我以前的德系车一个月还跑远路也一半都不到。本来相信支持国产一把，彻底让我失望了，我也算8年的司机了，不算新手，真的我买这个车，我的朋友们都不信，不会买国产，看样子真的是我错了，不是我不想支持，而是让我失望，买车的老铁慎重，能退就退，不能退我打算折一点钱也要换了它，在杭州应该算前几个人里最早提车的，本人真实感受，不喜勿喷。

一品汽车：仅仅是“三缸”混得差？想“教育”消费者的车型大多混得不好

刘茜茜茜：作为一个19款1.5T的02耀Pro车主，同时又是圈主，我有话要说。 目前提车一年半，行驶了18700公里，目前表显油耗8.8，实际油耗接近10左右。平时大部分路段都是市区，上班时间一天四趟通勤也不过10公里，上班路上堵车比较少，但是距离近导致油耗下不来。偶尔回趟老家，出去自驾，没有跑过太远的地方，有机会一定去一趟川藏线。   我是2020年4月底提车，当时属于半个新手女司机，到现在一年半练就了一手老司机的技术，在用车途中也出现了好多自己遇到的问题，也在车友圈见到了很多车友遇到的问题，那么，今天就来聊一聊这些问题。   首先呢，先来夸一夸领克的优点。 1.第一个要夸爆的那必须的是颜值了，毕竟当时只因在路上看了他一眼，就把我吸引了。外观的话真的是一眼爱，内饰米白色的拼接看的也真的很舒服。昨天去洗车被一群人围观，夸我车好看，开心。   2.然后就是领克的紧急制动真的是救了我好多次追尾，有时候路上着急，车速比较快，前车急刹车反应不过来，但是领克反应过来了，提醒我，避免了好几次追尾事件。（当然，开车还是要小心小心再小心）   3.最后夸车机的自带流量，不仅放音乐很方便，最近又发现了热点功能很好用。前几天从老家返程，结果出门走路上了才发现手机欠费停机，电话打不出又没有网，可把我急坏了，突然想到车机有热点功能，本来抱着试一试的想法，发现太好用了吧，老家山路有一段没信号的地方，他都有网。   俗话说打一巴掌给个枣，夸完了优点，那就得来吐槽一下缺点了，不然领克容易飘。   1.先我个人觉得最大的缺点就是灯光不行，我晚上开车比较多，有时候都怀疑自己没有开灯，有时候晚上回老家要走省道，路上没灯车又多，一路开回去总觉得自己要瞎了。特别是在碰到一个雨天，整个人都不好了。   2.呢就是胎噪问题了，速度上了八九十胎噪就会特别明显，每次上高速只能用音乐掩盖他的声音，但是还是有的。只能等到换胎的时候换别的牌子胎试一下了。   3.说空调的声音，空调到三档往上 就开始轰轰轰响，上次同事坐我的车，问我是不是车坏了，真的很尴尬好吗。每次开到一二档没啥大用，但是开大了又声音很大，真的是有点烦人。   话说回来人无完人，车无完车。我自己的个人体会来说，领克做到这个样子，总体来说还是不错的，我个人的各种驾驶体验感还是挺好的。喜欢他的好的同时也要接受他的缺点，当然有些缺点在金钱的支持下也是可以改善的。   以上就是我的感受了，你们有什么要吐槽的吗，快评论区讨论起来吧。

