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试驾完毕，800V平台确实很香啊
2023-03-18发布于：捷尼赛思GV60车友圈
看新闻得知捷尼赛思GV60昨天上市，价格是双电机30，单电机28多，双电机顶配37多。感觉有点偏高，所以就去约了个试驾 这车开起来续航非常不错，高速路跑了25公里，续航掉28，和小鹏G9的差不多。看来800伏平台的电耗就是控制得好，这是目前市面上能买到的第二款800伏平台产品，另一个是G9，电耗低，充电快是肉眼可见 底盘非常棒，整体调校偏硬。悬挂韧性十足，转向精准，全车夹胶玻璃NVH也OK。空间这车轴距2900车长4米5多，我172坐在后面非常宽敞，头部腿部完全没问题个人感觉 动力方面，试驾的是顶配，所以boost模式下四秒的加速完全够了，而且靠背会自动夹紧提供更好的包裹性。正常经济模式非常肉，个人建议用舒适模式就行，动能回收开根据前车距离自动调节 特别说一下17个喇叭的BO，听环绕声不错，声道清晰，声场定位明确，但是听人声差点意思，总体来说，不如小柏林。当然这玩意儿只要6500，一分钱一分货嘛 总体来说，在外资品牌里面，这车挺不错滴，很香 对了，捷尼赛思中心装修比较符合我的审美，客餐还行不错
作者提到的车系：
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太贵了
评论发表于2023-03-18老美42万起步
回复发表于2023-03-18我心里价位20w起步
@Se7en丶柒Gg：老美42万起步
回复发表于2023-03-18
800v高压平台和省电没有关系吧。
评论发表于2023-03-19去小鹏论坛多学习学习
回复发表于2023-03-19啥意思说？
@华南城车神：去小鹏论坛多学习学习
回复发表于2023-03-20
G9、阿维塔11都比它强多了
评论发表于2023-03-19阿维塔底盘脆崩崩
回复发表于2023-03-19阿维塔11前铝合金三球节双叉臂后铝合金5连杆，连前后副车架都是铝合金的，碾压GV60
@华南城车神：阿维塔底盘脆崩崩
回复发表于2023-03-19
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