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    润之润矣

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提问100度大电池满配车,表显625km顶天420km? 视频出处:国内互联网b站,作者wim小龚 天气:阴 室外温度:7摄氏度 路况:高速(基本通畅) 车内空调:26摄氏度四档 车速:平均110+(视频中实际) 测试路线:南昌交付中心至鹰潭人民政府折返 路线导航长度:307.5km 设置:经济模式,关闭空悬系统 420km中20km还是测试者自己说交付中心工作人员说电量为零后的趴窝前续航,实际也就399km左右,100度大电池。 这路况气温的续航基本在长江以南可以算平均了,的确续航不理想,这么大的suv,难不成买回来就买菜?我觉得很多人还是有这种500km以内的小长途使用场景,毕竟宽大,能装,场景需求也不局限于只接送孩子老婆上下班和买菜。 另外,ota升级很难讲可以降低电耗,电控系统和硬件脱不开直接关系。 最后,回想起来也觉得奇怪,涛总至始至终没有展开讲过能耗、续航上的亮点,最多强调电池的画面也只有所谓泡水还能开的场景。 本人其实除了油车,也在看90度后驱,不选择必然淘汰的激光雷达版本,但这个续航一直没有更多数据公开,我建议同样担心的各位网友,还是等等,别急,配置的确很高,但车无论是油车看油箱体积还是电车看电池续航,都是车的用途里最最最根本的考量,配置高低,永远脱离不了这个前提。 3月份会有第一批交付,看看正常情况下的续航再下决定吧。

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