电车博士张抗抗：30元电费开720公里，上海南京往返详细记录

Teamo玛卡巴卡：车型：21款2.0T冠军劲 颜色：灰身黑顶 里程：1600公里 购车时间：2021年7月1号 按日子算，3个多月了，只跑了1600公里，实在惭愧，有些东西可以不用，但不能没有 既然是吐槽大会，肯定是来说缺点的，根据泡在懂车帝这么些时来看，车机的问题是吐槽最多的，结合本人在这3个多月的使用来看，不至于那么夸张，但也不能算优秀，只能说忍忍还是可以用的。开机时间过长，整体流畅度一般，些许延迟，点开软件的启动速度也一般，然后是应用商城完全是摆设，什么都不能下载安装，然而换个角度，车机的用途是什么？导航、听歌、倒车影像等等，这些原厂已经安装，问题是个人的喜好了，有的人喜欢用这个导航软件，或者那个听歌软件，车主没有自主选择权而已！ 总得来说，车机只要你不是很在意，日常的驾驶还是能满足需求的，毕竟只是车上的一个娱乐辅助工具，不能和你手上的手机来进行比较！！！ 另外一个槽点就是大灯了，也看到不少车友吐槽，由于没有透镜，虽然是LED光源，但是很散，导致照射到路面的效果不是很理想，远近光都一样，对于经常夜间行驶的小伙伴不是很友好，有一定的安全隐患，所以，经常夜行的兄dei，一定要集中注意力呀 由于我是2.0T四缸，对于1.5T三缸机的抖动问题就不作评价！！！ 车身异响目前没有发现，其他一些少数人吐槽的问题我也没遇到过，也许是里程和时间太少，暂时还没出现，也许是个例，对于没有发生在我车上的问题，就不吐槽，要客观公正真实！！！ 虽然有些问题，车无完车，人无完人，理性看待！！！ 说了缺点说优点 主动被动安全，秉承沃尔沃的基因，这方面没话说，点赞！！！ 辅助驾驶方面，全速自适应巡航，在高架和高速上不要太好用，我2.0T，6.8的油耗就拜它所赐，省心又省油，点赞！！！ 配置方面，该有的，不该有的都给你安排上，特别是座椅通风，在这个夏天确实很享受，虽然只有主驾有！座椅加热一样也不缺，在即将到来的冬天，应该也会有很好的体验，期待，点赞！！！ 主副驾10向电动调节、10个燕飞利仕音响、座椅记忆、电动后视镜、全景天窗、电子档杆、LED灯源、远程启动等等等等，对应前面说的，有些东西可以不用，但不能没有 老刘，我要精华

Everglow7815：有本事别拉黑，跟爷爷刚正面呗，你说你黑探岳330，爷爷我理都不得理你，因为本来就有问题，之前逮着探岳全系黑，爷爷教了你探岳不是只卖330其它两款没问题时，你不开腔了。最近看着280有个别堵的就兴奋了，给爷爷说哈弗有颗粒捕捉器都不堵，把图片发给你打脸之后，气不过就拉黑，扣帽子😂😂😂，爷爷告诉你安了颗粒捕捉的车只要长期短途迟早都会堵，330之所以闹得那么厉害，是因为设计问题，280带颗粒捕捉器但跟其它厂家带颗粒捕捉器的车一样不容易堵，但不可能一直不堵。黑也黑不到点子上，智商捉急

用户6815284797369：刚刚在西安西部车城购买领克03 2022款2.0T劲plus，提车很高兴，结果很失望，裸车价134000，购置税12000，保险5179.4，首付52000， 贷款98000，利息高达34000元，算下来191000多。目前正在维权，妥妥的巨坑，厂商电话无人受理，汽车销售伙同第三方担保还天天恐吓威胁我。我已经对这个品牌失去了所有信心，这样的服务让我们怎么支持的下去。

车毂辘：潮水退了才知道谁没穿裤衩，价格降不动，四缸英朗也凉了？

南方都市报：特斯拉又“火”了！新能源车爆燃频发背后的“动力电池疑云”

元振川：最近看到广汽丰田iA5的投诉，自己也考虑了提车后日常用车的情景，决定以后平时还是只充到80%吧。原因如下： 1.浅充浅放有利于电池寿命，尤其是对于三元锂电池而言。 2.能自建充电桩，没有充电焦虑，80%电也够平时一周出行用了，如果有远行需求，可以提前一天晚上充满。 3.最重要的一点原因，上海峰谷电价，谷电22点到次日6点一共8小时，7KW的慢充桩，算上损耗，如果硬薅谷电羊毛，我一晚上也就充个50%电啊，想充满要薅第二天的谷电，还不如顺道做30%-80%浅充浅放呢。

深圳底层的刺猬：领克02一年半蓄电池报废了，要换新的要1100多，平常自动启停都没开过，这电池有多垃圾，你们觉得合理吗？

辣哥说车：三缸等于“三伤”，看别克威朗、福特福睿斯之结局，让人唏嘘

甲提出：想买01phev或者05phev，我有车位，可以装电桩，所以短途可以纯电，预计3天充一到两次，但是一直担心电池。 这个车的电池是三元锂，三元锂电池的寿命是完整循环充放500-1000次，按700次算，按我的使用频率，一般三年，动力电池就废了。所以我打电话问了领克400，得到的答复很搞笑，终生质保没错，但是电池衰减属于正常损耗，不给质保。 所以就算这个电池三年报废，终生质保还在，但是衰减不属于质保范围因此不予质保，就算这个电池三年就报废不能储存电量，也是正常损耗，不能更换。因此我问他什么情况要质保，他说电池出现异常损耗的时候会进行质保，我又继续问，怎么判定异常和正常衰减，他说解释权在厂家，我说那你这个质保不就是玩文字游戏骗人吗？ 另外换电池的费用，动力电池14万，还要换一个转换器4万，不计工时费，总18万，其实就算不像我这样3天一充两充，用混动模式开我计算了一下，这个车的动力电池使用寿命也就在5-7年。 真的坑！！！！

18探花郎18：楼下有朋友说领克的投诉率高，突然想起了领克01当年最牛逼神操作是调动力系统参数，往低了调，上市宣传7.8加速，后来车主手册8点几，车主发现升级系统后动力下降油耗上升，当时领克论坛闹的沸沸扬扬，车主投诉不断

FuXk予：那天出于好奇去试驾了，快，绝对是这个价位新车里最快的，没有之一，但是悬架和底盘和他这个速度极度不匹配，怎么说呢，如果你只在乎快，不考虑其他的，相信我，这台车绝对能满足你，但你还想要舒适什么的，这台车想都别想，不值，就看你自己了

zlgjason941：💔爱车吐槽 看这个三包责任免除，再看没到一万公里所需更换件，上一个文章有个配件价格，不清晰下次想办法给弄一下，领克喜欢玩文字游戏，我也之前没仔细阅读，对于我买车到现在发生的一系列问题，我真心觉得领克太贵，店大欺客，可能也许上次评论那兄弟他们在南方可能4S点比较正规而且竞争激烈，反正我这边4S店的不作为行为比较多，让我对销售到售后满脑子的不满意，再买车绝对不买领克，

凤凰网汽车：美国阿贡实验室揭秘：电动车是否更环保？

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和这个糟糕的世界和解：在特斯拉被全网黑的时候我选择了下单

弦二S：是努力让自己变得更快还是让别人变得更慢－红牛的柔性尾翼事件

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三言科技Pro：广州特斯拉撞墙致死事故车主：AP辅助抢方向盘无法回正，要求特斯拉公布数据

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玩车教授：卖到断货？这些11.38万起很火的车型，但我为啥不买？

卌熙卌：各位小伙伴请问一下星越和领克05该选谁 他们都是吉利旗下的，样子也差不多！ 价格领克05贵一点 加速都賊猛！ 如果买星越就买4驱的！领克05就买2驱高配的 该怎么选择呢？好为难，他们都有什么优缺点，各位小伙伴们能不能介绍一下

king黑E99099：请问领克，长安，魏的各位车主，这三款车的质量稳定性哪个更好，最近在关注领克01，长安Unik，魏摩卡，领克看过实车，各位更推荐哪款？谢谢

有没有人和我一样后悔买06的，三缸抖的一批，特别是等红绿灯的时候，抖的跟个面包车一样